Розробка технологій проведення діагностування технічного стану наземного радіоелектронного обладнання в процесі поточного ремонту. Вдосконалення методичного забезпечення процесів організації і управління експлуатацією НРЕО цивільної авіації Анголи.
Дослідження проблеми забезпечення безпеки мореплавання суден з вітрорушіями, враховуючи їх вплив на керованість судна в різних умовах, особливо за наявності хвилювання. Розрахунок зниження амплітуди бортового хитання пропорційно величині сили дрейфу.
Підвищення ефективності суден шляхом поліпшення оперативного планування їх руху. Моделі для уточнення прогнозу швидкості судна. Вивчення методів корекції планового маршруту для розходження з суднами і для забезпечення ефективного проходження через океан.
Розробка та вдосконалення програмного комплексу для математичного моделювання тривимірних нестаціонарних течій в'язкого газу в пневмоапаратах пневматичного гальмівного приводу автотранспортного засобу та синтезу перехідних характеристик привода в цілому.
Метод розрахунку перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі автомобіля. Метод розрахунку характеристик витрати повітря пневмоапаратів для використання при проектуванні приводу. Системний підхід до проектування гальмівних систем автомобіля.
Аналіз теплових моделей гальмових механізмів, методи їх розрахунку. Дослідження методом математичного моделювання впливу різних чинників на температурні режими дискових гальм автомобільних коліс при тривалих гальмуваннях, які визначають їх енергоємність.
Аналіз ситуації, що панує на ринку міських пасажирських перевезень в теперішній час та основні причини, що призвели до цього. Організація експресного режиму руху у міських пасажирських перевезеннях. Розробка алгоритму застосування експресного режиму руху.
Опис ситуації, що панує на ринку міських пасажирських перевезень в теперішній час і причин, що призвели до цього. Вивчення особливостей організації експресного режиму руху у міських пасажирських перевезеннях. Алгоритм застосування експресного режиму руху.
Характеристика ситуації, що панує на ринку міських пасажирських перевезень в теперішній час та основні причини, що призвели до цього. Організація експресного режиму руху у міських пасажирських перевезеннях. Алгоритм застосування експресного режиму руху.
Проведення організації міжнародних перевезень вантажів автомобільним транспортом перевізниками у відповідності з міжнародними договорами України з питань перевезень. Суть етапів процесу кредитування. Особливість надання транспортно-експедиційних послуг.
Аналіз принципів побудови замкнутої системи охолодження енергетичних установок морських споруд із заглибними пластинчастими теплообмінними апаратами, умови їх роботи з урахуванням конструктивних чинників. Моделювання та сутність пристрою тепловідведення.
Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
Раціональна характеристика регулятора гальмівних сил автотранспортного засобу категорії М3. Синтез закону розподілу гальмівних сил по осям автотранспортного засобу. Розробка критеріїв можливості застосування різних засобів регулювання гальмівних сил.
Дослідження закономірностей обкатки обладнання тепловоза при проведенні реостатних випробовувань. Розгляд взаємовпливу степені обкатки дизеля та допоміжних агрегатів. Моделювання механічних втрат в двигуні та стану припрацювання залізничних вузлів.
Визначення технологічних параметрів транспортного процесу. Аналіз закономірностей формування приміських пасажиропотоків. Вдосконалення організації транспортного обслуговування жителів передмістя. Підвищення конкурентоспроможності громадського транспорту.
- 976. Вдосконалення системи технічного обслуговування військових автомобілів на основі їх діагностування
Вдосконалення методики та розроблення математичної моделі для визначення раціональних періодичностей діагностувань. Наведення алгоритму та програми імітаційного моделювання військової техніки між сферами використання автомобілів та ремонтною базою.
Аналіз основних напрямів рішення проблеми по забезпеченню безпеки судноводіння в обмежених районах. Доцільність використовування ортогонального розкладання одновимірної щільності при формуванні двовимірної щільності розподілу траєкторної похибки.
Особливості конструкції та дії гідропідсилювача керма тролейбуса. Обгрунтування вибору матеріалів. Принцип побудови стенда по випробуванню лопаткового мастильного насоса. Розрахунок елементної бази стенда по випробуванню гідравлічного підсилювача руля.
Поліпшення технології і організації ремонту тепловозів на заводах з урахуванням зменшення витрат некапітального характеру. Методика обкатки силових установок тягового рухомого складу після капітального ремонту. Виключення тепловозів з інвентарю.
Розроблення фізичної моделі течії в каналах ступені при знижених подачах. Пошук геометричних параметрів проточної частини ступені. Дослідження робочого процесу малогабаритної ступені шнекового типу у складі багатоступеневого свердловинного насоса.
Система збору статистичних даних для первинного та вторинного автомобільних ринків та заходи для подальшої їх обробки з метою визначення оптимального періоду використання автомобіля, на прикладі українського ринку. Структурна модель вартості володіння.
Ведение первичных документов учета выполнения технических воздействий на предприятиях автотранспорта. Порядок регистрации отклонений. Ведение сменного и суточного плана диспетчера. Порядок отражения в оперативном плане хода выполнения воздействий.
Рейтинг авиакомпаний по количеству пассажиров на международных воздушных линиях. Характеристика особенностей "Аэрофлот" и его дочерних компаний. Анализ его флота. Показатели деятельности компании "Трансаэро". Исследование авиапарка компании UTair.
Биографии Антонова О.К. – советского авиаконструктора и Балабуева П.В. - генерального конструктора. Их разработки, направления деятельности, вклад в развитие советской авиации, награды и звания. Известные достижения киевских авиастроителей и учёных.
Назначение, устройство и принцип работы ведущего моста автомобиля, его неисправности и способы их определения и устранения. Ремонт и техническое обслуживание ведущего моста. Правила техники безопасности и пожарная безопасность при выполнении работ.
Назначение главных передач. Делители энергии между ведущими колесами одного моста. Установка дифференциального механизма. Схема конического сателлитного дифференциала. Касательная сила тяги колеса, имеющего худшее сцепление с опорной поверхностью.
Назначение и принцип действия ведущего моста. Неисправности главной передачи. Регулировка подшипников промежуточного вала. Основные дефекты, трещины и обломы в картере. Повреждение сальников, зубьев шестерен, износ крестовины. Ремонт ведущего моста.
Типы мостов автомобилей, классифицированных по различным признакам. Главная передача ведущего моста. Понятие и назначение рулевого управления. Муфта свободного хода стартера: устройство и работа. Конструкция полуосей заднеприводного автомобиля ВАЗ.
Сигнальные последовательности белков. Пути транспортировки идентичных полипептидов в различные клетки. Донорый компартмент – органелла от которой отрывается мембрана в составе везикулы. Образование клатринового пузырька. Везикулярный механизм экзоцитоза.
Анализ итогов деятельности в условиях кризиса, прогноз развития. Обеспечение качества доставки грузов на рынке транспортных услуг. Взаимодействие железных дорог с морскими портами. Организация контейнерных перевозок. Развитие логистического бизнеса.