Изучение вопроса конструирования сверхлегких беспилотных летательных аппаратов на примере авиамоделей с применением композиционных материалов на основе сверхтонких углеродных тканей. Конструктивно-технологические решения агрегатов: крыла, фюзеляжа.

Анализ наиболее вероятных причин ДТП, вызванных конструктивными особенностями автомобилей. Предназначение тормозов, оснащенных антиблокировочным устройством. Управляемость, амортизация, устойчивость автомобиля. Система раннего предупреждения столкновения.

Засоби забору води із трубопроводів зрошувальної мережі. Порівняльний аналіз параметрів вітчизняних і зарубіжних дощувальних машин. Визначення їх агроекологічних та техніко-експлуатаційних показників. Оцінка надійності, довговічності та ефективності.

Описание конструкции мусоровоза контейнерного КО-450-11 на базе автомобиля МАЗ, его различные модификации. Механизация погрузки бытовых отходов. Экономическая эффективность применения тех или иных машин. Расчет и выбор вида мусоровоза, его рабочего цикла.

Технологічні особливості застосування гофрованих конструкцій для виготовлення зовнішніх стінок надбудов морських транспортних суден. Визначення можливостей виготовлення великогабаритного листового прокату вітчизняними металургійними комбінатами.

Конструкторская разработка приспособления для монтажа и демонтажа пневмоколес при техническом обслуживании навешиваемой на трактор. Краткое описание устройства и принцип работы. Техническое обслуживание устройства. Расчет и подбор элементов конструкции.

Создание авиадвигателей новой конструкции. Развитие турбореактивных двигателей А.М. Люльки, М.Д. Кузнецова. Жизнь и занятие ученых, их разработки в сфере двигателестроения, вклад в советскую авиатехнику. Перспективы развития авиации в ближайшие годы.

Схемы различных автомобильных двигателей. Двигатели легковых автомобилей малого класса повышенной проходимости. Рабочий цикл двигателей, смазывание, охлаждение, расположение и принцип работы. Четырехтактный дизель с турбонаддувом грузового автомобиля.

Характеристика конструкции основной рамы балок вагонного состава. Хребтовая балка для нетележечных вагонов. Анализ и принцип действия устройства фрикционного гасителя колебаний грузовой тележки. Конструкции транспортёра и тормозного устройства вагона.

Характеристики карбюраторных и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Основные неисправности их механизмов и систем. Виды и периодичность технического обслуживания и ремонта деталей двигателей. Работы, выполняемые при ТО. Испытание автомобиля.

Требования к носовой, кормовой оконечности корабля. Расчёт статических и волновых, гидродинамических нагрузок, ледовая нагрузка. Проектирование днищевого, бортового перекрытия, конструкции форштевня. Конструкция корпуса в средней части судна и фальшборта.

Производственная мощность транспорта, основные составляющие. Сравнительный анализ преимуществ и недостатков конструкций моделей ВАЗ 2106 и ВАЗ 21211. Газораспределительный механизм автомобиля ВАЗ 21093. Проверка правильного расположения шкивов привода.

Классификация скреперов: прицепные, полуприцепные и самоходные. Производительность самоходных скреперов, скорость транспортирования. Способ загрузки. Свободная и полупринудительная разгрузка. Скреперы рамной и безрамной конструкции, одно- и двухосные.

Конструкционные данные MAZDA6. Двигатель, система смазки и охлаждения. Топливная система, система выпуска отработанных газов. Электрооборудование двигателей, управление. Трансмиссия и ходовая часть. Рулевой механизм, тормозная система, безопасность.

Кинематическая схема трансмиссии автомобиля ГАЗ. Построение внешних скоростных характеристик двигателей. Расчет и построение графиков силовых и мощностных балансов. Предельные углы подъема и проверка возможности их движения по условию буксования.

Общее устройство автомобиля и поршневого двигателя внутреннего сгорания. Кривошипно-шатунный и уравновешивающий механизмы. Виды смазочных материалов, их маркировка. Назначение, состав, работа газораспределительного механизма. Устройство масляных фильтров.

Назначение и принципы работы карбюратора. Характеристика и специфика обогатительного устройства максимальной мощности, золотниковое устройство вентиляции картера двигателя. Клапан разбалансировки поплавковой камеры. Разборка и сборка карбюратора.

Назначение системы воздушного охлаждения и пылезащитного устройства. Установка и снятие ПЗУ с вертолёта. Предварительная и послеполётная подготовка. Капоты двигательного и вентиляторного отсеков. Туннель для подвода воздуха к двигателям и вентилятору.

Назначение и краткая характеристика вертолета МИ-8, общие сведения о двигателе ТВ2–117 АГ. Действия экипажа при отказе одного двигателя, техника выполнения аварийной посадки. Возможные неисправности компрессора при эксплуатации и их предупреждение.

Общие сведения и тактико-технические характеристики автомобиля ГАЗ–53А, его габаритные размеры. Описание, отличительные черты основных параметров и схем трансмиссии автомобиля. Специфика механической, гидромеханической и электромеханической трансмиссии.

Конструкция устройства для восстановления распылителей форсунок дизельных двигателей, позволяющая продлить долговечность этих деталей с высоким качеством и низкой трудоемкостью ремонтных работ. Процесс ремонта распылителей с узлами, подающими жидкость.

Описание конструкции вагона и тележки. Выбор основных параметров. Расчет грузоподъемности, определение линейных размеров вагона. Вертикальные нагрузки, действующие на детали тележки. Нагрузки, обусловленные силами инерции. Расчет оси колесной пары.

Техническо-экономическая характеристика вагона. Анализ материалов, применяемых при изготовлении поезда. Основные дефекты и неисправности контейнера. Эксплуатационная суть контрольного пункта автосцепки. Безопасность на колесном участке грузового депо.

Назначение и описание регионального пассажирского самолета АН-148. Разработка, освоение и внедрение технологического процесса изготовления панели пола багажного отсека. Применение полимерных композиционных материалов в конструкциях изделий АН-148.

Построение внешней скоростной характеристики двигателя внутреннего сгорания. Расчет силы лобового сопротивления воздуха и дорожного сопротивления. Разгонная, топливная и динамическая характеристика автомобиля, расчет его силового баланса и тяговой силы.

Процесс подбора и определения основных параметров автомобиля Аudi, история его развития и становления. Определение тягово-скоростных и динамических качеств при торможении. Характеристика и особенности показателей топливной экономичности автомобиля.

Характеристика конструкционных элементов кузова вагона. Устройство колесной пары. Расчет ее оси на прочность. Основные линейные размеры ударно-тяговых приборов, применяемых на вагоне. Типы букс с подшипниками качения. Классификация вагонных тележек.

Причины аварийной разгерметизации самолета. Классификация систем подачи топлива к двигателям. Описание масляной и пневматической системы самолета. Описание противопожарной системы и системы кондиционирования (системы охлаждения). Основные схемы шасси.

Обзор методов обеспечения взаимозаменяемости в самолетостроении. Разработка конструктивного плаза. Система управления данными об изделии Teamcenter Engineering как средство управления геометрической информацией при технологической подготовке производства.

Конструктивные меры повышения проходимости тракторов и автомобилей. Обеспечение подвода смазки к шейкам коленчатого вала. Схема системы питания дизеля, генератора переменного тока, коробки передач. Требования, предъявляемые к тормозным системам.