Изобретение первого бензинового двигателя и выпуск автомобиля, последующие преобразования в механической части и внешнем виде. Строение современных автомобилей, совершенствование мощности двигателей и тормозной системы, внедрение электронных устройств.
Начало истории развития автомобильного транспорта, чертежи Леонардо да Винчи, который изобразил автомобиль с пружинным приводом. Первый автомобиль с паровым двигателем. Первый роскошный легковой автомобиль. Яковлев, Фрезе и первый автомобиль России.
Значение автомобильной промышленности и перспективы её развития. Обострение конкурентной борьбы между автомобильными компаниями. Родоначальники современного автомобиля. Разработка двигателя внутреннего сгорания. Зарождение автомобильной промышленности.
Зарождение автомобилестроения в США. Основной вклад Г. Форда в развитие автомобилестроения. Процесс зарождения General Motors Corporation, основные этапы развития. Появление первой машины "Шевроле". Состояние автопромышленности на сегодняшний день.
- 2915. История автомобиля
Характеристика изобретателей-первопроходцев. Особенность появления паровых и электрических автомобилей. Главный анализ репродукции дорожного локомотива Ричарда Тревитика. Ранние попытки изготовления и использования двигателей внутреннего сгорания.
- 2916. История автомобиля
Начало истории автомобиля с момента изобретения паросиловых машин, способных перевозить человека. Создание первого серийного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Особенности развития автомобильной отрасли в довоенный и послевоенный периоды.
Изучение истории появления первого отечественного автомобиля с двигателями внутреннего сгорания. Рассмотрение вклада русских инженеров, изобретателей, предпринимателей в становление и развитие отечественной автомобильной промышленности и транспорта.
История возникновения и развития водного транспорта на Амударьинском водном пути, их значение на водном пути. Роль этих транспортных средств в перевозке коммерческих грузов на берегах Амударьи. Строительство судов в Бухарском эмирате и Хивинском ханстве.
- 2919. История вертолета Ми-8
История создания вертолет Ми-8. Вертолет одновинтовой схемы с пятилопастным трехшарнирным несущим и трехлопастным рулевым винтами. Технические характеристики и боевое применение вертолета. Страны пользователи вертолёта Ми-8. Рекорд по поднятию на высоту.
- 2920. История воздухоплавания
Виды воздухоплавательных средств. История мирового воздухоплавания. Воздухоплавание в России. Создание международной организации по координации действий аэронавтов и авиаторов разных стран мира. Современное состояние воздухоплавания в мире и России.
Формирование нового аппарата управления воздушным флотом. Состояние отечественной авиации после октября 1917 года. Создание Главного управления Рабоче-крестьянского Красного Военно-Воздушного Флота. Расширение сети международных воздушных сообщений.
- 2922. История воздухоплаванья
Виды воздухоплавательных средств: воздушные шары, дирижабли. Первые воздушные пассажиры. Первый полет человека на монгольефьере, шарльере. Воздухоплаванье в Российской Федерации: ведущие организации. Современное состояние воздухоплаванья в России и мире.
Работа завода во время войны, изготовление танков, самоходных установок, бронеавтомобилей, боеприпасов. Создание народного ополчения автозаводцами для защиты Родины. Процесс службы военизированной охраны завода. Перестройка производства на военный лад.
Исследование периода истории строительства железно дорожного сообщения Москва-Дмитров. Экономические и политические причины строительства железно дорожной линии Москва-Дмитров (Савеловское направления). Восстановление пострадавших путей и сооружений.
Развитие локомотивов, первый паровой двигатель и паровоз. Изготовление деревянных рельсовых путей. Пролетные строения двухпутных железнодорожных мостов. История развития железных дорог в России. Особенности конструкций и систем металлических мостов.
Зарождение железнодорожного транспорта в его нынешнем понимании. История разработки местности для прокладки Финляндской железной дороги. Исторические этапы конструирования и строительства транспортной рельсовой магистрали между Россией и Финляндией.
Основание марки Chevrolet. История названия и фирменного знака. Луи Жозеф Шевроле и Уильям Дюран. Chevrolet как один из самых раскрученных и могущественных символов в рекламном бизнесе Америки и американского автомобилестроения. История Chevrolet Dat.
Основные периоды строительства железных дорог. Железнодорожный транспорт в Великой Отечественной войне. Перспективы развития железнодорожного транспорта. Устройство тепловоза 2ТЭ11: расположение оборудования, основные характеристики и обзор дизеля.
История и развитие российского автомобилестроения, его социально-экономическая характеристика. Особенности распространения автомобилестроения в России и за рубежом. Перспективы, основные проблемы и тенденции развития современного автомобилестроения.
Возникновение и развития понятия логистики. История логистики и этапы ее развития как научной дисциплины и как сферы хозяйственной деятельности, этапы исторического развития. Современное состояние логистического менеджмента и перспективы его развития.
История развития транспорта нефти в России. Крупнейшие советские проекты в эпоху магистрального трубопроводного транспорта. Состояние нефтяной отрасли во время Второй мировой войны. Истоки основания компании "Транснефть". Тенденции роста ее мощностей.
Появление железных дорог, изобретение паровой машины и прообраза локомотива. Первые железнодорожные опыты. Становление железных дорог в Европе и России. Развитие прогрессивных видов тяги и скоростное движение. Применение железных дорог в военных целях.
История танкостроения. Содержание проекта тяжелого танка В. Менделеева. Технологические показатели "вездехода" А. Пороховщикова и колесной боевой машины Н. Лебеденко. Развитие танкостроения в Германии. Особенности послевоенных и современных танков.
- 2934. История компании "Ford"
Изучение биографии Генри Форда. История создания инженером-механиком автомобилей для среднего класса, которые стали одним из символов эпохи модернизации Америки. Изготовление такси, подводных лодок, танков. Ассортимент автомобилей под маркой "Lincoln".
История развития автомобильной марки Ford. Рулевые управления при независимой и зависимой подвесках управляемых колес. Винтовые рулевые механизмы, их использование. Характеристика основных типов рулевых приводов. Схема гидроусилителя, варианты выполнения.
- 2936. История марки "Audi"
История образования концерна "Audi". Трансформации торгового знака рассматриваемой автомобилестроительной марки в составе концерна "Volkswagen Group". Место концерна "Auto Union GmbH" на мировом авторынке. Дизельные моторы оснащающие BMW и Mercedes.
- 2937. История марки "Skoda"
История основания и развития автомобильного концерна "Skoda". Описание первых спортивных, семейных и бюджетных машин марки "Skoda", их преимущества, недостатки и эволюция эмблемы автомобилей. Современные автомобили и планы развития концерна "Skoda".
- 2938. История марки Крайслер
Появление корпорации Крайслер в 1925 году как наследницы фирмы Maxwell Motor; ее выход в первую тройку производителей автомобилей вместе с концернами General Motors и Ford. Объединение автомобилестроительной фирмы Крайслер с компанией Даймлер-Бенц.
История создания первого гоночного автомобиля Мерседес, разработанного Майбахом и Еллинеком. Изобретение знаменитых великолепных спортивных и крошечных автомобилей. Довоенные и послевоенные успехи компании. Выпуск роскошных лимузинов ручной сборки.
- 2940. История марки Тойота
Компания по производству автоматических ткацких станков. Новое отделение, специализирующееся на производстве автомобилей. Toyota Crown – первая японская машина, экспортируемая в Америку. Высочайшее качество автомобилей и технического обслуживания.
