Организационно-правовая форма предприятия. Цех кузовного ремонта. Техника безопасности и охрана труда. Должностные инструкции персонала. Анализ работы автосервиса. Рекомендации по повышению эффективности работы сервиса. Диспетчерское регулирование.
Подвижной состав автотранспортного предприятия и показатели его работы. Организация производства технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей на ОАО "Лидаспецавтотранс". Технико-экономические показатели АТП, метрология и контроль качества.
Техническая политика при обслуживании автотранспортных средств, принадлежащих гражданам. Порядок приемки транспорта, характеристика основных видов. Общие технические требования к автотранспортным средствам. Предоставление заявки на обслуживание.
Важность диспетчерского руководства работой автомобильного транспорта для достижения эффективного его применения, соблюдения суточного графика работы и наблюдения за работой подвижного состава. Своевременное принятие мер по устранению перебоев в работе.
Архитектура СУБД транспортных организаций. Сервер пассажирских перевозок как программный компонент вычислительной системы. Сущность темпоральной модели данных. Подход к созданию систем мониторинга автомобильного транспорта на основе хранилищ данных.
Разработка технологических решений по совершенствованию ремонта воздухораспределителей и автотормозов в условиях вагонного депо. Восстановление работоспособности грузовых вагонов в процессе эксплуатации. Проектирование здания и тяговой территории депо.
Рассмотрение системы технического обслуживания и ремонта городского электрического транспорта. Нормативная периодичность ремонтов трамвайных вагонов и троллейбусов. Составление эксплуатационно-ремонтного плана депо. Расчет межосмотровых пробегов.
Порядок осуществления радиосвязи в воздушном движении, приоритет в ведении радиообмена. Порядок передачи диспетчеру сообщения о бедствии. Изменение эшелона при полете воздушного судна по трассе. Безопасность использования воздушного пространства.
Структура и функции локомотивного хозяйства. Расчет времени полного оборота грузового локомотива. Использование метода совмещенных аналитических сопоставлений для составления оптимального плана формирования грузовых поездов для технических станций.
Логистика как процесс управления движением и хранением сырья и готовой продукции в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщикам до момента получения денег от потребителей. Организация работы и структура соответствующей службы на предприятии.
Функции и формы организации судовых служб: общесудовой, радиотехнической, судомеханической. Обеспечение безопасного судовождения, технической эксплуатации и производственной деятельности судна. Охрана жизни на море, оперативно-диспетчерская радиосвязь.
Организация службы машинной команды. Закрепление механизмов по заведованию. Техническая характеристика главных и вспомогательных двигателей. Устройство и основные части валопровода. Классификация, назначение и принципиальные схемы судовых систем.
Рассмотрение устройства судна и маневренных элементов. Порядок классификации судовых систем. Характеристика рулевого устройства и организация службы на судах. Обязанности на ходовой вахте. Особенности конструкции главного и вспомогательного дизеля.
Основные маневренные и инерционные характеристики судов. Радиосвязь на внутренних водных путях Российской Федерации. Управление судном в различных условиях плавания. Расположение на ходовом мостике технических средств судовождения и их характеристика.
Технико-эксплуатационные характеристики судна. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт судового энергетического оборудования. Организация работы коллектива исполнителей водного транспорта. Основные правила обеспечения безопасности плавания.
Анализ требований к доставке груза, обоснование необходимой его транспортной упаковки. Расчет показателей возможных транспортных схем и выбор из них рациональных. Обоснование условия поставки товара и формулирование транспортных условий перевозок.
Расчет показателей возможных транспортных схем доставки груза и выбор из них самых рациональных. Определение перечня необходимых транспортно-экспедиционных услуг. Подбор необходимого перечня транспортных документов, заполнение их для одной отправки груза.
Исследование и анализ современного состояния, оценка тенденций и перспективы дальнейшего развития рынок автосервиса. Требования к автотранспортным предприятиям, предоставляющим подобные услуги, принципы их планировки и подбора необходимого оборудования.
Технико-эксплуатационные характеристики судов. Схема грузовых потоков. Обоснование схемы судоперевозок методом динамического программирования. Методика расчетов по обоснованию схемы завоза. Нормирование скорости составов. Определение себестоимости.
Характеристика автотранспортного предприятия. Описание методов текущего ремонта (ТР) автомобиля. Классификация и характеристика подъемно-транспортного оборудования на предприятиях автотранспорта. Расчеты, необходимые для определения работ по зоне ТР.
Составление ведомости машин и механизмов, состоящих на балансе путевого хозяйства. Определение трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов. Организация эксплуатации путевой машины ПРСМ-3 с мероприятиями по приведению в транспортное положение.
Порядок оценки климатических и почвенных условий. Основные элементы материально-технической базы. Работа и использование грузовых автомобилей. Сущность и главные задачи диспетчерской службы. Виды технического обслуживания, процесс консервации агрегатов.
Выбор ресурсного пробега для легковых автомобилей и планирование трудоёмкости их технического обслуживания. Определение числа ТО на один автомобиль за цикл и за год. Расчёт объёмов услуг и параметров производственных мощностей предприятия автосервиса.
Расчет производственной программы. Корректировка пробегов автомобиля между техническими обслуживаниями. Трудоемкость основных видом ремонта. Расходы на отопление автомобилей. Возможные повреждения и неисправности кузова автомобиля КамАЗ 65117-N3.
Определение годовой программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей для автопромышленных предприятий. Производственно-техническая база автохозяйства. Описание конструкции приспособления. Охрана труда, природы и противопожарные мероприятия.
Характеристика эксплуатационной базы предприятия. Исследование парка машин и условий его эксплуатации. Расчет количества постов для выполнения работ по ТО и ТР дорожных машин и автомобилей. Особенности проведения подбора технологического оборудования.
Виды выполняемых СТОА работ и вычисление их годового объема в зависимости от мощности (расчетного количества комплексно обслуживаемых автомобилей), размера (числа рабочих постов или автомобиле-мест), месторасположения, назначения и специализации.
Выбор метода технического обслуживания и диагностики. Технологический расчёт производственных зон, участков и складов. Выбор компоновочной схемы устройства. Принцип работы пневмогидравлического устройства для отделения борта шины от обода колеса.
Система технического обслуживания и ремонта автомобилей. Методы оптимизации технологических и производственных процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей. Особенности разработки проектов реконструкции и технического перевооружения.
Классификация условий эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта в соответствии с Положением о техническом обслуживании и ремонте. Назначение, область применения и устройство несущего конвейера с поперечным перемещением автомобилей.
