Изучение особенностей эволюции дизайна, который в автомобильной промышленности и транспортном машиностроении является важнейшим фактором коммерческого успеха. Общий обзор автодизайна автомобилей линейки Ford, Porshe: 1920-1950-х гг., новое поколение.

Этапы производства автомобиля, их характеристика и особенности. Разработка дизайн-проекта, его значение для коммерческого успеха автомобиля. Использование инновационных технологий и современных материалов. Анализ тенденций на рынке автомобилей.

Освоение и экономическое развитие Севера как необходимость геополитики России. Анализ концепции транспорта для Севера. Характеристика особенностей проектирования транспорта на базе принципов системного дизайна, заложенных в конце 60-х годов прошлого века.

Топливная система, ее составляющие. Схема топливной система тепловоза ТЭМ18ДМ. Основные детали топливоподкачивающего насоса. Система аварийного питания дизеля топливом. Схема масляной системы тепловоза ТЭМ18ДМ. Суть системы охлаждения открытого типа.

Дизельний двигун - поршневий двигун внутрішнього згоряння, що працює за принципом запалення палива від стискання. Вивчення історії створення та принципів роботи двотактного циклу дизельного двигуна, його будова за схемою, головні переваги та недоліки.

Получение автомобильного дизельного топлива путем прямой перегонки или каталитического крекинга керосино-соляровых фракций нефти. Технико-экономические требования к топливу, основные физико-химические свойства. Кинематическая вязкость дизельного топлива.

Понятие и история открытия дизельного топлива. Особенности классификации дизельного топлива по виду и сезону применения. Топливо широкого фракционного состава. Специфика маркировки дизельного топлива согласно ГОСТ 305-82. Заменители дизельного топлива.

На примере когенераций различных видов энергии в дизель-генераторной установке изучение возможности повышения экономической эффективности теплоэнергетических установок, при котором увеличивается коэффициент использования энергии сжигаемого топлива.

История создания первого дизельного двигателя в 1893 году Рудольфом Дизелем. Основные преимущества и недостатки дизельного двигателя. Четырёхтактный цикл и принципиальная схема работы двигателя. Система питания дизельного двигателя и его применение.

История создания дизеля как экономичного термического двигателя. Схематическое описание устройства дизельного двигателя: клапана, форсунки и поршни. Принцип действия дизельного двигателя с непосредственным впрыском и разделенной камерой сгорания.

Анализ результатов исследования динамических показателей полувагона модели с осевой нагрузкой на тележках и двух полувагонов. Исследование динамических показателей вагонов при проведении ходовых динамических испытаний натурных образцов грузовых вагонов.

Сравнительный анализ дальневосточных и общероссийских показателей транспортной отрасли. Выявление региональной специфики транспортной инфраструктуры. Прогноз основных направлений развития транспорта на территории Дальневосточного федерального округа.

Общие сведения о заходе на посадку в условиях минимумов I и II категорий ИКАО, основные требования и комплекс средств обеспечения посадки. Психологические особенности захода на посадку в различных режимах управления самолетами и при любой погоде.

Анализ зависимостей характеризующих динамику массы загрузки контейнера с учетом его скоростей и ускорений в крайних положениях дебаланса. Определение максимальной и минимальной производительности процесса вибрационной обработки деталей автомобиля.

Определение параметров поршневой группы, общего перемещения поршня, его скорости и ускорения; силы инерции поршневой группы; сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме, крутящего момента двигателя. Построение графиков по полученным расчетным данным.

Характеристика методов расчёта энергетических параметров двигателя транспортных средств, предназначенных для движения в высокогорных условиях. Влияние динамического фактора на показатели проходимости, использование динамической характеристики транспорта.

Управление динамическим поведением роторов газотурбинного двигателя посредством опоры с регулируемой жесткостью. Создание опоры, позволяющей директивно менять свою жесткость и тем самым менять динамические характеристики всей роторной системы двигателя.

Дослідження методики та способів системного дослідження транспортної рухливості населення, динаміки і структури перевезень пасажирів за видами сполучень. Виявлення тенденцій (трендів) та структурних зрушень, які відбулись за період 1995-2009 рр..

Удосконалення автоматизованої системи відстеження дислокації рухомих одиниць на елементах колійного розвитку району диспетчерського управління. Розробка нейромережної моделі функціонування пристроїв станційної автоматики та колійної дільниці залізниці.

Положение о дипломировании членов экипажей морских судов. Функции и уровни ответственности дипломированных капитанов, старших вахтенных помощников капитана. Требования к уровню образования и документация, регламентирующая процесс подготовки моряков.

Автоматизация управления движением поездным диспетчером. Анализ и назначение устройств диспетчерской централизации. Система управления стрелками и светофорами промежуточных станций участка. Автоматическая запись графика исполненного движения поездов.

Назначение и принципы построения диспетчерского контроля. Приём контрольной информации на промежуточной станции. Автоматизирования система диспетчерского контроля и разработка программного комплекса. Расчёт частот для использования микроконтроллера.

Оценка разбивки дистанции пути в соответствии с исходными данными на околотки и участки, рассмотрение приведенной длины, определение группы, штата и структуры дистанции пути. Анализ степени и категории снегозаносимости путей, разработка мер по их защите.

Определение назначения механизмов ведущего моста автомобиля КамАЗа-5320. Ознакомление с устройством, работой, основными регулировками, признаками неисправности и техническим обслуживанием главных передач, межосевого и межколесного дифференциалов.

Назначение механизмов ведущего моста. Устройство и работа главных передач, межколесного и межосевого дифференциалов ведущих мостов КамАЗа-5320. Возможные неисправности механизмов ведущих мостов. Техническое обслуживание главной передачи и дифференциала.

Визначення циклового коефіцієнта корисної дії землерийних машин як показника стану її системи. Прогнозування залишкового ресурсу і розрахунок роботи гідросистеми за діагностичною ознакою. Засоби для діагностування загального і циклового ККД бульдозера.

Загальна будова автомобіля. Призначення та загальна будова зчеплення. Будова механізму зчеплення автомобіля КамАЗ–5320. Привід керування механізмом зчеплення, неполадки в роботі. Ремонт деталей автомобілів зварюванням. Техніка безпеки при ТО і ремонті.

Проведення порівняльного аналізу найбільш ефективних методів розпізнавання образів несправностей проточної частини турбореактивного двоконтурного двигуна. Розробка алгоритму і методики діагностування ПЧ ТРДД при спільно пошкоджених конструктивних вузлах.

Роль авіації в суспільстві, значення на світовому ринку, основні галузі діяльності та становище цивільної авіації як у світі, так і в США. Основні функції повітряного транспорту в сучасному світі, а також вимоги до професійної діяльності пілотів.

Понятие "длинносоставный грузовой поезд", его характеристики. Проблемы грузовых поездов. Использование системы распределенного управления тормозами, созданной специалистами "ОАО МТЗ ТРАНСМАШ" для обеспечения динамики состава повышенной массы и длины.