История возникновения транспорта, берущая свое начало в период создания паровой повозки, пригодной для практического использования, которая была построена французским инженером Жозефом Кюньо и предназначалась для перевозки артиллерийских орудий.
Выпуск первых советских автомобилей в 1924 г., положивший начало истории отечественного автомобилестроения. Статистические данные о производстве транспорта в СССР. Проблемы автомобильной промышленности в 90-е годы XX века, современные задачи отрасли.
Характеристика автомобилестроения в России. Первые изобретения в области автомобильного транспорта. Разработка машин с паровыми двигателями. Гусеничный транспорт, его использование в народном хозяйстве. Первые автомобили с двигателем внутреннего сгорания.
Географическое положение Астраханской области, описание природных условий и природных ресурсов, общая характеристика промышленности. Анализ транспортной промышленности региона, изучение развития водного и речного транспорта, торгового и танкерного флотов.
- 5315. Развитие воздухоплавания
Идея стратостата и эскиз управляемого дирижабля Д.И. Менделеева. Образование Русского общества воздухоплавания. Проект летательного аппарата русского изобретателя народовольца Н.И. Кибальчича. Привязной аэростат "Парсеваль". Боевые полеты дирижаблей.
- 5316. Развитие высокоскоростных магистралей как драйвер пространственного развития Российской Федерации
Рассматривается строительство и запуск новых высокоскоростных железнодорожных магистралей, которые образуют транспортный каркас страны. Поэтапная реализация предлагаемой системы строительства высокоскоростной инфраструктуры и (в будущем) русел расселения.
Понятие "международного транспортного коридора", история развития. Экологический аспект в развитии транспортных коридоров. Экспорт транзитных услуг. Наиболее значимые международные транспортные коридоры для России. Функционирование транспортной системы.
Вопросы реализации комплексного подхода в развитии городских транспортных систем. Использование имитационного транспортного моделирования инфраструктуры на основе комплексного подхода. Результативность мероприятий по критерию времени передвижения.
Гражданская авиация в период с 1956 года по 1960 год. Начало внедрения реактивной техники, новые самолеты. Создание Отдельного авиационного отряда. Ускоренное развитие гражданской авиации в годы шестой пятилетки, повышение роли отрасли в развитии страны.
Становление, развитие железнодорожного транспорта России. Национализация и возможность планового подхода в перевозках грузов и пассажиров. Технико-экономические преимущества перед другими видами транспорта в связи с географическими особенностями страны.
Характеристика и сущность путевого развития станции и обслуживаемых цехов и операций по погрузке выгрузки. Оперативное командование и планирование работы станции. Расчёт времен хода поездов по перегонам и маневровых подач до фронтов погрузки-выгрузки.
- 5322. Развитие железнодорожных транспортных коридоров Китай-Россия: экономические аспекты и перспективы
Расширение экономического сотрудничества между Китаем и Россией. Развитие транспортной инфраструктуры для обеспечения быстрого перемещения товаров и людей. Оптимизация логистических цепочек. Сокращение времени доставки грузов железнодорожным транспортом.
Пути сообщения в России к началу XIX в. Первая в России железная дорога общего пользования. Государственная политика в сфере железнодорожного транспорта в 1850-х годах. Предпосылки создания сети железных дорог. Кризис железнодорожного строительства.
Роль железных дорог и состояние их строительства в различные исторические периоды. Использование соответствующего транспорта в военное время. Международные железнодорожные организации. Строительство трансконтинентальных и межконтинентальных магистралей.
Нормативно-правовая база с целью внедрения беспилотных летательных аппаратов. Полет орбитального корабля ракетоплана многоразовой транспортной космической системы. Применение беспилотных летательных аппаратов в гражданской авиации в настоящее время.
Изучение эволюции кузова автомобиля. Материалы, используемые для создания современного кузова и какие дальнейшие перспективы развития. Технология RTM и ее преимущества. Выход карбона на мировой рынок автомобилестроения. Изготовление кузова методом литья.
Виды транспорта. Факторы, влияющие на уровень автомобилизации. Ранние эксперименты с самодвижущимися повозками. Автомобили с использованием электрической энергии. Научно-техническая революция и автомобилизация. Эффективность автомобильного транспорта.
Тенденции рынка автосервиса в России, классификация станций технического обслуживания. Прием автомобиля на ремонт и процесс восстановления лакокрасочных покрытий. Расчет вентиляции, необходимой на малярном участке. Оценка эффективности проекта.
Виды транспортных услуг, условия повышения качества и эффективности транспортных услуг. Основные направления повышения качества и эффективности услуг на автомобильном транспорте. Показатели своевременности, сохранности и уровня качества доставки груза.
Рассмотрение особенности контейнеризации в Украине. Раскрытие проблем дефицита контейнерных мощностей портов, что приводит к простою контейнеровозов на рейде в ожидании обработки. Высокие налоги как сдерживающий фактор развития контейнерной логистики.
Специфика организации логистических процессов на территории портовых особых экономических зон. Повышение их пропускной способности, связанное с использованием контейнеризации грузов, созданием "сухих портов" и применением смешанной системы перегрузки.
Развитие бюджетных авиакомпаний и формирование лоу-кост подразделений как эффективный механизм развития местных и региональных пассажирских авиаперевозок в России. Анализ роста пассажиропотока в период присутствия бюджетных авиакомпаний на рынке.
Морской транспорт – элемент территориально-экономического пространства РФ, обеспечивающий его единство и интеграцию в мировую экономику. Морские торговые порты России. Развитие внутренних и международных мультимодальных коридоров, стратегических "хабов".
Общие сведения о предприятии ООО "Гранд", особенности его организационной структуры и анализ коммерческой деятельности. Современное состояние рынка экспедиционных услуг. Анализ существующей технологии работы по международным перевозкам ООО "Уником".
Аспекты унификации и гармонизации нормативно-технического регулирования при создании Единого транспортного пространства ЕврАзЭС и связанные с этим теоретические вопросы статуса и содержания технических норм, международной интеграции транспортных систем.
Порядок направления и приёмки автомобилей, агрегатов в капитальный ремонт. Разработка технологического процесса: особенности конструкции детали - кулака поворотного автомобиля ЗИЛ-130 №130–3001014-В, условия работы и рациональное восстановление детали.
Внутренний водный транспорт, его особенности, основные показатели и проблемы использования. Роль речного транспорта в экономике России. Главные водные магистрали и воднотранспортные коридоры. Перспективы развития транспортно-энергетической водной системы.
Пионеры отечественного промышленного автомобилестроения. От самобеглой коляски до создания национального автомобиля. Вклад сделанный русскими химиками в разработке методов получения автомобильной резины. Русские изобретатели дореволюционного периода.
История развития и современное состояние морского транспорта и мирового флота. Основные порты России. Развитие Санкт-Петербургского морского порта. Состояние других портов на Балтийском море. Структура грузооборота петербургского морского порта.
Принципы управления транспортным комплексом государства с переходной экономикой. Модернизация стратегических и транспортных магистралей Республики Казахстан. Увеличение грузового потока порта Актау. Анализ объемов импортных и контейнерных перевозок.