Анализ влияния технического состояния автомобиля на тяжесть дорожно-транспортных происшествий. Характеристика методов оценки риска возникновения неисправностей на примере составления "Дерева неисправностей" для конструктивного элемента автомобиля.
Оценка развития Восточного полигона на устранение дефицита пропускных способностей при перевозке грузов железнодорожным транспортом, при реализации проекта Долгосрочной программы развития ОАО "РЖД" до 2025 года и комплексного плана модернизации.
Создание узкоспециализированных типов судов, которые дают наибольший экономический эффект. Ряд требований к газовозам, направленных на обеспечение безопасности их при эксплуатации. Уменьшение стоимости постройки судна за счет отказа от вторичного барьера.
Определение направлений для решения задач по повышению эффективности функционирования подразделений железнодорожного транспорта с позиции устойчивого развития. Использование концепции устойчивого развития, ее реализации при управлении сложными системами.
Изучение продаваемых населению услуг и продукции по перевозке и размещению. Влияние месторасположения страны на выбор того или иного способа передвижения. Обслуживание регулярных международных и внутренних рейсов в международном аэропорте Новосибирск.
Изучение работы перевозчиков. Специализированный подвижной состав. Тенденция к увеличению доли специализированных транспортных средств в общей структуре парка городских перевозчиков. Применение сдельных тарифов в практике автомобильных перевозок.
Изучение стохастических моделей процесса автоматической посадки самолета с разнообразной структурой случайных экстремальных возмущений. Определение вероятности предельных отклонений вектора состояний воздушного судна и параметров его приземления.
Основные понятия и сведения об аэропорте, характеристика структурных элементов. Порядок определения функциональных требований. Основные документы, связанные с работой аэропорта. Главные понятия реляционных баз данных. Разработка концептуальной ER-модели.
Анализ принципов образования подъёмной и движущей силы аппарата на воздушной подушке. Определение характеристик нагнетательной установки с учетом коэффициента сопротивления соплового устройства, рассмотрение конструктивных схем энергетических установок.
Выявление проблем муниципального управления городским транспортом в г. Махачкала. Категории дорог и улиц. Исследование состояния травматизма в г. Махачкала при ДТП. Перенасыщение пассажирского парка транспортными средствами особо малой вместимости.
Программное обеспечение для формирования плана оптимальной укладки грузов в транспортное средство. Исследование существующего рынка программного обеспечения для оптимальной укладки грузов на предмет применения в деятельности компании "ВолтайрПром".
Ламинаризация несущих поверхностей как один из способов снижения сопротивления воздуха. Особенности сценария ламинарно-турбулентного перехода на скользящем крыле. Появление возмущений неустойчивости поперечного течения. Пояление вторичных возмущений.
Разработка расчётной модели кузова легкового автомобиля для возможности исследования процесса его деформирования при боковом столкновении. Выявление наиболее опасных мест конструкций, для улучшения структуры рассмотренного кузова легкового автомобиля.
Описание сложного теплообмена между рабочим телом и стенками деталей, образующих камеру сгорания происходящего в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания в процессе сжатия на примере работы цилиндров судового малооборотного дизеля 6ДКРН 50/200-14.
- 2835. Исследование процессов коррекции инерциальных навигационных систем от внешних навигационных систем
Взаимодействие платформенной инерциальной навигационной системы с системами-корректорами. Влияние скоростного и позиционного корректора на точностные характеристики исчисления навигационных параметров и динамику изменения погрешностей комплексной системы.
Организация воздушного движения в районе аэродрома. Сведения о методе имитационного моделирования. Расчет угла разворота воздушных судов. Определение расчетного минимально допустимого интервала между моментами выхода воздушных судов из зон ожидания.
Основные сведения о методе имитационного моделирования. Расчет углов разворотов воздушного судна на криволинейных участках трека. Определение расчетной протяженности каждого прямолинейного участка. Вычисление расчетного времени полета по схеме трека.
Характеристика инерционной девиации гирокомпасов: маятникового и с косвенным управлением. Технические характеристики и сфера применения, оценка погрешностей гирокомпаса "Вега" и их влияние на точность судовождения. Неисправности и принципы ремонта.
Основные тактико-технические данные гирокомпаса, состав комплекта, назначение основных приборов комплекта. Оценка погрешностей гирокомпаса "Вега" и их влияние на точность судовождения. Подготовительные работы перед запуском прибора, временная диаграмма.
Сравнение дисковых и барабанных тормозов. Основные неисправности ТС и причины их возникновения. Температурный режим и другие дефекты. Тормозная система российского производства. Механизм снижения износостойкости серого чугуна в процессе его эксплуатации.
Сравнение двигателя ВАЗ-2111 и D15Z3 (Honda). Основные параметры цилиндра и двигателя ВАЗ-2111. Тепловой расчет процессов впуска, сжатия, сгорания, расширения и выпуска. Индикаторные параметры рабочего цикла. Эффективные показатели двигателя ВАЗ-2111.
Изучение влияния характеристик двухконтурного регулятора на эффективность тормозной системы. Исследование воздействия регулятора на величину тормозного момента задних колес. Прохождение технического осмотра машины, проведение автотехнических экспертиз.
Модель динамики беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с учетом турбулентности атмосферы. Движение по направляющим. Расчёт параметров БПЛА. Горизонтальная и вертикальная турбулентность. Определение характеристик стационарных процессов по реализациям.
Изучение достоверности моделирования случайных величин с заданными законами распределения. Разработка компьютерной модели летательного аппарата. Анализ динамики движения летательного аппарата. Определение чувствительности дальности к действию ветра.
- 2845. Исследование режимов работы рельсовых цепей в устройствах автоматики и телемеханики на перегонах
Сущность инженерных методов расчета режимов работы рельсовых цепей с использованием общей и основной расчетных схем замещения. Методика расчета разброса параметров элементов приемопередающей аппаратуры. Критерии безопасности работы шунтового режима.
Исследование работы рельсовой цепи с импульсным питанием в нормальном, шунтовом и контрольном режимах, их сравнение с работой рельсовой цепи с непрерывным питанием. Определение коэффициента шунтовой чувствительности. Коэффициент контрольного режима.
Характеристика конструкции испытательного стенда двухпоточной гидрообъемно-механической трансмиссии. Принципы работы шагового электропривода и функции приборов для фиксации результатов. Процесс разгона и торможения по заданным временным зависимостям.
Понятие и содержание сервисных услуг, особенности их организации на транспорте, анализ отечественного и зарубежного опыта. Исследование и оценка эффективности сервисных услуг грузового транспорта в организации, рекомендации по их совершенствованию.
Исследование факторов управления безопасностью движения автотранспортного средства при движении по дорогам со сложным профилем. Исследование транспортных средств по их тягово-скоростным характеристикам на дорогах с различными характеристиками.
- 2850. Исследование силовых и кинематических параметров четырехопорного шагающего механизма передвижения
Исследование конструкции и принципа работы четырехопорного шагающего механизма передвижения. Анализ изменения кинематических и силовых параметров в процессе передвижения машины. Определение параметров шагающего движения относительно экскаваторов.
