Знакомство с особенностями инновационного развития путевого комплекса. Анализ стратегического направления на повышение макроэкономической эффективности работы железнодорожного транспорта. Рассмотрение способов модернизации транспортной системы России.

Определение направлений развития современных высокоскоростных транспортных систем. Оценка роли инвестиций в создании вакуумных транспортных систем. Описание и построение математической модели вакуумного трубопровода, его газодинамики, давления, скорости.

Особенности инновационных вагонов, в чем заключается концепция проектов и методик. Влияние инновационных разработок на железнодорожный транспорт, на сферу и рынок услуг в грузоперевозках и гражданском использовании. Перспективы данных разработок.

Рассмотрение назначения основних видов электровозов. Обзор основных показателей - номинального напряжения, осевой формулы, конструкционной скорости. Характеристика двигателя, мощности, системы управления, особенностей строения колесно-моторного блока.

Инновации в области автомобилестроения. Разработка альтернативных двигательных механизмов и облегченных материалов. Рассмотрение инженерных и компьютерных систем, интегрированных в автомобиль Volkswagen. Мобильные онлайн-службы, карты и навигация.

Использование технологии RFID для повышения эффективности эксплуатации транспорта и обслуживания пассажиров в современных экономических условиях. Совершенствование системы продажи проездных документов через Интернет, формирование гибкой тарифной политики.

Визуализация дорожных знаков в салоне транспортного средства. Система предотвращения засыпания за рулём водителя. Виброполоса как инновационное техническое средство обеспечения безопасности на автомобильных дорогах. Светофор: история и инновации.

Особенности использовании системы критериев для обоснования типа трансмиссии, обеспечивающей необходимое тяговое усилие и бесступенчатое регулирование скорости движения дизелевоза при работе дизельного двигателя с постоянной частотой вращения коленвала.

Анализ влияния институционализации профессионального объединения водителей грузового транспорта-дальнобойщиков Якутии на формирование и развитие их гражданской позиции. Система "Платон" как фактор артикуляции профессиональных интересов дальнобойщиков.

Организация и проведение инструктажей водителей. Документация, оформляемая на месте ДТП. Составление линейного графика аварийности. Повышение квалификации водительского состава. Организация работы по безопасности движения. Правила дорожного движения.

Порядок формирования локомотивных бригад, обязанности машиниста. Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте, Функционирование сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта. Устройства контроля схода подвижного состава.

Анализ заполнения вагонных листов на повагонную отправку. Правила пломбирования вагонов и контейнеров. Особенность проверки груза на станции отправления. Изготовление пломбировочных тисков для грузоотправителей и транспортно-экспедиционной организации.

Порядок подачи заявлений на выдачу разрешений. Организация движения транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы. Контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов. Обязанности и ответственность перевозчиков.

Обеспечение систем автоматизации проектирования технологических процессов ремонта узлов и агрегатов автомобилей на примере генерации словарей и списков для содержательного наполнения документов в условиях интегрированного информационного пространства.

Рассмотрение вопроса организации контроля доступа к автомобильным дорогам. Описание проблемы транспортного планирования. Рассмотрение зарубежного опыта реализации транспортной стратегии. Анализ инструментов для уменьшения нагрузки на улично-дорожную сеть.

Разработка методики оценки уровня обеспеченности автомобильной инфраструктурой регионов Узбекистана. Создание и совершенствование единой транспортной системы страны. Обеспечение диверсификации и расширения направлений для экспорта и импорта товаров.

Инерциальная система мониторинга рельсового пути. Алгоритм определения параметров геометрии. Определение рихтовки рельсов по показаниям датчиков системы. Особенности построения системы навигации на рельсовом пути. Использование оптических профилометров.

Причины разрядки аккумуляторной батареи автомобиля. Варианты и стадии зарядки аккумулятора. Технические характеристики интеллектуального зарядного устройства. Графическое представление работы З.У. Режим анализатора оставшейся емкости аккумулятора.

Основные требования к конструкции искусственного препятствия "лежачий полицейский". Описание механизма управления подъемом искусственной неровности на основании данных о средней скорости транспортного потока. Расчет искусственного препятствия для дороги.

Особенности расчета величины потерь навалочных грузов от выдувания при перевозке на заданное расстояние, экономической эффективности нанесения защитной пленки на примере доставки угля в полувагонах. Характеристика груза и процесса и условий его перевозки.

Движение автомобиля по улицам и дорогам. Расчет дистанции безопасности при движении легковых автомобилей, автобусов и автопоездов по загородным автомобильным дорогам с различным состоянием асфальтобетонного покрытия. Выбор скорости движения автомобиля.

Назначение и развитие систем интервального регулирования движения. Расчет рельсовой цепи частотой 50 Гц при автономной тяге. Схема управления входным светофором при центральном питании. Предупреждение и устранение отказов в схемах смены направления.

Особенности последовательной перевозки грузов двумя или более видами транспорта в одной грузовой единице или автотранспортном средстве без перегруза самого груза при смене вида транспорта. Интермодальные перевозки по международным транспортным коридорам.

Интерьерные полимерные и текстильные обивочные материалы. Искусственные кожи для отделки. Прокладочные обивочные материалы. Полимерные материалы для покрытия пола автомобиля. Автомобили с мягким откидывающимся верхом кузова из тентовых материалов.

Информационные системы как эффективное средство в системе управления транспортом России. Построение и функционирование организационно-управленческих структур глобальных транспортных компаний. Создание информационной модели перевозочного процесса.

Алгоритм и программное обеспечение численного моделирования напряжено-деформированного состояния судовых валопроводов. Разработка структуры информационной системы моделирования, обеспечивающей процесс проектирования современных судовых валопроводов.

Информационные технологии, применяемые в логистике, их виды и классификация. Информационная система управления водным транспортом. Структура и информационные потоки в СУВТ. Службы управления движением судов (СУДС), их назначение и основные функции.

Организация технического обслуживания, ремонта и управления карьерной техникой. Проблемы создания системы автоматизированного контроля статистических данных о техническом состоянии или автоматизированной системы управления горнотранспортным комплексом.

Анализ определения требований к техническим средствам с точки зрения обеспечения эффективной диагностической системы. Структура функций человека-оператора в системе диагностирования объекта. Установление количества информации о неисправностях оператором.

Решение основной логистической задачи оптимизации транспортных потоков внутри города для нахождения маршрута между заранее заданными пунктами. Разработка метода декомпозиции графа, система мониторинга транспорта, использующая индуктивные датчики.