Главная Коллекция "Otherreferats" Транспорт АТП на 350 автомобілів МАЗ-500А з прицепом

АТП на 350 автомобілів МАЗ-500А з прицепом

Розрахунок програм технічного обслуговування і ремонту. Формування виробничої структури технічної служби автотранспортного підприємства. Підбір технологічного оснащення для виробничих ділянок. Розрахунок чисельності ремонтно-обслуговуючого персоналу.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык украинский
Дата добавления 03.07.2011
Размер файла 4,8 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Размещено на http://www.allbest.ru/

Вступ

Головною задачею автомобільного транспорту є повне, якісне і своєчасне задоволення потреб народного господарства і населення в перевезеннях при мінімальних витратах матеріальних і трудових ресурсів.

Рішення цієї задачі вимагає переважного розвитку автомобільного транспорту загального користування, підвищення вантажо- і пасажирообороту, зміцнення матеріально-технічної бази і концентрації транспортних засобів на великих автотранспортних підприємствах, поліпшення технічного обслуговування (ТО) і ремонту рухомого складу.

Істотне зростання об'ємів автомобільних перевезень в народному господарстві країни зумовлює випереджаючі темпи розвитку автомобільного транспорту в порівнянні з іншими його видами. При цьому слід мати у вигляді, що зі всіх видів транспорту автомобільний є найбільш працеємним і фондоємним, а витрати народного господарства по автомобільному транспорту перевищують витрати по всіх інших видах транспорту, разом узятих. Трудові і матеріальні витрати на підтримку рухомого складу в технічно справному стані значні і у декілька разів перевищують витрати на його виготовлення.

Так, за нормативний термін служби вантажного автомобіля середньої вантажопідйомності зразкова структура трудових витрат у відсотках від загальних витрат складає: ТО і поточний ремонт (ТР) - 91; капітальний ремонт автомобіля і агрегатів - 7; виготовлення автомобіля 2.

В основі проектування АТП лежать проектні рішення за технологією і організацією виробництва ТО і ТР, що розробляються при технологічному проектуванні підприємства.

При цьому під технологічним проектуванням підприємства розуміється процес, що включає:

- вибір і обґрунтування початкових даних для розрахунку виробничої програми;

- розрахунок програми, об'ємів виробництва і чисельності виробничого персоналу;

- вибір і обґрунтування методу організації ТО і ТР;

- розрахунок числа постів і ліній для ТО і постів ТР рухомого складу;

- визначення потреби в технологічному устаткуванні і розрахунок рівня механізації виробничих процесів;

- розрахунок площ виробничих, складських і допоміжних приміщень;

- вибір, обґрунтування і розробку об'ємно-планувального рішення зон, ділянок і підприємства в цілому;

- розробку генерального плану;

- техніко-економічну оцінку розробленого технологічного проектного рішення.

Результати технологічного проектування служать основою для розробки інших частин проекту (будівельної, сантехнічної, електротехнічної і ін.) і багато в чому визначають якість проекту в цілому [1].

1. Технологічний розрахунок

1.1 Обґрунтування вихідних даних проектування

Табл. 1.1 Вихідні дані приведені в таблиці 1.1

Показник

Значення

Тип підприємства

АТП

Тип рухомого складу

МАЗ - 500А з причепом

Кліматичні умови

Помірно теплий

Категорія умов експлуатації

Д 3

Кількість ПС

350

Кількість причепів

350

Середньодобовий пробіг, км

280

Число днів роботи в році

305

Табл. 1.2 Габаритні розміри автомобіля МАЗ - 500А

МАЗ - 500А

Габаритні розміри, мм

Довжина

7310

Ширина

2600

Висота по кабіні(без вантажу)

2620

Табл. 1.3 Габаритні розміри причепа МАЗ

МАЗ - 5207В

Габаритні розміри, мм

Довжина(з дишлом)

6580

Ширина

2515

Висота

1520

Вантажопідйомність причепа МАЗ - 5207В складає 6000 кг, а повна маса - 9200 кг.

Коректуючі коефіцієнти представлені в таблиці 1.4.

Табл. 1.4

Показник

Значення коефіцієнта

Періодичність ТО-1 і ТО-2

К1 = 0,8; К3 = 1,0

Пробіг до КР

К1 = 0,8; К2 = 1,0; К3 = 1,1

Простій в ТО і ТР

К2 = 1,1;

Трудомісткість ЩО

К2 = 1,15

Трудомісткість ТО-1 і ТО-2

К2 = 1,15; К4 = 0,89

Трудомісткість ТР

К1 = 1,2; К2 = 1,15; К3 = 0,9; К4 = 0,89; К5 = 1,0

Нормативи пробігу представлені в таблиці 1.5.

Табл. 1.5

Показник

Значення

Пробіг до ТО-1

4000 км

Пробіг до ТО-2

16000 км

Пробіг до ТР

320000 км

Нормативи трудомісткості робіт приведені в таблиці 1.6.

Табл. 1.6

Показник

Нормативна трудомісткість,

Автомобіль МАЗ - 500А

Причеп МАЗ - 5207В

ЩОс, чол.•год.

0,35

0,10

ТО-1, чол.•год.

5,7

2,1

ТО-2, чол.•год.

21,6

8,4

ТР, чол.•год/1000км

5,0

1,15

1.2 Розрахунок програм технічного обслуговування і ремонту

Коректування нормативів визначається наступними виразами:

(1.1)

(1.2)

(1.3)

де LН1, LН2, LНКР - нормативна періодичність обслуговування відповідно ТО-1, ТО-2 і ТР;

К1, К2, К3 - коректуючі коефіцієнти періодичності ТО-1, ТО-2 і ТР в залежності від категорії експлуатації, типу РС і кліматичного району [2,3].

Розрахунок кількості технічних дій на один автомобіль за цикл:

(1.4)

(1.5)

(1.6)

(1.7)

де lcc - середньодобовий пробіг, км;

N2, N1, NЕОс, NК - відповідно кількість ТО-2, ТО-1, ЕО і ТР за цикл, од.

Розрахунок кількості технічних дій на один автомобіль за рік.

Розраховуємо коефіцієнт технічної готовності автомобіля за цикл:

(1.8)

де Дец - кількість днів експлуатації автомобіля за цикл;

Дрц - кількість днів простою автомобіля в ремонті і технічному обслуговуванні за цикл.

(1.9)

(1.10)

де Дк - простої в КР з врахуванням часу транспортування туди і назад на авторемонтне підприємство (днів);

К2 - коефіцієнт простоїв в ТО-2 і ТР залежно від пробігу автомобіля з початку експлуатації;

ДТО-ТР - питомі простої автомобіля в ТО і ТР на 1000 км пробігу (днів).

(1.11)

де Д`к - нормативний простій автомобіля в КР на авторемонтному заводі (днів);

ДТ - число днів затрачують на транспортування автомобіля з АТП на авторемонтний завод туди і назад (днів).

Розраховуємо пробіг автомобіля за рік:

(1.12)

де ДРГ - кількість робочих днів РС на АТП в році.

Розраховуємо коефіцієнт переходу від циклу до року:

(1.13)

де Lц = Lкр =264000 км - пробіг за цикл.

Розраховуємо кількість ТО і ТР на один обліковий автомобіль за рік:

(1.14)

(1.15)

(1.16)

(1.17)

(1.18)

де Nк, N2, N1,NEOc, NEOt - відповідно числа до КР, до ТО-2,ТО-1 і ЩО за цикл.

Розрахуємо загальну річну програму технічних дій на весь парк даної марки автомобіля:

(1.19)

(1.20)

(1.21)

(1.22)

(1.23)

де Аи - інвентарна кількість автомобілів:

(1.24)

де би - коефіцієнт використання парку, що розраховується так:

(1.25)

де Дкг - кількість календарних днів у році;

Дрг - кількість днів роботи РС АТП у році;

бт - коефіцієнт технічної готовності автомобіля за цикл.

Розрахунок числа діагностичних дій Д1 і Д2 за рік:

(1.26)

(1.27)

Розрахунок кількості технічних дій за добу:

Добова програма по кожному виду обслуговування визначається в цілях отримання початкових даних, планування виробництва на добу і позмінно.

Кількість обслуговувань кожного і-го вигляду буде рівна:

(1.28)

Nic - кількість дій за добу;

- річна програма по кожному вигляду ТО чи діагностики окремо;

ДР.Г.І. - річне число робочих днів призначене для виконання того чи іншого виду ТО і діагностування автомобілів прийняте в АТП.

