Зниження витрат на моторні палива в транспортних засобах - одне з самих актуальних завдань сьогодення. Застосування в ТЗ альтернативних палив. Дослідження щодо визначення умов, сфер та економічної ефективності використання природного газу на транспорті.

Рекомендації щодо розрахунку однієї машино-години для обліку втрат від транспортних затримок. Визначення величини валового регіонального продукту як базового показника економічної оцінки визначення принципу організації руху транспорту та пішоходів.

На основі аналізу показників рівня забрудненості повітря, індексу перезавантаженості транспортної мережі та нестаціонарності пасажиропотоку запропоновано інноваційний модульний підхід до використання пасажирського електричного автобусного транспорту.

Норми проектування високошвидкісних магістралей. Особливості проектування плану та поздовжнього профілю, що пов’язані з умовами рельєфу. Капітальні вкладення та очікувані витрати залізниці у майбутньому. Забезпечення проектної швидкості та безпеки.

Дослідження та економічне обґрунтування проведення відтворювальних заходів об’єктів транспортної інфраструктури підприємствами транспортного будівництва залізничного транспорту в сучасних умовах господарювання. Забезпечення безперебійної роботи системи.

Оцінка досягнутого рівня надійності автомобіля і необхідність його підвищення. Визначення зміни в часі сумарного економічного ефекту при експлуатації автомобіля. Графічне представлення показників надійності. Робота гальмової системи автомобіля КАМАЗ.

Розробка економічного механізму до ефективного застосування технічних засобів транспортного обслуговування на залізничних переїздах. Послідовність визначення економічних втрат від зайвих простоїв транспорту й дорожньо-транспортних подій в Україні.

Систематизування та аналіз головних факторів, що впливають на формування парку локомотивів. Запропонування підходів до формування оптимального парку локомотивів на основі конструкційного, функціонального, ремонтного та експлуатаційного аспектів.

Доцільне природокористування в сфері використання і збереження атмосферного повітря в результаті впливу на нього продуктів згорання під час роботи двигунів внутрішнього згорання. Параметри динаміки показників та масштаби поширення антропогенного впливу.

Аналіз розподілу випадкових величин кутових прискорень автомобільної цистерни. Отримання закону їх змін. Прогнозування параметрів стійкості та динамічності в площині дороги. Методика використання мобільного реєстраційно-вимірювального комплексу.

Зниження якості влаштування асфальтобетонних шарів за рахунок неоднорідності температури суміші при укладанні в покриття та ущільненні. Залежність розподілу температури асфальтобетонної суміші в кузові за глибиною під час транспортування з теплоізоляцією.

Визначення показників маневреності і стійкості руху автопоїзда за прямолінійного руху, а також при виконанні різних маневрів. Перевірка адекватності вихідних положень, покладених в основу розрахунку показників маневреності і стійкості руху автопоїздів.

Дослідження устрою регулятора частоти обертання дизеля. Характеристика реалізації штатного всережимного регулювання; однорежимного (дворежимного) регулювання; комбінованого (дворежимно-всережимного) регулювання та гранично-всережимного регулювання.

Дослідження питання формування опору переміщенню залізобетонних шпал в баласті залежно від пропущеного тоннажу та вертикального навантаження. Змінювання сил опору щебеневого баласту поперечному переміщенню шпали Ш-1 залежно від пропущеного тоннажу.

Порядок проведення експертного дослідження освітлювального обладнання на транспортних засобах. Регулювання передніх фар на автомобілі "ВАЗ", інформативні ознаки справності ламп освітлювальних та світлосигнальних приладів за станами нитки розжарювання.

Використання експертних методів дослідження при технічному аналізі дорожньо-транспортної пригоди за участю трамвая. Вивчення порядку дій судового експерта на слідчих експериментах. Причини виникнення пригоди при сході вагона на стрілочному переводі.

Математична модель оптимального надзвукового газового ежектора, що використовується в якості дотискуючого струминного компресора. Розрахунок характеристик надзвукових газових ежекторів для газонаповнювальних станцій з різними величинами продуктивності.

Загальна характеристика стернових електроприводів. Призначення й основні елементи. Передавальні механізми електроприводів. Загальна характеристика систем автоматичного керування стернових електроприводів. Системи автоматичного керування рухом судна.

Визначення максимального статичного натягу каната на барабані. Характеристики сталевого канату подвійної завивки. Технічні дані двошвидкостних електродвигунів повторно-короткочасного режиму роботи. Характеристики колодкових тормозів з гідротовкачами.

Аналіз зміни собівартості перевезень від основних показників транспортного процесу: вантажопідйомності, довжини перевезень, вантажу та часу простоїв. Експлуатаційна середня швидкість автомобіля. Коефіцієнт статичного використання місткості автобусів.

Характеристика загальної будови автомобіля, будови і принципів дії його основних вузлів, механізмів, агрегатів та систем (двигуна, силової передачі, ходової частини, кермового та гальмового керування), конструктивних заходів щодо надійності автомобіля.

Розміщення пунктів техобслуговування та екіпірування локомотивів. Складання відомостей роботи локомотивних бригад. Розрахунок явочного та списочного штату локомотивних бригад. Визначення річної програми ремонту. Розрахунок пробігу між ремонтами.

Аналіз динамічних властивостей пожежного автомобіля, розрахункові характеристики розгону і гальмування в екстремальній ситуації. Визначення максимального зчеплення коліс з дорогою, причини виникнення проковзування та умови подовжнього руху автомобіля.

Обґрунтування оптимального варіанту синхронного двигуна. Визначення активної потужності СД для режиму найбільшого навантаження. Фази якорю еквівалент дії полів розсіювання. Кут вибігу ротору. Потужність втрат на збудження. Математична модель полюсного СД.

Кріплення кабіни автомобіля КАМАЗ. Технічне обслуговування кузова, ремонт неметалевих деталей. Електрична дуга та її властивості. Електроди для ручного зварювання. Режими та техніка ручного дугового зварювання металів плавким електродом, дефекти швів.

Аналіз поняття електронного обміну даними, принципи і технології його роботи, стандарти, що дозволяють уніфікувати документи. EDI як автоматизована технологія обміну бізнес-документами у стандартизованих форматах для вантажних авіаційних перевезень.

Особливості сучасних автомобільних датчиків та їх призначення, контроль двигуна та паливної системи. Датчики струму й температури батарей для гібридних автомобілів. Сенсорні і магнітні технології та принципи оптоелектроніки, характеристика енкодерів.

Дві групи електрообладнання автомобіля: джерела електричної енергії (генератор і акумуляторна батарея), споживачі (інші прилади). Принцип дії аккумулятора. Освітлення і сигналізація: фари, підфарники і задній ліхтар, підкапотна лампа, покажчики поворотів.

Залізничний транспорт по забезпеченню пасажирських перевезень і обслуговуванню пасажирів, охорона праці. Склад комутаційної апаратури на пасажирських вагонах. Пакетні вимикачі і перемикачі, контактори, запобіжники, електромагнітні реле, захисна апаратура.

Енергетична ефективність сучасних систем електростартерного пуску автомобільних двигунів у аспектах коефіцієнта корисної дії системи щодо використання хімічної енергії пального та експлуатаційних витрат пального. Функціонування допоміжних агрегатів.