Разработка принципов комплексного учета транспортных факторов при принятии архитектурно-планировочных решений и теоретические основы долгосрочного градостроительного и транспортного планирования, обеспечивающие учет пропуска прогнозируемых потоков.

Аналіз джерел інформації стосовно бортових систем збереження та подачі водню з урахуванням їх потенційних можливостей для використання. Рекомендації щодо використання систем збереження і подачі водню на основі твердих водневмістних речовин для ДУ і ЕУ ЛА.

Аналіз стану проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць. Синтез фрикційних зв'язків екіпажної частини рухомого складу. Дослідження фізико-механічних процесів на фрикційному контакті, при взаємодії елементів рухливих сполучень.

Испытания автомобиля на плавность хода. Основные характеристики двигателя внутреннего сгорания. Момент сопротивления качению эластичного колеса в ведомом режиме. Тяговый баланс и тормозные свойства автомобиля. Расчетные методы топливной экономичности.

Сущность и значение коэффициента сопротивления качению при различных условиях движения машины. Общая характеристика эксплуатационных качеств автомобиля, способствующих предотвращению возникновения аварийных ситуаций и дорожно-транспортных происшествий.

Рассмотрение основ технической термодинамики. Исследование работы изобарного процесса. Теория двигателей внутреннего сгорания. Задачи, условия снятия нагрузочной характеристики привода. Кинематика и динамика поршня и поршневых колец, подшипников.

Классификация автотранспортных средств для целей оценки. Затратный и сравнительный подход. Методы реализации подходов в оценке и определении рыночной стоимости объекта оценки затратным подходом. Согласование результатов оценки и рыночное её значение.

Принципы буксировки судов морем, методы крепления буксира и расчета водоизмещения судна. Определение упругого удлинения тросов при увеличении нагрузки. Оценка возможности снятия судна с мели. Подбор найтовов для крепления грузов и расчет прочности палубы.

Буксировка судов морем. Определение буксирного снабжения по правилам Морского Регистра Судоходства. Расчет максимальной и допустимой скорости буксировки на тихой воде. Расчет буксирной линий. Расчет однородной буксирной линии. Снятие судна с мели.

Выбор отношения радиуса кривошипа к длине шатуна. Диапазон возможного изменения диаметра цилиндра. Основные параметры современных автотракторных двигателей. Выбор камеры сгорания, коэффициента избытка воздуха и степени сжатия. Расчет радиуса кривошипа.

Общие сведения о судне. Классификация судов и их назначение. Схема грузового судна. Наружная обшивка и бортовой набор. Устройство для толкания судна. Плавность и малые амплитуды качки. Основные виды водоизмещения. Аварийное и спасательное снабжение.

Построение и спрямление профиля и плана пути. Определение массы состава при движении поезда по расчетному подъему с равномерной скоростью для тепловоза и электровоза. Расчет наибольших допускаемых скоростей движения поездов по условиям торможения.

Определение наименьшего времени хода поезда по заданному участку путем графического интегрирования уравнения движения поезда и основные правила построения кривой скорости. Определение расхода электрической энергии и нагрев тяговых электрических машин.

Обзор основных способов окрашивания автомобильных пластмасс - органических материалов на основе полимеров, которые синтезируются из сырой нефти, природного газа и угля. Достижения в области окрашивания пластиков, сложности при их окрашивании и ремонт.

Законы распределения сопротивлений движению отцепов на спускной части горки и аналитический метод их расчета. Пять вероятностных показателей, описывающих работу сортировочной горки, с помощью которых производится оптимизация, их общее описание и роль.

Список руководств и пособий для плавания. Принципы плавания в условиях ограниченной видимости. Технические характеристики судна. Особенности вахты при плавании с лоцманом. Схема управления судном при расхождении и пропуске в различных условиях плавания.

Классификация судов по правилам регистра. Символы класса судна. Знак ограничения района плавания, степень его автоматизации. Мореходные качества судна, его теоретический чертеж и размерения судна, осадка и дифферент. Корпус судна и элементы его набора.

Основы создания экозащитных технологий и экоинформационной системы железнодорожного транспорта на основе элементов теории искусственного интеллекта. Сбор, обработка, визуализация данных экологического контроля ОС для принятия управленческих решений.

Рассмотрение судовых вспомогательных механизмов. Определение расположения энергетической установки. Изучение охраны труда и окружающей среды на судне. Анализ особенностей несения вахтенной службы. Характеристика техники обработки и размещения грузов.

Особливості конструкції корпусів сучасного судна, потужність та швидкість ходу. Вибір найвигіднішого шляху судна як актуальна проблема мореплавання. Проблема та вирогідність тропічних циклонів. Вимоги до судна для розходження зі штормовим полем тайфуну.

Аналіз профілю колії і вибір величини розрахункового підйому. Визначення маси складу по вибраному розрахунковому підйому. Перевірка маси складу на проходження підйомів більшої, ніж розрахунковий крутизни за рахунок накопиченої кінетичної енергії.

Характеристика головних методів розрахунку транспорту наносів в зоні впливу мостових переходів та розмивів в руслах і на заплавах. Особливість визначення математичних моделей, на основі теорії неоднорідних потоків для зависенесної товщі руслового потоку.

Тепловий розрахунок автомобільного дизеля. Індикаторні параметри робочого циклу. Механічні та ефективні показники двигуна. Основні параметри циліндра і двигуна. Параметри навколишнього середовища і залишкових газів. Складові теплового балансу двигуна.

Тяговий розрахунок трактора і побудова його тягової характеристики. Визначення основних параметрів дійсного робочого циклу на номінальному режимі та основних конструктивних розмірів двигуна. Побудова індикаторної діаграми у функції переміщення поршня.

Екологічна оцінка двигунів внутрішнього згоряння. Особливість компоновки кривошипно-шатунного механізму. Основні параметри процесів вигоряння. Розрахунок деталей і складальних одиниць. Калькуляція поршня та шатунної групи. Підрахунок толоку на міцність.

Назначение и технические характеристики тепловоза. Эксплуатация и техническое обслуживание дизель-генератора. Комплексная кабина управления. Топливная система тепловоза. Унифицированная система автоматического регулирования температуры масла дизеля.

История выпуска Коломенским заводом тепловоза ТЭП70. Технические данные: конструкционная скорость, мощность, тип передачи. Общий принцип работы и конструкция. Усовершенствованные модели. Создание на базе тепловоза ТЭП70 грузового тепловоза 2ТЭ70.

Проектирование тепловозов ТЭП 60 на Коломенском тепловозостроительном заводе по заданию Министерства путей сообщения. Особенности кузова и силовой конструкции тепловоза. Изготовление электрического оборудования для тепловоза. Турбокомпрессия дизеля.

Тепловой расчет утилизационной вакуумной опреснительной установки типа "Д" с обогревом греющей водой. Подсчет параметров вторичного пара. Определение гидравлического сопротивления полости греющей воды в межтрубном пространстве нагревательной батареи.

Рабочий цикл двигателя, тепловой расчет. Среднее индикаторное давление, индикаторная диаграмма. Основные размеры двигателя и показатели его топливной экономичности. Динамический расчет двигателя, а также регуляторная характеристика тракторного дизеля.