Наслідки впровадження інтелектуальних транспортних систем в Україні. Інтеграція глобальних технологій транспорту. Елементи інтелектуальних транспортних систем, необхідні для задоволення потреб пасажирів, пішоходів, водіїв, адміністративних служб.

Перспективы использования сверхлегких летательных аппаратов в гражданских областях и производстве. Необходимость в планировании маршрута полета и формировании траектории сверхлегкого летательного аппарата при выполнении пространственного маневра.

Техническое обслуживание автомобилей по замене технологических жидкостей. Классификация технологических жидкостей применяемых в узлах и агрегатах автомобиля. Спецификация масел для автоматических коробок передач. Тормозные и охлаждающие жидкости.

Характеристика основных гидравлических схем мобильных машин и их рабочего оборудования. Расчет основных параметров гидропривода и принцип его работы. Графическое обозначение элементов. Анализ гидравлических схем бульдозеров, рыхлителей и кусторезов.

История разработки атомных самолетов в США и СССР. Анализ работ по разработке самолетов, использующих в качестве источника энергии для двигателя атомный реактор и установление перспективности этих разработок для сегодняшних геополитических условий.

Особенности формы корпуса и коэффициенты полноты атомного турбоэлектрохода ледокола класса Арктика. Его эксплуатационные и мореходные характеристики. Архитектурно-конструктивный анализ судна. Особенности навигационного оборудования и средств связи.

Определение нормативов ресурсного пробега и периодичности технического осмотра автомобильного транспорта. Расчет пробегов технического устройства. Вычисление коэффициентов, учитывающих модификацию подвижного состава и число автомобилей предприятия.

Оценка технического уровня проектного решения АТП автомобилей, для которого используются следующие основные технико-экономические показатели (ТЭП): численность производственных рабочих, число рабочих постов, площадь производственно складских помещений.

Технологическое проектирование автотранспортного предприятия на 150 легковых автомобилей ВАЗ-2104 и 200 грузовых автомобилей ГАЗель. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО. Расчет численности производственных рабочих.

Корректирование нормативов ресурсного пробега, периодичности ТО, а также расчет коэффициента технической готовности, годовых пробегов подвижного состава и оценка технического уровня разработанного проектного решения для автопоездов КАМАЗ-55102.

Расчет программ технического обслуживания подвижного состава автотранспортного предприятия, численности ремонтно-обслуживающего персонала. Обоснование планировочного решения производственного корпуса. Описание организации и технологии работы зоны ТО-1.

Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности технического осмотра. Определение годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО. Расчёт коэффициента технической готовности. Распределение годовых объемов работ ЕО.

Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности технического осмотра. Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих. Определение площадей складов, вспомогательных и технических помещений транспортного предприятия.

Розрахунок програм технічного обслуговування і ремонту. Формування виробничої структури технічної служби автотранспортного підприємства. Підбір технологічного оснащення для виробничих ділянок. Розрахунок чисельності ремонтно-обслуговуючого персоналу.

Страна происхождения Ауди, расшифровка названия бренда. Основатель компании, история логотипа Ауди. Довоенная история "Ауди", развитие компании после войны. Компания на американском рынке, ценности бренда. Одна из ключевых моделей в истории марки.

Общие цели и задачи дорожных аудитов безопасности. Рассматриваемые элементы, документация по результатам, заключение по аудиту дорожной безопасности. Лист контроля. Рекомендации для проведения мероприятий, повышающих безопасность дорожного движения.

Основные характеристики самолета Аэробус A320. Расположение мест в салоне. История создания Аэробуса А320. Использование системы электро-дистанционного управления на самолетах А320. Принцип создания подъемной силы крыла и обтекание профиля Аэробуса.

Понятие пилотажа, его простые и сложные фигуры. Действие рулей управления в криволинейном полете и влияние гироскопического момента воздушного винта. Аэродинамические перегрузки при вираже, техника выполнения пикирования и ошибки при выполнении горки.

Понятие пилотажа, его простые и сложные фигуры. Действие рулей управления в криволинейном полете и влияние гироскопического момента воздушного винта. Аэродинамические перегрузки при вираже, техника выполнения пикирования и ошибки при выполнении горки.

Фигуры простого пилотажа. Общее понятие о криволинейном полете, действие рулей при этом. Влияние гироскопического момента воздушного винта. Аэродинамические перегрузки. Особенности выполнения виража. Техника выполнения спирали, пикирования, горки.

Характеристика видов взлета, полета и посадки самолёта. Анализ условий постоянства высоты и скорости. Графоаналитический метод определения летных данных самолетов. Расчет диапазона скоростей при полете. Влияние удельной нагрузки на расход горючего.

Аэродинамические характеристики самолета Ил-62 при взлёте, наборе высоты, горизонтальном полёте, снижении и посадке. Определение продольной и поперечной устойчивости и управляемости воздушного судна; центровка. Анализ графика кривых Жуковского по тягам.

Особенности деформации воздушного потока при обтекании твердого тела. Использование дымканалов для получения аэродинамических спектров. Определение центра давления как точки приложения полной аэродинамической силы на хорде профиля самолетного крыла.

Геометрические характеристики крыла, фюзеляжа, законцовок крыла, гондол двигателей и шасси. Расчет критического числа маха горизонтального оперения. Проведение исследования сводки лобовых сопротивлений. Особенность построения докритической поляры.

Расчет аэродинамических характеристик фюзеляжа, крыльев и хвостового оперения. Сопротивление втулок несущих и рулевых винтов и выступающих элементов. Определение границ срыва на различных высотах. Расчет мощности, необходимой для вращения несущего винта.

Приоритетная задача аэродинамики - снижение лобового сопротивления. Оптимизация процесса обтекания кузова. Пограничный слой воздушного потока. Одна из идеальных аэродинамических форм автомобиля. Прижимная сила. Назначение заднего спойлера автомобиля.

Значение силы аэродинамического сопротивления при проектировании новых моделей автомобильной техники. Сопротивление формы, трения о наружные поверхности и торможение вызываемое выступающими частями автомобиля. Интересные сводки и аспекты аэродинамики.

Понятие аэродинамического сопротивления применительно к автомобильной технике. Роль формы кузова автомобиля для уменьшения аэродинамического сопротивления. Количественные характеристики аэродинамического сопротивления, соотношение мощности к скорости.

Проведение исследования классификации аэродромов в Российской Федерации. Характеристика комплексов для обеспечения успешного взлета или посадки самолетов в Санкт Петербурге и Ленинградской области. Анализ негативной тенденции сжатия аэродромной сети.

Назначение и основные тактико-технические характеристики аэродромного кондиционера воздуха. Систематизированный список аэродромных кондиционеров и подогревателей. Предназначение и техническое описание аэродромного устройства измерения сцепления.