Расчет величин пропускной способности аэродрома. Определение длины взлетно-посадочных полос в конкретных условиях для заданного типа воздушных судов. Нахождение ее направления. Учет возможности отруливания на обычную и скоростную рулежные дорожки.

Теория механики разрушения. Появление горячих и холодных трещин, а также трещиноподобных дефектов. Способы обеспечения живучести конструкций кузовов вагонов. Требование о допустимой длине начальных трещиноподобных дефектов. Повреждающие циклы нагрузок.

Основные проблемы функционирования транспортной системы на примере г. Рязани. Базовые ограничения для применения имеющихся способов решения проблем городского транспортных перевозок. Мероприятия по совершенствованию организации транспортного сообщения.

Расчет процесса расширения и сжатия. Определение индикаторных показателей цикла. Определение эффективных показателей цикла, диаметра цилиндра и хода поршня. Определение мощностных и экономических показателей. Тепловой баланс, диаграмма и ее сущность.

Определение значений величин разностей фактической интенсивности и перспективной интенсивности движения Использование нормального распределения для вывода формул теории риска по оценке рисков назначения категории дороги и потери окупаемости проекта.

Триботехнические испытания поверхностей трения деталей, оценка их противоизносных, противозадирных свойств на лабораторных приборах с испытательными образцами простой геометрической формы. Результаты испытаний поверхностей трения деталей пожарной техники.

Способы определения интенсивности транспортного потока. Автоматизация подсчета интенсивности транспортного потока путем обработки его акустических характеристик на основе записи уровня шума. Проблемы, решаемые с помощью звукового детектора транспорта.

Анализ применения моторных масел в сфере производства и потребления. Классификационные признаки моторных масел. Изучение основных свойств моторных масел, технологии их производства. Стандарты на правила приемки, хранения, испытания и эксплуатации товара.

Определение трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов для тракторов и автомобилей. Расчет данных и построение графика загрузки мастерской. Подбор технологического оборудования и вычисление площади участка. Перевод плановой наработки в мото-часы.

Обзор методики нахождения кольцевых маршрутов с двух баз снабжения с использованием метода фиктивных узлов и ветвей. Схема ввода внешних фиктивных узлов. Распределение вершин по маршрутам, используя критерий максимальной стоимости в задаче коммивояжера.

Составление схемы и эпюры грузопотоков для правильной и рациональной организации транспортировки грузов автомобильным транспортом к месту назначения без промежуточных баз и складов. Расчёт коэффициентов неравномерности и повторности перевозок грузов.

Построение матрицы жесткости двадцатиузлового гибридного конечного элемента. Решение задачи об изгибе двухслойного сталебаббитового образца с эллиптической трещиной. Расчет коэффициента интенсивности напряжений. Моделирование трещин в баббитовом слое.

Основные определения, используемые в задаче о максимальном потоке в сети. Алгоритм нахождения максимального потока в сети. Математическая постановка задачи. Алгоритм нахождения кротчайшего пути и решения задачи о максимальном потоке в транспортной сети.

Определение абсолютного значения поступающего и отправляемого груза исходя из грузоподъемности используемого вагона. Выбор схемы комплексной механизации склада с рядным складированием грузов. Определение значения грузопотоков по вариантам перегрузки.

Механизация производственных процессов как замена ручного труда машинами и механизмами. Принцип работы автоматизированных систем управления сортировочными станциями. Схема щебнеочистительного устройства. Технологические особенности костылезабивщика.

Определение момента сил сопротивления повороту, расчет мощности привода. Выбор электродвигателя, проверка двигателя на перегрузку при установившемся движении. Выбор редуктора и открытой передачи. Определение тормозного момента, выбор и расчет тормоза.

Моделирование контактного взаимодействия с помощью метода конечных элементов. Опрокидывание как травмоопасный вид дорожно-транспортного происшествия с участием автобусов. Разработка математической модели движения автобуса до удара с поверхностью кювета.

Порядок анализа статистических показателей удельного расхода топлива на езду с грузом и определение их надежности на основе данных сменных рапортов бортовых компьютерных систем. Главные пути эффективного управления работой карьерного автотранспорта.

Рост предприятия по средствам вертикальной интеграции. Модель роста Марриса и межотраслевая диверсификация. Определение текущих расходов. Учет стоимости грузов при сравнении перевозок по видам транспорта. Сопоставление вариантов по приведенным затратам.

Наличие ползуна на поверхности катания у локомотивов как одна из причин не допуска в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав при скоростях движения до 120 километров в час. Устройство колесной пары с бандажным колесом.

Базовая комплектация стенда, блок индикаторов с обозначениями. Неисправности тормозной системы. Работа со стендом VIDEOline, ее принципы и этапы, автоматический и ручной режим. Устранение неисправности главного тормозного цилиндра и регулятора давления.

Формирование транспортной системы города Краснодара. Общий размер пассажирских перевозок по городу. Определение времени сообщения между транспортными районами и пунктами тяготения. Проектирование маршрутной системы массового пассажирского транспорта.

Конструкция диагностируемого узла, агрегата или системы и средства их диагностирования. Основные неисправности, их источники и принципы реализации ремонтных мероприятий. Порядок расчета годовых затрат на обслуживание и ремонт исследуемого механизма.

Определение самого дешевого пути облета всех пунктов и количество (по весу) груза первого и второго вида, которым наиболее выгодно отправить данным рейсом. Расчет редукции по строке и столбцу, штрафа для всех звеньев. Вычисление и анализ штрафов.

Метод практической реализации решения задачи многовариантного поиска оптимального маршрута, являющейся частным случаем транспортной задачи, позволяющий находить не только оптимальный маршрут, но и заданное количество наиболее близких к нему маршрутов.

Определение самого дешевого пути облета самолетом всех пунктов маршрута и количества (по весу) груза первого и второго вида, которое наиболее выгодно отправить данным рейсом. Оптимальная загрузка воздушного судна, дающая максимальную стоимость (прибыль).

Транспортные характеристики грузового судна. Предельные сроки хранения макаронных изделий. Перевозка сахара автомобильным транспортом. Особенности условий хранения мешков с цементом. Расчёт массы и объёма груза с учётом коэффициента его укладки в трюме.

Эксплуатационная характеристика флота и направлений его работы. Основные требования, предъявляемые судам - претендентам на пополнения. Оптимизация схем движения грузового тоннажа. Определение экономической эффективности вложений во флот пополнения.

Устройство самосвала марки КрАЗ-6510, предназначенного для перевозки строительных (сыпучих и навалочных) грузов по дорогам с твердым покрытием. Динамические и тормозные свойства автомобиля. Построение графика минимального пути торможения автомобиля.

Краткое описание и компоновочная схема автомобиля. Выбор кинематической схемы и параметров для расчета динамической характеристики. Расчет номинальной мощности и построение внешней характеристики двигателя. Подбор передаточных чисел трансмиссии.