(1.29)

(1.30)

(1.31)

(1.32)

(1.33)

(1.34)

(1.35)

1.3 Розрахунок об'ємів технічних впливів

Коректування добових нормативів трудомісткості:

(1.36)

(1.37)

(1.38)

(1.39)

(1.40)

де tЕОН, t1Н, t2Н, tТРН - нормативна трудомісткість ЩО, ТО-1, ТО-2 і ТР.

К1, К2, К3, К4, К5 - коефіцієнти коректування.

Трудомісткість діагностики представлено в таблиці 1.7.

Табл. 1.7

Вид ТО і ТР

Трудомісткість, чол-год. од. на 1000 км, ti

Частка діагностики робіт, %

Рівень сполучення, %

Трудомісткість після виділення діагностики, (tприн), чол-год.

ТО-1

5,8

Д-1 = 10 %

100 %

5,2

ТО-2

22,1

Д-2 = 10 %

19,9

ТР

5,5

Д-1 = 1 %; Д-2 = 1 %

5,4

Визначаємо трудомісткість діагностики:

(1.41)

(1.42)

(1.43)

(1.44)

Розрахунок об'ємів технічних впливів для причепа.

Автомобіль МАЗ-500А працює у складі автопоїзда з причепом. Всі види обслуговування і ремонту для тягача і причепа виконуються одночасно без роз'єднання.

(1.45)

(1.46)

(1.47)

(1.48)

(1.49)

де tЕОН, t1Н, t2Н, tТРН - нормативна трудомісткість ЩО, ТО-1, ТО-2 і ТР.

К1, К2, К3, К4, К5 - коефіцієнти коректування.

Визначаємо трудомісткість діагностики:

(1.50)

(1.51)

(1.52)

(1.53)

Визначимо загальну трудомісткість автопоїзда:

(1.54)

(1.55)

(1.56)

(1.57)

(1.58)

Визначимо загальну трудомісткість діагностики автопоїзда:

(1.59)

(1.60)

(1.61)

(1.62)

Розрахунок річних об'ємів робіт по ТО і ТР:

(1.63)

(1.64)

(1.65)

(1.66)

(1.67)

(1.68)

(1.69)

Визначимо річний об'єм робіт по ТО і ТР автомобіля і причепа окремо:

(1.70)

(1.71)

(1.72)

(1.73)

(1.74)

(1.75)

(1.76)

(1.77)

(1.78)

(1.79)

Розподіл річних об'ємів робіт по ЩОс представлений в таблиці 1.8.

Табл. 1.8

Вид робіт

Автомобіль

Причеп

Відсоток

Трудомісткість, чол.-год.

Відсоток

Трудомісткість, чол.-год.

1

2

3

4

5

Прибирання

14

7162,4

10

1279

Мийка

9

4604,4

30

3837

Заправка

14

7162,4

-

-

Контрольно-діагностичні роботи

16

8185,6

15

1918,5

Ремонт

47

24045,2

45

5755,5

Продовження табл. 1.8.

1

2

3

4

5

Всього

100

51160

100

12790

Розподіл річних об'ємів робіт по ЩОт представлений в таблиці 1.9.

Табл. 1.9

Вид робіт

Автомобіль

Причеп

Відсоток

Трудомісткість, чол.-год.

Відсоток

Трудомісткість, чол.-год.

Прибирання

40

1415,04

40

353,76

Мийка двигуна і шасі

60

2122,56

60

530,64

Всього

100

3537,6

100

884,4

Розподіл річних об'ємів робіт ТО за видами робіт представлений в таблиці 1.10.

Табл. 1.10

Вид робіт

Автомобіль

Причеп

ТО-1

ТО-2

ТО-1

ТО-2

%

чол.-год.

%

чол.-год.

%

чол.-год.

%

чол.-год.

Кріпильні

33

14167,3

35

19495,1

45

7489,8

60

14148,9

Регулювальні

12

5151,74

17

9469

10

1664,4

24

5659,6

Змащувальні

23

9874,17

18

10026

20

3328,8

11

2593,9

Електротехнічні

12

5151,75

9

5013

8

1331,5

1,5

353,8

Обслуговування системи живлення

6

2575,87

14

7798

-

-

-

-

Шинні

9

3863,81

3

1671

17

2829,5

3,5

825,4

Радіотехнічні

5

2146,56

4

2228

-

-

-

-

Всього

100

42931,2

100

55700,1

100

16644

100

23581,6

Розподіл річних об'ємів робіт ТР за видами робіт представлений в таблиці 1.11.

Табл. 1.11

Вид робіт

Автомобілі

Причепи

%

чол.-год.

%

чол.-год.

В зоні:

Зварні

Д-1

Д-2

Регулювальні і розбирально-збиральні

Шиномонтажні

Жерстяницькі

На дільницях:

Агрегатні

Електротехнічні

Акумуляторні

Ремонт системи живлення

Вулканізаційні

Жерстяницькі

Зварювальні

Мідницькі

Ковально-ресорні

Арматурно-кузовні

Столярні

Обойні

Малярні

Слюсарно-механічні

4

1

1

35

1

3

18

5

2

4

1

1

1

2

3

1

-

1

6

10

7725,8

1931,4

1931,4

67600,4

1931,4

5794,3

34765,9

9657,2

3862,9

7725,8

1931,4

1931,4

1931,4

3862,9

5794,3

1931,4

-

1931,4

11588,6

19314,4

15

2

1

30

1

10

-

3

-

-

2

1

2

2

10

1

-

-

7

13

6609,8

881,3

440,7

13219,6

440,7

4406,5

-

1322

-

-

881,3

440,7

881,3

881,3

4406,5

440,7

-

-

3084,6

5728,5

Всього

100

193143,9

100

44065,4

1.4 Формування виробничої структури технічної служби АТП

Всі роботи ВГМ, окрім ремонту будівель і деревообробних операцій, передаємо виробничим ділянкам. З урахуванням безпеки за ВГМ закріплюємо роботи по самообслуговуванню, електротехнічні.

Враховуючи спорідненість по деяких видах робіт, об'єднуємо наступні роботи в одну ділянку:

- слюсарні і механічні;

- вулканізація, шино-монтажні, шиноремонтні;

- зварювальні, жерстяницькі, арматурно-кузовні.

З урахуванням добової програми з обслуговування (N1 - 27 і N2 - 9) ТО організуємо поточним методом.

ТР проводимо на окремих спеціалізованих постах. Спеціалізовані пости розділяються по таких видах робіт:

- ремонт двигуна і його систем;

- ремонт і регулювання гальмівної системи і рульового управління;

- заміна агрегатів.

1.5 Розрахунок об'ємів робіт по самообслуговуванню

Трудомісткість робіт по самообслуговуванню визначається з наступного виразу:

(1.80)

де Кс - обсяг робіт із самообслуговування АТП у відсотках, для АТП з кількістю автомобілів понад 400 (Аи = 491) Кс = 10%

Розподіл об'ємів робіт по самообслуговуванню приводиться в таблиці 1.12.

Табл. 1.12

Вид робіт

%

чол.-год.

Електротехнічні

25

11472,1

Механічні

10

4588,9

Слюсарні

16

7342,2

Ковальські

2

917,8

Зварювальні

4

1835,5

Бляхарські

4

1835,5

Трубопровідні(слюсарні)

22

10095,5

Мідницькі

1

458,9

Ремонтно-будівельні і деревообробні

16

7342,2

Разом

100

45888,5

1.6 Обґрунтування режиму роботи і прийнятих форм організації ремонту

Заздалегідь визначаємо такий режим роботи зон і ділянок:

Зона ТР працює у всі три робочі зміни. Це дозволяє збільшити коефіцієнт технічної готовності бт. Для виконання робіт по ТР використовуємо пости проїзного типу: універсальні, для зняття агрегатів, ремонту двигуна і його систем, ремонту і регулювання гальмівної системи і рульового управління. Виділення в окрему групу робіт по двигуну і системи живлення пов'язано з великою їх часткою в ТР і з можливістю проведення їх на автомобілі (частково). Створення спеціалізованого поста по роботах з гальмівною системою і рульовим управлінням збільшує якість робіт з системами, що забезпечують безпеку руху.

Зона ТО-2 працюватиме у дві зміни. Ці роботи будуть виконуватися поточним методом.

