Збереження паливно-енергетичних ресурсів. Аналіз мінімізації річних витрат варіантів конструкції та технічного оснащення при мінімально можливій висоті гірки. Залежність витрат дизельного палива гірковими локомотивами від швидкості розпуску составів.

Методика оцінки металомісткості дискретних несучих систем технологічних платформ на пневмоколісному ході на стадії проектування в залежності від типу підвіски. Теплофізичні моделі розрахунку параметрів теплоізоляції настилів технологічних платформ.

Комплексна оцінка паливної економічності дизелів та токсичності відпрацьованих газів з урахуванням умов експлуатації. Визначення викидів твердих часток у відпрацьованих газах. Вплив на перебіг процесів сумішоутворення та згоряння у циліндрі дизеля.

Підвищення результативності роботи підприємств за рахунок забезпечення ефективного руху матеріальних потоків. Особливості розробки теоретичних і методичних основ раціонального управління логістичними системами в проектах розвитку ланцюгів постачань.

Роль психофизиологических возможностей водителя в обеспечении безопасности дорожного движения. Недостаток сведений о психологических возможностях водителя как фактор, от которого зависит нормирование параметров проектирования автомобильных дорог.

Анализ состояния системы придорожного сервиса. Разработка модели территориального зонирования региона для вовлечения их в сферу придорожного сервиса. Перспективность формирования сервисного кластера для региона в условиях его инфраструктурного развития.

Характеристика базовых параметров наиболее распространенных шин сверхнизкого давления. Направления и методы разработки ходовых систем, рекомендации по основным режимам движения транспортных средств на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления.

Разработка метода исследования бесконтактного теплового контроля и нагрева буксовых узлов с цилиндрическими и коническими роликоподшипниками и методики оценки контролепригодности ходовых частей подвижного состава к тепловой бесконтактной диагностике букс.

История возникновения и перспективы развития основных научных направлений кафедры проектирования и конструкций летательных аппаратов физико-технического факультета. Круг научных проблем, которые в разное время решались сотрудниками лаборатории.

Определение границ безопасных условий полета летальных аппаратов в экстремальных условиях и возможности снижения действующих летных ограничений. Разработка теоретических методов исследования системы "экипаж–вертолет–объект монтажа–внешняя среда".

Проблемы автобусного транспорта. Методики резервирования автобусов. Исследование закономерностей формирования и моделирование затрат времени пассажиров на поездки. Методические основы ресурсосбережения с использованием противозатратного механизма.

Создание научных основ проектирования грузовых автотранспортных средств, использующих газомоторные топлива. Основные критерии энергетической эффективности, производительности и безопасности с учетом степени их реализации на стадии серийного производства.

Разработка методов и средств экспериментальных исследований плунжерных передач, а также опытных и опытно-промышленных образцов для промышленного внедрения плунжерных редукторов. Анализ кинематики и кинетостатики нагруженного плунжерного зацепления.

Определение конвергентности, взаимной корреляции и ковариации влияния основных технико-экономических параметров двигателей на выбор фаз газораспределения при механическом и альтернативном типе приводов. Оценка эффективности внедрения технических решений.

Разработки транспорта с использованием экологически чистого топлива. Характеристика основных конструкций: идея создания, реализация плана, недостатки. Поиск источников сырья для топлива - растительная биомасса, битум, водород. Развитие электромобилей.

Классификация и характеристика аэропорта Рональда Рейгана в Вашингтоне. Изучение взлетно-посадочных полос. Взаимодействия служб воздушного порта со службой движения. Анализ определения коэффициента сцепления. Орнитологическое обеспечение полетов.

Характеристика угломерно-дальномерной системы ближней навигации. Анализ обеспечения контроля пути по дальности. Полет на радиомаяк VOR по заданному магнитному пеленгу. Особенность использования радиокомпасов при парении на больших высотах и скоростях.

Городская доставка молочных продуктов автомобильным транспортом. Разработка передвижных контейнеров с термически изолированными стенками и рефрижераторными установками для перевозки скоропортящихся продуктов. Снижение затрат труда человека при доставке.

Схема координатных плоскостей самолета. Плазово-шаблонный и эталонно-шаблонный методы производства. Конструкция планера самолета. Структура технологической оснастки, связанной с внешним контуром. Перспективы применения технологических методов увязки.

Неисправности, признаки и причины неправильной эксплуатации, короткого замыкания, отсутствия контакта в определенных цепях электровоза. Методы устранения неисправностей в цепи зарядного агрегата, в цепи пантографа, в цепи набора и сброса позиций.

Назначение, структура и принцип работы кривошипно-шатунного механизма. Отказы и неисправности агрегата, их признаки и причины. Средства диагностирования и способы устранения дефектов. План операций технологического процесса восстановления агрегата.

Правка капота и крыльев автомобиля ВАЗ, пайка автомобильных проводов. Разборка и сборка приборов электрооборудования, сцепления и карданной передачи ГАЗ-3307. Характеристика рулевых механизмов и приводов ГАЗель. Основные правила прокачки тормозов.

Основные неисправности системы зажигания автомобиля ГАЗ-53, их признаки и причины. Техническое обслуживание системы зажигания. Технологический процесс монтажа плиты перекрытия нулевого цикла стреловым самоходным краном КС–3577. Управление автовышкой ТВ-2.

Процесс накопления вагонов и формирования поездов. Функции маневрового диспетчера. Описание способа отправления поезда по жесткой нитке графика. Сокращение времени нахождения вагона под накоплением. Порядок роспуска составов на сортировочной станции.

Сравнительный анализ показателей автомобильного и железнодорожного транспорта за период с 1928 по 2016 годы. Роль стратегического планирования при разработке планов развития транспортной системы России. Разработка амортизационной политики на транспорте.

Прием и осуществление коммерческого осмотра груженных вагонов, его основная цель. Условия регулирования скорости движения вагонов с обеспечением необходимых интервалов между отцепами. Установление скорости роспуска состава на сортировочных горках.

Основные понятия транспортной логистики. Операции нa кoнтeйнepныx тepминaлax мopcкoгo пopтa. Зapубeжный oпыт paбoты кoнтeйнepныx тepминaлoв. Характеристика особенностей пунктов пo выпoлнeнию пepeгpузoчныx oпepaций. Специфика использования складов.

Розгляд проблематики державної політики та створення національної програми розвитку транспортної системи в умовах гібридної війни. Необхідність розробки міжгалузевої програми по створенню логістичного ланцюга безперебійних поставок зерна на експорт.

Назначение и виды станций послеремонтных испытаний тяговых электродвигателей. Особенность проверки электрической прочности и изоляции. Расчет фронта ремонта и процента неисправных локомотивов. Сравнение между старым и новым испытательным пролетом.

Использование плавающего автобуса Hippo для проведения обзорных экскурсий по Торонто. Эскалаторы Central-Mid Levels. Создание левитирующего поезда "Маглев". Рикша как наиболее распространенный вид транспорта в странах Азии. Подвесное метро в Вуппертале.