Виды транспортных средств. Учет различных факторов для решения задачи выбора вида транспорта. Автомобильный транспорт: преимущества и недостатки. Организация перевозок железнодорожным, морским, внутренним водным, воздушным и трубопроводным транспортом.

Выбор вида транспортного средства. Составление маршрутов движения. Тарифы и правила их применения. Сравнительные логистические характеристики видов транспорта. Коэффициент технической готовности подвижного состава к работе. Издержки по транспортировке.

Принципы оценки работы различных видов транспорта и показатели их работы: количество перевезённых грузов и людей. Протяжённость железных дорог России, главные магистрали. Характеристика основных видов воздушного транспорта: авиационный, космический.

Трубопроводный транспорт, его разновидности и классификация, основные технико-экономические характеристики. Подвижной состав городского транспорта. Промышленные канатные дороги и пассажирского назначения. Особенности и преимущества пневмотранспорта.

Транспорт как совокупность путей сообщения, транспортных средств, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающий процесс перемещения грузов различного назначения из одного места в другое. Его типы и функциональные особенности.

Транспорт как отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Общая характеристика и сравнительное описание видов транспорта, распространенных в Англии: самолет, поезд, городской и междугородний автобус, велосипед, автостоп.

Определение наиболее выгодного вида транспорта для каждого процесса перевозки, расчет затрат и сроков доставки груза, экономии от перевозки различными видами транспорта. Дорожная сеть и схемы доставки груза. Техническая характеристика подвижного состава.

Характеристика железнодорожного, водного (морской и речной), автомобильного и воздушного видов транспорта. Уникальность трубопроводов, работающих практически без участия человека. Основные эксплуатационные характеристики различных транспортных средств.

Рассмотрение видов транспорта общего пользования, их значения и удельного веса в общем объеме перевозок грузов. Конструктивные элементы корпуса судна. Органы надзора за постройкой и эксплуатацией судов. Портовые механизмы и механизация обработки грузов.

Технико-экономические особенности, преимущества и недостатки внутреннего водного, воздушного и трубопроводного транспорта. Виды транспортной тары, маркировка грузов и способы ее нанесения. Основные эксплуатационно-технические характеристики теплохода.

Организация доставки товаров автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Особенности воздушных перевозок грузов и пассажиров. Характеристика крупнейших авиакомпаний мира. Тарифы экспедиторских фирм. Рационализация транспортных схем и логистики.

Применение низкокачественных материалов и недостаточной комплектации массовых бюджетных автомобилей, их посредственной управляемости и динамики. Тюнинг и дооборудование автомобилей. Аэродинамические атрибуты технического тюнинга по отделке кузова.

Ознакомление с историей появления дрезин на железных дорогах. Обзор использования тяги парового двигателя. Преимущества двигателей внешнего сгорания. Применение тепловозов и газотурбовозов. Создание локомотивов и моторных вагонов неавтономной тяги.

Достоинства и недостатки каждого из приведенных типов усилителей, принцип работы каждого из механизмов. Основные разновидности таких усилителей, применяемых на легковых автомобилях. Принцип работы гидравлического усилителя руля. Насосный агрегат.

Развитие экологического транспорта и его классификация по видам двигателя. Сущность электрического привода, водородного двигателя. Описание воздухомобилей. Сигвей, велосипед и самокат в условиях города. Внедрение экотранспорта в Европе, США, России.

История создания экраноплана. Типы подводных крыльев. Принцип действия судов на воздушной подушке их главные достоинства. Сравнительные характеристики экраноплана и самолёта. Аэродинамическое качество и взлетная тяга маршевых двигателей у этих аппаратов.

Виды и преимущества колесных экскаваторов. Особенности и достоинства экскаваторов на гусеничном ходу. Конструкция, механизм работы, технические характеристики экскаваторов. Основные правила техники безопасности и охраны труда при работе на экскаваторах.

Различия шин для легковых автомобилей по типу герметизации, по конструкции каркаса и по рисунку протектора. Описание преимуществ радиальных шин. Зависимость скорости движения от категории шины. Анализ признаков неисправностей автомобильных шин.

Сутність методики розрахунку пропускної спроможності горловин головних пасажирських станцій, визначення обсягів руху пасажирських і приміських поїздів. Особливості діяльності інженерно-технічних працівників, аналіз тривалості завантаження горловини.

Дослідження впливу на техніко-економічні та екологічні показники дизеля зміни діаметра поршня та його хода при збереженні літрового об’єму дизеля, що дає змогу покращити показники, але при цьому збільшуються габаритні розміри і відповідно вага двигуна.

Визначення залежності впливу передпускового підігріву двигуна на витрату палива, вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах при підвищених до 2500 хв-1 обертах холостого ходу. Побудова залежностей вказаних параметрів від часу прогріву двигуна.

Вимоги до конструкції вагонів нового покоління. Дослідження тертя в системі "кузов–візок" за методом чисельного інтегрування та математичного моделювання динамічної завантаженості вагону з використанням програмного комплексу "Dynamics of Rail Vihscles".

Характеристики вібраційного датчику Д14.507. Головні характеристики USB осцилографу "DiSco-2". Запис вібросигналу з USB осцилографу. Реєстрація положення поршня циліндру дизельного двигуна внутрішнього згоряння у мертвій точці на початку робочого ходу.

Теоретичні і експериментальні дослідження питань визначення впливу стану кривих залізничної колії на допустимих швидкостях руху поїздів. Вимір методом стріл від хорди з нерівними плічми. Визначення допустимих швидкостей руху у кривих і руху екіпажів.

Загальна характеристика рятувальних суден, призначених для надання допомоги аварійним суднам на морі. Розгляд способів вдосконалення процесу проектування рятувальних суден на основі створення принципово нової методики визначення їх головних елементів.

Поліпшення автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод, визначення дальності видимості дорожніх об’єктів в темну пору доби в умовах неточності та невизначеності вихідних даних. Фактори впливу на працездатність та ефективність автомобільних фар.

Дослідження стану блоків циліндрів автомобільних двигунів. Дослідження стану колінчастих валів з метою визначення коефіцієнтів придатності, відновлення і змінності. Дослідження стану зношення робочих поверхонь розподільчих валів автомобільних двигунів.

Розгляд основних елементів гладкого циліндричного з'єднання деталей машин. Опис з'єднання, що складається методом групової взаємозамінності. Розрахунок і вибір посадок підшипників кочення. Визначення елементів шпонкового та шліцьового сполучення.

Аналіз зусиль, які впливають на міцність несучих конструкцій кузовів при перевезенні поромом для забезпечення збереження вагонів при експлуатації в міжнародному залізнично-водному сполученні і підвищення надійності перевезення у міжнародних напрямках.

Розрахунок максимально допустимої довжини відчепу для кожної сортувальної гірки України. Заміна морально і фізично застарілих вагонних уповільнювачів на сучасні моделі. Енергія, що набувається відчепом у процесі скочування. Довжина спускної частини.