История аэростиля автомобилей 60-70-х годов в Америке. Особенности автомобильного дизайна компаний. General Motors. Ford, Cadillac, Chrysler. Новые нетрадиционные пластические решения кузова, крыльев и капота, задней части автомобилей различных моделей.

История становления и формирования международных линий Аэрофлота. Характеристика деятельности первой российской авиакомпании, вступившей в глобальный авиационный альянс. Перспективы и направления дальнейшего развития национального авиаперевозчика России.

Комплексна характеристика багажу при авіаперевезеннях як предмету злочину, врахувавши повітряно-правові, цивілістичні, кримінально-правові, криміналістичні та логістичні аспекти. Правила повітряних перевезень пасажирів і багажу. Пошкодження багажу.

Зміст та класифікація залізничних вокзалів. Етапи розвитку суспільно-транспортних інтересів виявлених аспектів їхнього соціально-економічного призначення. Квазісервісне забезпечення ефективної економічної діяльності підприємств сфери пасажироперевезень.

Методика багатофакторного дослідження і кількісної оцінки взаємозв’язку типу і стану дороги, швидкості руху та завантаження АТЗ з паливною економічністю вантажних автомобілів. Розробка спрощеної методики прогностичної оцінки лінійних витрат палива.

Основні причини виникнення ДТП. Головні напрямки дослідження в галузі безпеки руху. Сутність підходу до побудови інформаційної моделі поведінки людини з використанням СУБД MySQL. Її використання при багаторазовому відтворюванні досліджуваної системи.

Классификация международного судоходства в зависимости от организации работы судов. Особенности функционирования фрахтового рынка. Факторы, влияющие на деятельность его участников. Преимущества морского транспорта. Тенденции развития судоходных компаний.

Встановлення балансу потужності і прогнозування коефіцієнта корисної дії подрібнювача концентрованих кормів у залежності від ступеня подрібнювання зернової маси. Причини зниження питомих витрат і збільшення ККД зі збільшенням ступеня подрібнювання.

Общие сведения по параметрам установки колёс. Переднее и заднее смещение оси. Разница колесной базы. Правый и левый боковой вылет. Разница ширины колеи и вылет оси. Средства диагностирования и заключительный контроль технического состояния развала колес.

Башенный кран как поворотный кран со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни, его структура и особенности конструкции, основные составные части и узлы. Индексация башенных кранов, монтаж, демонтаж, перевозка, эксплуатация.

Применение башенных кранов в жилищном, гражданском и промышленном строительстве при возведении кирпичных одноэтажных и высотных полносборных зданий. Определение мощности приводов, расчёт деталей башенных кранов на прочность и выносливость в системе "СИ".

Башенный кран как поворотный кран со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни, мощная, мобильная и универсальная машина. Знакомство с основными особенностями монтажа, демонтажа и перевозка башенных кранов, анализ проблем.

Типы и параметры башенных кранов, их преимущества и недостатки. Конструктивные особенности башенных кранов, механизмы передвижения и подъема. Механизм поворота крана МСК-5-20 с вертикально расположенным двигателем. Работа стреловых лебедок на кранах.

Анализ проблемы модернизации Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги на базе электрификации и введения тепловозной тяги. Электрификация отделения дороги как главное направление развития научно-технического прогресса на железной дороге.

Микронезийские каноэ - высокотехнологичные объекты традиционной культуры, в них реализованы самобытные принципы судостроения, основанные на использовании островитянами законов гидро- и аэродинимики. Данные были конвертированы в графические программы.

Выбор безопасного и экономичного варианта железнодорожной путевой системы. Использование раздельных слоев, расположенных между рельсовым полотном и защитным материалом осевых балок моста. Основные достоинства и недостатки применения безбалластного пути.

Структурная схема привода для определения начального положения ротора двигателя. Рассмотрение структуры бездатчикового управления электроприводом. Алгоритмы определения начального положения ротора двигателя. Корректный пуск системы электропривода.

Варианты обучения кандидата в водители. Подготовка автомобиля к его надежной и безопасной эксплуатации. Советы по совершенствованию навыков управления машиной в различных дорожных условиях. Взаимодействие водителя с пешеходами и сотрудниками ГАИ.

Исследование основных правил технической эксплуатации судовых технических средств. Характеристика действий машинной команды при полном выводе котла из действия. Продолжительность и порядок охлаждения котла. Консервация судовой холодильной установки.

Особенности системного мышления руководителей авиакомпаний. Стадии развития авиационного события при разных условиях и обстоятельствах обеспечения безопасности полетов в советский и российский периоды. Анализ авиатранспортной системы как социотехнической.

Расчет основных показателей безопасности автотранспортного средства. Управляемость, габаритные и весовые параметры автомобиля. Оборудование рабочего места водителя. Мероприятия по созданию автомобиля семейства ГАЗ оборудованным климат-контролем.

Определение понятия перевозки груза и ответственности за нее. Характеристика основных рисков при перевозке автотранспортом. Анализ основных правил безопасности для грузовладельцев. Основные аспекты страхования гражданской ответственности экспедитора.

Совершенствование правил безопасной работы железной дороги, предупреждение об опасностях и опасных ситуациях. Роль технических средств в обеспечении безопасности движения. Особенности расследования случаев повреждения контактной сети и токоприемника.

Классификация нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте. Действия работников поездных бригад при возникновении аварийных ситуаций. Требования пожарной безопасности. Действия проводника при срабатывании пожарной сигнализации.

Характеристика комплекса локомотивных устройств безопасности (КЛУБ-У). Функции, которые выполняет аппаратура КЛУБ-У. Схема размещения, характеристика и принцип действия элементов комплекса. Принцип работы, особенности и важность системы КЛУБ-У.

Базовые показатели безопасности движения поездов. Закономерности нарушений безопасности движения. Динамика преступлений в поездах. Статическая и динамическая модели возникновения брака. Случаи крушения на российских железных дорогах и за рубежом.

Определение роли путевого хозяйства среди предприятий, которые отвечают за бесперебойную работу железнодорожного транспорта в Украине. Характеристика основных практических мероприятий, направленных на снижение интенсивности износа пары "колесо–рельс".

Определение технического состояния автомобилей перед выездом на линию и в процессе движения. Моделирование дорожного движения. Учет и анализ ДТП. Выдача регистрационных документов на зарегистрированные автомототранспортные средства и прицепы к ним.

Требования к надежности и техническому оснащению защитных сооружений на железнодорожных станциях и предприятиях, осуществляющих ремонт подвижных составов на железных дорогах. Рекомендации по совершенствованию техники безопасности движения поездов.

Опасность пожаров на железнодорожном транспорте, влияния ядовитых веществ и тепловых излучений. Опасность аварий и травм. Пути уменьшения опасности в поездной и маневровой работе, опасности в области технических средств железнодорожного транспорта.