Аэродромная сеть России

Проведение исследования классификации аэродромов в Российской Федерации. Характеристика комплексов для обеспечения успешного взлета или посадки самолетов в Санкт Петербурге и Ленинградской области. Анализ негативной тенденции сжатия аэродромной сети.

Рубрика Транспорт
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 13.06.2016
Размер файла 18,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

Реферат

По дисциплине: «НИРС»

Тема: Аэродромная сеть России

Выполнил

Студент 1 курса, уч. Группы №251

Леонов Роман

Проверил Тулупов К.В

Санкт-Петербург 2016 г.

Аэродром -- земельный или водный участок с воздушным пространством, сооружениями и оборудованием, обеспечивающими взлёт, посадку, руление размещение и обслуживание самолётов, вертолётов и планёров.

Аэродром оборудован одной или несколькими взлётно-посадочными полосами.

Аэродром состоит из лётного поля и комплекса управления воздушным движением.

Аэродромная сеть - совокупность аэродромов (аэропортов), расположенных на территории государства (военного округа, в полосе фронта, в зоне базирования флота, на театре военных действий) и обеспечивающих базирование авиации, её полёты и манёвр. Различают А. с. гражданской и военной авиации. А. с. гражданской авиации состоит из аэропортов (аэродромов) и посадочных площадок, располагающихся вблизи административно-политических, промышленных центров и др. населённых пунктов. А. с. военной авиации включает аэродромные районы, которые, в свою очередь, состоит из нескольких аэродромных узлов.

Типы Аэродромов

Гражданские - для наземного обеспечения гражданских пассажирских и грузовых воздушных перевозок, входят в состав аэропортов.

учебные -- для обучения и тренировки курсантов лётных училищ;

заводские -- для испытания воздушных судов после ремонта на авиастроительных и авиаремонтных заводах и отправки прошедших испытания воздушных судов в аэропорты приписки;

для выполнения авиационных работ.

экспериментальные (для испытания авиационной техники на авиационных заводах и полигонах)

По классу собственности:

государственные

Все без исключения военные (для решения задач оборонного характера, несения боевого дежурства, переброски войск и т. д.)

учебные (для обучения лётного, штурманского и технического состава военной авиации)

спортивные (для учебно-тренировочных и показательных полётов на самолётах, вертолётах, дельтапланах, планерах, парапланах, выполнения парашютных прыжков)

Муниципальные

Частные аэродромы и летные поля

На гражданских аэродромах дислоцируются (базируются) гражданские авиапредприятия (авиакомпании). На военных -- войсковые части ВВС и армейской авиации и авиации других силовых ведомств (силовых подразделений ведомств). На экспериментальных аэродромах -- организации, занимающиеся испытаниями авиатехники (лётно-испытательные станции авиазаводов, научно-исследовательские учреждения различных ведомств -- как гражданских, так и военных). На учебных аэродромах -- лётные и авиационно-технические училища (гражданские или военные). На спортивных -- спортивные авиаклубы, относящиеся к РОСТО (ранее ДОСААФ) и подобным организациям. Используются также аэродромы совместного базирования, на которых наряду с гражданской авиацией базируется и военная.

Начиная с 1992 года аэродромная сеть России сократилась на 918 аэродромов: по состоянию на 2008 год в государственном реестре всего 383 аэродрома. Подавляющее число действующих аэропортов (кроме крупнейших) убыточны. Около 70 % взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями были построены более 20-30 лет назад, большинство из них нуждается в реконструкции.

В последние годы для обозначения (в том числе отличительного) военных аэродромов в российских СМИ стал нередко применяться термин авиабаза, заимствованный из английского языка (air base -- букв, «воздушная база»), где он активно используется (особенно в США). Тем не менее, официально в авиации России и других стран СНГ применяется только термин аэродром (государственный аэродром, аэродром государственной авиации). (Однако такое применение термина аэродром делает его с точки зрения языкознания лексически довольно расплывчатым, из-за чего и появляются довольно тяжеловесные термины вроде аэродром государственной авиации, тогда как, например, термин «авиабаза» прост, короток и понятен сразу.) взлет самолет аэродромный сеть

Классификация Аэродромов в России

По длине ВПП, аэродромы разделяются на 6 классов:

1. А -- 3200 х 60

2. Б -- 2600 х 45

3. В -- 1800 х 42

4. Г -- 1300 х 35

5. Д -- 1000 х 28

6. Е -- 500 х 21

В зависимости от вида поверхности взлетно-посадочных полос аэродромы делятся на следующие виды:

1) с искусственным покрытием

2) грунтовые

3) снежные и ледовые

4) гидроаэродромы

Для аэродромов с грунтовыми (снежными, ледовыми) взлетно-посадочными полосами класс аэродрома устанавливается с учетом 10-процентного увеличения приведенных длин взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием.

