Проведение расчетов грузооборота и пробега груженых вагонов, определение потребного и рабочего парка локомотивов, исчисление качественных показателей использования подвижного состава для организации экономически эффективной работы отделения дороги.

Рассмотрена подготовка трактора и сельскохозяйственной машины к работе, организации движения их на рабочем участке. Определены производительность МТА, расход топлива, затраты денежных средств на выполнение работ. Описана операционно-технологическая карта.

Конструктивные параметры автомобиля КамАЗ и характеристики его отдельных агрегатов. Определение коэффициента полезного действия трансмиссии на отдельных передачах. Построение тяговой, динамической, мощностной и разгонной характеристики автомобиля.

Расчет элементов циркуляции и инерционных характеристик судна: активного, пассивного торможения, разгона судна. Рассмотрение увеличения осадки судна на мелководье и от крена. Определение запаса глубины на ветровое волнение. Маневр "Человек за бортом".

Рассмотрение сравнительной характеристики этапов развития логистики. Определение экономического эффекта от использования логистики на предприятии. Установление особенностей взаимосвязи логистики и маркетинга. Анализ принципов и функций логистики.

Приклади розрахунків оптимальної вантажопідйомності рухомого складу, автомобілів, автопоїздів. Визначення шляху зупинки автомобіля. Розрахунок витрат палива. Розрахунок навантажень на дорогу від коліс автотранспортного засобу по координатах центра мас.

Планирование производственной программы по транспортной работе. Выбор типа воздушного судна. План самолёто-вылетов и отправок из аэропорта. Расчет производственной программы авиационно-технической базы. Программы по работам авиации в народном хозяйстве.

Обоснование актуальности задачи по обеспечению пассивной безопасности конструкции автомобиля при аварии. Обзор критериев, используемых для моделирования стандартов качества защищенности пассажира внутри салона транспортного средства при столкновении.

Разработка модели транспортной сети и расчет кратчайших расстояний, оптимизация грузопотоков и холостого пробега автомобилей с применением математических методов. Расчет маршрутов, формирование задания водителям при децентрализованных перевозках щебня.

Характеристика флота и направлений перевозок. Подготовка исходных данных и составление математической модели задачи. Построение возможных вариантов схем движения судов. Нахождение оптимального плана работы флота и схем движения. Инвалютный доход.

Характеристика направлений деятельности торгового порта и перевозок морского флота. Составление математической модели и нахождение оптимального плана работы флота. Расчет оптимальных схем движения судов и плановых показателей работы флота компании.

Характеристики направлений перевозок и флота. Построение возможных вариантов схем движения судов. Расчет нормативов работы судов на схемах движения. Нахождение оптимального плана работы флота и оптимальных схем движения судов с помощью симплекс-метода.

Решение оптимизационной задачи определения размеров вала барабана грузоподъемного крана мостового типа, обеспечивающих минимальный вес при заданной долговечности в условиях развития усталостной трещины. Размеры оптимальных вариантов валов барабанов.

Оптимальный температурный режим двигателя – условие для нормальной работы. Влияние поддержания температурного режима двигателя на его экономичность и токсичность отработавших газов. Системы и агрегаты поддержания оптимального температурного режима.

Модель адгезионного взаимодействия. Метод решения тепловой задачи в зубчатом зацеплении. Целесообразность применения нового материала и метода упрочнения при проектировании авиационных колес, характеризующихся особо тяжелыми условиями эксплуатации.

Методы определения оптимальной долговечности машин и оптимизации технического обслуживания. Оптимизация ремонтных воздействий, определение коэффициента технического использования автомобиля и влияния климатических и дорожных условий на работу двигателя.

Маршрутизация перевозок - способ организации транспортного процесса. Составление оптимального сменно-суточного плана перевозки грузов (маршруты движения автомобилей и сменные задания водителям). Вывозка заданных объёмов при минимальном суммарном пробеге.

Оценка эффективности маятникового маршрута с обратным груженым пробегом, объединения основного и дополнительного маршрутов. Применение автомобилей-самопогрузчиков в целях повышения производительности, снижения простоев при погрузочно-разгрузочных работах.

Сущность термина "стратегия", понятие транспортно-экспедиционных операций (ТЭО). Выбор способов транспортировки, видов транспорта, транспортных средств и перевозчика. Структура рынка грузоперевозок Республики Беларусь. PEST-анализ рынка ТЭО в стране.

Расчет массы и длины состава грузового и пассажирского состава. Организация пассажиропотоков на железнодорожном направлении. Определение размеров движения, категорий и пунктов назначения поездов. Специфика технико-эксплуатационной характеристики станции.

Составление схем движения подвижного состава. Определение длины звеньев и кратчайших расстояний. Выбор типа автомобильного транспорта, тары и упаковки. Расчет маршрутов перевозок и платы за услуги. Организация перевозок и их документальное оформление.

Расчёт материальных потоков для контейнерной площадки. Выбор вида транспорта для грузоперевозок. Определение наилучшего поставщика на основе рейтинга. Определение границ рынка для экспедиторских фирм. Вычисление тарифов и рентабельности предприятия.

Характеристика транспортного потенциала Приморского края. Анализ структуры грузооборота Дальневосточного Бассейна. Выбор местоположения контейнерного терминала, увеличение мощности портов. Использование комплексных и традиционных логистических методов.

Оптимизация грузоперевозок означает анализ ваших грузов и их обработку наиболее эффективным и экономичным способом. Одной из основных стратегий оптимизации грузоперевозок является разработка оптимальных маршрутов. Основные методы оптимизации загрузки.

Рассмотрение способов решения транспортной задачи по оптимизации грузопотока автотранспортного предприятия. Разработка рациональных маршрутов перевозок массовых грузов. Расчет потребного числа автомобилей на маршруте и коэффициента использования парка.

Разработка конструкции гусеничного движителя сельскохозяйственного трактора на базе Т150. Тяговые и скоростные показатели при работе трактора на стерне. Силовая передача и тормоза. Составная гусеница рельсового типа с приподнятыми закрытыми шарнирами.

Сущность и значение организации погрузочно-разгрузочных и складских работ при эксплуатации железнодорожного транспорта. Расчет необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин, площадей складов, обеспечение автоматизации и механизации работ.

Организация работы городского пассажирского транспорта. Структура, расчёт тарифа на перевозку пассажиров. Показатели деятельности предприятия городского транспорта. Характеристика ОАО "Автотранспортное предприятие" г. Лесной, оптимизация деятельности.

Оптимизации мощности системы текущего ремонта. Расчет оптимального количества постов по замене агрегатов, узлов и систем в зоне текущего ремонта автотранспортного предприятия по критерию достижения минимальных издержек от функционирования зоны ТР.

Логистика - междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков. Повышение логистических компетенций – одна из задач для субъектов среднего и крупного бизнеса.