Зона ТО-1 працює в другу і третю зміни, оскільки в першу зміну лінія ТО-1 використовується для прибиральних робіт і дрібного об'єму робіт по ЩО. Об'єм робіт по ТО-1 виконується на потоковій лінії.

Роботи Д-1 і Д-2 необхідно виконувати в дві зміни, для забезпечення технології проведення ТО і ТР. Оскільки кількість автомобілів більше 400 (Аи= 491) то Д-1 і Д-2 проводяться на окремих спеціалізованих дільницях.

Для забезпечення готовності ПС до випуску ЩОс і ЩОт виконуємо в першу і третю зміни.

Роботи по самообслуговуванню проводимо в три зміни. При нагоді роботи проводитимуться в денну зміну.

Виробничі ділянки працюватимуть в кількості змін, які залежатимуть від завантаження. Деякі ділянки по видах робіт будуть з'єднані.

1.7 Розрахунок чисельності ремонтно-обслуговуючого персоналу

Розраховується технологічно необхідна Рт і штатна Рш кількість робітників.

Технологічно необхідна кількість робітників, тобто безпосередньо забезпечуючих виконання річного об'єму робіт по ТО і ТР загалом або окремо по кожному виду робіт, розраховується по формулі:

(1.81)

де ТГ - річний об'єм робіт, чол.-год. (по ділянці або зоні);

ФТ - річний (номінальний) фонд часу технологічно необхідного робітнику при однозмінній роботі, год.

Штатна кількість виробничих робітників, тобто прийняте підприємством з обліком втрат робочих днів на відпустку, захворювання і ін. причинах, визначається аналогічно попередній формулі:

(1.81)

де ФШ - річний (ефективний) фонд часу штатного робітника, год.

Результати розрахунку чисельності робітників зводяться в таблицю 1.13.

Табл. 1.13

Види робіт

Річна трудомісткість, чол.-год.

Річний фонд робочого часу поста, год.

Необхідна кількість робочих чел. чел

Річний фонд часу штатних робочих, год.

Кількість робочих штатна, чол.

ТО і ПР

Самообслуговування

Всього

Розрахункова

Прийнята

1 зміна

2 зміна

3 зміна

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Постові

ЩОс

63950

-

63950

2070

30,9

31

16

15

1860

35

ЩОт

4422

-

4422

2070

2,1

2

1

1

1860

3

ТО-1

59575,3

-

59575,3

2070

28,8

29

-

15

14

1840

33

ТО-2

79281,7

-

79281,7

2070

38,3

39

-

20

19

1840

43

Продовження таблиці 1.13.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Д-1

8085,5

-

8085,5

2070

3,9

4

2

2

-

1840

5

Д-2

6360,7

-

6360,7

2070

3,1

3

1

-

1840

4

ПР

112913,3

-

112913,3

2070

54,5

55

19

18

18

1840

61

Всього

334588,5

-

334588,5

14490

161,6

163

38

56

67

12920

184

Дільничні

Агрегатні

34765,9

-

34765,9

2070

16,8

17

9

8

-

1840

19

Електротехнічні

10979,2

11472,1

22451,3

2070

10,8

11

6

5

-

1840

12

Акумуляторні

3862,9

-

3862,9

2070

1,9

2

2

-

-

1840

2

Ремонт систем живлення

7725,8

-

7725,8

2070

3,7

4

2

2

-

1840

5

Вулканізаційні

2812,7

-

2812,7

2070

1,4

2

2

-

-

1840

2

Жерстяницькі

2372,1

1835,5

4207,6

2070

2,0

2

2

-

-

1840

2

Зварювальні

2812,7

1835,5

4648,2

2070

2,2

2

2

-

-

1820

3

Мідницькі

4744,2

458,9

5203,1

2070

2,5

3

3

-

-

1820

3

Ковальсько-ресорні

10200,8

917,8

11118,6

2070

5,4

6

3

3

-

1820

6

Арматурно-кузовні

2372,1

-

2372,1

2070

1,1

1

1

-

-

1840

2

Обойні

1931,4

-

1931,4

2070

0,9

1

1

-

-

1840

1

Малярні

14673,2

-

14673,2

1830

8

8

4

4

-

1610

9

Слюсарно-механічні

25042,9

11931,1

36974

2070

17,9

18

6

6

6

1840

20

Всього

124295,9

-

152746,8

26670

74,7

78

43

28

6

49430

86

Всього ТО і ТР

458884,4

487335,3

41160

236,3

241

81

84

73

62350

270

1.8 Розрахунок ліній і постів у виробничих зонах і ділянках

Такі лінії використовуємо для ТО-1 і ТО-2. Початковою величиною, що характеризує потік періодичної дії, є ритм виробництва і такт лінії.

Ритм виробництва визначається по наступній формулі:

(1.82)

де Тсм - тривалість зміни, ч;

С - число змін;

Nі.с - добова виробнича програма роздільно по кожному вигляду ТО і діагностиці;

ц - коефіцієнт, що враховує нерівномірність надходження автомобілів на пости ТО.

Такт лінії визначається за формулою:

(1.83)

де ?ti - трудомісткість робіт ТО, чол.-год;

хл - кількість постів на лінії;

Рср - середня кількість робітників на посту лінії обслуговування;

tп - час пересування автомобіля з поста на пост, хв.

Число ліній обслуговування визначається з наступного виразу:

(1.84)

Визначимо кількість постів для діагностики з наступного виразу:

(1.85)

де ТДі - річний обсяг робіт, чол.-год;

РП - кількість робочих працюючих на посту Ді.

Розрахунок потокових ліній безперервної дії.

Такі лінії застосовуються для виконання прибирально-мийних робіт ЩО з використанням механізованих установок для миття і сушки (обдув) автомобілів.

На лінії обслуговування передбачається механізація тільки мийних робіт, інші виконуються вручну, такт лінії (в хвилинах) розраховується з урахуванням швидкості переміщення автомобілів (2 - 3 м/хв.), що забезпечує можливість виконання робіт вручну в процесі руху автомобіля. В цьому випадку такт лінії розраховується:

(1.86)

де а - відстань між автомобілями на постах лінії, м;

La - габаритна довжина автопоїзда, м;

Vк - швидкість переміщення автомобіля, м/хв.

Пропускна здатність лінії:

Визначимо ритм виробництва:

(1.87)

Визначимо число ліній ЩО:

Число робочих РЕО, зайнятих на постах ручної обробки зони ЩО, визначається так:

(1.88)

де mЕО - число ліній ЩО;

tЕО - трудомісткість робіт ЩО, чол.-год.

Розрахунок числа постів ТР.

Число постів ТР визначається із наступного виразу:

(1.89)

де ТТРг - річний об'єм робіт, виконуваних на постах ТР, чол.-год.;

цТР - коефіцієнт нерівномірності надходження автомобіля на пости;

КП - коефіцієнт, що враховує частку об'єму робіт, виконувану на постах ТР в найбільш завантажену зміну;

ДР.Г. - число робочих днів в році зони ТР;

Тсм - тривалість зміни, ч.;

РП - середня кількість робітників на одному посту ТР;

зТР - коефіцієнт використання часу поста ТР.

Розрахунок числа постів очікування.

Пости очікування (підпору) - це пости, на яких автомобілі, потребуючі в тому або іншому вигляді ТО і ТР, чекають своєї черги для переходу на відповідний пост або потокову лінію.

Число постів очікування визначається:

Перед постами ЩО - виходячи з 15 - 25 % годинної пропускної спроможності постів (ліній) ЩО, тобто число постів очікування ЩО рівне 2;

Перед постами ТО-1 - виходячи з 10 - 15 % змінної програми, число постів очікування ТО-1 рівне 3;

Перед постами ТО-2 - виходячи з 30 - 40 % змінної програми, число постів очікування ТО-2 рівне 3;

Перед постами ТР - в кількості 20 - 30 % від числа постів ТР, тобто число постів очікування ТР рівне 2.

1.9 Підбір технологічного обладнання і оснащення для виробничих зон і ділянок

Вибір обладнання виконуємо за допомогою табеля технологічного обладнання і прайс-листів виробників [4,5].

Дані по технологічному обладнанню заносимо в таблиці 1.14 - 1.29.

