Введення в технологічну лінію між комбайнами і транспортними засобами проміжної перевантажувальної ланки. Застосування в якості компенсаторів автомобільних напівпричепів (НП) самоскидів. Впровадження у виробництво тракторного сідельного пристрою.

Розробка технологічної карти на вирощування та збирання кукурудзи. Обґрунтування раціонального складу комплексів машин і знарядь за допомогою персонального комп'ютера. Вибір машинних агрегатів для навантаження та транспортування твердих органічних добрив.

Визначення напрямків формування вантажного парку Укрзалізниці. Аналіз базових моделей напіввагонів вітчизняних та закордонних вагонобудівників. Поповнення парку напіввагонів з поліпшеними техніко-економічними показниками, зниження їх матеріалоємності.

Залізничне сполучення як один із зручних способів переміщення пасажирів. Питання підвищення ефективності функціонування окремих поїздів та скорочення експлуатаційних витрат на пасажирські перевезення. Визначення зон курсування пасажирських поїздів.

Зчеплення автомобіля ЗіЛ-130 в зборі без маховика, практичне вивчення з розбиранням та збиранням устрою деталі привода та взаємодія деталей зчеплення. Вивчення місць мащення та регулювальних пристроїв зчеплення, а також його можливих несправностей.

Аналіз експлуатаційних дефектів лопаток турбін двигунів. Методика лінійного підсумовування корозійних пошкоджень. Програма стендових корозійних випробувань лопаток турбін та зразків жароміцних матеріалів в умовах контрольованого робочого середовища.

Роль морського порту як детермінуючого фактора економічного зростання країни. Необхідність підвищення рівня конкурентоспроможності морських портів, враховуючи геополітичне становище й економічний потенціал країни, рівень розвитку приморських територій.

Знаходження аналітичних залежностей, що визначають напружено-деформований стан круглих і прямокутних антивібраційних діафрагм. Порівняння результатів методом кінцевих елементів. Визначення форми носового одноярусного ресиверу гнучкого огородження.

Дослідження міцності суцільнометалевих піввагонів при вивантаженні сипучих та навалочних вантажів, підвищення продуктивності розвантаження. Впровадження вагоноперекидачів підвісного типу. Обґрунтування доцільності й ефективності. Економічне підтвердження.

Проблеми вибору раціонального парку рухомого складу з урахуванням умов перевезень. Використання методу експертних оцінок для отримання випадкових часових параметрів процесу транспортного обслуговування технологічних маршрутів безперервних виробництв.

Зниження кількості інвентарного парку локомотивів та підвищення пропускної спроможності залізниць як основні переваги від використання двосистемного електрорухомого складу. Методика визначення допустимої робочої частоти трансформатора та інвертора.

Визначення силової схеми вантажного електровоза, ступеневе регулювання напруги на тягових двигунах та їх збудження. Розрахунок кількості вагонів у складі потягу, його довжини та маси; визначення витрат електроенергії. Побудова тягових характеристик.

Проблеми стабілізації температури фрикційного контакту "гальмівна колодка – диск" та наслідки підвищення температури поверхонь. Конструкція гальмової колодки з елементами, які утворюють активне газоподібне середовище при підвищенні температури в контакті.

Підвищення ефективності роботи локомотивного господарства. Зменшення витрат на гальмівних системах. Безпека і ефективність перевізного процесу. Використання нових чавунних гальмівних колодок типу W14 в умовах реальної експлуатації на залізницях України.

Роль залізничних формувань у медичному забезпеченні військ та населення. Поєднання технічного розвитку залізничних формувань для оперативного реагування на наслідки надзвичайних ситуацій. Оснащення їх обладнанням і устаткуванням медичного спрямування.

Характеристика логістичних методів управління та удосконалення транспортно-експедиторської діяльності, застосування яких сприяє ефективній організації бізнесу і досягненню бажаних результатів з максимальною вигодою для підприємства. Визначення їх переваг.

Загальний огляд сільськогосподарського приватного підприємства та землекористування на його території. Характеристика та комплектування машинно-тракторного парку. Технічне обслуговування і ремонт тракторів, автомобілів та комбайнів. Забезпечення МТА.

Аналіз питань з використання V2X комунікації для розвитку автономних транспортних засобів в поєднанні з нейронними мережами глибокого навчання на основі комбінованої моделі АТЗ, де важливим для оптимізації є функція втрат середньої абсолютної похибки.

Відомості про водні перешкоди й переправи. Типи бульдозерів, їх призначення, технічні характеристики та особливості роботи. Перелік аварійно-рятувальних операцій, що забезпечються відділенням водолазної служби, призначення їх автомобілів та катерів.

Розробка змащувальних матеріалів на основі природних жирів із залученням технологій рециклінгу відходів високомолекулярних сполук. Аналіз результатів фізикохімічних та реометричних досліджень тваринних жирів та синтезованих на їх основі гліцеридів.

Циклічні деформації каркасу кузова, що призводять до утворення осередків накопичення втомної міцності. Розроблено прилад для вимірювання деформації елементів каркасу кузова автобуса за допомогою зміни деформаційного опору. Поява передчасних пошкоджень.

Проведення ремонтних операцій з гільзами циліндрів двигунів внутрішнього згоряння. Аналіз комплексного впливу різних чинників на тепловий стан гільзи циліндрів та охолодника. Конструктивна схема вимірювально-інформаційної системи контролю температури.

Розробка інструментарію вимірювання реакції клієнтів послуги з використання вантажних вагонів на індивідуальні цінові пропозиції у режимі, наближеному до реального часу. Аналіз та порівняння відомих методів вимірювання індивідуальної еластичності попиту.

Поняття дилерства в сфері продажу автомобілів. Структура дилерського підприємства, діяльність концептуального дилерського центру та станції гарантійного обслуговування. Торгова політика дилера та вимоги до його діяльності. Умови продажу автомобілів.

Характеристика вимог до транспортних засобів: зручності сидінь, швидкості руху, достатнього освітлення та ефективної вентиляції за допомогою кондиціонера. Огляд інтеграції автомобільного транспорту держав-учасниць СНД у міжнародну транспортну систему.

Визначення галузі, до якої відноситься винахід, його характеристика та особливості. Завдання, яке вирішує винахід, специфіка його геометричних показників. Розробка легкого багатоцільового літака, розрахунок витрат палива залежно від режиму польоту.

Горизонтальное и наклонное транспортирование пылевидных зернистых и мелкокусковых материалов при помощи винтовых конвейеров. Варианты расположения привода подающего винта. Изучение принципа действия шнеков ЗЗБО. Специальные исполнения шнековых питателей.

Классификация авиационных двигателей. Конструкция ракетно-прямоточного двигателя. Преобразование поступательного движения поршня во вращение коленчатого вала кривошипно-шатунным механизмом. Поверхностный список применения винтомоторных двигателей.

Вивчення технічної характеристики машини. Виправне дозування баласту, вивантаженого на шлях перед машиною, оправлення баластної призми та нарізка на міжколії траншеї, що полегшує прохід вібраційних ущільнювальних плит. Призначення механізму нахилу крила.

Принцип роботи реле змінного струму. Сумарне тягове зусилля, усунення вібрації в системах освітлення автомобіля. Визначення струмів спрацьовування і відпускання нейтральних реле постійного струму. Увімкнення додаткового опору послідовно з обмоткою.