Розрахункові залежності основних тягово-енергетичних характеристик (тягової та витратної) для часткових позицій регулювання потужності тепловоза 2ТЭ116. Апроксимація та аналітичне описання отриманих залежностей для зручності комп’ютерних розрахунків.
Создание первых работоспособных образцов антиблокировочной системы Хансом Шеренбергом. Получение информации о скорости движения автомобиля, направлении движения и дорожных условий от датчиков частоты вращения колес гидроэлектронным блоком автомобиля.
Процесс разрушения поверхности металла, происходящего под действием химических или электрохимических процессов. Чувствительность двигателей конструкции к сернистой коррозии. Скорость изнашивания деталей двигателя, удаление серы при очистке топлива.
Контроль буксования ведущих колёс машины. Рассмотрение современных видов антипробуксовочных технологий. Блок управления двигателем в автомобиле. Принцип работы антипробуксовочной системы. Дифференциал тормозного клапана автомобильного транспорта.
- 785. Апробация методики обоснования параметров процессов международных автомобильных перевозок древесины
Современные малые лесозаготовительные предприятия, осуществляющие экспорт древесины преимущественно автомобильным транспортом, и их ресурсная база. Имитационное моделирование процесса транспортировки древесины. Цикл транспортировки древесины с терминала.
Произведен расчет созданию компании предоставляющей в аренду автомобили бизнес класса, для работы водителей по Сервису личных водителей, с подключением автомобилей к сервисам WHEELY, Gett, Яндекс бизнес. Проведена оценка эффективности вложений капитала.
Рассмотрение вопросов транспортного развития Арктической зоны Российской Федерации. Освоение минерально-сырьевых природных ресурсов, требующее создания транспортной системы, имеющей выход на основные магистрали. Характеристика транспортных магистралей.
Анализ тормозных механизмов армейских автомобилей. Выбор и обоснование тормозного привода. Расчет нагрузок в элементах тормозной системы, массы автомобиля и дискового тормозного механизма. Особенности эксплуатации разработанной тормозной системы.
Разработка и применение интеллектуальных систем для управления движением общественного транспорта. Архитектура интеллектуальной системы управления и ее алгоритмическое обеспечение. Блок-схема алгоритма задания пассажиропотока и ее характеристика.
Особенности судов ледового плавания, реализующих концепцию "судов двойного действия". Характеристика современных судов двойного действия, которые в настоящее время эксплуатируются в Арктике. Конструктивные особенности носовой и кормовой оконечностей.
Характеристики та функціональні можливості систем, які використовуються для навчання водіїв автотранспортних засобів. Вивчення досвіду впровадження систем управління навчанням водіїв автотранспортних засобів в Україні та розвинутих країнах світу.
Наслідки впровадження інтелектуальних транспортних систем в Україні. Інтеграція глобальних технологій транспорту. Елементи інтелектуальних транспортних систем, необхідні для задоволення потреб пасажирів, пішоходів, водіїв, адміністративних служб.
Перспективы использования сверхлегких летательных аппаратов в гражданских областях и производстве. Необходимость в планировании маршрута полета и формировании траектории сверхлегкого летательного аппарата при выполнении пространственного маневра.
Техническое обслуживание автомобилей по замене технологических жидкостей. Классификация технологических жидкостей применяемых в узлах и агрегатах автомобиля. Спецификация масел для автоматических коробок передач. Тормозные и охлаждающие жидкости.
Характеристика основных гидравлических схем мобильных машин и их рабочего оборудования. Расчет основных параметров гидропривода и принцип его работы. Графическое обозначение элементов. Анализ гидравлических схем бульдозеров, рыхлителей и кусторезов.
- 796. Атомные самолеты
История разработки атомных самолетов в США и СССР. Анализ работ по разработке самолетов, использующих в качестве источника энергии для двигателя атомный реактор и установление перспективности этих разработок для сегодняшних геополитических условий.
Особенности формы корпуса и коэффициенты полноты атомного турбоэлектрохода ледокола класса Арктика. Его эксплуатационные и мореходные характеристики. Архитектурно-конструктивный анализ судна. Особенности навигационного оборудования и средств связи.
Определение нормативов ресурсного пробега и периодичности технического осмотра автомобильного транспорта. Расчет пробегов технического устройства. Вычисление коэффициентов, учитывающих модификацию подвижного состава и число автомобилей предприятия.
Оценка технического уровня проектного решения АТП автомобилей, для которого используются следующие основные технико-экономические показатели (ТЭП): численность производственных рабочих, число рабочих постов, площадь производственно складских помещений.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия на 150 легковых автомобилей ВАЗ-2104 и 200 грузовых автомобилей ГАЗель. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО. Расчет численности производственных рабочих.
Корректирование нормативов ресурсного пробега, периодичности ТО, а также расчет коэффициента технической готовности, годовых пробегов подвижного состава и оценка технического уровня разработанного проектного решения для автопоездов КАМАЗ-55102.
Расчет программ технического обслуживания подвижного состава автотранспортного предприятия, численности ремонтно-обслуживающего персонала. Обоснование планировочного решения производственного корпуса. Описание организации и технологии работы зоны ТО-1.
Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности технического осмотра. Определение годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО. Расчёт коэффициента технической готовности. Распределение годовых объемов работ ЕО.
Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности технического осмотра. Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих. Определение площадей складов, вспомогательных и технических помещений транспортного предприятия.
Общие цели и задачи дорожных аудитов безопасности. Рассматриваемые элементы, документация по результатам, заключение по аудиту дорожной безопасности. Лист контроля. Рекомендации для проведения мероприятий, повышающих безопасность дорожного движения.
- 806. Аэробус А320
Основные характеристики самолета Аэробус A320. Расположение мест в салоне. История создания Аэробуса А320. Использование системы электро-дистанционного управления на самолетах А320. Принцип создания подъемной силы крыла и обтекание профиля Аэробуса.
Понятие пилотажа, его простые и сложные фигуры. Действие рулей управления в криволинейном полете и влияние гироскопического момента воздушного винта. Аэродинамические перегрузки при вираже, техника выполнения пикирования и ошибки при выполнении горки.
Понятие пилотажа, его простые и сложные фигуры. Действие рулей управления в криволинейном полете и влияние гироскопического момента воздушного винта. Аэродинамические перегрузки при вираже, техника выполнения пикирования и ошибки при выполнении горки.
Характеристика видов взлета, полета и посадки самолёта. Анализ условий постоянства высоты и скорости. Графоаналитический метод определения летных данных самолетов. Расчет диапазона скоростей при полете. Влияние удельной нагрузки на расход горючего.
Фигуры простого пилотажа. Общее понятие о криволинейном полете, действие рулей при этом. Влияние гироскопического момента воздушного винта. Аэродинамические перегрузки. Особенности выполнения виража. Техника выполнения спирали, пикирования, горки.