Обеспечение безопасности автомобильных грузоперевозок в РФ. Анализ влияния природных факторов на состояние дорожного покрытия. Изучение аварий, возникающих по причине попадания в процесс глиссирования. Автоматизированный учет проишествий на транспорте.

Возможность взлета без разбега, т.е. прыжкового взлета летательного аппарата – автожира. Построение математической модели прыжка. Влияние различных параметров автожира на прыжок. Проведение оценки достигаемых высот с энергетической точки зрения.

Исследование сущности шумовой характеристики от автотранспортных средств. Использование теории риска, основанной на нормальном законе распределения. Способы устранения шумового воздействия на окружающую среду при движении автомобильного транспорта.

Определение интенсивностей движения на двухполосной дороге (по разностям фактической интенсивности и перспективной). Анализ интенсивностей движения показал, согласование их значений с нормальным законом распределения. Вывод основных формул теории риска.

Анализ институциональных основ функционирования железнодорожного транспорта в Содружестве Независимых Государств. Ознакомление с видением развития железнодорожного транспорта. Изучение железнодорожного сегмента международных транспортных коридоров.

Территориальное планирование Красноярской агломерации. Развитие науки и инноваций. Перехватывающая парковка как стоянка, располагающаяся вблизи автотранспортных путей следования населения из места проживания в места осуществления трудовой деятельности.

Поиск путей совершенствования известной и создания новой лесной техники для заготовки деловой и энергетической древесины, ее первичной обработки на лесосеке. Экологическое совмещение техники с лесной средой. Выбор параметров движителя лесных машин.

Обследование, сбор и анализ информации о параметрах, характеристиках и условиях функционирования дорог и сооружений, наличии дефектов и причин их появления, характеристиках транспортных потоков и другой необходимой для оценки и прогноза состояния дорог.

Назначение и возможности, структура системы для диагностирования состояния электроприводов горных машин. Осциллограммы фазных токов и напряжений асинхронного двигателя. Блок-схема нейронного предиктора. Замыкание и обрыв секции обмотки, их диагностика.

Налаживание бесперебойной связи между материковой частью России и полуостровом Крымом. Создание надежного железнодорожно-морского сообщения. Определение мощности подходов к припортовым станциям и уровня загрузки портов, перечня номенклатуры грузов.

Оценка безопасности автомобильных дорог с учетом их состояния, рисков потери прочности дорожных конструкций в аспекте безопасности человека, окружающей среды, имущества. Проблема оценки технических рисков автомобильных дорог в системе дорожного хозяйства.

История, назначение, состав и характеристика завода. Конструкция и условия работы колесной пары. Приспособления, средства механизации и оборудование, применяемые на работе. Техника безопасности при ремонте. Охрана труда на железнодорожном транспорте.

Анализ отечественных инновационных решений, описывающих противоударные приспособления. Уменьшение габаритных размеров таких устройств при сохранении их энергопоглощательной способности. Применение новых материалов - сплавов с памятью формы устройства.

Остойчивость как одно из важнейших мореходных качеств плавучего средства. Виды и характеристики остойчивости. Факторы, влияющие на способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен. Основные элементы критериев остойчивости.

Розгляд ключових аспектів комплексу параметрів впливу на дальність видимості. Вивчення головних причин вибору найбільш вагомих факторів впливу, враховуючи необхідність визначення значень обраних параметрів на місці пригоди при складанні протоколу ДТП.

Аналіз методу формування номенклатури, вихідних принципів для проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів з мінімальними витратами коштів на закупівлю. Визначення кількості запасних частин та часу на виконання ремонту.

Характеристика основних методів підвищення санітарно-гігієнічних умов праці водіїв тракторів. Розгляд технології та розробка конструкції кращого очищення повітря в кабінах шляхом створення високоефективного протипотокового ротаційного пиловіддільника.

Елементи математичної моделі з визначення тривалості оборотного рейсу при виконання міжнародних автоперевезень, головна мета якої досягти узгодженої роботи автомобільного транспорту і навантажувально-розвантажувальних засобів при перевезенні вантажів.

Підвищення ефективності проекту реінжинірингу системи технічного обслуговування та ремонту пожежних автомобілів завдяки розробленню методів та моделей управління його виробничо-технологічним ризиком. Оцінка ризиків інтегрованих фізичних показників.

Розгляд сучасного стану та визначення перспективи розвитку інформаційних технологій у сфері пасажирських перевезень залізниць. Встановлення напрямків та відслідковування хронології впровадження автоматизованих систем у процес обслуговування населення.

Порівняння деформації та піддатливості гальмівної стрічки в різних типах фрикційних вузлів гальма. Оцінка впливу режимів гальмування на працездатність багаторядних фрикційних вузлів гальма. Розробка теплової моделі багаторядного вузла тертя механізму.

Механізми пересування землерийних машин. Максимальний крутний момент, необхідний для одного двигуна, виходячи з умов роботи приводу на вихідному валу. Кінематична схема моделі крокуючого чотирьохопорного механізму. Графік зміни електричних параметрів.

Оптимальна періодичність технічного обслуговування та ресурс форсунок тракторних дизелів. Характеристика зниження експлуатаційних витрат палива. Порушення механічної цілісності деталей та заклинювання голки в корпусі. Процес коксування соплових отворів.

Дослідження поліноміальної залежності для визначення наробітку різьбових з'єднань зі з'єднуваними деталями малої згинальної жорсткості до моменту їх послаблення. Розроблення методики прискорених досліджень наробітку різьбових з'єднань до послаблення.

Аналіз формування нової стратегії самодостатнього розвитку транспортно-комунікативної системи (ТКС) України. Недосконалість системи стратегічних документів, які регулюють розвиток ТКС, відсутність деяких стратегій розвитку галузей, проблеми фінансування.

Розробка моделі процесу руйнування вибою прохідницьким комбайном із телескопічним стрілоподібним виконавчим органом. Шахтні експериментальні дослідження формування навантажень у системі підвіски. Закономірності впливу на ресурс елементів конструкції.

Процес руйнування вибою прохідницьким комбайном із телескопічним стрілоподібним виконавчим органом з урахуванням особливостей конструкції системи підвіски і розсувності виконавчого органу. Шахтні експериментальні дослідження формування навантажень.

Алгоритми визначення дальності видимості об’єкту на дорозі при наявності та відсутності світла фар зустрічного транспортного засобу. Проблема вибору схеми дорожнього експерименту з оцінки дальності видимості при проведенні автотехнічної експертизи ДТП.

Математична модель гальмування і залежність гальмових характеристик шахтного локомотива від параметрів його дискового гальма. Залежність коефіцієнта зчеплення колеса з рейкою від відносного ковзання шахтного локомотива для різних станів рейкової колії.

Аеродинаміка потоку в проточній частині пилевідокремлювача, його характеристики та значення, сепарації часток пилу в каналах ротора, його геометричні параметри. Використання удосконаленого пилевідокремлювача в системі вентиляції зернозбирального комбайна.