Природно-климатические факторы, определяющие состояние аэродромных покрытий. Применение критериев Сэвиджа и Гурвица при принятии решения в условиях статистической неопределенности. Использование компьютерной программы при выборе метода борьбы с гололедом.

Выбор рационального варианта освоения перевозок. Определение расчетной фрахтовой ставки и выбор оптимального судна для осуществления перевозки. Составление расписания оборота судна. Расчет продолжительности рейса. Анализ конкурентоспособности судна.

Конструкция верхнего строения железнодорожного пути. Размеры балластной призмы в соответствии с типовыми поперечными профилями. Ремонт стрелочных переводов на новых материалах. Земляное полотно и искусственное сооружение. Скорость движения поездов.

Определение эксплуатационных качеств транспортных средств. Схема размещения груза в кузове транспортного средства. Требования к габаритам, массе, нагрузкам и другим параметрам с учетом дорожных условий. Требования безопасности движения и перевозки.

Понятие тягового электропривода. Определение рациональных типов электромеханических преобразователей для пригородного электропоезда при различных скоростях движения. Методика определения эффективности тягового привода пригородного электропоезда.

Особенности транспортных работ на предприятии. Работа транспорта в цехе и ее особенности. Определение грузооборота на предприятии. Определение потребного количества транспортных средств. Основные направления совершенствования транспорта на предприятии.

Многообразие современных велосипедов, история их создания и развития. Горный двухподвесный велосипед (с амортизационной вилкой и дополнительным амортизатором под задним сидением), его основные характеристики. Отличия трюковых велосипедов от остальных.

Анализ формы ледостойких плавучих буровых установок, эксплуатирующихся в настоящее время на шельфе арктических морей. Ледовые нагрузки на сооружения с разным углом образующей конуса. Исследование оптимальной формы корпуса для работы в ледовых условиях.

Составление химмотологической карты. Описание используемых материалов. Обоснование выбора масел и жидкостей. Рассмотрение заправочных емкостей. Исследование назначения и свойств тормозной жидкости. Анализ вязкости, стабильности и гигроскопичности.

Вычисление требуемой мощности двигателя. Определение пикового напряжения изгиба зубьев червячного колеса. Предварительный расчет диаметров валов. Выбор типа подшипников и схемы установки. Особенности расчета на сопротивление усталости выходного вала.

Определение передаточного числа привода, проведение силового и кинематического расчетов. Выбор материалов колес и определение допускаемых напряжений для зубчатой передачи редуктора. Расчет зубьев на выносливость при изгибе. Выбор смазочных материалов.

Транспортно-погрузочная характеристика груза. Флот и сухопутный подвижной состав. Виды грузозахватных устройств. Расчет размеров складов и их потребности. Выбор и эскизные разработки схем механизации перегрузки груза. Оптимизация режима работы причала.

Организация работы портового логистического транспортного предприятия, совмещающего функции экспедитора и транспортного агента по организации перевалки на терминале грузов, следующих в мультимодальных и сообщениях. Платежи в трамповом судоходстве.

Основные характеристики электропривода типа СП-3. Поузловая и подетальная разборка электропривода. Правила техники безопасности при работе на железнодорожных путях и на централизованных стрелках. Перевозочный процесс на железнодорожном транспорте.

Создание высокоскоростных железнодорожных сетей, поездов на магнитной подвеске, основанных на принципе магнитной левитации. Сооружение Трансконтинентальной магистрали через Берингов пролив. Инновационные возможности России в железнодорожной сфере.

Определение высокоскоростного железнодорожного транспорта, история его развития в России. Организация высокоскоростного движения между Москвой, Санкт-Петербургом и Хельсинки. Перспектива развития скоростного движения на европейской части России.

Обзор мирового опыта создания и внедрения в рынок транспортных услуг высокоскоростного электрического колесного транспорта для железных дорог. Характеристика левитационных качеств современного транспорта, железнодорожных путей и системы электроснабжения.

Зарождение высокоскоростного железнодорожного транспорта, история и основные этапы данного процесса. Их современное состояние и достижения, анализ тенденций и дальнейших перспектив. Скорость высокоскоростных поездов, значение и направления ее увеличения.

Рассмотрение принципов создания и перспектив развития высокоскоростного железнодорожного транспорта. Характеристики новых моделей высокоскоростных поездов. Технические проблемы организации регулярного коммерческого движения с максимальной скоростью.

Описание метода определения местоположения роботизированных сельскохозяйственных машинно-тракторных агрегатов в переменных магнитных полях навигационного индуктора с некоммутируемыми проводами. Преимущество индукционных средств их местоопределения.

Основные функции выхлопной системы легкового автомобиля. Набор составляющих элементов, их назначение и роль в работе выхлопной системы. Перспективные технологии и материалы, возможности модификации выхлопной системы стандартного легкового автомобиля.

Исследование истории развития вычислительной техники и областей её применения на автомобильном транспорте. Характеристика основных положений автоматизированных систем управления. Анализ использования информационных технологий при организации перевозок.

Принцип работы охлаждающей системы, ее основные неисправности и способы устранения перегрева двигателя. Особенности проверки термостата и поликлинового ремня. Изучение электромотора вентиляторов, проверка уровня охлаждающей жидкости и крышки радиатора.

Причины отказов рельсовых цепей. Фиксация неисправного соединителя в момент проследования по нему поезда. Способы определения неисправного стыка с помощью индукционной катушки, измерения падения напряжения вольтметром. Работы на стрелочных переводах.

Критерии отличия метрополитена от иных видов транспорта. Суть метро, как самого быстрого и удобного типа транспортных сетей. Строительство первой электрифицированной линии внеуличного средства передвижения. Анализ трамвайно-железнодорожного гейта.

Роль факторов риска и их сочетаний в возникновении ДТП. Человеческий фактор, риск, связанный с транспортным средством, с дорогой, недостаточное освещение проезжей части. Разработка мероприятий повышения безопасности движения на участках концентрации ДТП.

Особенности применения габионных конструкций для укрепления откосов насыпей и выемок, косогоров, берегов пересекаемых водотоков, оврагов, логов, а также регуляционных и других дорожно-мостовых сооружений. Варианты изготовления сетчатых конструкций.

ГАЗ-3309 как грузовая модель, которая используется для транспортировки грузов средней тяжести по любым дорогам, включая грунтовые и проселочные. Знакомство с основными техническими особенностями и конструкцией грузовика, анализ сфер использования.

Изучение природного газа как наиболее перспективного вида альтернативного топлива. Разработка системы газификации сжиженным природным газом и криогенным топливом и дальнейшей подачи газа в двигатель транспортного средства. Выбор типа теплоизоляции бака.

Общая характеристика сжиженного газа для использования на автотранспортных двигателях. Назначение, устройство и работа испарителя, передвижного автомобильного газозаправщика. Правила безопасности при заправке автомобилей сжиженным нефтяным газом.