Розробка методу оцінки якості функціонування нафтотранспортної системи. Створення математичної моделі нестаціонарного руху нафти. Дослідження втомної міцності матеріалу труб для різних умов експлуатації. Прогнозування залишкового ресурсу трубної сталі.

Результати досліджень вибору методу багатокритеріальної оптимізації складу парку транспортних засобів на основі використання специфічної додаткової інформації для прийняття попередніх рішень щодо складу парку. Перспективні напрями подальших досліджень.

Параметри передачі і статистичні характеристики каналів радіозв’язку з випромінюючим кабелем в тунелі. Схема організації мереж поїзного радіозв’язку гекто- і метрового діапазонів в тунелях залізниць з використанням кабелю у якості направляючої системи.

Усунення перепон для формування інтегрованої транспортно-логістичної системи України. Застосування принципів логістики та створення інфраструктури залізничного транспорту. Зниження вартості послуг залізниці за рахунок концентрації в єдиному центрі.

Визначення оптимальних геометричних параметрів напівтруб як альтернативи до найбільш поширених існуючих виконань несучих елементів залізничних глуходонних напіввагонів. Розроблення математичної моделі зміни основних показників напівтруб у вагонах.

Методика вычисления времени разгона автомобиля во время движения на различных передачах. Анализ результатов расчета динамического фактора автомобиля ГАЗ 27057. Ускорение автомобиля при разгоне и оценка основных факторов, влияющих на данный показатель.

Факторы, определяющие сложность труда водителя. Характеристика психофизиологических аспектов сложности. Существующие представления о времени реакции водителя. Факторы, влияющие на время реакции водителя на опасность и возможности его определения.

Основные экологические проблемы, связанные с эксплуатацией классических автомобилей. Причины начала производства и история разработок автомобилей-гибридов, их внутреннее строение и принцип работы. Оценка преимуществ и недостатков, а также внешний вид.

Назначение и принцип действия всережимного регулятора дизельного двигателя ЯМЗ-236 М2, его неисправности и техническое обслуживание. Устройство клапана предохранительного автомобильного крана КС-45729-3, его неисправности и техническое обслуживание.

Принцип работы всережимного регулятора частоты вращения коленчатого вала двигателя КамАЗ. Частота вращения коленчатого вала. Рычаг всережимного регулятора с корректорами. Конструкция пускового устройства. Особенности работы двигателя на холостом ходу.

Назначение, технические данные и конструкция вспомогательной силовой установки АИ-9В. Особенности эксплуатации, возможные неисправности и техническое обслуживание двигателя вертолета. Расчет геометрических размеров рабочего колеса компрессора и лопаток.

Шляхи удосконалення системи оцінювання умов експлуатації спеціальної техніки під час виконання службово-бойових завдань. Моделювання процесу руху спеціальної колісної техніки військ вулично-дорожньою мережею з урахуванням експлуатаційних параметрів.

Методи вимірювання маси вантажу під час вантажно-розвантажувального процесу. Існуючі недоліки техніки, що використовується і запропоновані заходи по підвищенню точності виміру. Перевірка двигуна за тривалістю розгону та запасом зчеплення коліс з рейкою.

Применение встроенной системы диагностирования на автотранспортных предприятиях. Блоки формирования баз данных по результатам диагностирования и сведения о работе коробки передач со слов водителя. Уровень эксплуатационной надежности автомобильного парка.

Види транспорту та їх технічне оснащення. Класифікація доріг та їх технічні параметри. Розрахункові швидкості руху автомобілів. Проектування поздовжнього і поперечного профілю автомобільної дороги та земляного полотна. Штучні споруди на автошляхах.

Висвітлення життєвого і творчого шляху вченого в галузі авіабудування, першого керуючого Державного авіаційного заводу № 12, ректора Київського політехнічного і Московського авіаційного інститутів, Київського НДІ Променергетики, професора В.Ф. Боброва.

Назначение краткая техническая характеристика и особенности конструкции основных агрегатов автомобиля МАЗ 5335. Задачи выбора топлива, моторного масла, трансмиссионного масла. Применение пластических смазок, технических жидкостей, пластмасс и другое.

Современное состояние вопроса выбора транспортных средств при выполнении грузовых автомобильных перевозок в междугородном сообщении. Проведение исследования основных способов формирования тарифов. Характеристика процесса выбора подвижного состава.

Цель, задачи и основа выбора вида транспорта. Виды перевозок по объекту перемещения, в зависимости от территориальных границ и в зависимости от количества участвующих в перевозке транспортных организаций. Виды транспорта, их достоинства и недостатки.

Расчет материальных потоков компании. Анализ наилучшего поставщика. Определение тарифов и порогов рентабельности транспортного предприятия. Разработка кольцевых маршрутов движения автотранспорта. Расходы по содержанию и эксплуатации перевозочных средств.

Экономическая оценка эффективности дополнительных финансовых инвестиций в развитие логистической системы на примере транспортного комплекса. Интегрированная система управления материальными потоками на основе применения информационных технологий.

Транспорт как отрасль производства, обеспечивающая потребность общества в перевозке грузов и пассажиров. Особенности транспортной продукции и выбор вида транспорта. Понятие лизинговых операций, их механизм, формы, виды, преимущества и недостатки.

Технический уровень дизелей - показатель, определяемый с помощью удельных расходов топлива и масла, ресурсов до переборки и капитального ремонта, материалоемкости, энергонасыщенности. Характеристики, определяющие технический уровень и качества судов.

Рассмотрение выбора землеройных машин для производства земляных работ при строительстве железных дорог. Методы расчета критической массы сопротивляющегося перемещению и укладке на новое место грунта. Показатели технического уровня землеройных машин.

Выбор математической модели движения легкового автомобиля для теоретического исследования его устойчивости, прочности и управляемости движения. Разработка конструкции и проведение комплекса лабораторно-дорожных испытаний МСД легкового автомобиля.

Решение проблем гомогенизации топливовоздушной смеси и разжижение моторного масла - одно из преимуществ использования природного газа в качестве моторного топлива. Методика расчетного анализа процесса детонации. Принцип работы свечного узла двигателя.

Посредничество на транспортных рынках. Транспортно-экспедиционная деятельность. Роль оператора в организации смешанной перевозки груза. Обязанности продавца и покупателя по ИНКОТЕРМС-2000. Обоснование оптимальной схемы доставки, расчет расходов.

Понятие и закономерности организации транспортно-экспедиционной деятельности, ее нормативно-правовое обоснование, роль и значение. Обязанности продавца и покупателя. Порядок и этапы расчета отдельных групп расходов. Анализ и оценка контейнерной системы.

Организация международных перевозок. Понятие транспортно-экспедиционной деятельности, обязанности продавца и покупателя по ИНКОТЕРМС-2000 применительно к условиям поставки. Анализ транспортно-технологических схем, выбор оптимальной схемы доставки груза.

Анализ посредничества на транспортных рынках. Роль оператора в организации смешанной перевозки груза. Определение структуры расходов продавца или покупателя. Порядок расчета отдельных групп расходов. Обоснование оптимальной транспортной схемы доставки.