Краткие сведения о двигателе, система охлаждения и смазки двигателя, марка необходимого топлива. Отличительные признаки двух- и четырехцилиндрового двигателя, преимущества последнего. Основные компоненты двигателя, принцип работы. Блок цилиндров.

Диагностика и контроль технического состояния автотранспортного средства. Общее устройство автомобиля ВАЗ 2107. Анализ проведения разборочно-сборочных работ двигателя внутреннего сгорания. Осмотр автомобиля, составление акта с указанием перечня дефектов.

История тепловых двигателей. Рисунок и описание пушки Архимеда. Создание первой паровой турбины Джованни Бранком. Схема парового насоса для откачки воды из шахты разработанная Томасом Севери. Характеристика циклов и КПД двигателя внутреннего сгорания.

Ознакомление с последствиями автомобилизации. Определение и анализ главного недостатка двигателей внутреннего сгорания. Исследование и характеристика процесса рециркуляции - перепуска части отработавших газов из выпускного трубопровода во впускной.

Турбореактивный двухконтурный двигатель Д-36 для установки на пассажирские и транспортные самолеты. Выполнение двигателя по трехвальной схеме. Основные технические данные двигателя, особенности конструкции и эксплуатации. Характерные неисправности.

Система зажигания двигателя ЗМЗ-402, его тепловой расчет и составление баланса. Определение параметров механизмов двигателя и его систем, деталей цилиндровой, поршней и шатунной системы, коленчатого и распределительного вала, системы смазки, охлаждения.

Методика определения теоретически необходимого количества воздуха для сгорания килограмма топлива. Параметры окружающей среды и остаточных газов. Вычисление коэффициента молекулярного изменения горючей и рабочей смеси двигателя внутреннего сгорания.

Цикл Карно в термодинамике: описание процесса и особенности цикла. Принцип работы мембраны - основы двигателя, работающего по термодинамическому циклу. Процессы расширения и сжатия рабочего тела, уменьшение давления. Определение положения молекул.

Тепловой расчет двухтактного карбюраторного двухцилиндрового мотоциклетного двигателя ИЖ-Планета-5. Построение индикаторной диаграммы, кинематический и динамический расчеты кривошипно-шатунного механизма. Система принудительного воздушного охлаждения.

Четырёхтактный восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель КамАЗ-7403.10. Блок цилиндров и привод агрегатов. Кривошипно-шатунный механизм. Механизм газораспределения двигателя. Воздушно-масляный радиатор. Порционная система питания топливом.

Тепловой расчёт и построение индикаторной диаграммы. Процессы расширения и выпуска. Индикаторные параметры рабочего цикла. Системы (смазки, охлаждения) и механизмы двигателя. Коэффициент затухания скорости движения заряда в заданном сечении цилиндра.

Описание устройства двигателя копра и расчет свободного хождения его поршня. Проблематика использование резерва мощности двигателя копра для забивки свай. Разработка схемы рабочего и тормозных поршней, направленной на повышение эффективности копра.

Изучение условий разгона космического корабля до субсветовых скоростей. Анализ релятивистского эффекта гравитационного самоускорения, когда протяженный объект увеличивает скорость своего движения без приложения к нему внешней силы (безопорного движения).

Краткая характеристика двигателя ПД-14, проект по его созданию и разработке. Описание авиационного, турбореактивного двухконтурного двигателя и его технические особенности. Разработка систем гиперзвуковых моторов. Экспериментальные данные моделирования.

Сходство устройства разработанного двигателя с двигателем Сциларда, отличие цикла его работы от цикла Карно. Использование для работы двигателя тепла окружающей среды без повышения ее энтропии. Отсутствие перегородки и определение положения молекул.

Пример расчета двигателя постоянного тока. Расчет геометрии зубцовой зоны. Обмотка якоря. Определение размера магнитной цепи. Коммутационные параметры, расчет магнитной цепи добавочных полюсов. Рабочие характеристики двигателя без стабилизирующей обмотки.

Магнитная цепь машины, ее размеры, конфигурация и материал. Тип и шаги обмотки якоря, обмотка добавочных полюсов. Стабилизирующая последовательная обмотка главных полюсов. Характеристика намагничивания машин. Щетки, коллектор и коммутационные параметры.

Расчет искусственных электромеханических характеристик двигателя. Естественная механическая характеристика асинхронного двигателя. Пусковая диаграмма для двигателей с прямолинейными характеристиками. График электромеханического переходного режима.

Конструкция двигателя постоянного тока. Порядок пуска двигателей, их технические данные и составляющие. Способ питания обмотки возбуждения как главная характеристика, определяющая свойства двигателей постоянного тока. Регулирование скорости вращения.

Расчет мощности и определение приводного электродвигателя, и выбор электрических аппаратов и элементов электрической схемы. Размеры, конфигурация, материалы проектируемого двигателя, его пусковые характеристики. Механический и вентиляционный расчет.

Синтез кулачкового механизма, кинематические диаграммы толкателя и определение радиуса ролика. Подбор чисел зубьев планетарной передачи, картина линейных и угловых скоростей. Определение момента инерции маховика, работа и величина движущего момента.

Конструкция синхронного двигателя. Расчет электромагнитного ядра явно-полюсного. Коррекция главных размеров статора по уровню индукции в воздушном зазоре, зубцах. Расчет полюса и демпферной обмотки. Оптимизация ядра по минимуму приведенной стоимости.

Назначение и устройство синхронного двигателя. Описание методики синтеза электромагнитного ядра. Коррекция главных размеров статора по уровню индукции. Определение класса изоляции проводов. Выбор величины воздушного зазора. Расчет демпферной обмотки.

Основной принцип работы двигателя Стирлинга. Диаграмма "давление-объём" идеализированного цикла Стирлинга. Двигатели Стирлинга, работающие по другим циклам, их основные типы. Недостатки и преимущества двигателя. Универсальные источники электроэнергии.

Рабочий цикл двигателя Стирлинга как компактного преобразователя тепловой энергии внешнего подвода тепла, работающего от перепада температур. Применение двигателей Стирлинга для современных солнечных, космических и подводных энергетических установок.

Основные технические данные двигателя ТА-15. Новые материалы основных деталей. Выбор силовой схемы двигателя. Система впрыска воды в поступающий воздух. Направляющие аппараты и уплотнительные кольца рабочих колес. Общий вид ротора компрессора двигателя.

Строение узлов и систем электродвигателя, особенности его конструкции и основные технические данные. Структура компрессора и радиатора. Функции насоса, топливной системы, камеры сгорания и турбины. Система запуска электродвигателя и режимы его работы.

Турбовальный двигатель ТВ3-117, технические данные. Работа камеры сгорания. Охлаждение турбины компрессора. Сопловые аппараты свободной турбины. Система смазки и суфлирования. Принципы работы топливной и дренажной системы. Работа системы запуска.

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания, в котором горение происходит при стехиометрическом составе горючей смеси, т.е. смеси, в которой окислителя ровно столько, сколько необходимо для полного окисления топлива. Его мощностный режим, схема работы.

Функциональные задачи, выполняемые электромагнитной системы. Ее общая характеристика, внутренняя структура и компоненты, принцип действия. Основные технические данные: номинальная мощность тягового двигателя, напряжение батареи, частота вращения вала.