Нормирование расходов смазывающих материалов

Расчёт групповых норм расхода для каждого вида смазочного материала по годам эксплуатации. Подбор смазочных материалов для заданного парка автомобилей. Нормирование расхода смазочных материалов с учетом влияния интенсивности эксплуатации автомобилей.

Рубрика Транспорт
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 08.03.2014
Размер файла 22,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Институт транспорта

Кафедра "САТМ"

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

По дисциплине "Ресурсосбережение при проведении ТО автомобилей"

Выполнил:

студент гр. АТХбзс-11-2

Д.В. Евдокимов

Проверил:

преподаватель: А.И. Киреева

Тюмень 2014

Задание: Произвести нормирование расходов смазывающих материалов учитывая условия эксплуатации автомобилей конкретного АТП.

Исходные данные оформим в виде таблицы 1.

смазочный эксплуатация автомобиль норма

Таблица 1. Исходные данные

АТП №

Списочный состав автомобилей

Количество единиц

Расход топлива, лит в год

Среднегодовой пробег, км

продолжительность эксплуатации зимой, %

ТМП-1

ГАЗ-3102

УАЗ-2206

350

345

54700

68800

60000

50000

80

80

Возрастная структура парка в годах

ГАЗ-3102: 100 единиц в возрасте до 3-х лет; 200 единиц в возрасте от 3-х до 8-ми лет; 50 единиц в возрасте свыше 8-ми лет.

УАЗ-2206: 150 единиц в возрасте до 3-х лет; 170 единиц в возрасте от 3-х до 8-ми лет; 25 единиц в возрасте свыше 8-ми лет.

Расчёт групповых норм расхода для каждого вида смазочного материала по годам эксплуатации

Групповые нормы (Нсм) расхода СМ определяются расчетно-аналитическим путем на основе индивидуальных норм расхода СМ (таблица 2) с учетом состава, структуры парка подвижного состава и времени нахождения автомобилей в эксплуатации по уравнению

л/100 л топлива

Для автомобилей ГАЗ-3102

Моторное масло: Н мм = 1,7*(0,5*100+1*200+1,2*50)/350 = 1,5л/100л. топл

Трансмиссионное масло: Н тм = 0,15*0,88 = 0,132л/100л. топл

Специальные масла: Н см = 0,05*0,88 = 0,044л/100л. топл

Пластичные смазки: Н пп = 0,1*0,88 = 0,088кг/100л. Топл

Для автомобилей УАЗ-2206

Моторное масло: Н мм = 2,2*(0,5*150+1*170+1,2*25)/345 = 1,75л/100л. топл

Трансмиссионное масло: Н тм = 0,2*0,797 = 0,16л/100л. топл

Специальные масла: Н см = 0,05*0,797 = 0,04л/100л. топл

Пластичные смазки: Н пп = 0,2*0,797 = 0,16кг/100л. Топл

В соответствии с планируемым расходом топлива, определяется потребность АТП по видам СМ. Расчет Qсм в смазочных материалах осуществляется по групповой норме расхода СМ и планируемому расходу топлива для данного предприятия.

, л

где QТ - планируемый расход топлива, л;

Н см - групповая норма расхода СМ, л/100л топлива.

Потребность для ГАЗ-3102:

в моторном масле: Q мм = 60000*1,5 = 900 л

в трансмиссионном масле: Q тм = 60000*0,132 = 79,2 л

в специальных маслах: Q см = 60000*0,044 = 26,4 л

в пластичных смазках: Q пп = 60000*0,088 = 52,8 кг

Потребность для УАЗ-2206:

в моторном масле: Q мм = 50000*1,75 = 875 л

в трансмиссионном масле: Q тм = 50000*0,16 = 80 л

в специальных маслах: Q см = 50000*0,04 = 20 л

в пластичных смазках: Q пп = 50000*0,16 = 80 кг

Подбор смазочных материалов для заданного парка автомобилей

Таблица 2. Разделение масел по видам

Виды СМ

%

ГАЗ-3102

УАЗ-2206

кол-во

кол-во

Масла мот. зимние

80

720 л

700л

Масла мот. летние

20

180 л

175 л

Масла для КПП

50

39,6л

40 л

Масла для вед.мостов

50

39,6 л

40 л

Специальные масла

100

26,4л

20 л

Тугоплавкие смазки

30

15,84 кг

24 кг

Среднеплавкие смазки

60

31,68кг

48 кг

Специальные смазки

7

3,696 кг

5,6 кг

Консервационные смазки

3

1,584 кг

2,4 кг

Нормирование расхода смазочных материалов для АТП с учетом влияния интенсивности эксплуатации автомобилей

Определяем границы возрастных групп, учитывающих интенсивность эксплуатации автомобилей данного АТП на основе зависимости пробега автомобиля с начала эксплуатации от срока службы.

