Производство автомобильного бензина в советское время и его предназначение. Изучение показателей фракционного состава и давляемых насыщенных паров. Характеристика работы двигателя и сгорание в нем бензовоздушных смесей. Опасность отравления топливом.
Условия эксплуатации подвижного состава. Типы и марки автомобилей и другой техники данной компании. Назначение отделов и служб автотранспортного предприятия. Технические характеристики технологического оборудования производственных подразделений.
Профессиональные обязанности и содержание работы сигналиста, оценка его роли и значения в работе железнодорожной станции. Составитель поездов как руководитель маневров, нормативы его деятельности. Классификация поездов и специфика проведения маневров.
Рассмотрение характеристик автогрейдера, который применяют для планировочных и профилировочных работ при строительстве дорог. Изучение кинематической схемы и схемы гидравлического привода автогрейдера. Расчет эксплуатационной производительности машины.
Исследование назначения, классификации и разновидностей подвесок авто. Устройство, основные элементы, назначение и принцип работы, специфика независимой подвески (ГАЗ-24). Функциональные особенности и принцип работы телескопического амортизатора.
Характеристика механических, гидромеханических и электромеханических трансмиссий. Особенности устройства и работы сцепления. Проведение ремонта нажимного и ведомого дисков сцепления. Проверка и регулирование свободного хода педали сцепления автомобиля.
Понятие и устройство кривошипно-шатунного механизма бензиновых и дизельных двигателей, его элементы и принцип действия, методика выявления и анализ возможных неисправностей. Разработка и реализация комплекса работ технического обслуживания двигателя.
Ознакомление с назначением и типами колес. Устройство и классификация автомобильной шины, ее разновидности и структурные компоненты. Исследование принципов и критериев маркировки шин современных автомобилей. Основные размеры шины, их обозначение.
Изучение назначения и устройства кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗМЗ-53. Характеристика конструкции поршней. Описание устройства коленчатого вала автомобиля ГАЗ-24. Работы, выполняемые при техническом обслуживании кривошипно-шатунного механизма.
Назначение и классификация тормозных систем современных автомобилей с гидравлическим приводом. Изучение устройства и принципа работы тормозной системы ГАЗ 24. Признаки нарушения регулировки тормозных механизмов и устранение выявленных неисправностей.
Устройство и работа одинарной гипоидной главной передачи (ВАЗ-2105), ее конструктивное исполнение, преимущества и недостатки. Назначение, устройство и работа дифференциалов. Классификация и разновидности, назначение и принцип работы полуосей в авто.
Специфическое описание устройства и принцип действия фрикционного сцепления автомобиля ГАЗ 24-10. Основы принципа действия механических коробок перемены передач автомобилей. Особенности устройства карданной передачи. Критическая частота вращения.
Построение плана трассы автодороги и расчет горизонтальных круговых кривых. Построение магистрального хода и вынос пикетов. Составление продольного профиля трассы автомобильной дороги. Определение положения точек нулевых работ, вычисление превышений.
Автономное измерение абсолютной скорости. Вопрос разработки имитатора сигналов относительного электромагнитного лага для контроля и отладки изделий в условиях предприятия-изготовителя. Модуль цифровой обработки сигналов. Тестирование и отладка имитатора.
Разработка математической модели и методики расчета показателей процесса исполнительного гидроцилиндра с механизмом фиксации для гидравлического устройства автомобилей-самосвалов. Динамика рабочего процесса телескопического трехсекционного гидроцилиндра.
Анализ управляемой имитационной модели работы карьерного автотранспорта. Алгоритмы функционирования модели и результаты проверки на адекватность. Исследование эффективности алгоритмов оперативного управления карьерным транспортом с помощью модели.
Система взаимодействия участников перевозочного процесса. Расчет пропускной и перерабатывающей способности транспортных узлов. Оценка влияния различного рода факторов на перерабатывающую способность транспортных узлов. Создание имитационной модели.
Конфигурации логистических сетей снабжения автомобильных производств. Применение имитационного моделирования и мультиагентных систем для решения задач снабжения производства. Сборка на заказ, кластеры и модульные системы. Оптимизация сети поставщиков.
Исследование работы перспективных поглощающих аппаратов на цистернах путем имитационного моделирования условий эксплуатации. Задачи пуска в ход и торможения наливных поездов, маневровые операции. Критерии эффективности работы поглощающих аппаратов.
Запас по сцеплению колеса с дорогой. Предотвращения блокировки колес автомобилей. Использование сложных импульсных антиблокировочных систем тормозов. Канал сброса давления в нагнетательной полости насоса. Рабочие зубья ведущей и ведомой шестерен.
- 2301. Импульсно–проводная автоблокировка. Назначение, устройство, неисправности и методы их устранения
Схема однопутной автоблокировки для четырех сигнальных установок перегона. Образование сигнальных цепей автоблокировки за поездом, движущимся в нечетном направлении. Разрезная установка рельсовой цепи блок-участка. Изменение направления движения.
Расчет индекса энергетической эффективности (EEDI) судов, его применимость к различным судам. Безопасная скорость движения. Мощность установленного двигателя. Эффективность EEDI в сокращении выбросов CO2. Расчет EEDI для cудов различного года постройки.
Принцип действия турбомашин и величины, характеризующие их работу. Характеристики внешней сети турбомашин. Законы пропорциональности и коэффициент быстроходности турбомашин. Работа турбомашин на внешнюю сеть. Рабочие процессы, происходящие в вентиляторах.
Разработка интеллектуальных моделей для мониторинга технических систем железнодорожного транспорта. Диагностирование электродвигателей на стрелочных переводах. Оценка состояния объекта и определение вида неисправности. Планирование ремонтов и осмотров.
Определение параметров контактного соединения деталей, электрического сопротивления контактов. Расчет токов и проверка их по условиям термической устойчивости. Расчет исполнительного органа пневматического привода и дугогасительной системы контактора.
Необходимость контроля и очистки масел от загрязнений. Назначение, технические характеристики и применение индикатора загрязнения жидкости. Понятие о чистоте масла и его контроль с помощью индикатора. Технологическая карта работ в агрегатах машины.
Методы использования энергии рекуперации в системах пригородного сообщения. Характеристика гибридных энергоустановок для городского транспорта. Анализ системы рекуперации энергии торможения. Изучение тяговых источников энергии для электротранспорта.
- 2308. Инжектор ВАЗ-21213
Преимущества впрысковых систем подачи топлива. Внедрение электронных систем впрыска бензина в серийные автомобили. Устройство системы впрыска топлива автомобиля ВАЗ-21213. Диагностические коды системы впрыска автомобиля. Основные этапы диагностики.
Основные преимущества инжекторных систем подачи топлива перед карбюраторными системами. Типы инжекторных систем: системы одноточечного и многоточёчного впрыска. Режим сгорания сверхбедной смеси. Разновидности катализаторов для уменьшения выбросов.
Рассмотрение современных систем подачи топлива, устанавливаемых на современных бензиновых двигателях. Состав продуктов сгорания автомобиля, пагубное влияние выхлопов на окружающую среду. Применение впрыска топлива в инжекторной системе двигателя.