Табл. 1.14 Відомість технологічного оснащення зони ЩО

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

Мийка кузова струменева

Мийка шасі струменева

Конвеєр тягнучий безперервної дії

Автозаправочний комплекс

Пилосос промисловий

Апарат високого тиску

Конвеєр тягнучий цепний періодичної дії

М-129

М-121

4096

2ТК-40

П-132

М-107

4198М

2

1

1

1

2

1

2

12000?6200?5300

8000?4500

30000?2400

4000?3200

1100?700

830?450?710

10000?1100

74,4

36

72

12,8

1,54

0,37

11

4000

2800

1500

9000

48

300

4000

8

9

10

11

Очисна споруда системи зворотного водопостачання

Колонка для виміру тиску в шинах

Установка для відтиску обтирочної ветоши

Стетоскоп переносний електронний

Кристал

С-413

М-909

КЭО

1

2

1

1

12480?7080

430?400?1600

655?100?1035

-

88,35

0,17

0,06

-

5000

440

50

30

12

Прилад для перевірки рульового керування, який вимірює люфт і загальну силу тяги на рульовому колесі

К-187

2

-

-

20

Загальна площа, м2

296,7

Загальна вартість, EUR

27188

Табл. 1.15 Відомість технологічного оснащення постів Д-1 і Д-2

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Стенд для перевірки гальм автомобіля

Прилад перевірки люфта і зусилля на рульовому колесі

Прилад перевірки переднього моста автомобіля

Стенд діагностики ходових якостей

Універсальна лінійка для перевірки сходження коліс

Стенд для статичного і динамічного балансування коліс безпосередньо на автомобилі

Комплект приладів і інструментів для ТО АКБ

Комплект приладів діагностування електрообладнання

Стенд для зняття тягових характеристик

Аналізатор паливної апаратури дизельних двигунів

Компресометр з реєструючими карточками

Витратомір палива

Вимірювач димності вихлопних газів

Шумомір

РХ-3000

К-187

НИИАТ Т-1

СХК-3

ЛУ-1

ЭВК-15

Э412

И-111

4819

К-490

К-261

КН-1127

ИРТ-1

ИДА-106

Ш-3М

1

2

2

1

3

1

2

2

1

2

1

1

1

1

Агрегат: 1955?1140?375

Пульт: 870?340?1820

-

280?180?50

4100?1300?340

-

250?500?490

-

-

Стенд: 5150?2880?1000

Шкаф: 450?800?1600

325?175?270

-

-

-

2,52

-

0,1

5,33

-

0,12

-

-

15,19

0,06

-

-

-

-

4040

20

83

3500

21

1600

35

29

8000

400

150

50

350

2400

15

16

17

18

19

Комплект приладів для діагностики і обслуговування гальмівних механізмів

Прилад для регулювання фар

Канавний підйомник для вивішування коліс

Прилад для відводу відпрацювавших газів

Люфтомір трансмісії

К-482

К-310

Д2ГК-12

И-270Б

КИ-4832

2

1

1

1

515?365?176

825?700?1350

600?1800

-

-

0,37

0,58

1,08

-

-

120

605

900

20

44

Загальна площа, м2

25,36

Загальна вартість, EUR

22323

Табл. 1.16 Відомість технологічного оснащення зони ТО-1

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Гайковерт для гайок коліс

Гайковерт для гайок стремянок ресор

Гайковерт ручний для відвертання і завертання гайок

Редуктор-підсилювач КМ з комплектом ключів

Комплект інструмента авто техніка

Комплект інструмента авто техніка

Комплект торцевих ключів

Комплект гайкових ключів

Динамометричний ключ

Конвеєр одновитковий тягнучий пластинчастий періодичної дії

Установка змазувально-заправочна моторним і трансмісійним маслом

И-318

И-322

ИП 3103

И 138

И 131

И 133

2336 М1

И 105

ПИМ-5261

601

1

1

2

1

2

1

3

6

3

1

1

1200?650?1100

1300?740?1130

-

365?165?95

-

-

-

-

-

35000?2400

625?510?510

0,78

0,96

-

0,06

-

-

-

-

-

84

0,32

292

510

30

10

34

8,3

6,9

5

14

9000

1110

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Солідолонагнітач стаціонарний чотирьох постовий

