Совершенствование ремонта и технического обслуживания автоцистерн по перевозке нефтепродуктов. Особенности технического обслуживания цистерн. Анализ методов, применяемых для зачистки резервуаров. Особенности расчета производственных зон и участков.

Подход, отход судов в Керченском порту. Режим плавания, лоцманская проводка. Буксирное обеспечение, якорные стоянки. Характеристики Керченского порта по пропускной способности. Техническая характеристика погрузочно-разгрузочных средств, судна портофлота.

Изучение классификации железнодорожных вагонов. Общие особенности конструкций вагонов всех типов. Описание конструктивного устройства 4-осного модернизированного вагона для микроавтобуса модель 11-4081. Характеристика колесной пары с дисковыми тормозами.

Проведение предварительного расчёта гидромашины. Определение блока цилиндров, торцевого распределителя и диаметров рабочего пояска подпятника. Расчет усилия пружин, обеспечивающего прижим подпятников к опорному диску. Типы прогиба вала под ротором.

Определение массовых характеристик элементов конвейера. Выбор схемы и основного силового оборудования привода. Загрузка сыпучего груза на ленту. Изучение схемы желобчатой роликоопоры. Применение метода обхода трассы конвейера по характерным точкам.

Эксплуатация авиационной наземной техники. Коэффициент использования мощности агрегатов спецоборудования. Дорожные и климатические условия аэропортов, сезонность использования. Назначение машины для внешней обмывки самолётов и снятия обледенения.

Понятие бульдозера как землеройная машина, состоящая из базового тягача и бульдозерного оборудования. Перечень работ, выполняемых при ремонте машины. Основные правила построения предварительного сетевого графика, определение временных его параметров.

Способы регулирования величины тормозной силы. Определение электрических контроллеров кранов машиниста. Суть устройства холостого хода компрессора. Автоматические регуляторы режимов торможения. Тормозные нормативы для грузовых и пассажирских поездов.

Анализ применения транспортных средств на основе воздушного транспорта на примере самолета-амфибии среднего класса Бе-200 в условиях тушения крупных лесных пожаров в Индонезии. Основные летно-технические характеристики многоцелевого реактивного Бе-200.

Определение задач, возлагаемых на комплексы беспилотных летательных аппаратов – проведения разведки труднодоступных районов, в которых получение информации обычными средствами, включая авиаразведку, затруднено. Бортовой комплекс навигации и управления.

Функциональные, морфологические и информационные описания систем. Анализ системоразрушающих и системообразующих факторов, влияющих на машину. Характеристика иерархической структуры автомобиля. Особенность обеспечения комфортного и быстрого передвижения.

Характеристика истории появления тепловозов, их значения для развития промышленности и других отраслей экономики. Описание основных структурных элементов системы "тепловоз". Анализ строения и функций системы смазки, охлаждения, тормозной системы.

Описание светофоров на железнодорожном транспорте. Пример технологической карты для проверки исправности светофоров. Время замедления сигнальных реле светофоров. Измерение времени замедления сигнальных реле поездных светофоров. Виды релейных шкафов.

Основные неисправности двигателя автомобиля ЗИЛ-130, их признаки, причины и методы устранения. Охрана труда и пожарная безопасность при проведении работ. Описание технологического процесса приварки фланцев к технологическому трубопроводу на монтаже.

Устройство механизма сцепления. Ведомый диск сцепления. Технические условия при снятии сцепления. Основные дефекты сцепления, картера и ведущего диска и способы их устранения. Технические условия при замене фрикционных накладок и при установке сцепления.

Тормозная система автомобилей Камаз-5320, ее структура и элементы: рабочий, запасной, стояночный и вспомогательный. Принципиальные схемы соответствующего привода, источник сжатого воздуха. Механизм вспомогательной тормозной системы данного автомобиля.

Назначение трансмиссии, её общие характеристика. Работа сцепления, коробки передач, карданной и главной передачи, двух полуосей. Фрикционные сцепления, применяемые на современных автомобилях. Передний вал, промежуточная опора и задний вал. Задний мост.

Общая характеристика транспортного предприятия "Запсибгазпром", перечень основных компаний, акциями и долями которых оно владеет. Техника предприятия, приоритетные направления его деятельности. Основные неисправности в коробке передач, пути устранения.

Морські суховантажні та наливні транспортні судна. Визначення пропульсивного коефіцієнта та сталої судномеханічного комплексу. Складові буксирувального опору. Опір, викликаний хвилюванням, повітряного середовища, обумовлений корозією й обростанням.

Створення методу прогнозування критичних станів елементів конструкцій газотурбінних двигунів і енергоустановок у випадку розвитку в них тріщин, здатних привести до руйнування деталей. Визначення коефіцієнтів інтенсивності напружень у полі навантажень.

Определение транспортной подвижности населения города Рязани. Расчет одного маршрута. Основные показатели использования автобусов в часы пик на маршрутах местного назначения. Корректирование нормативов ресурсного пробега, расчёт годовых объёмов работ.

Классификация промежуточных опор эстакад, транспортных развязок и пересечений, особенности их конструкций. Изучение работы под нагрузками опор сложных в плане эстакад и путепроводов, входящих в состав многоуровневых транспортных развязок и пересечений.

Достоинства и недостатки оппозитного двигателя, его характеристика и отличительные черты. Принцип действия оппозитного двигателя с горизонтальным размещением цилиндров. Оппозитный двигатель как альтернатива обычным двигателям внутреннего сгорания.

Создание модели перекрестка дорог с двумя полосами в программе AnyLogic 7. Построение функции плотности распределения вероятности проезда автомобилей в минуту во всех направлениях. Вычисление верхних и нижних рисковых значений с заданным процентом.

Необходимость прогнозирования потребности во всех видах парковочной инфраструктуры, оценки уровня загрузки. Учет вероятностных свойств системы "водитель-автомобиль-дорога-среда". Применение статистической информации при прогнозировании загрузки парковок.

Разновидности весов для автомобилей. Назначение и принцип работы стационарных (фундаментных) весов. Обоснование и выбор средства измерения, их основные технические характеристики. Электронные складские весы, которые автоматизируют процесс взвешивания.

Определение комплексного показателя уровня качества обслуживания пассажиров в системе городского пассажирского транспорта. Определение роли надежности пассажирских транспортных услуг. Уровень удовлетворенности граждан услугами на городских маршрутах.

Обоснование места расположения станции технического обслуживания. Расчет годового объема уборочно-моечных работ и ремонтных работ по приемке и выдаче автомобилей. Расчет численности производственных рабочих. Потребность ресурсов для технологических нужд.

Понятие коэффициента технической готовности автомобиля. Установление наличия и степени выраженности зависимости между факторами. Расчет статистической значимости эмпирического корреляционного отношения с помощью распределения Фишера и линейной функции.

Рассмотрение методов определения дальности видимости на аэродромах. Изучение принципа работы регистратора дальности видимости. Анализ видимости огней высокой интенсивности для дневных и ночных условий. Определение метеорологической дальности видимости.