Характеристика транспортного комплекса России, его роль в странах с большой протяженностью территории и значение для интеграционных процессов между государствами. Сферы применения железнодорожного транспорта, его экономические особенности и преимущества.

Определение типа верхнего строения пути после капитального ремонта, расчет основных размеров и построение схемы стрелочного перевода, раскладка и определение длины рамного рельса, проектирование усиленного капитального ремонта железнодорожного пути.

Положения по устройству мостового полотна на железнодорожных мостах, основные требования к его элементам и методика расчета параметров. Характеристика устройств, обеспечивающих безопасность движения поездов по мостам и безопасность их эксплуатации.

Общие положения по устройству мостового полотна на железнодорожных мостах, требования к его элементам и порядок расчета их главных параметров: рельсы и их сцепление, плиты. Проектирование бесстыкового пути на мостах с сезонными уравнительными рельсами.

Историческое развитие железнодорожного транспорта. Структура железнодорожного транспорта и особенности его использования в общегосударственной транспортной системе. Конструкция колеи, ее основные элементы. Особенности ее верхнего и нижнего строения.

Характеристика современного состояния организации и обслуживания железнодорожных транспортных услуг. Анализ ключевых факторов роста производительности вагонного парка. Обзор технических норм грузоподъемности и правил транспортных перевозок грузов.

История развития локомотивного депо. Безопасность движения поездов. Эксплуатационный и ремонтируемый парк локомотивов. Ремонт узла и агрегата поезда. Перевозки грузов и пассажиров с минимальными затратами и высокими технико-экономическими показателями.

Понятие о комплексе устройств и сооружений и структуре управления на железной дороге. Определение оборота грузового вагона. Классификация и особенности устройства колесных пар. Обоснование мест установки и показания светофоров и сигнальных знаков.

Основные аспекты модернизации локомотивов с использованием дизелей американской фирмы "Дженерал Электрик". Меры по улучшению использования локомотивов: замена никель-кадмиевых аккумуляторных батарей на кислотные и модернизация схемы электровоза.

Развитие железнодорожного транспорта от примитивных паровозов до локомотивов с микропроцессорной техникой. Стили, "проходящие" произведения и шедевры в истории паровозов. Создание сочлененных локомотивов. Типы паровозов, повышение их энергоемкости.

Понятие железнодорожного транспорта как вида наземного транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется по рельсовым путям. История его развития и дальнейшие перспективы. Типы железнодорожного транспорта: поезд трамвай, метрополитен.

Понятие и структура железнодорожного транспорта как ведущего среди универсальных видов пассажирских и грузоперевозок во многих крупных странах мира, его значение в экономике Казахстана. Типы подвижных составов в структуре отрасли и их использование.

Вклад братьев Черепановых в развитие железнодорожного транспорта. Создание Царскосельской железной дороги и разработка проекта магистрали Петербург-Москва. Роль российского предпринимательства и частного капитала в сооружении новых железных дорог.

Технико-экономические особенности железнодорожного транспорта и основные показатели его работы. Характеристика основных показателей железнодорожного транспорта в России. Современные проблемы железнодорожного комплекса России и направления реформирования.

Стоктон-Дарлингтонская железная дорога - первая в мире железная дорога общественного пользования на локомотивной тяге. Железная дорога под землей. Скоростные магистрали. Самые быстрые поезда мира. Характеристика сети железных дорог Российской Федерации.

История построения первой железнодорожной сети. Общая протяженность дорог рассматриваемого вида транспорта на начало XXI века. Эффективность внедрения новых двигателей для поездов. Современные объемы грузов и пассажирооборота в зарубежных странах.

Карьерный железнодорожный и автомобильный транспорт как связующее звено в общем технологическом процессе. Эффективность производства выемочно-погрузочных и отвальных работ экскаваторно-железнодорожных комплексов, работа думпкаров и локомотивов в карьерах.

Плотность железных дорог России. Формирование единой железнодорожной сети России, перспективы ее развития. Освоение юга Сибири, Дальнего Востока и строительство Транссибирской железнодорожной магистрали. Возможности России как страны-транзитера.

Железнодорожный транспорт Российской Федерации, состояние и перспективы его развития. Тарифы на грузы и услуги инфраструктуры, выполняемые на разных перевозках. Экономические методы управления в логистике. Специфика регулирования определения тарифов.

История создания и характеристика железнодорожного транспорта как одного из наиболее часто используемых видов. Его основные преимущества перед другими видами транспорта. Финансово-экономические проблемы и пути их решения в системе организации перевозок.

Исследование состояния железных дорог накануне войны. Анализ выпуска продукции паровозных и вагонных заводов в России. Характеристика прироста грузового и пассажирского движения. Мобилизация железнодорожного транспорта и его перестройка в связи с битвой.

Железнодорожный транспорт России, его современное состояние и перспективы развития. Особенности программы реформирования, выбор модели его будущей организации. Влияние рыночных отношений и конкурентной среды на развитие железнодорожного транспорта.

Понятие, функции и организация работы транспорта. Обобщение основных единиц измерения транспортной продукции (грузооборот и пассажирооборот). Железнодорожный транспорт – основной вид транспорта в Российской Федерации. Задачи эксплуатации железных дорог.

Сжиженные углеводородные газы, их основные компоненты: пропан, пропилен, изобутан, изобутилен, н-бутан ибутилен. Производство, как сжиженного газа, так и ШФЛУ осуществляется за счет трех основных источников. Транспорт сжиженных углеводородных газов.

Роль железнодорожного транспорта в единой транспортной системе Украины, история его возникновения и развития. Классификация транспортно-экономических связей и виды перевозок. Подземные магистрали-метрополитены – разновидность железнодорожного транспорта.

Место железнодорожного транспорта в единой транспортной системе. Расчет величины грузооборота для видов транспорта без учета инвестиций и с учетом прироста объема перевозок за счет инвестиций. Расчет величины дохода предприятия для видов транспорта.

Массовые перевозки грузов и пассажиров в межрайонном, междугородном и пригородном сообщениях как основная сфера применения железнодорожного транспорта. Знакомство с задачами государственного регулирования тарифов на продукцию естественных монополий.

Выбор типа и схемы сортировочной станции. Расчет числа путей в парке приема и отправления. Определение высоты сортировочной горки и проектирование продольного профиля спускной части горки. Разработка варианта железнодорожного узла. Схема грузовой станции.

Выбор типа, обоснование схемы и разработка проекта сортировочной железнодорожной станции. Расчет числа путей в парках станции и разработка их горловин. Проектирование высоты, схемы тормозных средств, спускной части и продольного профиля горки станции.

Стратегия развития и организационная структура Узбекских железных дорог. Приоритетные направления развития инфраструктуры республики в 2011-2015 гг. Характеристика железнодорожного участка Нукус-Кунград и перспектива развития. Аппаратура В-3-3 и В-12-3.