Прилад для провертання карданних валів і агрегатів

Компресор

Установка для відводу масла з картера двигуна

Канавний підйомник

Прилад для відводу відпрацювавших газів

Комплект приладів і інструментів для ТО АКБ

Комплект інструмента для ТО електрообладнання

Апарат для промивки масляних систем двигуна

1127

ПО-106

1101-В5

С224

П-128

И-270Б

Э 412

И-111

ЦКБ-1147

1

2

1

1

2

2

2

2

1

895?805?1685

1130?1124?900

1865?670?1430

565?565?1210

810?334?750

-

320?210?300

405?90?90

1,1?0,3?0,5

0,72

2,54

1,25

0,32

0,54

-

0,13

0,07

0,33

240

200

525

200

570

20

35

29

110

21

22

23

Візки для зняття і установки коліс

Ванна для мийки маточин коліс

Точильно-шліфувальний станок

ЦКТР-217

Б 636

3Б 634

2

1

1

0,75?1,2?1,3

0,55?0,5?0,52

0,42?0,3?0,35

1,8

0,28

0,13

110

140

250

Загальна площа, м2

94,23

Загальна сума, EUR

14174,2

Табл. 1.17 Відомість технологічного оснащення зони ТО-2

№

Найменування

Модель, тип

Кількість одиниць

Габаритні розміри, д?ш?в

Загальна площа

Вартість EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

Пост 1: Двигун

Точильно-шліфувальний двосторонній станок

3Б 634

1

1050?550?620

0,58

690

2

Прес монтажно-пресовий

2135-1М

1

410?540?720

0,22

860

3

Колонка повітря-роздавальна автоматична

ЦКБ С-401

1

410?540?720

0,22

860

4

Пістолет для обдуву деталей стислим повітрям

199

1

-

-

10

5

Комплект інструмента слюсара-монтажника

И-131

2

-

-

5

6

Прилад для відводу відпрацювавших газів

И2

1

-

-

20

7

Башмак

Ф 47

4

-

-

5

8

Станок

Ф 40

1

1550?750?620

1,16

200

9

Шкаф

Ф 42

1

650?960?1500

0,62

510

10

Ящик для дрантя

932

1

500?500?400

-

20

11

Рамки з кронштейнами для технологічних карт

-

1

-

-

5

12

Місток перехідний

820

1

2500?750?750

1,88

90

Загальна площа, м2

4,76

Вартість, EUR

2735

13

Пост 2: Зчеплення і КПП

Точильно-шліфувальний двохсторонній станок

3Б 634

1

1050?550?620

0,58

690

Продовження табл. 1.17

14

Місток перехідний

820

1

2500?750?750

1,88

90

15

Рамки з кронштейнами для технологічних карт

-

1

-

-

5

16

Шкаф

Ф 42

1

650?960?1500

0,62

510

17

Станок

Ф 40

1

1550?750?620

1,16

200

18

Башмак

Ф 47

4

-

-

5

19

Комплект інструмента слюсара-монтажника

И-131

2

-

-

5

20

Вертикально-свердлильний одношпиндельний станок

2Б 125

1

820?540?750

0,44

630

21

Динамометричний ключ

ПИМ-5261

1

-

-

14

22

Лінійка для виміру ходу педалі зчеплення

Л-147

1

-

-

15

23

Набір накидних ключів

2336 М-1

1

-

-

14

Загальна площа, м2

4,68

Вартість, EUR

2198

24

Пост 3: Електрообладнання і ходова частина

Шкаф для інструментів і приладів

Р42М

1

1000?520?1825

0,52

500

25

Прилад для відводу відпрацювавших газів

И2

1

-

-

20

26

Башмак

Ф 47

4

-

-

5

27

Прилад для перевірки контрольно-вимірювальних приладів

Э-204

1

380?240?155

0,1

170

Продовження табл. 1.17

28

Прилад для перевірки електрообладнання

Э-214

1

520?370?410

0,19

110

29

Комплект інструментів і приладів для ТО АКБ

Э-401

1

-

-

41

30

Прилад для перевірки електрообладнання і ТО

2443М

1

470?380?250

0,18

15

31

Прилад для перевірки і установки фар

ЦКТБ К-303

1

825?800?1400

0,18

550

32

Гайковерт ручний для відкручування і закручування гайок

ИП-3103

1

-

-

30

33

Повітря-роздавальна колонка

ЦКБ-С401

1

410?540?720

0,22

860

34

Динамометричний ключ

ПИМ-5261

1

-

-

14

35

Набір ключів

И-131

2

-

-

5

36

Гайковерт для стремянок ресор

И-322

1

1300?740?1130

0,96

292

37

Канавний підйомник

П-128

1

810?334?750

0,54

570

38

Рулетка

РС-2

2

-

-

2

Загальна площа, м2

2,9

Вартість, EUR

3216

39

Пост 4: Гальмівна система і рульове управління

Канавний підйомник

П-128

1

810?334?750

0,54

570

40

Шкаф

Ф 42

1

650?960?1500

0,62

510

41

Станок

Ф 40

1

1570?780?860

1,22

200

42

Гайковерт для гайок коліс

И-318

1

1200?650?1100

0,78

292

Продовження табл. 1.17

43

Гайковерт ручний для відкручування і закручування гайок

ИП-3105

2

-

-

30

44

Повітря-роздавальна колонка

ЦКБ-С401

1

410?540?720

0,22

860

45

Редуктор-підсилювач КМ з комплектом ключів

И-138

1

365?165?95

0,06

10

46

Комплект інструмента автомеханіка

И-131

2

-

-

5

47

Комплект гайкових ключів

И-105

1

-

-

5

48

Динамометричний ключ

ПИМ-5261

1

-

-

14

49

Набір щупів

ИЗ-4М

2

-

-

2

50

Лінійка універсальна для перевірки сходження коліс

ЛУ-1

1

-

-

21

51

Башмак

Ф 47

4

-

-

5

52

Динамометрична лінійка

КП-1809А

1

-

-

15

53

Ключ для провертання колінчатого валу

-

2

-

-

3

54

Пристосування для зняття маточини коліс

П-367

2

-

-

15

55

Ключ для гайок підшипників

МАЗ-ИА2

2

-

-

2

56

Ванна для мийки маточин пересувна

Б 36

2

600?350?470

0,21

10

57

Візки для зняття і установки коліс

ЦКТР-217

2

750?1200?1300

1,8

110

58

Місток перехідний

820

1

2500?750?750

1,88

90

59

Рамки з кронштейнами для технологічних карт

-

1

-

-

5

Продовження табл. 1.17.

Загальна площа, м2

9,34

Вартість, EUR

2966

60

Пост 4: Паливна система і змащувальні роботи

Шкаф

Ф 42

1

650?960?1500

0,62

510

61

Станок

Ф 40

1

1570?780?860

1,22

200

62

Комплект інструмента автомеханіка

И-131

2

-

-

5

63

Ящик для дрантя

932

1

500?500?400

0,25

20

64

Місток перехідний

820

1

2500?750?750

1,88

90

65

Рамки з кронштейнами для технологічних карт

-

1

-

-

5

66

Прилад для перевірки форсунок

КП-1690А

1

300?600?400

0,18

60

67

Моментоскоп

МН-12М

1

-

-

10

68

Резервуар для масла

С-203

1

1200?1200

1,44

100

69

Резервуар для моторного масла

ТП-704-1-43

2

3600?1200

4,32

200

70

Резервуар для трансмісійного масла

ТП-704-1-43

1

3600?1200

4,32

200

71

Зливний прилад

ТП-503-202

4

O80

-

50

72

Прилад сапунний

ТМ-263209

2

O80

-

30

73

Вимірювальний прилад

ТМ-263208

5

-

-

15

74

Стелаж для зберігання змащувальних матеріалів

Ф 177

1

1500?567?1720

0,85

20

Продовження табл. 1.17.

75

Солідолонагнітач

ЦКБ 1127 ЦКБ С-306

1

1

740?840?1700

в т.ч. насос

790?270?1525

0,62

0,21

1070

76

Колонка для заправки трансмісійним маслом з насосом

77

Колонка роздавальна моторного масла

367М3

1

365?265?1120

0,1

90

78

Насосна установка моторного масла

3160Б

1

525?500?418

0,26

50

79

Візки для заправщика маслом

НИИАТ С-201

1

708?508?950

0,36

20

80

Ванна для промивки фільтрів

930

1

880?450?700

0,4

5

81

Ящик для відходів

932

2

407?320?570

0,13

5

82

Ящик для чистого дрантя

-

1

500?480?750

0,24

6

83

Механізм для провертання карданного валу

П-21

1

605?906?865

0,55

10

84

Установка для видачі відпрацювавшого масла

Р3-7,5

1

775?365?380

0,28

60

85

Пристрій для зливу відпрацювавшого масла

Е 130

1

-

-

40

86

Барабан для подачі масла

350М

2

500?172?630

0,1

60

87

Барабан для подачі консистентних змазок

350М

1

500?172?612

0,1

75

88

Резервуар для зливу відпрацювавшого масла

С-203

2

1200?1008

1,21

200

Продовження табл. 1.17.

89

Прилад для відводу відпрацювавших газів

И 2

1

-

-

20

90

Апарат для промивання маслом двигуна

ЦКБ 1147

1

1035?980?335

1,01

155

Загальна площа, м2

27,36

Вартість, EUR

4346

Загальна площа зони ТО-2, м2

49,04

Загальна вартість зони ТО-2, EUR

15461

Таблиця 1.18 Відомість технологічного оснащення зони ТР

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

Упор орієнтир на канаві

Місток перехідний

Кран-балка

Пост ремонту двигуна і його систем:

Прилад для відведення відпрацьованих газів

Шафа для інструменту Верстат слюсарний

Стелаж поличний Підставка під двигун

Воронка шарнірна для зливу відпрацьованих масел

Колонка маслораздающая моторного масла Установка насосна Бак для відпрацьованих масел

Бак для свіжих моторних масел Кран рухомий Динамометрична ручка

Комплект інструменту Комплект інструменту Компресометр Комплект інструменту для електроустаткування

Прилад для перевірки електроустаткування

Ящик для чистого дрантя

Ящик для брудного дрантя Пости заміни агрегатів:

Пост для заміни агрегатів:

Насосна станція Двохплунжерний підйомник Підйомний прилад Шафа інструментальна Шафа

Гайковерт для гайок коліс Гайковерт стремянок ресор Редуктор підсилювач КМ з комплектом ключів

Гайковерт ручний

Компресор Стелаж для коліс Возки для зливу масел

Бак для зливу трансмісійного масла

Бак для свіжого масла

Установка для заправки трансмісійним маслом Маслороздатний бак

Візки для зняття і установки коліс Верстат

Ящик для чистого дрантя

Ящик для брудного дрантя Стелаж поличний Комплект інструменту

Ключі торцеві Комплект інструменту

Пост регулювання і ремонту гальмівної системи і рульового управління

Прилад для перевірки рульового управління

Прилад для перевірки переднього моста Гайковерт пневматичний реверсивний

Канавний підйомник Насосна станція

Шафа для інструменту Стелаж поличний Верстат слюсарний

Стелаж для коліс Комплект інструменту Комплект інструменту

Ключ торцевий Гайковерт пневматичний реверсивний Верстат слюсарний

Шафа інструментальна Стелаж поличний Підйомник канавний

Насосна станція Візки для зняття і установки коліс Стелаж для коліс Гайковерт Редуктор підсилювач КМ з комплектом ключів

Комплект інструменту Підставка для автомобіля Башмак Динамометрична храпова насадка до пневмоінструменту

ТД-АС-5

ТД-АС-7

1-13, 2-12-6-380

И 2

Ф 42

Ф 40

Ф 177

Ф 31

Е 3

367 М3

С-205

3106 Б

3106 Б

423 М

131 М

И 132

И 131

179

И-111

Э-214

929

932

4244

4254

4255

5215М

5322

5321

И-318

И-322

И-138

ИП 3103

1101-В5

ПР-50

НО-121

С-205

С-205

3161

133М

ЦКТБ

П-217

Ф 40

20

10

1

3

2

2

1

3

3

1

1

1

1

1

3

2

2

2

1

1

1

1

4

4

4

4

4

4

1

1

1

2

1

1

2

1

1

1

1

600?300?250

1200?800?100

-

-

1000?520?1825

1576?780?860

1500?560?1720

1780?1080?455

-

525?500?418

525?500?478

1604?764?770

1604?764?770

2000?2000?2200

545?120?59

625?215?117

380?160?160

365?70?170

320?225?52

395?215?112

550?550?600

550?550?600

-

530?420

400?810

-

1200?650?1100

1300?740?1130

365?165?95

-

1865?670?1430

1900?750?800

400?300?650

1604?764?770

1604?764?770

0,18

0,96

-

-

0,52

1,23

0,84

1,92

-

0,26

0,26

1,23

1,23

4

0,06

0,13

0,07

0,03

0,07

0,08

0,3

0,3

5,3

0,78

0,96

0,06

-

1,25

1,42

0,12

1,22

1,22

10

20

1200

20

200

150

210

20

50

90

50

50

50

120

14

20

10

10

30

40

10

10

3910

292

510

10

30

525

20

15

55

55

Загальна площа, м2

81,79

Вартість, EUR

23117

Табл. 1.19 Відомість технологічного оснащення агрегатної ділянки

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

19

Стенд розбирання збірки зчеплення дизельних двигунів

Стенд розбирання-збирання КПП

Стенд розбирання збірки ведучих мостів

Стенд розбирання збирання і регулювання рульових механізмів Комплект інструменту для ремонту рульового управління МАЗ Стенд розбирання -збирання редукторів

