Изучение видов погрузчиков: одноковшовые самоходные, многоковшовые непрерывного действия, с телескопической стрелой, саморазгружающиеся. Способы их использования в строительстве: для установки вентиляторов, укладки трубопроводов и установки насосов.

Техническое обслуживание узлов и деталей привода крана. Компенсация неточностей в укладке крановых путей. Применение муфт, промежуточных опор и вставок. Установка ходовых колес, выбор типа рельса, а также нормы браковки элементов грузоподъемных машин.

Сущность дорожной разметки, её значение для движения транспорта. Принципы проектирования разметки автомобильных дорог, характеристика технических требований. Условия применения вертикальной, поперечной, горизонтальной разметки, их отличительные черты.

Этапы системы ремонта автомобилей, производственные технологические процессы и их элементы. Особенности организации рабочих мест, отличительные черты видов ремонта автомобилей. Сравнительная технико-экономическая характеристика типов производства.

Устранение износов, дефектов и неисправностей корпуса, оружия и технических средств корабля, обнаруженных в процессе эксплуатации, в целях приведения его в боевую готовность. Виды плановых ремонтов. Учет технического состояния корабля и его вооружения.

Блочно-функциональная декомпозиция тепловоза. Методы диагностирования технического состояния. Проверяющий, локализующий, диагностический тест. Схемы безусловного и условного алгоритма. Задача идентификации неисправностей. Устранение неразличимой ситуации.

Выбор вида транспортного средства. Составление маршрутов движения. Тарифы и правила их применения. Сравнительные логистические характеристики видов транспорта. Коэффициент технической готовности подвижного состава к работе. Издержки по транспортировке.

Рассмотрение категорий средств, предназначенных для перемещения людей, грузов из одного места в другое. Градация транспорта по назначению, дальности и способу перевозок. Типология автомобилей. Виды железнодорожного, водного и воздушного транспорта.

Принципы оценки работы различных видов транспорта и показатели их работы: количество перевезённых грузов и людей. Протяжённость железных дорог России, главные магистрали. Характеристика основных видов воздушного транспорта: авиационный, космический.

Транспорт как отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Общая характеристика и сравнительное описание видов транспорта, распространенных в Англии: самолет, поезд, городской и междугородний автобус, велосипед, автостоп.

Определение наиболее выгодного вида транспорта для каждого процесса перевозки, расчет затрат и сроков доставки груза, экономии от перевозки различными видами транспорта. Дорожная сеть и схемы доставки груза. Техническая характеристика подвижного состава.

Характеристика железнодорожного, водного (морской и речной), автомобильного и воздушного видов транспорта. Уникальность трубопроводов, работающих практически без участия человека. Основные эксплуатационные характеристики различных транспортных средств.

Основные причины трения. Выдавливание масла из зазора между деталями. Требования к маслам. Маркировка моторных масел. Смазочная система двигателей СМД-60 и ЯМЗ-240Б. Контроль за работой смазочной системы. Неисправности и техническое обслуживание.

Ознакомление с историей появления дрезин на железных дорогах. Обзор использования тяги парового двигателя. Преимущества двигателей внешнего сгорания. Применение тепловозов и газотурбовозов. Создание локомотивов и моторных вагонов неавтономной тяги.

Достоинства и недостатки каждого из приведенных типов усилителей, принцип работы каждого из механизмов. Основные разновидности таких усилителей, применяемых на легковых автомобилях. Принцип работы гидравлического усилителя руля. Насосный агрегат.

Дослідження впливу на техніко-економічні та екологічні показники дизеля зміни діаметра поршня та його хода при збереженні літрового об’єму дизеля, що дає змогу покращити показники, але при цьому збільшуються габаритні розміри і відповідно вага двигуна.

Характеристики вібраційного датчику Д14.507. Головні характеристики USB осцилографу "DiSco-2". Запис вібросигналу з USB осцилографу. Реєстрація положення поршня циліндру дизельного двигуна внутрішнього згоряння у мертвій точці на початку робочого ходу.

Теоретичні і експериментальні дослідження питань визначення впливу стану кривих залізничної колії на допустимих швидкостях руху поїздів. Вимір методом стріл від хорди з нерівними плічми. Визначення допустимих швидкостей руху у кривих і руху екіпажів.

Розгляд основних елементів гладкого циліндричного з'єднання деталей машин. Опис з'єднання, що складається методом групової взаємозамінності. Розрахунок і вибір посадок підшипників кочення. Визначення елементів шпонкового та шліцьового сполучення.

Суть взаємозалежності техніко-експлуатаційних і техніко-економічних показників та привабливість маршруту для пасажирів. Застосування статистичного моделювання та регресійної моделі лінійного виду для процесу розподілу пасажиропотоку між маршрутами.

Аналіз зусиль, які впливають на міцність несучих конструкцій кузовів при перевезенні поромом для забезпечення збереження вагонів при експлуатації в міжнародному залізнично-водному сполученні і підвищення надійності перевезення у міжнародних напрямках.

Розрахунок максимальної кількості вагонів, що можна спускати одним відчепом з урахуванням забезпечення безпечного з'єднання з попередніми відчепами у сортувальному парку. Аналіз технологічного процесу функціонування сортувальних гірок Південної залізниці.

Розрахунок максимально допустимої довжини відчепу для кожної сортувальної гірки України. Заміна морально і фізично застарілих вагонних уповільнювачів на сучасні моделі. Енергія, що набувається відчепом у процесі скочування. Довжина спускної частини.

Опис надійності світлосигнальних систем аеродромів, створення математичної моделі її надійності аналітичного та статистичного моделювання. Особливості функціонування в різних категоріях метеорологічних умов і визначення ситуації у процесі функціонування.

Аналіз результатів льотного експерименту та результатів математичного моделювання впливу характерних несправностей протічної частини на основні функціональні параметри. Методика прогнозування параметра тяги під час зміни параметрів зовнішнього повітря.

Методика оцінки основних функціональних параметрів авіаційних двигунів в експлуатаційних умовах з врахуванням зміни теплофізичних властивостей робочого тіла. Моделювання впливу несправностей протічної частини на основні параметри робочого процесу.

Модифікації автомобілів з двигунами, потужність яких змінюється у широких межах. Показники швидкісних властивостей автомобіля при зміні потужності двигуна в широких межах. Корекція передаточних відношень трансмісії із зміною передаточного відношення.

Транспорт як одна з найважливіших складових частин економічної системи України. Визначення експлуатаційних витрат на утримання й обслуговування тягової підстанції, складання відомості трудових затрат. Суть підприємництва як особливого виду діяльності.

Розробка методики розрахунку пропускної здатності нафтопроводу з урахуванням самопливних ділянок на базі класичних гідродинамічних рівнянь. Врахування особливостей безнапірного руху нафти в трубопроводі, пружності парів нафти за температури перекачування.

Оцінка реальної швидкості виходу відчепів з гальмових позицій через систему комплексної автоматизації сортувального процесу для забезпечення безпеки розформування составів та виключення перевищення допустимих швидкостей входу відчепів на уповільнювачі.