Визначення двигуна і їх види. Кривошипно-шатунний механізм та механізм газорозподілу. Система мащення, живлення карбюраторного двигуна, живлення дизеля, запалювання. Показники роботи двигуна. Механічний коефіцієнт корисної дії та літрова потужність.

Основні характеристики автомобільного двигуна. Швидкісні характеристики, характеристики навантаження дизеля та карбюраторного двигуна. Регулювальна характеристика дизеля по куту випередження уприскування та карбюраторного двигуна по куту випередження.

Исследования ледотехники Крыловского государственного научного центра и относящиеся к изучению движения крупнотоннажных судов при дрейфе ледяного покрова. Рекомендации по компенсации воздействующих на корпус судна ледовых сил при движении с углом дрейфа.

Способы технической диагностики ходовой части мостовых кранов. Точность соблюдения геометрических размеров кранной конструкции. Смещения центров качения конических колес от износа. Изучение условий напряжённо-деформированного состояния рельса крана.

Агрегат производства оптоволоконного кабеля. Изучение общего вид бронировочной машины. Угловое смещение правой и левой опоры. Построение линии геометрических центров диска и опоры. Зависимость положения центра диска (точки) в "нулевой" системе координат.

Изучение правил движения транспортных средств по автомагистрали, по жилой зоне. Характеристика основных запретов для водителя при движении в жилой зоне. Исследование особенности действий при вынужденной остановке в месте, где останавливаться нельзя.

Характеристика станции "Студенческая". Порядок действий по приему, отправлению и пропуску поездов. Порядок приема нечетных поездов на станции "Студенческая" со станции "Комсомольская", их отправления - со станции "Студенческая" на станцию "Атиг".

Влияние кривизны судовых обводов, шероховатости поверхности на сопротивление трения и мелководья на скорость судов. Анализ потери скорости моделей судов радиолокационного тренажера NVS-90 при движении на мелководье. Волновое и вязкостное сопротивление.

Изучение движения судов кормой вперед в сплошных ровных льдах. Оценка влияния частоты вращения гребных винтов при проведении испытаний на ледовое сопротивление транспорта. Анализ взаимодействия кормовой оконечности судна со сплошным ледяным покровом.

Анализ конструкции, основных преимуществ и недостатков двухэтажного железнодорожного транспорта. Склонность к опрокидыванию, которое возможно из-за увеличения высоты центра тяжести вагона. Преимущества, которые выделяют пассажиры двухэтажных вагонов.

Формирование составов грузовых поездов как один из наиболее трудоемких элементов процесса переработки вагонов, анализ проблем. Общая характеристика двустороннего сортировочного устройства для интенсификации процесса формирования многогруппных составов.

Разработка схем сигнальных точек перегона, автоматической светофорной переездной сигнализации и увязки перегона со станционными устройствами. Регулирование движения поездов в четном и нечетном направлениях по всему перегону. Расчет скорости движения.

Изучение схем расположения оборудования. Опорно-возвращающие устройства тепловозов. Пуск дизеля от щелочной аккумуляторной батареи. Разъемы в электрической проводке по кузову и уплотнительных поясах крыши. Вертикальные колебания надрессорного строения.

Кинематическая схема как схема, на которой показана последовательность передачи движения от двигателя через передаточный механизм к рабочим органам машины и их взаимосвязь. Промежуточный вал редуктора. Проектировочный расчет параметров редуктора.

Принцип работы и рабочий цикл двухтактного дизельного двигателя. Схема работы советского танкового дизеля 5ТДФ. Достоинства и недостатки двухтактных двигателей, схемы продувки и прямоточные схемы газообмена разных двигателей. Клапанно-щелевая продувка.

Создание системы управления безопасностью полетов, его основные этапы. Ведение документации по СУБП и управление информацией. Надзор и контроль за показателями безопасности. Проверки состояния БП регламентирующими органами. Самопроверка для менеджмента.

Изучение устройства, технического обслуживания и ремонта, а также требований, предъявляемых к вспомогательному крану локомотивного тормоза. Определение возможности повышения веса и скорости движения поездов, пропускной способности железных дорог.

Конструкция отдельных элементов и оборудования пассажирских вагонов. Действия работников поездной бригады при возникновении нештатных ситуаций, угрожающих безопасности движения. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

Действия судоводителя непосредственно перед столкновением (после столкновения). Различные ситуации эффективного расположения судов после столкновения для поддержания их остойчивости и плавучести. Действия судоводителя при неизбежной посадке на мель.

Нафтова промисловість України. Характеристика матеріально-технічної бази, режим роботи. Призначення автотранспортного підприємства, організаційна структура. Прийняття заявок на перевезення. Розробка графіків випуску і повернення автомобілів з лінії.

Демультипликатор – механизм трансмиссии, который предназначен для повышения крутящего момента. Применение на машинах для эксплуатации в тяжелых условиях. Использование системы смазывания смешанного типа: под давлением, разбрызгиванием и масляным туманом.

Назначение и состав пассажирского вагоноремонтного депо. Разработка схемы маршрутной технологии ремонта узлов и деталей. Планирование и организация подачи вагонов в ремонт. Разработка и расчет сетевого графика. Расчет колесного парка, склада металла.

Последовательность разборки крана машиниста: стабилизатора и редуктора. Выявление неисправностей и определение объема работы. Оборудование и приспособления, применяющиеся при ремонте. Проверка элементов узла на механическую и электрическую прочность.

Стан справ морської і річкової галузі, невдала спроба її реформування. Доведення портової інфраструктури стратегічного призначення у низці портів до занепаду. Відновлення повноцінного судноплавства на Дніпрі як одне із завдань Міністерства інфраструктури.

Транспортна безпека як складова національної безпеки, основні напрямки її діяльності. Роль державного управління за сучасних умов на підприємствах транспортно-дорожнього комплексу. Принципи реалізації державної політики транспортної безпеки України.

Теорія становлення державного регулювання розвитку залізничного транспорту. Розробка концептуальної моделі державного регулювання розвитку залізничного транспорту України. Механізм державного регулювання адаптації залізничної галузі до умов її розвитку.

Посилення ролі пріоритетів формування господарського механізму щодо забезпечення випереджальних темпів розвитку громадського транспорту. Соціально-економічна спрямованість результатів роботи. Забезпечення цілеспрямованого розвитку транспортної системи.

В статье подвергнуты анализу содержащие сведения о квазиэффективности аэропортов местных воздушных линий (МВЛ). Обоснование концептуальной модели фантома "экономической структуры" авиапредприятия. Рассмотрены требования к диссертациям по данной теме.

Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Определение мощности и частоты вращения. Расчет силовых и кинематических параметров привода. Выбор твердости, термообработки и материала колес. Определение допускаемых контактных напряжений.

Механические передачи, элементы, обеспечивающие вращательное движение (валы и подшипники). Соединения и муфты приводов. Понятие детали и сборочной единицы. Основные требования, предъявляемые к деталям машин на стадии проектирования, классификация ЗП.