Установка для зрізу зношених накладок гальмівних колодок

Прес для наклепки фрикційних накладок

Стенд для розбирання карданних валів

Гайковерт ручний Комплект інструменту Комплект інструменту

Стенд для перевірки рульового управління

Стенд для перевірки насоса гідро підсилювача Стенд для перевірки пневмообладнання

Прилад для контролю зазору в підшипниках

Верстат для розточки гальмівних барабанів і обточування колодок

Прес

Установка для миття деталей Пістолет для обдуву деталей стислим повітрям Кран підвісний ГОСТ 7890-73 Таль електрична ГОСТ 3472-63 Возки для перевезення агрегатів

Прес

Верстат точильно-шліфувальний Установка для миття деталей

Стіл для дефектації деталей

Ящик для чистого дрантя

Ящик для брудного дрантя

Стелаж поличний

Верстат слюсарний

Р 724

Р 784

Р 785

Р 217

И-135

Р 640

Р 179

Р-335

Р-764

ИП 3130

И-132

И-131

К-155

К-161

К-203

1

1

2

2

2

1

1

1

1

4

3

4

1

1

1

580?490?470

250?250?1050

2400?300?850

760?600?1265

550?260?212

850?650?985

750?500?1000

420?430?575

2055?600?1296

214?80?185

455?220?75

490?200?250

910?730?1280

820?960?1430

1600?835?1300

0,28

0,06

0,72

0,46

0,14

0,55

0,38

0,18

1,23

0,02

0,1

0,1

0,66

0,79

0,92

53,78

70

50

47

200

80

100

150

60

20

15,20

34

400

500

635

Загальна площа, м2

38,6

Вартість, EUR

12984

Табл. 1.20 Відомість технологічного оснащення слюсарно-механічної ділянки

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Верстат токарно-гвинторізний

Верстат токарно-гвинторізний

Верстат фрезерний

Верстат поперечно-стругальний

Верстат плоскошліфувальний

Верстат круглошліфувальний

Верстат вертикально-свердлувальний

Верстат настільно-свердлувальний

Верстат точильно-шліфувальний

Верстат ножевідрізний

Електросвердло

Прес

Прес гідравлічний

Возки

Верстат слюсарний

Лещата слюсарні

Тумбочка

Стелаж для заготівок

Стелаж висувний

16К20

163

675 П

7А311

3Б-71

РМ-128

РМ-128

РМ-112

3Б634

8672К

ИО-1015А

Р-324

Б-124

Ф 40

ГОСТ 4045-75

СД 3715

ПИ-27

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

1

1

1

2

2

3

1

2

3530?1367?1290

8530?1337?1260

1000?1080?1630

1380?600?1895

1870?1550?1930

3060?2000?1650

1450?205?2200

730?335?820

2800?2000?1800

1470?690?325

874?653?285

250?300?200

750?820?1300

750-510

1576?780?860

-

550?400?1100

790?1390?1700

500?1200?900

4,82

11,4

1,08

1,1

2,9

6,12

0,3

0,26

5,6

1,01

0,57

0,08

0,61

0,38

1,23

-

0,22

1,1

0,6

4500

4160

2800

2800

3100

5530

1650

230

500

770

28,60

185

233

10

16

10

15

15

10

Загальна площа, м2

43.45

Вартість, EUR

26657,2

Табл. 1.21 Відомість технологічного оснащення шино монтажної ділянки

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Стенд для демонтажу шин вантажних автомобілів

Стенд для монтажу шин вантажних автомобілів

Гайковерт для коліс

Підйомник для вивішування осі

Візки для зняття і установки коліс

Возки для перевезення коліс

Устаткування для чищення дисків коліс

Стенд для статичного балансування коліс

Устаткування для перевірки камер

Колонка для вимірювання і підкачки тиску

Прилад для проклейки шин

Клітка безпеки при накачуванні шин

Спредер з пневмопідйомником

Привід шорсткого інструменту

Набір інструменту для шиномонтажника

Стенд для вирізки пошкоджених зон шини

Верстат для шерховки камер

Універсальний електровулканізатор

Прилад для відновлення протектора шин

Клеєзмішувач

Кран з електроталлю

ЭГС-1М

Ш-513

С-101А

ПП-2

1115М

ПТО-32

Р101

К-126

ПКШ-2

С-413

6221

КП-1

6184М

6225

ЦКТБ

6209

АТ-3

ТА-255

Ш-108

4025

СМ10

2

2

1

1

1

1

1

1

2

1

1

1

1

2

2

1

1

2

1

1

1200?730?1200

2205?1735?1860

920?460?840

800?800?1150

1236?935?898

1500?600?1100

1050?550?740

1300?740?1200

1520?720?1600

430?400?1600

311?255?227

1200?1200?500

910?670?1530

2320?240

600?350?134

1670?1660?1400

410?330?370

800?700?600

300?150?8

915?618?868

0,876

3,82

0,42

0,64

1,16

0,9

0,58

0,96

1,09

0,17

0,08

1,44

0,61

0,56

0,21

2,77

0,14

0,56

0,05

0,57

513

1755

400

400

98

50

80

100

380

440

20

15

114

104

104

189

130

650

780

270

Загальна площа, м2

24,7

Вартість, EUR

10098

Табл. 1.22 Відомість технологічного оснащення малярної ділянки

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Щітка для ручного миття автомобілів

Машина шліфувальна

Машина напівавтоматична оброблювальна

Пістолет для видалення вологи стислим повітрям

Камера фарбувально-сушильна

Камера для фарбування вузлів і агрегатів

Установка для безповітряного розпилення лакофарбових матеріалів

Бак фарбо нагнітальний

Фарборозпилювач

Гідрофільтр

Компресор

Прилад для перевірки лакофарбових виробів на згин

Вимірник товщини плівки

Прилад для визначення ступеня висихання лакофарбових виробів

Тяговий ланцюг для переміщення автомобілів в малярній ділянці

Фарбозмішувач

Верстат фарбувальника

Шафа для фарб

Віскозиметр

М-906

ОНМ-3

МШ-2

С-417

7086

Л-101

Радуга 063-П

СО-42

КРП-3

С604

1136 В2

ШГ-1

ИТН-1

ВИ-4

П-531

СО-11

Н-9938

Л-903

КЗ-4

2

1

1

2

1

1

1

1

2

1

2

1

1

1

1

1

1

1

1

1

-

-

-

-

9800?5740?5050

3700?4200?5400

-

790?450?480

-

4000?800?1600

110?370?600

-

-

-

4000?1800?700

570?550?950

1000?640?700

800?500?1700

360?163

-

-

-

-

56,25

0,16

-

0,36

-

3,2

0,04

-

-

-

7,2

0,31

0,64

0,4

0,06

25,80

45

20

4,75

3500

1500

1000

60

7

520

139

5,20

10

2,10

600

60

40

20

120

Загальна площа, м2

68,66

Вартість, EUR

7855,4

Табл. 1.23 Відомість технологічного оснащення мідницької ділянки

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Установка для очищення радіаторів від накипу