Возрастная структура парка в кварталах

ГАЗ-3102: 95 единиц в возрасте до 6кв; 40 единиц в возрасте от 6кв - 16кв; 215 единиц в возрасте свыше 16кв.

УАЗ-2206: 50 единиц в возрасте до 6кв; 125 единиц в возрасте от 6кв до 16кв; 170 единиц в возрасте свыше 16кв.

Расчёт ведём аналогично расчёту по годам эксплуатации.

Для автомобилей ГАЗ-3102

Моторное масло: Н мм = 1,7*(0,5*95+1*40+1,2*215)/350 = 1,678л/100л. топл

Трансмиссионное масло: Н тм = 0,15*0,987 = 0,148л/100л. топл

Специальные масла: Н см = 0,05*0,987 = 0,049л/100л. топл

Пластичные смазки: Н пп = 0,1*0,987 = 0,0987кг/100л. Топл

Для автомобилей УАЗ-2206

Моторное масло: Н мм = 2,2*(0,5*50+1*125+1,2*170)/345 = 2,257л/100л. топл

Трансмиссионное масло: Н тм = 0,2*1,026 = 0,2052л/100л. топл

Специальные масла: Н см = 0,05*1,026 = 0,0513л/100л. топл

Пластичные смазки: Н пп = 0,2*1,026 = 0,2052кг/100л. топл

Рассчитываем потребность ТМП-1 в смазочных материалах

, л

где QТ - планируемый расход топлива, л;

Н см - групповая норма расхода СМ, л/100л топлива.

Потребность для ГАЗ-3102:

в моторном масле: Q мм = 60000*1,678 = 1006,8 л

в трансмиссионном масле: Q тм = 60000*0,148 = 88,8 л

в специальных маслах: Q см = 60000*0,049 = 29,4 л

в пластичных смазках: Q пп = 60000*0,0987= 59,22 кг

Потребность для УАЗ-2206:

в моторном масле: Q мм = 50000*2,257 = 1128,5 л

в трансмиссионном масле: Q тм = 50000*0,2052 = 102,6 л

в специальных маслах: Q см = 50000*0,0513 = 25,65 л

в пластичных смазках: Q пп = 50000*0,2052 = 102,6 кг

Результаты работы оформим в форму-отчёт.

ФОРМА ОТЧЕТА

Лабораторно-практическое занятие №______

Ф.И.О. студента ______Евдокимов Д.В.____группа__АТХбзс - 11-2

Тема: Нормирование расходов смазывающих материалов.

Исходные данные: Вид и № АТП________ТКМ-1________

Распределение автомобилей по 1 методике

Возрастная группа

0-3 лет

Свыше 3 до 8 лет

Свыше 8 лет

Количество автомобилей, ед.

250

370

65

Значение коэффициента

0,5

1,0

1,2

Потребность АТП № ТКМ-1 в смазочных материалах

Марка автомобиля

моторные

трансмиссионные

специальные

пластичные смазки

годовой расход топлива

летние

зимние

Групповая норма расхода смазочных материалов

ГАЗ-3102

1,5

0,132

0,044

0,088

60000

УАЗ-2206

1,75

0,16

0,04

0,16

50000

Потребность АТП

ГАЗ-3102

180

720

79,2

26,4

52,8

60000

УАЗ-2206

175

700

80

20

80

50000

Распределение автомобилей по 2 методике

Возрастная группа

от 0 до Т1

свыше Т1, до Т2

свыше Т2

Число автомобилей ед.

