Положення до обліку й розрахунку показників по перевезеннях вантажів. Динаміка вантажообороту та обсягу відправлення вантажів. Кількісні та якісні показники статистики перевезень вантажів. Статистика наявності локомотивів та парку вантажних вагонів.

Зміст оптимального плану закріплення вантажовідправників та вантажоотримувачів. Розрахунок імовірності вимог на використання автомобілів різної вантажопідйомності. Аналіз числових характеристик замкнутої Пуассонівської системи масового обслуговування.

Схеми вантажопотоків від постачальника до споживача. Характеристика тарно-штучних вантажів, механізація та автоматизація переробки. Принцип роботи відкритого складу. Технологічний процес перевезення вантажів автомобільним та залізничним транспортом.

Технічна характеристика автомобіля Ікарус-280. Режим роботи автотранспортного підприємства, розрахунок річної виробничої програми. Розрахунок виробничої дільниці технічного обслуговування. Вибір обладнання, заходи по збереженню навколишнього середовища.

Визначення геометричних параметрів взаємодії колісних пар і рейкового шляху для різноманітних профілів поверхонь кочення. Математичне моделювання кінематичного опору руху рейкових екіпажів. Уточнення характеристик зчеплення в системі "колесо-рейка".

Розрахунок виробничої програми станції технічного обслуговування автомобілів (СТОА). Обсяг робіт з передпродажної підготовки автомобілів. Розрахунок електропостачання та водопостачання. Призначення та характеристика зварювально-кузовної ділянки.

Аналіз конструкції двигуна легкового автомобіля сімейства ВАЗ. Основне призначення кривошипно-шатунового механізму. Розподільний механізм двигуна, особливості його будови. Технічне обслуговування та ремонт двигуна. Несправності та методи їх усунення.

Розробка алгоритму та програмного забезпечення автоматизованого розрахунку значення тягового фактору конвеєра. Розгляд різних варіантів конвеєра – одно­ та двобарабанного, з наявністю притискного ролика або стрічки, з жорстким кінематичним зв’язком.

Технічні дані автомобіля МАЗ-53371. Програма поточного ремонту автомобілів. Обґрунтування розміщення обладнання. Технологія технічного обслуговування, діагностування та поточного ремонту. Організаційна виробнича структура інженерно-технічної служби АТП.

Технічна характеристика автомобіля citroen c5. Будова і принцип дії системи живлення карбюраторних та дизельних двигунів машини. Характеристика об’єкту проектування. Виробнича програма по технічному обслуговуванню в кількісному та в трудовому вираженні.

Розглядання питань з підвищення екологічної безпеки автомобільного транспорту, за рахунок дослідження атмосфери в містах України та можливості застосування ефективного експлуатаційного методу зниження токсичності і підвищення паливної економічності.

Класифікація транспортно-експедиторських компаній, їх діяльність. Розмір додаткових витрат клієнта за користування контейнерним обладнанням, що належить провідним лінійним операторам. Схема доставки експортно-імпортних вантажів в українські порти.

Залізнично-поромне сполучення на Чорному морі. Розробка заходів, спрямованих на підвищення збереження вагонів при перевезенні їх в умовах морського хвилювання. Ефективність функціонування залізнично-поромних переправ. Розміщення ланцюгових стяжок.

Проведення комплексного дослідження взаємозв'язку характеристик газотурбінного двигуна і технології їх виробництва. Характеристика моделі стохастичної оцінки якості виробництва ГТД. Проведення її апробації з метою підтвердження положень адекватності.

Розробка підходів моделювання сучасних мехатронних пристроїв автомобільної галузі. Розробка імітаційних моделей складових гальмівного крану, інтеграція їх в один функціональний вузол та подальше тестування на відповідність регламентованим характеристикам.

Політико-економічна характеристика Росії та Австралії. Характеристика зоопарків країн постачальника та споживача. Характеристика морських портів обох країн. Правила перевезень тварин (австралійського тушканчика). Розробка маршруту Австралія – Росія.

Транспорт - одне з загальних умов виробничого процесу. Характеристика специфічних особливостей транспортно-технологічної схеми перевезення вантажів. Визначення та обґрунтування типу рухомого складу. Складання розкладу роботи автомобіля на маршруті.

Інтегрування комп’ютерних елементів у системи керування та безпеки транспортних засобів. Застосування комп’ютерного моделювання для перевірки поведінки багатоланкових автопоїздів. Перевірка контролюючих алгоритмів додатків моделі сідельного тягача.

Аналіз існуючих методів контролю і оцінки рівня безпеки руху на залізницях у вітчизняній і закордонній літературі. Фактори і структура безпеки руху та розробка основних принципів системи контролю та керування безпекою на залізничному транспорті України.

Забезпечення температурної тріщиностійкості асфальтобетонного покриття дорожнього одягу штучних споруд автомобільних доріг. Аналіз умов експлуатації, характеру температурного режиму та розробка розрахункових схем роботи асфальтобетонного покриття.

Аналіз результатів моделей шин і методів розрахунку їх напружено-деформованого та теплового станів. Розробка шини з внутрішнім дефектом. Вплив дефектів типу поріз та внутрішнє розшарування на її температурні поля. Визначення залишкового ресурсу шини.

Розробка та впровадження методів, спрямованих на відповідність транспортно-експедиційного обслуговування залізниць умовам, що складаються на ринку транспортних послуг. Методологія прогнозування попиту на перевезення та методи математичного моделювання.

Методи діагностування автомобільних дизелів з мікропроцесорним управлінням акумуляторними системами паливоподачі. Математична модель, що дозволяє розрахувати нормативні значення тиску палива в АСП та тиск при імітації зміни технічного стану її елементів.

Аналіз стану і перспектив транспортного обслуговування. Розробка моделей прийняття рішень для споживачів і продуцентів послуг в умовах нечіткості і невизначеності на транспортному ринку вантажних перевезень. Опис системи підтримки прийняття рішень.

Модернізація тепловоза гібридною передачею як способ підвищення економічності його експлуатації. Методика розрахунку його параметрів. Заміна існуючої дизель-генераторної установки на дизель-генераторну установку малої потужності з накопичувачем енергії.

Встановлення підвищення безпеки дорожнього руху автотранспортних засобів шляхом поліпшення якості контролю технічного стану автомобілів (особливо гальмових систем) відповідно до вимог діючих стандартів. Використання пересувних діагностичних станцій.

Розробка поста, вибір устаткування й матеріалів по технічному обслуговуванню ходової системи автомобіля. Характеристика устаткування для виміру кутів установки коліс при діагностиці переднього моста автомобіля, технічного обслуговування та ремонту.

Схема розміщення датчиків на сідельному автопоїзді для поточного вимірювання параметрів керованості. Розробка та експериментальна перевірка пристосування для перетворення кутових переміщень елементів кермового керування на обертання валів датчиків.

Аналіз існуючої організації перевезень вантажів і виконання техніко-експлуатаційних показників. Заходи щодо удосконалення транспортного процесу. Розробка ефективного рухомого складу для виконання перевезень молочної продукції. Маршрути руху автомобілів.

Розробка методики визначення нормативних значень режимів технічних впливів по транспортних машинах при оперативному плануванні. Коректування нормативів з обліком умов експлуатації. Система виконання технічних впливів на основі діагностичної інформації.