Натурные исследования интенсивности движения автотранспорта и состава транспортного потока по территории всего г. Кимры. Точки наблюдения за интенсивностью и составом движения автотранспорта. Выбросы загрязняющих веществ от автомобильного транспорта.

Образование агрессивных веществ в двигателе автомобиля, анализ отработанного моторного масла методами "масляного пятна" на содержание серы, непредельных углеводородов и тяжелых фракций. Новый регламент технического обслуживания для легковых автомобилей.

Механизация строительства для его облегчения и увеличения производительности. Изучение классификации кранов в соответствии с ГОСТ 15135—69. Отличительная особенность стреловых самоходных кранов, разработка устройств повышения их грузоподъемности.

Вычисление расхода топлива для автомобилей отечественного производства с карбюраторным двигателем. Нахождение среднего арифметического значения ряда отдельных измерений, точечной оценки дисперсии, среднего квадратического отклонения, границы погрешности.

Взлетные характеристики и силы, действующие на самолет при взлете. Скорость отрыва и длина разбега самолета. Определение максимально взлетной массы самолета. Ошибки при выполнении взлета. Поведение самолета и выполнение полетов при отказе двигателя.

Применение в переднеприводных системах зажигания датчиков, основанных на эффекте Холла. Структурная схема электронного коммутатора и особенности его работы. Эксплуатация, настройка и снятие характеристик бесконтактных транзисторных систем зажигания.

Взаимосвязь удельной энергии разрушения отдельного куска породы с энергией единичного удара. Особенности модели внутренней структуры комплекса средств механизации и окружающей среды. Характеристика модели органоструктуры электромагнитного молота.

Результаты исследования влияния одной из основных характеристик носового бульба – относительной площади следа бульба на коэффициент сопротивления контейнеровозов. Анализ геометрических характеристик бульба и проекции теоретического чертежа "корпус".

Использованы положения теории пассажирских автомобильных перевозок, транспортных процессов и математической статистики. Повышение пропускной способности улично-дорожной сети на основе управления структурой пассажирских автотранспортных средств в потоках.

Приоритетная полоса прерывного действия, как новый способ организации приоритетных условий для транспортных средств общего пользования. Схемы моделей для системы ПППД с минимальным и полным количеством компонентов интеллектуальной транспортной системы.

Особенности методики расчета ресурса двухрядного конического роликового подшипника ступицы колеса автомобиля. Суть учета при расчете действующих на колесо перекашивающих моментов. Разработка рекомендаций по повышению работоспособности подшипника.

Анализ влияния физических свойств навалочных грузов на их массу. Особенности перевозки навалочных грузов при неблагоприятных погодных условиях. Риск возникновения превышения грузоподъемности подвижного состава. Зависимость массы груза от его влажности.

Исследование влияния базовых характеристик средств транспортирования на величину перегрузок в местах опирания перевозимого морским транспортом изделия с помощью формирования структурной схемы динамических звеньев и определения их передаточных функций.

Светоизлучающие диоды для автомобиля, спектры их излучения. Чувствительность измерительных каналов газоанализаторов выхлопных газов автомобильного транспорта. Пути повышения оптической мощности источников излучения для увеличения соотношения сигнал-шум.

Закономерности использования формализации подходов к определению резервов энергии приводов подвесных канатных дорог с учетом диаграмм окружных усилий. Сравнительный анализ и структура участков тормозного и силового режимов работы привода канатной дороги.

Изучение работы датчиков контроля пассажиропотока в условиях плотного потока людей в сечении временного проема. Определение направлений движения человека. Эффективное управление транспортными потоками. Ультразвуковые датчики измерения расстояний.

Влияние продольной статической устойчивости на маневренность. Проверка возможности выдерживания летательным аппаратом с выдвижным дестабилизатором потребного запаса продольной статической устойчивости в определенных диапазонах чисел и углов атаки.

Организация вагонопотоков с нефтеналивными грузами в странах СНГ и Республике Узбекистан. Перевозка нефтеналивных грузов по железной дороге. Совершенствование организации вагонопотоков с нефтеналивными грузами с применением логистических технологий.

Исследование вопроса движения лесовозных автопоездов и способов уменьшения затрат на транспортные операции. Выявление закономерностей, влияющих на движение не только используемого на вывозке автопарка, но и автопоезда с применением систем GPS-мониторинга.

Описан рабочий процесс перспективного рабочего органа картофелесортировки; также исследована динамика относительного движения сферического клубня по поверхности плоскорешетного рабочего органа. Обоснована частота вращения дискового рабочего органа.

Исследование принципов работы логистической транспортной системы SLS-склад Супер. Определение ее назначения, функциональных возможностей и структуры. Сравнение системы SLS-склад Супер с аналогичными предложениями на рынке программного обеспечения.

Статистика дефектов агрегата НР-90 и их последствия. Анализ и выбор антифрикционных износостойких покрытий. Кинематический и динамический расчет качающего узла. Сравнительный анализ экономической эффективности вариантов повышения ресурса подпятника.

История создания марки и основные этапы развития. Исследование смены логотипа компании. Характеристика вариантов двигателей для минивэна. Суть второго поколения модели Alhambra с заводским индексом Mk2. Особенность представления Seat Toledo в 1991 году.

Исследование и характеристика динамики движения мелиоративной машины с подрессоренными колесами, а также с полунавесными устройствами (агрегатами) на подрессоренных колесах, которые двигаются по неровной поверхности с профилем случайного характера.

Способ определения перегрузок в местах опирания перевозимого морским транспортом изделия с помощью формирования структурной схемы динамических звеньев определения их передаточных функций. Анализ зависимости величин перегруженности от различных факторов.

Исследование колебательного процесса клиноременных вариаторов при изменении передаточного отношения. Определение конструктивных параметров механической передачи. Учёт влияния упругих свойств ремней на тяговую способность при изгибе, сжатии и сдвиге.

Усовершенствование конструкции современных цистерн, описание процесса повышения осевых эксплуатационных нагрузок, прочностных качеств вагона. Основные динамические показатели для цистерны с тележками. Моделирование движения пустой и груженой цистерны.

Определение и построение дроссельных характеристик (по частоте вращения турбокомпрессора) при помощи пакета программ, позволяющих проводить моделирование характеристик для газотурбинного двигателя с одновальным газогенератором и силовой турбиной.

Технико-эксплуатационные характеристики бункеровщика. Критерии и оценка безопасности плавания при наличии навигационных опасностей. Условия плавания в стесненных водах. Предотвращение загрязнения нефтью в случае столкновения или посадки судна на мель.

Исследование кинематических и динамических характеристик дробильных машин. Определение скорости движения различных точек рабочих органов сортировочного оборудования. Разработка рекомендаций по оптимизации режима работы и конструкции щековой дробилки.