Стенд для промивки паливних баків

Ванна для випробування баків

Стенд для комплексних робіт по радіатору

Верстат точильно-шліфувальний

Машина свердлильна

Плита газова

Стелаж для радіаторів і баків

Візок

Витяжна шафа

Верстат слюсарний

Шафа інструментальна

М423

М424

5008

Р-209

3Б634

И31013

ГОСТ

10798-77

931

-

-

Ф40

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1480?1064?2290

560?720?840

2620?1115?800

3000?1250?2400

300?200?150

-

450?300?250

2540?740?2000

850?350?1280

1280?925?2580

1576?760?860

1000?520?1825

1,57

0,4

2,92

3,75

0,06

-

0,14

1,88

0,3

1,18

1,2

0,52

60

40

20

550

500

20

120

50

35

40

200

200

Загальна площа, м2

13,93

Вартість, EUR

1835

Табл. 1.24 Відомість технологічного оснащення ковально-ресорної ділянки

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Ковальська піч

Молот ковальський пневматичний

Наковальня дворога

Піч гартування

Стенд для розбирання, збирання і рихтування листів ресор

Стенд для загину вушок ресор

Лещата

Кран консольний поворотний

Лещата слюсарні

Верстат слюсарний

Коробка для інструменту

Стелаж для ресор

Стелаж з шафою

СНО-6124

IСМ-1

МА4132

ГОСТ 11398-75

ПЧ-23

Р-275

Р720

ГОСТ 7225-54

КПК-

05

ГОСТ

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

1

600?1200?400

2275?930?2075

305?120?310

1200?700?800

1380?910?1050

1670?310?1205

200?300?500

-

150?250?150

650?1500?750

450?800?1000

500?1500?1700

1500?560?1720

0,72

2,12

0,04

0,84

1,25

0,52

0,06

-

0,04

0,98

0,36

0,75

0,84

2880

3000

20

590

1015

150

20

340

10

40

15

20

40

Загальна площа, м2

9,26

Вартість, EUR

8160

Табл. 1.25 Відомість технологічного оснащення ділянки АКБ

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Випрямляч для зарядки АКБ

Установка для прискореного заряду АКБ

Денсиметр кислотний акумуляторний

Пробник акумуляторний

Комплект інструменту і пристосувань для ремонту АКБ

Стенд для зливу електроліту

Стенд для розбирання АКБ

Ванна для миття деталей

Стенд для збірки АКБ

Прилад для пуску двигунів

Електродистилятор

Установка для приготування електроліту

Тигель для плавки свинцю

Візки для АКБ

Візки для кислоти

Візки з контейнером для свинцю

Робочий стіл

Шафа для спецодягу

Стелаж для зарядки АКБ

Паличка під силіконові випрямлячі

Шафа для інструменту

ВСА-5М

Э-411

ТУ-25-11-1041-75

Э-107

ПТ-7300

С 89

С 87

К 54

С 88

536 М

ДЭ-6

К 53

Т1-С

Б-117

Б-72

Б-71

СМ-043

Ф 488

Ф 308

Ф 207

Ф 503

3

1

2

1

1

1

1

1

1

2

2

1

2

1

1

1

1

1

3

2

1

150?250?300

100?150?200

-

165?125?160

-

1200?860?1190

1800?860?860

975?860?1850

1200?850?1850

1300?266?1000

220?700

670?890?565

O 130, h=182

730?500?1240

620?920?850

620?1060?650

1200?700?780

808?420?1659

2500?700?1320

250?300

1200?750?1500

0,04

0,015

-

0,02

-

1,03

1,55

0,84

1,02

0,35

0,154

0,6

0,013

0,36

0,57

0,66

0,84

0,34

1,75

0,075

0,9

90

400

3

12,50

400

15

10

15

10

250

48

30

15

12

10

10

110

15

15

5

10

Загальна площа, м2

15,29

Вартість, EUR

2016,5

Табл. 1.26 Відомість технологічного оснащення електротехнічної ділянки

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Стенд для перевірки генераторів

Прилад для перевірки якорів стартерів, генераторів і електричних двигунів

Верстат для проточки колекторів генераторів

Прес гідравлічний

Верстат точильно-шліфувальний

Верстат настільний свердлувальний

Комплект інструменту

Ванна для миття деталей

Стіл-станок-електрика

Шафа для інструменту

Стелаж з шафою

К 309

Э-236

ЦКБ

Р-105

Р-324

3Б361А

ГМ-112

И-144

К-63

ОПР-525

Ф 483

1

1

1

1

1

1

2

1

1

1

1

1400?600?600

380?110?100

1100?480?515

376?76

660?350?450

730?355?820

460?225?76

500?600?300

1200?750?750

1200?750?1500

2500?700?1320

0,84

0,04

0,53

0,03

-

0,32

0,245

0,1

0,3

0,9

0,9

3000

51

340

150

360

230

29

5

10

10

15

Загальна площа, м2

7,41

Вартість, EUR

4229

Табл. 1.27 Відомість технологічного оснащення ділянки ремонту двигунів і систем живлення.

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

Стенд для розбирання і збірки двигунів ЯМЗ-236

Стенд для розбирання і збирання головок блоку циліндрів

Гайковерт

Комплект інструменту

Комплект інструменту

Динамометрична ручка

Торцеві ключі

Прилад для шліфовки клапанів

Прилад для шліфовки гнізд клапанів

Дриль для притирання клапанів

Прес

Верстат точильно-шліфувальний

Стенд обкатувально-гальмівний

Прилад для визначення пружності пружин і поршневих кілець

Прилад для контролю зазору в підшипниках

Компресор для дизельних двигунів з реєструючими картками

Кран підвісний

Таль електрична

Візки для перевезення агрегатів

Стіл для дефектації деталей

Верстат слюсарний

Шафа для інструменту

Стелаж для колінчастих валів

Тумбочка для інструменту

Стенд для регулювання паливних насосів

Прилад для випробування форсунок

Ванна для миття деталей в гасі

Верстат слюсарний

Р-270

Р-729

ИП-3130

И-132

И-131

131М

2336-1

Р-108

2447

2213

337

3Б634

КИ-2139Б

КИ-040

КИ-1233

КН-1127

1-7, 2-6-220

Т305-311

Б-124

ОРГ-1468-01-090А

Ф 527

Ф 503

С-204

Ф 482

СДТА-2

НЦ-50

1

1

1

2

2

3

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

1

1

2

2

1

1

1

1

1

1

1870?1000?1020

1070?640?1273

214?80?85

455?220?76

490?200?250

545?120?59

-

870?975?430

450?280?242

292?72

2050?1610?640

250?350?300

1400?2500

300?250?350

-

-

-

-

1200?400

1500?750

1500?750

1000?520?1825

O 900?h = 1100

1000?550?1250

1300?300?1730

450?250?240

300?510?400

1500?750

1,87

0,68

0,02

0,1

0,1

0,065

-

0,85

0,126

0,02

3,3

0,087

3,5

0,075

-

-

-

-

0,48

1,125

1,125

0,52

0,64

0,55

0,39

0,11

0,153

1,125

1340

150

20

15

10

14

15

320

145

11,90

1268

500

1450

5

47

150

1060

230

15

15

10

15

10

10

1000

110

5

15

Загальна площа, м2

18,46

Вартість, EUR

8268,9

Табл. 1.28 Відомість технологічного оснащення оббивної ділянки.

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

Швейна машинка

Швейна машинка

Стенд для оббивки подушок і спинок з пневмоприводом

Машина електрокроєчна

Стенд для подушок і спинок

Верстат спеціальний з укосом

Шафа для матеріалів

Стіл для закрійних робіт

Кл 23 А

Кл 97

2386

Э3М-2

2243

2227А

Ф 503

2281

1

1

1

1

1

1

1

1

600?300

1100?650?780

980?965?1380

250?270?520

2580?1200

2000?1000?800

1000?520?1825

2000?1000?800

1,8

0,72

0,95

0,07

3,78

2

0,52

2

157

210

200

90

70

250

15

300

Загальна площа, м2

11,83

Вартість, EUR

1292

Табл. 1.29 Відомість технологічного оснащення зварювальної ділянки (разом з жерстяницькими і арматурно-кузовними роботами).

№

Найменування

Модель, тип

Кількість, од.

