Оптимальный выбор материала и способа поверхностного упрочнения высоконагруженных зубчатых колес с целью повышения сопротивления заеданию
Модель адгезионного взаимодействия. Метод решения тепловой задачи в зубчатом зацеплении. Целесообразность применения нового материала и метода упрочнения при проектировании авиационных колес, характеризующихся особо тяжелыми условиями эксплуатации.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Детали машин |
Вид | статья |
Язык | русский |
Прислал(а) | alya.fialkova |
Дата добавления | 27.05.2018 |
Размер файла | 10,6 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Геометрические и конструкционные характеристики. Особенности конструкции детали. Предварительный выбор материала детали. Анализ условий эксплуатации. Технологический процесс восстановления. Ультразвуковой контроль рельсов, восстановленных наплавкой.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 12.10.2014Применение механизма перестановки крыльев для изменения угла стреловидности на современных многорежимных самолетах. Преимущества и недостатки механизма, его кинематический расчет. Выбор материала зубчатых колес, расчет валов на статическую прочность.
курсовая работа [539,8 K], добавлен 17.10.2013Передачи крутящего момента на ведущие колёса. Классификация одинарных главных передач по числу и по виду зубчатых колес, двойных главных передач по расположению зубчатых колес. Устройство главной передачи заднеприводных и переднеприводных автомобилей.
презентация [648,2 K], добавлен 27.10.2016Анализ технико-экономических показателей ЗАО "АТ-Транспорт". Проектирование участка для восстановления чугунных коленчатых валов двигателя Volkswagen AHL. Конструирование стенда упрочнения галтелей шеек коленчатого вала, прочностной расчет деталей.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 27.09.2011Выбор и обоснование материалов, способов их заготовки и упрочнения применительно к рельсам железнодорожных путей. Способы наплавки и наплавляемые материалы. Выбор оборудования с учетом целесообразности применения. Технологический процесс восстановления.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 17.10.2014Расчет показателей управляемости и маневренности автомобиля ВАЗ-21093. Блокировка колес при торможении. Усилители рулевого управления. Установка, колебания и стабилизация управляемых колес. Кузов автомобиля, подвеска и шины. Увод колес автомобиля.
курсовая работа [1018,9 K], добавлен 18.12.2010Основные параметры колес: ширина обода, диаметр, угол наклона у посадочных полок, профиль бортовых закраин. Классификация колес и предъявляемые к ним требования. Особенности конструкции колес тракторов и комбайнов. Рабочее оборудование автомобилей.
контрольная работа [4,7 M], добавлен 17.05.2011Выбор электродвигателя механического привода и проведение расчетно-конструкционной работы. Технические данные асинхронных двигателей. Значение коэффициентов для расчета ременной передачи. Выбор материалов и допускаемых напряжений для зубчатых колес.
курсовая работа [133,9 K], добавлен 12.03.2009Резина, область её применения, состав и основные свойства. Основные элементы конструкции и маркировка шин. Эксплуатационные характеристики шины дл летней и зимней эксплуатации. Нормативы ресурса автомобильных шин. Основные составляющие колес, их виды.
реферат [650,2 K], добавлен 26.01.2011Расчет общего передаточного числа привода, распределение его по передачам. Выбор электродвигателя и расчет основных параметров привода. Выбор материалов зубчатых колес и способов термообработки. Подбор крышек подшипниковых узлов и уплотнительных манжет.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 15.10.2012