Выбор способа удаления гололёдных образований с искусственных покрытий аэродрома на основе математических методов
Природно-климатические факторы, определяющие состояние аэродромных покрытий. Применение критериев Сэвиджа и Гурвица при принятии решения в условиях статистической неопределенности. Использование компьютерной программы при выборе метода борьбы с гололедом.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Авиация |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Лапшин |
| Дата добавления | 30.07.2017 |
| Размер файла | 760,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Подтверждение заданного класса аэропорта и обоснование выбора, ситуационный план. Обоснование количества искусственных взлетно-посадочных полос, ориентирование на местности. Расчет площадей аэровокзала, грузового отсека, ангара, искусственных покрытий.
курсовая работа [956,0 K], добавлен 22.12.2014Конструкция и условия функционирования узлов синхронизации. Повышение долговечности узлов синхронизатора. Технология напыления конических поверхностей колец, блокирующих синхронизатор. Результаты трибологических исследований структур нанесенных покрытий.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 18.02.2012Производство и организация работ при реконструкции автомобильной дороги: дорожная одежда, технологические карты, сметный расчет реконструкции. Обновление асфальтобетонных покрытий. Подбор смесей, технологические процессы холодной регенерации покрытий.
дипломная работа [2,6 M], добавлен 16.03.2008Характеристика природно-климатических условий Беларуси. Специфика эксплуатации автомобилей в холодный и жаркий период времени. Особенности и факторы влияния природно-климатических условий Беларуси на техническое состояние автомобиля в эксплуатации.
реферат [244,1 K], добавлен 10.04.2012Расчет плана полета маршруту Ивано-Франковск-Луганск на ВС Ан-24 на базе необходимой аэронавигационной информации с AIP Украины и маршрутной карты. Определение расхода горючего до аэродрома назначения. Выбор запасного аэродрома. Коррекция приборов.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 22.11.2012Использование математических методов линейного программирования для решения логистических задач. Алгоритм разработки оптимальных маршрутов движения транспортных перевозок. Расчет средней стоимости и методы снижения затрат доставки продукции на склады.
курсовая работа [373,1 K], добавлен 21.01.2015Технические характеристики аэродромных подметально-продувочных машин производства Норвегии и Швейцарии, предназначенных для очистки взлетно-посадочной полосы, перронов и прочих участков летного поля, уборки снега на искусственных покрытиях аэропорта.
реферат [5,8 M], добавлен 05.02.2013Решение транспортной задачи. Нахождение оптимального варианта организации транспортного процесса с помощью математического метода линейного программирования для получения максимальной производительности автомобиля и минимальной себестоимости перевозок.
курсовая работа [341,7 K], добавлен 17.06.2015Проблема перевозки негабаритных грузов. Выбор рационального способа перевозки грузов. Формирование и оценка альтернативных ситуаций: воздушный, автомобильный, железнодорожный вид перевозки. Оценка времени и ресурсов для принятия оптимального решения.
курсовая работа [53,2 K], добавлен 09.06.2011Международные логистические системы: понятия, черты, свойства. Анализ опыта зарубежных стран в организации международных перевозок, его использование в условиях современной России. Факторы, определяющие актуальность логистики в экономике государства.
курсовая работа [46,4 K], добавлен 24.06.2013
