Применение блочной маршрутно-релейной централизации на участковых, сортировочных и промежуточных станциях с числом стрелок более 30 и значительным объемом поездной и маневровой работы. Характеристики схем установки и замыкания маршрутов в системах БМРЦ.

Маршрутное управление стрелками. Схемы БМРЦ для станций с любым числом стрелок и светофоров. Основной и вариантный маршруты, секционный способ размыкания маршрута. Автоматизизация перевода стрелок и открытия светофоров. Типовые блоки в наборной группе.

История и основные этапы развития БМВ как всемирно известной фирмы по производству автомобилей. Причины ее популярности и факторы, влияющие на выбор потребителями продукции данной торговой марки. Оценка тенденций и дальнейших перспектив компании.

Создание и проектирование перспективного боевого вертолета Ка-50. Преимущества конструкции боевой машины: элементы защиты кабины летчика, топливной системы и противоснарядная стойкость брони. Оценка системы аварийного принудительного покидания машины.

Повышение эффективности транспортного обслуживания высокопроизводительных зерноуборочных комбайнов путем включения в уборочно-транспортную систему большегрузных прицепов-перегружателей. Описание взаимодействия подсистем уборочно-транспортной системы.

Функциональные возможности маршрутного компьютера-тестера. Изучение электронного блока управления двигателем. Расположение и распиновка диагностического разъема. Поддерживаемые протоколы обмена адаптера ELM327. Описание сенсоров и показателей программы.

Краткая история и основные причины развития коэффициента полезного действия (КПД) паровозов. Создание силы сцепления за счет нагрузки на колеса паровоза, а также за счет веса самих колес. Внедрение более высококалорийного или менее дорогостоящего топлива.

Транспортно-економічна характеристика району будівництва та характеристика природно-кліматичних умов. Трасування дороги та складання відомості кутів повороту, розрахунок віражів на кривих в плані, профілі конструкції земляного полотна та техніка безпеки.

Розрахунок ширини колії, необхідної для вільного і примусового вписування екіпажу в криву. Визначення необхідної величини підвищення зовнішньої рейкової нитки. Визначення основних та осьових розмірів стрілочного переводу і побудова схеми розбивки.

Дослідження загальної будови вантажного автомобіля, складу і призначення основних його груп і механізмів. Система технічного обслуговування і ремонту. Діагностика технічного стану. Види і періодичність технічного обслуговування. Види діагностики.

Монтаж і обслуговування сучасного електроустаткування й електричних мереж. Схеми включення трифазних асинхронних електродвигунів в однофазну мережу за допомогою конденсаторів та активних опорів. Особливості їх експлуатації. Захист електроприводу.

Особливість нормальної роботи ланцюгових передач і підшипників кочення. Здійснення промивки фрикційних муфт у разі замаслення їх робочих поверхонь. Аналіз регулювання трансмісій. Характеристика системи управління муфтами повороту і гальмами трактора.

Дослідження загальної будови автомобіля, будови й принципів дії його основних вузлів, механізмів, агрегатів і систем. Визначення порядку організації й виконання технічного обслуговування, ремонту та експлуатації автомобілів, безпеки роботи автотранспорту.

Перспектива розвитку вантажопідйомної техніки. Загальна будова мостового крану. Механізми пересування мостів і вантажних візків кранів. Металоконструкція мосту крана, кабіна керування, електрообладнання. Механічне обладнання механізму підіймання вантажу.

Призначення та класифікація автомобілів, поділ на групи за призначенням. Будова автомобілів, призначення елементів трансмісії. Механізм керування автомобілем: рульове керування, гальмівна система та робота зчеплення автомобіля-самоскида МАЗ 555102-220.

Характеристика приладу і аналізу роботи механізму, системи і вузлів. Розгляд схеми технологічного процесу технічного обслуговування і ремонту, визначення необхідного обладнання, інструментів. Огляд етапів діагностики кузова легкового автомобіля.

Характеристика приладу, аналіз роботи механізму, системи і вузлів. Класифікація методів діагностування системи запалювання автомобіля. Необхідне обладнання, інструменти для технічного обслуговування та ремонту. Техніка безпеки та виробнича санітарія.

Буксирное устройство, устанавливаемое на буксирных и спасательных судах, его назначение и состав. Детали буксирного устройства. Расположение буксирного устройства на судне. Кинематическая схема электрических буксирных лебедок. Кормовой буксирный клюз.

Характеристика самоходных судов для буксировки и кантовки других судов и плавучих сооружений. Исследование особенностей вождения поврежденных судов, лишенных возможности использовать свое рулевое устройство. Описания перегона судна к новому месту роботы.

Анализ конструкций буксовых узлов вагонных колесных пар с различными типами подшипников. Оценка надежности и безопасности движения вагона. Буксовые узлы с подшипниками качения. Отцепки вагонов и задержка поездов по грению букс на роликовых подшипниках.

Характеристика стального корпуса, в котором размещаются подшипниковые вкладыши, смазочные и подбивочные материалы. Рассмотрение строения основных видов буксовых узлов. Описаны основные минимальные требования при техническом обслуживании буксового узла.

Виды бульдозеров по назначению, весу и мощности, силе тяги базовой машины и типу движителя; конструктивным признакам; системе управления; рабочим органам. Расчет гидросистемы и отвала на прочность бульдозера с неповоротным отвалом на базе трактора Т-130.

Бульдозер Т-170 — землеройная самоходная гусеничная или колесная машина с фронтально-расположенным отвалом; назначение и основные характеристики. Сцепление: схема работы, устройство, ремонт, механизм выключения. Меры безопасности при работе на бульдозере.

Морской нефтепромысел как комплекс сооружений, обеспечивающий рациональную добычу и транспортировку нефти и газа на месторождениях, расположенных под дном водных бассейнов. Районы эксплуатации морских буровых установок. Применение стационарных платформ.

Технико-эксплуатационные характеристики судна. Постоянные, переменные расходы на содержание судна. Административно-управленческие расходы и страхование. Оценка эффективности отфрахтования судна по тайм-чартеру и использования судна в рейсовом фрахтовании.

Назначение и конструкция пассажирского спального вагона. Вписание вагона в габарит. Оценка габарита. Определение прочности по допустимым напряжениям оси вагона, определение долговечности и величины динамической грузоподъемности роликовых подшипников.

Технологические документы для вагонного депо. Схема внутрипроизводственных резервов повышения производительности труда на железнодорожном предприятии. Общие принципы структуры управления предприятием. Вагонное депо: назначение, размещение, классификация.

История вагонного ремонтного депо. Анализ типов ремонтируемого подвижного состава. Услуги, предоставляемые компанией. Основные преимущества. Описание конструкции вагона и тележки, которые ремонтируются на предприятии. Охрана труда и техника безопасности.

Перечень задач вагонного хозяйства. Техническое обслуживание и текущий неплановый ремонт вагонов и контейнеров, их плановый ремонт. Подготовка грузовых вагонов к перевозкам. Модернизация и разработка технических заданий на проектирование новых вагонов.

Транспортная система страны как неотъемлемая часть производственной и социальной инфраструктуры государства. Общая характеристика наиболее важных показателей вагонного парка. Знакомство с классификацией грузовых вагонов, рассмотрение особенностей.