Габаритні розміри, д?ш?в, мм

Загальна площа, м2

Вартість, EUR

1

2

3

4

5

6

7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Зварювальний трансформатор

Перетворювач постійного струму

Редуктор ацетиленовий

Редуктор кисневий

Комплект пальників

Комплект різців

Напівавтомат для зварки в середовищі СО2

Верстат вертикально-свердлильний

Верстат точильно-шліфувальний

Стенд для ремонту кабін

Стенд для ремонту і оправки оперення

Зигмашина

Машина шліфувальна

Набір інструментів для правки кузова

Кран підвісний

Стріла поворотна

Підйомник двох плунжерний

Візки для перевезення балонів

Шафа для інструменту

Верстат слюсарний

Комплект інструменту

ТД 300

НСО 300

ДАД1-65

ДКД 865

ГС-3

Факел

ПДГ 305

IH-125

3Б634

Р 229А

3031

И-2712

ИЭ 6103

И-3051М

1-10.2-9-6-380

Б 63

П 126

Б53С

Ф 503

Ф 527

1

1

2

2

2

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

3

1

400?500

250?200

265?180?225

180?177?285

-

-

362?284?168

1450?385?2200

250?350?300

1688?160

665?220?1212

1470?810?1480

310?235?195

550?260?212

-

-

-

-

1000?520?1825

1500?750

490?200?250

0,2

0,05

0,05

0,03

-

-

0,1

0,56

0,087

0,27

0,15

1,19

0,07

0,14

-

-

-

-

0,52

1,125

0,1

300

355

16

25,50

11

5,20

550

1350

500

200

150

2000

330

110

740

30

-

80

15

10

10

Загальна площа, м2

6,89

Вартість, EUR

6860,2

1.10 Розрахунок площ виробничих зон і ділянок

Площа зони ЕОс.

Визначимо фактичну довжину лінії ЩОс:

(1.90)

де Lа - довжина автопоїзда, м;

Хп - кількість робочих постів на лінії;

а - відстань між автомобілями.

Визначимо площу лінії ЕО:

(1.91)

де Нф - фактична ширина лінії.

Фактична ширина лінії визначається з виразу:

(1.92)

де В - ширина автопоїзда, м;

у - нормована відстань від автомобіля до стіни будівлі, м.

Площа зони ЩОт.

Визначимо довжину лінії ЩОт, при Хп = 1:

Площа ЩОт:

Зона ТО-1.

Визначимо фактичну довжину лінії ТО-1:

Площа ТО-1:

Аналогічно визначимо довжину лінії ТО-2 і її площу:

Зона ТР.

Площа зон і ділянок, які мають у складі машино-місця визначаються з наступного виразу:

(1.93)

де fа - площа, займана автомобілем, м2;

fоб - площа, займана устаткуванням, м2;

Кп - коефіцієнт густини розташування постів.

Визначимо площу зони ТР:

Проведемо розрахунок площ ділянок, які мають машино-місця.

Розрахунок виконуємо по формулі 1.93:

Зварювальна ділянка:

Зона діагностики (Д-1 і Д-2):

Малярна ділянка:

Шиномонтажна ділянка:

Проведемо розрахунок виробничих площ, які не мають машино-місць.

Якщо на ділянці немає машино-місць, то розрахунок площі проводиться по наступному виразу:

(1.94)

Слюсарно-механічна ділянка:

Ковальсько-ресорна ділянка:

Мідницька ділянка:

Оббивна ділянка:

Електротехнічна ділянка:

Акумуляторна ділянка:

Ремонт двигунів і систем живлення:

Агрегатна ділянка:

1.11 Розрахунок зберігаємих запасів і площ складських приміщень

Добова витрата палива на лінійну роботу РС розраховується по формулі:

(1.95)

де q - лінійна норма витрати палива, q = 25 л/100 км.

Повна добова витрата палива, з урахуванням внутрішньо гаражного маневрування визначається [6]:

(1.96)

Для зберігання палива використовуємо шість місткостей об'ємом 4,3 м3 з O 1400 і довжиною l = 2800 мм, тобто площею f = 9,23 м2.

Запас змащувальних матеріалів визначається з наступного виразу:

(1.97)

де qм - норма витрати масла на 100л палива;

Дз - дні запасу збереження змащувальних матеріалів, Дз = 15 днів.

Визначимо запас моторного масла:

Моторне масло зберігається в трьох місткостях 4,3 м3 з розмірами: O1400, l = 2800, тобто площа f = 4,6 м2.

Трансмісійне масло:

Трансмісійне масло зберігається в 1 місткості 2,2 м2, O 1000, l = 2800, f= 0,785 м2.

Інші експлуатаційні рідини:

Консистентні масла:

Більшість експлуатаційних рідин зберігається в місткостях з формою паралелепіпеда з об'ємом 0,25 м3, з площею в основі 0,5 м2.

Площа, яку займатиме стелаж з іншими експлуатаційними матеріалами, які складені на дві полички:

(1.98)

Аналогічно розраховуємо площу двох'ярусного стелажу для зберігання консистентних мастил:

Площа складу:

Склад гуми.

Запас шин, який повинен бути на складі визначається з наступного виразу:

(1.99)

де Хк - кількість шин що використовуються на автопоїзді (без запасної);

Lгн - гарантована норма пробігу нової шини, Lгн = 45000 км;

Lгп - післяремонтний пробіг шини, Lгп = 24000 км.

(1.100)

Довжина стелажу визначається з наступного виразу:

(1.101)

де П - кількість покришок, які розміщуються на одному погонному метрі стелажу.

Визначимо площу займану стелажем:

де Вст - рекомендована ширина стелажу, Вст = 1,1 м.

Площу складу визначимо по формулі 1.94:

Визначимо розмір запасу складу запасних частин:

(1.102)

де а - середній відсоток витрати запасних частин на 10000 км пробігу (табл. 20), азч = 2; амет = 1,6; алк = 0,2; адр = 0,2;

Ма - маса автопоїзда, Ма = 12500 кг.

Дз - кількість днів запасу, Дз = 20 днів

Визначимо розмір запасу складу металевих виробів:

Запас лакофарбових виробів і хімікатів:

Запас інших матеріалів:

Площа стелажу визначається по формулі:

(1.103)

де Мi - маса об'єктів зберігання, кг;

qi - допустиме навантаження на 1 м2 займаємої стелажем площі, для запасних частин qзч = 600 кг/м2, агрегатів qаг = 500 кг/м2, металевих виробів qмет = 650 кг/м2, інших матеріалів qдр = 250 кг/м2.

По вищенаведеній формулі розраховуємо площі:

Загальна площа стелажів:

(1.104)

Площа, займана агрегатами і двигунами:

де К - коефіцієнт використання площі, К = 2,5.

2. Обґрунтовування планувального рішення виробничого корпусу

Планувальне рішення виробничого корпусу повинне задовольняти ряд вимог:

1.Розміщення зон і ділянок, постів повинне відповідати технологічному процесу на підприємстві;

2.Схема руху автомобілів по виробничому корпусу повинна без схрещування транспортних потоків.

3.Відстань між устаткуванням, автомобілями, елементами конструкції будівлі повинна відповідати нормативній документації.

4.Гарячі цехи, як ковальський, мідницький, повинні розміщуватися біля зовнішніх стін з примиканням до найдовших стін і відділятися від виробничого корпусу перегородкою, що не згоряє.

5.Пожежонебезпечні ділянки категорії А і Б, як малярна, акумуляторна, шпалерна, повинні розміщуватися біля зовнішніх стін корпусу, відділятися від основних виробничих площ перегородкою, що не згоряє, мати вихід через пожежні двері, які відкриваються назовні.

6.Виробничий корпус повинен вміщати прибиральні і побутові приміщення.

7.Планувальне рішення повинне забезпечити площі корпусу не більше за нормативи.

В нашому випадку виробничий корпус має висоту 7600 мм і сітку колон 12?24, яка повинна забезпечити мінімальні витрати на будівництво.

2.1 Опис організації і технології роботи зони ЩО

Зона ЩО має три лінії. На перших двох відбувається тільки ретельне прибирання автомобіля, а на третій - миття шасі і, за необхідністю, двигуна.

Після повернення з лінії автомобіль проходить перевірку технічного стану на КТП або на стоянці працівниками відділу ЩО. При заїзді на територію відбувається заправка паливом.

Автомобіль поступає на лінію ЩО. Залежно від потреби проведення ТО і ТР поступає на одну з перших двох або на третю. За наявності потреби технічних дій ЩО проводиться на третій лінії з подальшим миттям двигуна на окремому посту.

В зонах встановлені по одному конвеєри безперервної дії. Вони рухають автомобіль на миття кузова, а на другій лінії паралельно їй встановлено струменеве миття шасі. Потім автомобіль рухається на пост прибиральних робіт, де прибирається робоче місце водія промисловими пилососами і вологим дрантям. З перших двох ліній автомобілі з'їжджають в зону зберігання. З третьої лінії автомобілі прямують в зону зберігання або на пост миття двигуна.

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены