Система управления закрылками, выпуск, уборка закрылков на режимах взлета и посадки для увеличения подъемной силы самолета. Система управления предкрылками и стабилизатором при их совместном управлении. Выбор материала, проверочный расчет зубчатых колес.

Осуществление оперативно-производственного планирования работы транспорта на промышленном предприятии. Использование в организации специальных автоматических устройств. Определение грузооборота по предприятию и объема погрузочно-разгрузочных работ.

Порядок работы четырехтактного многоцилиндрового двигателя, таблица тактов. Назначение, устройство и работа систем смазки двигателя. Назначение, устройство и работа карбюратора К-88А на различных режимах. Основные операции по уходу за системой питания.

Изучение особенностей паровых, водяных, термомаслянных, электрическое и воздушных систем судового отопления. Обзор назначения и принципа действия механического и гидравлического рулевого привода. Описания установок очистки нефтесодержащих вод на судне.

Рулевое управление автомобилем, его назначение. Основные типы рулевых механизмов и приводов, их устройство, особенности работы. Схемы механизмов: рулевого управления, привода, поворота автомобиля, поворота колесной машины с неуправляемыми колесами.

Схемы рулевого управления с механизмом типа "червяк-ролик" и "шестерня-рейка". Назначение рулевого привода, устройство гидроусилителя управления. Понятие рабочей и стояночной тормозной системы. Особенности работы барабанного тормозного механизма.

Рассмотрение конструкции системы подрессоривания и её упругих и демпфирующих элементов. Изучение особенностей пневматической подвески с регулированием дорожного просвета. Анализ принципа работы амортизатора с пневматическим регулированием демпфирования.

Идея создания летательного аппарата с воздушным винтом, который создает подъемную силу, которая впервые была высказана в 1475 г. Леонардо да Винчи. Общая характеристика вертолета. Основные характеристики несущего винта. Процесс взлета и полета вертолета.

Характеристика троса переключения передач и вращение вала вокруг своей оси. Отсоединение приемной выхлопной трубы от выпускного коллектора. Основы демонтажа гидравлического привода и удаление воздуха из системы. Извлечение магнита из гнезда картера.

Стержневая система рамы тележки, порядок расчета ее параметров. Характеристики среднего сечения боковины рамы, расчет моментов инерции сечения относительно разных осей. Определение и оценка напряжения в опасном сечении рамы тележки от весовой нагрузки.

Технические параметры внутренних механизмов электровоза. Назначение осмотров и освидетельствования колесных пар. Требования к клеймам на конструкционных элементах железнодорожного транспорта. Принципы работы подшипников и автосцепного устройства.

Аналіз механізму взаємодії учасників реалізації проекту створення регіонального транспортно-логістичного центру, визначення інтересів учасників. Компенсаційний механізм витрат при досягненні узгодження інтересів учасників транспортно-логістичного центру.

Основні теоретичні, методичні та практичні питання забезпечення ефективності діяльності підприємств з обслуговування повітряного руху в даний час і на перспективу. Забезпечення економічної ефективності підприємства з аеронавігаційного обслуговування.

Запропоновано механізм кластеризації транспортно-логістичних підприємств. Необхідність створення кластерного оператора, що здійснює консолідацію та координацію вхідних і вихідних потоків. Впровадження кластерного підходу у транспортну галузь України.

Механізм забезпечення транспортного сполучення та задоволення потреб суспільства у доступному та безпечному переміщенні територією держави, та за її межами. Система публічного управління в організації перевезень громадським автомобільним транспортом.

Порядок та діюча система публічного управління в організації перевезень громадським автомобільним транспортом. Допуск до ринку як елемент механізму забезпечення транспортного сполучення та задоволення потреб суспільства. Оцінка показників аварійності.

Виды регулирования в системах управления токсичностью двигателей. Структура мехатронной системы рулевого управления автомобиля. Управление силой тяги на колесах автомобилей и регулирование микроклимата в салоне. Навигационная система Philips-Carin.

Виды регулирования в системах управления токсичностью двигателей. Системы управления силой тяги на колесах легковых автомобилей. Регулирование микроклимата в салоне машины. Структура датчика интенсивности солнечного излучения и навигационной системы.

Мехатроника как комплексная наука от слияния отдельных частей механики и микроэлектроники. Синтез сложных систем, в которых используются механические и электронные управляющие устройства. Системы управления двигателем, трансмиссией и ходовой частью.

Устройство и принцип действия системы кондиционирования в салоне автобуса. Техническое задание на поставку автобусов большого класса для государственных нужд Санкт-Петербурга. Преимущества метода компоновки кондиционера на крыше транспортного средства.

Алгоритм, изготовления микропроцессорной системы исследования пробивных напряжений в двигателе внутреннего сгорания. Обеспечение бесперебойности искрообразования в зазоре свечи зажигания. Емкостной делитель напряжения и прибор обработки информации.

Автоматизация технологических процессов управления движением поездов на станциях и перегонах. Основные преимущества использования микропроцессорной централизации по сравнению с релейной по результатам анализа технических решений зарубежных компаний.

Создание конструкции самолета минимальной массы. Рассмотрение влияния взлетной массы на некоторые основные летательные характеристики самолета. Формула тяги, требуемой для совершения горизонтального полета. Посадочная скорость самолета и его пробег.

Организация перевозок опасных грузов автомобильным транспортом. Статистика аварий с участием автоцистерн, перевозящих опасные грузы. Анализ способов минимизации последствий чрезвычайных ситуаций. Проектирование усиленного убежища в подвальном помещении.

Международные перевозки и виды транспортных операций. Конвенции и соглашения, характеристика видов транспорта использующихся в международных перевозках, специфика его выбора и особенности их организации. Классификация системы связи для автоперевозчиков.

Необходимые качества для средств воздушных пассажирских перевозок мировой авиации: надежность, комфорт и скорость перемещения. Характеристика воздушных лайнеров авиакомпании Finnair: организация путешествия, бронирование билета, направления и рейсы.

Создание глобальных систем бронирования GDS, имеющих доступ к CRS всех авиакомпаний, интегрированных с другими системами, обеспечивающими бронирование и резервирование других туристических услуг. Система бронирования Amadeus, Galileo, Sabre, Worldspan.

Доминирующие мировые тенденции развития низкобюджетных пассажирских авиаперевозок. Отличительные признаки низкобюджетных, традиционных авиакомпаний по категориям. Диверсификации бизнеса традиционных авиакомпаний с помощью организации дочерних предприятий.

Міжнародний досвід реформування залізничних систем. Параметри регулювання залізничної інфраструктури та основні критерії оцінки ефективності її діяльності. Основні напрямки та корінні зміни при створенні акціонерної компанії на залізничному транспорті.

Сучасний стан міжнародних перевезень в Україні. Транспортні коридори. Відомості про країну призначення (Італію): склад території та економіко-географічне положення, загальна характеристика господарства, клімат, флора, фауна. Вибір маршруту перевезення.