Аналіз та систематизація причин утворення забруднень у порожнині газопроводу, їх якісного складу, методів кількісного визначення, залпових викидів рідини до технологічного обладнання. Підвищення ефективності роботи газопроводів, які транспортують газ.

Розробка моделей режимів роботи газопроводів із наявними рідинними забрудненнями у внутрішній порожнині. Способи визначення об’єму забруднень у газопроводах системи "свердловина-УКПГ-ДКС-МГ-споживач". Прогнозування залпових викидів рідини з їх порожнини.

Розробка методики оцінки доцільності роботи транспортно-логістичного центру на ринку транспортних послуг. Структура об’єкта дослідження, його внутрішні зв’язки між елементами системи та параметри впливу: кількість послуг, обсяг партії відправлення, ін..

Оцінка експлуатаційних показників альтернативних моторних палив на кожному рівні системи з ієрархічною структурою. Їх вплив на масові, тягово-швидкісні, економічні й екологічні показники транспортних засобів. Застосування методу аналізу ієрархій Т. Сааті.

Оцінка впливу нерівностей поверхні проїзної частини на умови виконання маневрів автомобілями. Закономірності зміни коефіцієнту зчеплення та шорсткості дорожніх покриттів. Розробка рекомендацій щодо оцінки рівності та зчіпних якостей покриттів доріг.

Діагностування технічного стану залізничного парку. Вдосконалення системи обслуговування пасажирських вагонів. Аналіз відмов суцільнокатаних коліс гальмівного та втомного походження. Причини зменшення терміну служби осей колісних пар і буксових вузлів.

Визначення ефективного, з точки зору економічних та екологічних показників, палива. Економічний ефект від його використання в перспективному дизелі CY4102BZLQ. Проведення експлуатаційно-технічних заходів дизеля для покращення його роботи на біопаливах.

Оцінка можливості заміни застарілих колекторних двигунів привода допоміжних машин на більш нові асинхронні двигуни, що застосовуються на вітчизняних та закордонних локомотивах. Аналіз роботи електровозів серії ЧС7 локомотивного депо Харків "Жовтень".

Соціальні і екологічні показники та визначення зміни загального часу руху транспортних засобів по мережі, зміни обсягів шкідливих викидів у атмосферу. Економічні показники та розрахунок капітальних витрат на будування однієї смуги транспортного руху.

Оцінка ефективності та визначення продуктивності одноківшевого екскаватора при роботі робочим обладнанням з телескопічною рукояттю й телескопічними стрілою та рукояттю. Методика визначення об’єму ґрунту, оцінки ефективності та продуктивності екскаватора.

Варіанти зміни умов господарювання підприємств пасажирського транспорту: наслідки реалізації кожного з них. Система показників оцінки соціальної-економічної ефективності. Вибір умов функціонування, сценарію розвитку підприємств пасажирського транспорту.

Причини дорожньо-транспортних пригод. Норми проектування автомобільних доріг. Експериментальні дослідження психофізіологічних параметрів водія. Оцінка ступеню адекватності реакції водія. Вивчення взаємодії параметрів елементів дорожнього середовища.

Дослідження методу комплексної оцінки конструкції сортувальних гірок із врахуванням функцій рухомого складу та вантажу. Витрати на спорудження та експлуатацію пристрою сортування. Показники надійності використання конструкції сортувальних гірок.

Обґрунтування актуальності потреби збільшення маневреності автопоїздів, в умовах складного міського руху. Нарис переваг використання керованих коліс дволанкового автопоїзда. Огляд процесу формування та подальшого забезпечння залізничної поворотності.

Кінетика зміни триботехнічних властивостей літієвих мастил. Зниження несучої здатності граничних шарів та їх антифрикційних властивостей з підвищенням контактного навантаження. Зв'язок між порушенням самоорганізації структур і питомою роботою тертя.

Першорядні тенденції розвитку методів оцінки руху транспортних засобів за даними реєстраторів при проведенні автотехнічних досліджень дорожньо-транспортних пригод. Точність та відображення отриманих даних з відеореєстратора за допомогою G-сенсора.

Оцінка резервів проектів авторемонтних структур, що полягає у розробці стратегії функціонування процесів ремонту, які б адекватно відтворювали реальні організаційно-технологічні процеси функціонування виробничих структур ремонту автотранспортних засобів.

Розробка моделі місцерозташування авіаційних подій на околиці аеропорту. Оцінка ризиків несприятливих наслідків авіаційних подій для населення, яке мешкає на околиці і наражається на небезпеку їх впливу. Конфігурації і розміри зон громадської безпеки.

Значення індустрії туризму в створенні якісного турпродукту. Особливості круїзних послуг водного транспорту та класифіковані параметри її якості. Визначення методичних положень по розрахунку інтегрального показника якості використання круїзного судна.

Розробка обладнання оригінальної мобільної системи безперервного моніторингу автотранспортних засобів та автомобільних доріг для вирішення завдань з організації руху. Аналіз нової інтелектуальної технології визначення швидкості та умов руху автомобілів.

Пріоритетна позиція залізничної галузі в транспортній системі Україні. Переваги та недоліки залізничного транспорту. Тарифи на перевезення вантажів у межах України, перевезення пасажирів, багажу і вантажобагажу у внутрішньому та міжнародному сполученні.

Визначення експлуатаційної ефективності та технічного рівня дизель-поїздів, номенклатура показників для оцінки. Залежність технічного рівня від року побудови, потужності та інших показників. Техніко-економічне обґрунтування виробництва нових поїздів.

Аналіз фактичних даних на маршруті. Розробка заходів з покращення транспортно-експлуатаційного стану дороги. Визначення часткових коефіцієнтів забезпеченості розрахункової швидкості на маршрутах після виконання необхідних експлуатаційних заходів.

Дослідження якості системи транспортного обслуговування пасажирів міста Львова та надання пропозицій щодо її покращення. Критерії оцінки якості системи міського пасажирського транспорту. Аналіз часових параметрів функціонування громадського транспорту.

Методи розрахунку напружено-деформованого стану магістрального трубопроводу - основного засобу транспортування газу, нафти і різних нафтопродуктів на великі відстані. Завдання теорії пружності. Розподіл напружень на площинках елементарного паралелепіпеда.

Негативное влияние затонувшей древесины на водные объекты. Работа судна на очистке реки от топляков. Расчетные характеристики пучка с пневмоподплавом. Расчет количества судов топлякоподъемных и для буксировки кошелей. Разработка сплоточного устройства.

Классификация очистных комбайнов, их конструктивные особенности, производительность. Описание электродвигателя и системы пылеподавления. Кинематическая схема механизма резания. Схемы компоновки комбайнов: над конвейером, с его забойной и завальной сторон.

Дотримання нормованих значень вмісту забруднень у паливах газотурбінних двигунів для забезпечення безперебійного функціонування паливно-регулювальної апаратури. Аналіз технології фільтрування палив перед заправленням повітряних суден в аеропортах.

Математична модель руйнування слабкодренованого перезволоженого матерiалу штучної основи аеродромного покриття з урахуванням вираженої межi його структурної мiцностi пiд дiєю навантажень i гiдродинамiчних явищ. Визначення iнтенсивностi пошкодження.

Транспортные характеристики грузов. Совместное хранение и перевозка заданных грузов. Определение количества мест в одном ярусе, расчет объемно-массовых характеристик пакета. Расчеты по загрузке склада. Проверка оптимальности размещения грузов в складах.