145

165

385

Значение коэффициента К

0,5

1,0

1,2

Потребность АТП № ___ ТКМ-1___в смазочных материалах

Марка автомобиля

моторные

трансмиссионные

специальные

пласти-чные смазки

годовой расход топлива

Групповая норма расхода смазочных материалов

ГАЗ-3102

1,678

0,148

0,049

0,0987

60000

УАЗ-2206

2,257

0,2052

0,0513

0,2052

50000

Потребность АТП

ГАЗ-3102

1008,8

88,8

29,4

59,22

60000

УАЗ-2206

1128,5

102,6

25,65

102,6

50000

Сравнив полученные данные с результатами работы части 1 в абсолютном и относительном выражении, определяем обеспеченность АТП смазочными материалами по формуле:

, %

где - потребность АТП в СМ из расчёта по первому методу, л

- потребность АТП в СМ из расчёта по второму методу, л

ГАЗ-3102:

Qмм = 1,5 / 1,678 * 100 = 89% ;

Qтм = 0,132 / 0,148 * 100 = 89% ;

Qсм = 0,044 / 0,049 * 100 = 89% ;

Qпп = 0,088 / 0,0987 * 100 = 89% ;

УАЗ-2206:

Qсм =1,75 / 2,257 * 100 = 77%

Qтм = 0,16 / 0,2052 * 100 = 77% ;

Qсм = 0,04 / 0,0513 * 100 = 77% ;

Qпп = 0,16 / 0,2052 * 100 = 77% ;

Из проведённой работы делаем вывод, что обеспеченность ТКМ-1 смазывающими материалами по автомобилям ГАЗ-3102составляет 89 %, а автомобилей УАЗ-2206- 77% от объективно необходимой потребности.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • План перевозок груза и программа по эксплуатации подвижного состава. Расчет норм расхода топлива для ПС, смазочных и обтирочных материалов, затрат на ТО и ТР автомобилей. План по труду и заработной плате, себестоимости перевозок, прибыли и рентабельности.

    курсовая работа [89,6 K], добавлен 03.06.2014

  • Содержание и порядок составления годового плана технического обслуживания и ремонта. Определение фондов рабочего времени. Расчёт и подбор технологического оборудования, площади производственного корпуса, годового расхода топливо-смазочных материалов.

    курсовая работа [81,6 K], добавлен 05.02.2015

  • Создание автотранспортных предприятий для повышения эффективности использования транспорта в сельском хозяйстве. Обоснование марочного состава грузовых автомобилей. Определение требуемого количества запасных частей и расхода горюче-смазочных материалов.

    курсовая работа [58,8 K], добавлен 04.05.2011

  • Описание конструкции и теории эксплуатации оборудования, применяемого для ремонта автомобилей. Сборки и разборки агрегатов с целью их ремонта и восстановления, замены деталей. Оборудование кузовного участка. Ассортимент топливо-смазочных материалов.

    отчет по практике [986,5 K], добавлен 05.04.2015

  • План материально-технического снабжения автобусного парка на год. Расчет потребностей автомобилей в топливе. Расход смазочных обтирочных и прочих эксплуатационных материалов парком автомобилей. Потребность в запасных частях для техобслуживания и ремонта.

    курсовая работа [27,4 K], добавлен 21.02.2011

  • Расчет линейных расходов топлива для автомобилей, автобуса и тягача в соответствии с установленными нормами. Разработка и обоснование мероприятий по топливно-энергетическим ресурсам. Расчет экономии топлива и масел на автотранспортном предприятии.

    контрольная работа [125,3 K], добавлен 18.02.2014

  • Виды деятельности автотранспортного предприятия "Саланг". Нормирование расхода смазочных материалов, шин и организация их хранения. Содержание капитального и текущего ремонта основных узлов ПАЗ-3205. Дефектная ведомость на капитальный ремонт двигателя.

    отчет по практике [69,9 K], добавлен 31.01.2012

  • Влияние переменных режимов на изменение состояния в условиях эксплуатации лесозаготовительных машин. Основные виды топлива и их применение. Восстановление деталей сваркой и наплавкой. Определение расхода нефтепродуктов и горюче-смазочных материалов.

    курсовая работа [259,4 K], добавлен 08.04.2012

  • Определение списочного состава автомобилей автотранспортного предприятия. Условия эксплуатации подвижного состава. Расчет необходимых площадей под склад шин, горюче-смазочных материалов, производственных подразделений. Генеральный план предприятия.

    контрольная работа [817,5 K], добавлен 18.10.2010

  • Расчет программы перевозок и производственной программы по эксплуатации подвижного состава. План технического обслуживания и ремонта автомобилей КамАЗ-5320. Расход топлива и смазочных материалов. Валовый доход предприятия, его прибыль и рентабельность.

    курсовая работа [86,3 K], добавлен 30.10.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.