Разработка расчётной модели кузова легкового автомобиля для возможности исследования процесса его деформирования при боковом столкновении. Выявление наиболее опасных мест конструкций, для улучшения структуры рассмотренного кузова легкового автомобиля.

Описание сложного теплообмена между рабочим телом и стенками деталей, образующих камеру сгорания происходящего в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания в процессе сжатия на примере работы цилиндров судового малооборотного дизеля 6ДКРН 50/200-14.

Организация воздушного движения в районе аэродрома. Сведения о методе имитационного моделирования. Расчет угла разворота воздушных судов. Определение расчетного минимально допустимого интервала между моментами выхода воздушных судов из зон ожидания.

Характеристика инерционной девиации гирокомпасов: маятникового и с косвенным управлением. Технические характеристики и сфера применения, оценка погрешностей гирокомпаса "Вега" и их влияние на точность судовождения. Неисправности и принципы ремонта.

Сравнение дисковых и барабанных тормозов. Основные неисправности ТС и причины их возникновения. Температурный режим и другие дефекты. Тормозная система российского производства. Механизм снижения износостойкости серого чугуна в процессе его эксплуатации.

Сравнение двигателя ВАЗ-2111 и D15Z3 (Honda). Основные параметры цилиндра и двигателя ВАЗ-2111. Тепловой расчет процессов впуска, сжатия, сгорания, расширения и выпуска. Индикаторные параметры рабочего цикла. Эффективные показатели двигателя ВАЗ-2111.

Изучение влияния характеристик двухконтурного регулятора на эффективность тормозной системы. Исследование воздействия регулятора на величину тормозного момента задних колес. Прохождение технического осмотра машины, проведение автотехнических экспертиз.

Модель динамики беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с учетом турбулентности атмосферы. Движение по направляющим. Расчёт параметров БПЛА. Горизонтальная и вертикальная турбулентность. Определение характеристик стационарных процессов по реализациям.

Изучение достоверности моделирования случайных величин с заданными законами распределения. Разработка компьютерной модели летательного аппарата. Анализ динамики движения летательного аппарата. Определение чувствительности дальности к действию ветра.

Исследование работы рельсовой цепи с импульсным питанием в нормальном, шунтовом и контрольном режимах, их сравнение с работой рельсовой цепи с непрерывным питанием. Определение коэффициента шунтовой чувствительности. Коэффициент контрольного режима.

Характеристика конструкции испытательного стенда двухпоточной гидрообъемно-механической трансмиссии. Принципы работы шагового электропривода и функции приборов для фиксации результатов. Процесс разгона и торможения по заданным временным зависимостям.

Понятие и содержание сервисных услуг, особенности их организации на транспорте, анализ отечественного и зарубежного опыта. Исследование и оценка эффективности сервисных услуг грузового транспорта в организации, рекомендации по их совершенствованию.

Исследование конструкции и принципа работы четырехопорного шагающего механизма передвижения. Анализ изменения кинематических и силовых параметров в процессе передвижения машины. Определение параметров шагающего движения относительно экскаваторов.

Изучение структурной схемы системы траекторного управления. Исследование работоспособности и точности составных частей системы (следящих систем, блоков, динамических звеньев) в условиях учебной лаборатории перед установкой оборудования на самолет.

Структурная схема СТУ-154, реализуемые законы управления в автоматическом и полуавтоматическом режимах. Работоспособность и точность следящих систем, блоков и динамических звеньев. Стабилизация барометрической высоты и приборной скорости полета.

Факторы, влияющие на скорость движения автосамосвалов по карьерным дорогам. Ограничения допустимой скорости. Изучение скоростных режимов движения карьерных автосамосвалов по маршрутам. Распределение скоростей движения в порожнем и груженом направлениях.

Проведение испытаний по определению качественных показателей товарных моторных масел. Контроль общего технического состояния срабатываемости присадок. Установление срока службы моющих присадок в масле и рекомендации по повышению эффективности их работы.

Комплексный анализ стендовых испытаний стабилизированного привода независимого вала отбора мощности с ручным управлением, созданного на основе планетарного редуктора трансмиссии трактора "Беларус 1221". Мощность двигателя универсально-пропашного трактора.

Рассмотрение электрической, диффузионной, молекулярной, химической и механической теорий адгезии. Анализ повышения эффективности применения клеевых составов при техническом сервисе автомобилей. Особенность восстановления работоспособности деталей.

Исследование технических и эксплуатационных параметров Зил-431410 и Камаз-5320 при эксплуатации их по высокогорной автодороге Ош-Эркештам Алайского района Кыргызской Республики. Система охлаждения двигателя четырехрядными радиаторами. Подвеска автомобиля.

Изучение технического ресурса топливных форсунок по критериям надежности. Диагностические параметры двигателя Deutz BF6M1013FC, оценка технического состояния топливных форсунок. График вероятности безотказной работы распылителей топливных форсунок Bosch.

Результаты исследования топливной экономичности автомобиля LADA Vesta SW Cross. Рекомендации по нормированию расхода топлива автомобиля 2019 г. Замеры контрольных расходов топлива на разных скоростях движения автомобиля при установившемся режиме движения.

Анализ условий эксплуатации грузовых автомобилей и агрегатов, работающих в горных условиях и жарком климате. Изучение ассортимента трансмиссионных масел местного и зарубежного производства. Изменение их физико-химических свойств в процессе эксплуатации.

Разработка практических мероприятий по повышению транспортной доступности маломобильных граждан, проживающих в г. Оренбурге. Выявление наибольшего тяготения к маршрутам городского общественного транспорта и объектам поездки маломобильных групп населения.

Средства организации пешеходных потоков. Снятие статистических данных о транспортных и пешеходных потоках по улице и перекрестках. Изучение ситуации дорожно-транспортного происшествия. Обработка данных и определение конфликтных направлений на улице.

Повреждения транспортного средства - объекта экспертизы. Установление вида ремонтного воздействия поврежденных деталей. Анализ стоимости нормо-часа по видам работ. Цели определения автомототранспортных систем в цене восстановительного ремонта и оценке.

В статье представлены результаты исследования удовлетворенности посетителей железнодорожных вокзалов города Москвы. Разрыв между предлагаемым и ожидаемым качеством услуг на вокзальных комплексах. Оценка уровня удовлетворенности пассажиров сервисами.

Составление масштабного плана исследуемого участка с указанием мест дислокации технических средств организации дорожного движения. Измерение протяженности участки и расчет емкости стоянки. Расчет доли нарушителей при каждом обходе и ее среднее значение.

Значение аварийного приводнения самолета для разработки и сертификации транспортных самолетов. Суть авиационных происшествий, связанных со столкновением с водной поверхностью. Появление местных деформаций вдоль фюзеляжа из-за гидродинамического давления.

Порядок и принципы реализации имитационного моделирования для анализа функционирования вагоноремонтных потоков. Анализ статистических данных, собранных на действующих вагоноремонтных предприятиях. Поиска рациональных структур гибких потоков для ремонта.