Исследование формирования тепловых полей в функционально-ориентированном порошковом материале при электроконтактной наплавке деталей кранового оборудования. Характеристика повышения износостойкости и увеличение тепловыделения в термодеформационном очаге.
Способы обработки деталей пластическим деформированием, порядок составления соответствующей схемы, особенности производства ремонтных работ. Влияние пластических деформаций на структуру и свойства металла, используемое оборудование и приспособления.
Характеристика детали и условия ее работы. Маршрутная технология технологического процесса по устранению определенного сочетания дефектов. Выбор маршрутов и сочетание дефектов в нем. Схема и общий план устранения всех дефектов. Ремонтный чертеж детали.
Характеристика детали "валик державки грузов двигателя". Выбор маршрутов и сочетание дефектов в нем. Краткий анализ способов и технологии устранения каждого дефекта. Техническое нормирование на шлифование, гальванических работ. Ремонтный чертёж детали.
Характеристика процессов восстановления деталей газораспределительного механизма. Описание технологии хромирования. Анализ преимуществ процесса осталивания. Описание процессов железнения и шлифования. Организация рабочих мест и техника безопасности.
Анализ исходного состояния и технологической сложности восстановления коленчатых валов. Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала ЗИЛ-130. Размерный анализ восстанавливаемой детали. Определение припуска для компенсации износа.
Расчет производственной программы по техобслуживанию и ремонту автомобилей. Описание и характеристика коленчатого вала компрессора ЗИЛ, разработка маршрута его восстановления. Расчет технологических операций, цены, себестоимости и рентабельности.
Общее устройство автомобиля, характеристика его механизмов управления. Конструктивные особенности водяного насоса, его назначение и принцип работы. Выбор соответствующего оборудования и метода на восстановление жидкостного насоса автомобиля ГАЗ-66.
Характеристика, принцип работы и возможные неисправности крестовины карданного вала. Разработка технологического процесса ремонта крестовины карданного вала с имеющимся дефектом путем применения наиболее рационального способа восстановления детали.
Стaрение автомобиля как прoцесс неoбрaтимoгo изменения егo свoйств и сoстoяния, oбуслoвленнoгo структурными преврaщениями, химическими изменениями в мaтериaлaх. Расчет годовой производственной программы. Общие требования к покрасочным мастерским.
Новые технологии ремонта машин, использование передового опыта, методов продления долговечности и оптимизации срока службы транспортных средств. Снятие карданного вала трактора Т-130. Способы установления дефекта и восстановления ползуна муфты сцепления.
Расчет годовой программы работы участка. Определение среднего пробега и технической готовности машины. Выбор оборудования и инструмента для территории текущего ремонта. Технологический процесс обслуживания и починки рулевого управления автомобиля.
Процесс восстановления шины, ее капитальный ремонт, при котором восстанавливается протектор и ремонтируется боковая часть. Технологии горячего и холодного восстановления старых покрышек, их преимущества и недостатки. Основные этапы восстановления.
Обзор значения технического обслуживания и текущего ремонта для автомобильного парка страны. Классификация деталей, используемых для капитального ремонта. Анализ авторемонтного производства. Расчет работы детали при эксплуатации и восстановлении.
Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей. Определение годового пробега автомобилей. Схема централизованного управления производством при методе технологических комплексов. Схема технологического процесса.
Техническая характеристика цистерн общего и специального назначений. Ознакомление с конструкционными особенностями грузового вагона. Преимущества восьмиосной цистерны грузоподъемностью 120 тонн. Назначение ударно-тягового и тормозного оборудования.
Аналіз процесу стабілізації руху поїздів після перерви. Вплив "вікон" для капітального ремонту колії на пропускну спроможність залізничного напрямку. Розрахунок часу відновлення нормального руху. Можливості скорочення втрати пропускної спроможності.
Вплив оптимізації транспортних маршрутів на ефективність логістичних процесів суб’єкта господарювання через опції вибору шляхів перевезення товарів або надання послуг за мінімізацією витрат. Масштабування маршрутів перевезень товарів через аутсорсинг.
Вплив повномасштабного вторгнення на ринок автомобільних вантажних перевезень в Україні, визначення можливостей посилення конкурентних переваг автоперевізників та напрямів їх подальшого розвитку. Аналіз пропозиції на ринку автомобільних перевезень.
Чинники, які впливають на зміну усталеного сповільнення мототранспортних засобів у процесі вдосконалення їх гальмової системи. Невідповідність статистичної бази даних, яку судові експерти використовують для розрахунків у межах автотехнічної експертизи.
Характеристика поліноміальних моделей, які дозволяють провести наближене нормування витрати палива для умов руху, що відрізняються від типових. Розгляд особливостей методів визначення лінійних норм витрати палива автобусів на приміських маршрутах.
Моделювання руху транспортних потоків та дослідження його пропускної здатності на основі аналізу дистанцій та інтервалів між автомобілями. Уточнення моделі розподілу інтервалів для оцінки можливості обгонів на ділянках доріг з різними дорожніми умовами.
Збір і аналіз інформації для моделювання управлінських, економічних і маркетингових процесів в Україні. Впровадження новітніх комп'ютерних технологій інформаційного забезпечення перевезень на транспорті. Пошук шляхів оптимізації логістичних витрат.
Вплив кількості вісей на показники стійкості та повороткості багатовісного автомобіля. Визначення величин критичних швидкостей для вантажного автомобіля з кількома осями. Межі припустимих навантажень на колісну вісь автомобіля і його вантажопідйомності.
Основні чинники, що визначають величину кутів бокового відведення осей автомобіля у неусталеному криволінійному русі. Вплив інерційних параметрів легкового автомобіля малого класу на характеристики бокового відведення осей коліс під час маневрування.
Аналіз існуючих методів підвищення протизносних властивостей робочих рідин. Вплив концентрації стеаринової кислоти на ресурс гідроагрегатів засобів залізничного транспорту в умовах обробки робочої рідини зовнішнім електростатичним полем.
Розробка математичної моделі для визначення приведеного моменту інерції кривошипно-шатунного механізму багатоциліндрових поршневих двигунів внутрішнього згоряння. Методика розрахунку сумарного ПМІ всіх циліндрів. Аналіз аспектів коефіцієнту зміни ПМІ.
Забезпечення економічної та продовольчої безпеки України в умовах воєнних дій. Оцінка загроз для суден, які залучаються до експорту сільськогосподарської продукції з українських портів морським шляхом. Організація логістики через акваторію Чорного моря.
Комфортабельність перевезень пасажирів та вантажів як найважливіший експлуатаційний показник колісних транспортних засобів. Побудова розв’язків нелінійних диференціальних рівнянь, які описують коливання підресореної частини колісного транспортного засобу.
Зміст обробки нагріву до температури аустенітного стану. Аналіз витримки для завершення процесів структурних перетворень і прискореного охолодження ободу колеса. Визначення ступеню тетрагональності кристалічної решітки після гартування вуглецевої сталі.
