Характеристики вібраційного датчику Д14.507. Головні характеристики USB осцилографу "DiSco-2". Запис вібросигналу з USB осцилографу. Реєстрація положення поршня циліндру дизельного двигуна внутрішнього згоряння у мертвій точці на початку робочого ходу.

Теоретичні і експериментальні дослідження питань визначення впливу стану кривих залізничної колії на допустимих швидкостях руху поїздів. Вимір методом стріл від хорди з нерівними плічми. Визначення допустимих швидкостей руху у кривих і руху екіпажів.

Розгляд основних елементів гладкого циліндричного з'єднання деталей машин. Опис з'єднання, що складається методом групової взаємозамінності. Розрахунок і вибір посадок підшипників кочення. Визначення елементів шпонкового та шліцьового сполучення.

Суть взаємозалежності техніко-експлуатаційних і техніко-економічних показників та привабливість маршруту для пасажирів. Застосування статистичного моделювання та регресійної моделі лінійного виду для процесу розподілу пасажиропотоку між маршрутами.

Аналіз зусиль, які впливають на міцність несучих конструкцій кузовів при перевезенні поромом для забезпечення збереження вагонів при експлуатації в міжнародному залізнично-водному сполученні і підвищення надійності перевезення у міжнародних напрямках.

Розрахунок максимально допустимої довжини відчепу для кожної сортувальної гірки України. Заміна морально і фізично застарілих вагонних уповільнювачів на сучасні моделі. Енергія, що набувається відчепом у процесі скочування. Довжина спускної частини.

Розрахунок максимальної кількості вагонів, що можна спускати одним відчепом з урахуванням забезпечення безпечного з'єднання з попередніми відчепами у сортувальному парку. Аналіз технологічного процесу функціонування сортувальних гірок Південної залізниці.

Опис надійності світлосигнальних систем аеродромів, створення математичної моделі її надійності аналітичного та статистичного моделювання. Особливості функціонування в різних категоріях метеорологічних умов і визначення ситуації у процесі функціонування.

Аналіз результатів льотного експерименту та результатів математичного моделювання впливу характерних несправностей протічної частини на основні функціональні параметри. Методика прогнозування параметра тяги під час зміни параметрів зовнішнього повітря.

Методика оцінки основних функціональних параметрів авіаційних двигунів в експлуатаційних умовах з врахуванням зміни теплофізичних властивостей робочого тіла. Моделювання впливу несправностей протічної частини на основні параметри робочого процесу.

Модифікації автомобілів з двигунами, потужність яких змінюється у широких межах. Показники швидкісних властивостей автомобіля при зміні потужності двигуна в широких межах. Корекція передаточних відношень трансмісії із зміною передаточного відношення.

Транспорт як одна з найважливіших складових частин економічної системи України. Визначення експлуатаційних витрат на утримання й обслуговування тягової підстанції, складання відомості трудових затрат. Суть підприємництва як особливого виду діяльності.

Розробка методики розрахунку пропускної здатності нафтопроводу з урахуванням самопливних ділянок на базі класичних гідродинамічних рівнянь. Врахування особливостей безнапірного руху нафти в трубопроводі, пружності парів нафти за температури перекачування.

Оцінка реальної швидкості виходу відчепів з гальмових позицій через систему комплексної автоматизації сортувального процесу для забезпечення безпеки розформування составів та виключення перевищення допустимих швидкостей входу відчепів на уповільнювачі.

Визначення температури волокна у процесі його взаємодії з поверхнею та раціональних режимів роботи полімерно-абразивної щітки. Залежність розподілу тепла вздовж осі волокна. Числові значення параметрів робочого процесу взаємодії щітки з поверхнею.

Введення в технологічну лінію між комбайнами і транспортними засобами проміжної перевантажувальної ланки. Застосування в якості компенсаторів автомобільних напівпричепів (НП) самоскидів. Впровадження у виробництво тракторного сідельного пристрою.

Залізничне сполучення як один із зручних способів переміщення пасажирів. Питання підвищення ефективності функціонування окремих поїздів та скорочення експлуатаційних витрат на пасажирські перевезення. Визначення зон курсування пасажирських поїздів.

Зчеплення автомобіля ЗіЛ-130 в зборі без маховика, практичне вивчення з розбиранням та збиранням устрою деталі привода та взаємодія деталей зчеплення. Вивчення місць мащення та регулювальних пристроїв зчеплення, а також його можливих несправностей.

Аналіз експлуатаційних дефектів лопаток турбін двигунів. Методика лінійного підсумовування корозійних пошкоджень. Програма стендових корозійних випробувань лопаток турбін та зразків жароміцних матеріалів в умовах контрольованого робочого середовища.

Роль морського порту як детермінуючого фактора економічного зростання країни. Необхідність підвищення рівня конкурентоспроможності морських портів, враховуючи геополітичне становище й економічний потенціал країни, рівень розвитку приморських територій.

Дослідження міцності суцільнометалевих піввагонів при вивантаженні сипучих та навалочних вантажів, підвищення продуктивності розвантаження. Впровадження вагоноперекидачів підвісного типу. Обґрунтування доцільності й ефективності. Економічне підтвердження.

Проблеми вибору раціонального парку рухомого складу з урахуванням умов перевезень. Використання методу експертних оцінок для отримання випадкових часових параметрів процесу транспортного обслуговування технологічних маршрутів безперервних виробництв.

Зниження кількості інвентарного парку локомотивів та підвищення пропускної спроможності залізниць як основні переваги від використання двосистемного електрорухомого складу. Методика визначення допустимої робочої частоти трансформатора та інвертора.

Визначення силової схеми вантажного електровоза, ступеневе регулювання напруги на тягових двигунах та їх збудження. Розрахунок кількості вагонів у складі потягу, його довжини та маси; визначення витрат електроенергії. Побудова тягових характеристик.

Аналіз питань з використання V2X комунікації для розвитку автономних транспортних засобів в поєднанні з нейронними мережами глибокого навчання на основі комбінованої моделі АТЗ, де важливим для оптимізації є функція втрат середньої абсолютної похибки.

Відомості про водні перешкоди й переправи. Типи бульдозерів, їх призначення, технічні характеристики та особливості роботи. Перелік аварійно-рятувальних операцій, що забезпечються відділенням водолазної служби, призначення їх автомобілів та катерів.

Суть, зміст та значення транспортної логістики. Порівняння основних характеристик різних видів транспорту. Основні завдання, фактори та проблеми транспортної логістики, ефективне вирішення яких сприятиме збільшенню розвитку транспортної галузі в цілому.

Поняття дилерства в сфері продажу автомобілів. Структура дилерського підприємства, діяльність концептуального дилерського центру та станції гарантійного обслуговування. Торгова політика дилера та вимоги до його діяльності. Умови продажу автомобілів.

Ринок автомобільних компонентів та його структура. Практика виготовлення деталей. Характеристика первинного і вторинного ринку автозапчастин. Основні тенденції світової автомобільної індустрії. Ринок автомобільних масел і інших змащувальних матеріалів.

Характеристика вимог до транспортних засобів: зручності сидінь, швидкості руху, достатнього освітлення та ефективної вентиляції за допомогою кондиціонера. Огляд інтеграції автомобільного транспорту держав-учасниць СНД у міжнародну транспортну систему.