Політико-економічна характеристика Росії та Австралії. Характеристика зоопарків країн постачальника та споживача. Характеристика морських портів обох країн. Правила перевезень тварин (австралійського тушканчика). Розробка маршруту Австралія – Росія.

Транспорт - одне з загальних умов виробничого процесу. Характеристика специфічних особливостей транспортно-технологічної схеми перевезення вантажів. Визначення та обґрунтування типу рухомого складу. Складання розкладу роботи автомобіля на маршруті.

Інтегрування комп’ютерних елементів у системи керування та безпеки транспортних засобів. Застосування комп’ютерного моделювання для перевірки поведінки багатоланкових автопоїздів. Перевірка контролюючих алгоритмів додатків моделі сідельного тягача.

Аналіз існуючих методів контролю і оцінки рівня безпеки руху на залізницях у вітчизняній і закордонній літературі. Фактори і структура безпеки руху та розробка основних принципів системи контролю та керування безпекою на залізничному транспорті України.

Забезпечення температурної тріщиностійкості асфальтобетонного покриття дорожнього одягу штучних споруд автомобільних доріг. Аналіз умов експлуатації, характеру температурного режиму та розробка розрахункових схем роботи асфальтобетонного покриття.

Аналіз результатів моделей шин і методів розрахунку їх напружено-деформованого та теплового станів. Розробка шини з внутрішнім дефектом. Вплив дефектів типу поріз та внутрішнє розшарування на її температурні поля. Визначення залишкового ресурсу шини.

Розробка та впровадження методів, спрямованих на відповідність транспортно-експедиційного обслуговування залізниць умовам, що складаються на ринку транспортних послуг. Методологія прогнозування попиту на перевезення та методи математичного моделювання.

Методи діагностування автомобільних дизелів з мікропроцесорним управлінням акумуляторними системами паливоподачі. Математична модель, що дозволяє розрахувати нормативні значення тиску палива в АСП та тиск при імітації зміни технічного стану її елементів.

Аналіз стану і перспектив транспортного обслуговування. Розробка моделей прийняття рішень для споживачів і продуцентів послуг в умовах нечіткості і невизначеності на транспортному ринку вантажних перевезень. Опис системи підтримки прийняття рішень.

Модернізація тепловоза гібридною передачею як способ підвищення економічності його експлуатації. Методика розрахунку його параметрів. Заміна існуючої дизель-генераторної установки на дизель-генераторну установку малої потужності з накопичувачем енергії.

Встановлення підвищення безпеки дорожнього руху автотранспортних засобів шляхом поліпшення якості контролю технічного стану автомобілів (особливо гальмових систем) відповідно до вимог діючих стандартів. Використання пересувних діагностичних станцій.

Розробка поста, вибір устаткування й матеріалів по технічному обслуговуванню ходової системи автомобіля. Характеристика устаткування для виміру кутів установки коліс при діагностиці переднього моста автомобіля, технічного обслуговування та ремонту.

Схема розміщення датчиків на сідельному автопоїзді для поточного вимірювання параметрів керованості. Розробка та експериментальна перевірка пристосування для перетворення кутових переміщень елементів кермового керування на обертання валів датчиків.

Аналіз існуючої організації перевезень вантажів і виконання техніко-експлуатаційних показників. Заходи щодо удосконалення транспортного процесу. Розробка ефективного рухомого складу для виконання перевезень молочної продукції. Маршрути руху автомобілів.

Розробка методики визначення нормативних значень режимів технічних впливів по транспортних машинах при оперативному плануванні. Коректування нормативів з обліком умов експлуатації. Система виконання технічних впливів на основі діагностичної інформації.

Утримання локомотивів у експлуатаційному стані та їх обслуговування у всіх видах вантажного руху. Проведення технічного огляду локомотивів і поточного їх ремонту. Об'ємні показники експлуатаційної роботи депо. Розрахунок чисельності робітників депо.

Інтенсивне судноплавство і наявність навігаційних небезпек, зв'язаних з підвищеним ризиком виникнення аварійних ситуацій. Визначення положення судна відносно траєкторії рекомендованого маршруту. Вдосконалення методів підвищення точності проводки суден.

Створення спрощеного випробувального циклу для перевірки технічного стану бензинового двигуна легкового автомобіля. Уточнення математичної моделі руху автомобіля за Європейським їздовим циклом, яка дозволяє визначати енергетичні і екологічні показники.

Зовнішні і внутрішні фактори, що впливають на ефективність метрологічного забезпечення складних технічних систем залізничного транспорту. Представлення складних технічних систем у нормативних документах. Методи моделювання і проектування системи.

Розробка інтегрованої системи визначення координат і курсу судна, до складу якої входить коректований гірокомпас, приймач сигналів супутникових навігаційних систем і лаг. Вивчення конструкції та похибок системи визначення координат і курсу судна.

Удосконалення процесу керування зчепленням великовантажного автомобіля шляхом розробки нового пневмогідравлічного підсилювача, що дозволяє зменшити динамічну навантаженість агрегатів трансмісії. Основні вимоги до пневмогідравлічного приводу керування.

Важливість вантажних автомобільних перевезень в Україні. Роль картографічного забезпечення в процесі логістичного управління перевезень. Проблема відсутності картографічних матеріалів для забезпечення логістичних операцій. Методика розробки карти.

Техніко-економічне обґрунтування типу вагону. Побудова горизонтальної габаритної рамки. Опис конструкції колісної пари та буксового вузла. Розрахунок підшипників на міцність та надійність. Аналіз конструкції ударно-тягових пристроїв та їх призначення.

Виготовлення довгомірних бішарових труб для підвищення ресурсу трубопроводів систем живлення літальних апаратів. Аналіз закономірностей формозмінювання оболонки у процесі газодетонацiйного футерування. Вплив технологічних параметрів на якість труб.

Технологічний процес капітального ремонту двигунів ЗИЛ-508, його схема, прийнята на дільниці. Режим роботи дільниці і річні фонди часу. Технічні умови на зборку шатунно-поршневого комплекту та нормування операції. Визначення вартості основних фондів.

Аналіз організації перевезень вантажу та виконання техніко-експлуатаційних показників по автотранспортному підприємстві. Характеристика вантажу, відправників та одержувачів. Вибір маршрутів руху автомобілів. Транспортно-технологічна схема перевезень.

Оцінка динамічної та теплової навантаженості різних типів фрикційних вузлів стрічково-колодкових гальм і встановлення закономірностей її вирівнювання в парах тертя. Обґрунтування динамічних умов переходу гальма від сил тертя спокою до сил тертя ковзання.

Огляд теплових моделей гальмових механізмів та методів їх теплового розрахунку. Розробка методу визначення розподілу теплових потоків в елементах дискових гальм. Вплив різних чинників на температурний режим та розподіл теплових потоків в гальмах.

Розробка математичної моделі визначення оптимальної довжини перегону міського пасажирського транспорту. Визначення місця розташування зупиночних пунктів наземного міського пасажирського транспорту в межах площ, що утворенні перехрестям вулиць і доріг.

Аналіз сучасного стану та перспективних напрямків розвитку технічних засобів системи керування рухом суден. Існуючі способи проводки суден по фарватеру та методи радіокерування. Сутність детермінованої та стохастичної математичних моделей, їх завдання.