Аэродромы СПб и Лен.области.

1)Вещево -- военный аэродром в Ленинградской области

2)Гатчина -- военный аэродром в городе Гатчина, Ленинградская область, расположенный в западной части города.

В настоящее время по назначению не используется, лётное поле преимущественно застроено жилыми зданиями, превратившись в микрорайон города -- «Аэродром».

3)Горелово -- военный аэродром в Санкт Петербурге, расположенный в поселке Горелово.

4) Лодейное Поле -- военный аэродром в Ленинградской области в двух километрах к югу от города Лодейное Поле.

5) Аэродром Прибылово -- действующий военный аэродром, расположенный рядом с поселком Глебычево Выборгского района Ленинградской области. На аэродроме проводился открытый Чемпионат города Выборга по радиоуправляемым пилотажным авиамоделям

6) «Пушкин» -- военный аэродром на окраине города Пушкин, в 28 км к югу от центра Санкт-Петербурга.

Аэродром способен принимать самолёты Ил-76, Ту-154, Ан-22, Як-42, Ту-134, Ан-12 и все более лёгкие самолёты (отечественного производства), а также вертолёты всех типов. Является аэродромом совместного базирования -- кроме ВВС России, разрешено использование аэродрома Минпромэнерго РФ, МВД РФ.

На аэродроме базируются вертолеты Ми-8, Ми-24 ВВС России, а также 20-й авиаремонтный завод (АРЗ) МО РФ.

7) Аэропорт «Ржевка» -- бывший аэропорт (ныне - аэродром малой авиации) Санкт-Петербурга. До 1976 года носил название «Смольная».

Располагается в посёлке «Ковалёво» Всеволожского района Ленинградской области, в 16 км северо-восточнее центра Санкт-Петербурга.

Аэродром «Ржевка» 3 класса, был способен принимать самолёты Ан-24, Ан-26, Ан-32, Як-40 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.

8) Сиверский -- военный аэродром в Гатчинском районе Ленинградской области, расположенный в посёлке Сиверский.

В качестве военного аэродрома может принимать самолёты Ил-76, Ту-134 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.

9)Сиворицы -- спортивный аэродром в селе Никольское Гатчинского района Ленинградской области. Расположен в 14,5 км к югу от Гатчины вблизи автодороги.

Название заимствовано от села Никольское, которое раньше называлось Сиворицами.

Линейные размеры летного поля аэродрома самые большие в регионе : 2800Ч1600 м. Взлетно-посадочная полоса грунтовая, габариты 1800Ч100 метров, с травянистым покрытием. На аэродроме базируются самолёты Гатчинского авиационно-спортивного клуба ДОСААФ -- Як-52, Ан-2, Вильга-35А, Л-410, Ан-28, планера L-13, планера Янтарь-стандарт.

10) Торошковичи -- военный аэродром в Лужском районе Ленинградской области, расположенный возле деревни Торошковичи. В настоящее время не используется.

Состояние

Начиная с 1992 года аэродромная сеть России сократилась на 918 аэродромов: по состоянию на 2008 год в реестр включено всего 383 аэродрома. Подавляющее число действующих аэропортов убыточно. Около 70 % взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями были построены более 20-30 лет назад, большинство из них нуждается в реконструкции.

Негативная тенденция сжатия аэродромной сети, можно сказать, прекратилась, но и развитие сети пока не началось. Численность аэродромов остается в 1,5 раза меньше, чем была в 2000 году. В то же время продолжаются работы по реконструкции аэродромной сети, что приводит к повышению качества аэропортового обслуживания. Также подвергнута масштабной модернизации аэронавигационная система России, что позволяет поэтапно внедрять современные технологии навигации.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.