Вантажообіг як виконана або запланована до виконання транспортна робота, витрачена на виконання перевезення вантажів. Характеристика основних техніко–економічних показників роботи транспорту. Методи зменшення витрат при авіаперевезенні в Україні.

Вивчення закономірностей розподілу населення по території в залежності від розміщення населених пунктів відносно обласного центру. Розгляд середніх максимальних радіусів обслуговування сільських територій. Визначення площі транспортного обслуговування.

Принцип розрахунку і схеми формування групових поїздів. Оптимізація роботи залізниць України, що спрямована на підвищення ефективності якості експлуатаційної роботи на базі нової системи управління перевезеннями. Створення центру управління перевезенням.

Огляд застосування електронного документообігу в комерційній роботі залізничного транспорту України. Впровадження безпаперових технологій сприятиме прискоренню процесів інформаційного обміну, підвищенню надійності, оперативності та ефективності роботи.

Визначення безпечного значення показників динаміки легковагових вагонів. Вибір вагонів і аналіз умов їх експлуатації. Моделювання динаміки руху вагона-платформи та вагона-хопера з врахуванням експлуатаційних показників. Аналіз результатів моделювання.

Аналіз внутрішніх та зовнішніх проблем, які впливають на надання підприємством транспортно-експедиторських послуг. Функціонування транспортних систем і підвищення вимог до транспортних операцій за критеріями безпеки, надійності й конкурентоспроможності.

Підтвердження справедливості теорії трьох фаз Кернера в умовах руху потоку на залізничній дільниці. Показники нормативного графіка курсування поїздів. Удосконалення існуючої методики визначення наявної пропускної спроможності на залізницях України.

Характеристика актуальності проблеми приведення потужності технічних станцій у відповідність до фактичних обсягів перевезень. Аналіз методів удосконалення технології роботи станцій за допомогою заходам, які не потребують значних капітальних вкладень.

Дослідження взаємного впливу вимірювальних елементів у системі автоматичного вимірювання параметрів тональних рейкових кіл. Дослідження можливостей забезпечення роботи автоматичної вимірювальної системи в разі пошкоджень її комутаційних елементів.

Метод комплексної оцінки режимів світлофорного регулювання на перехрестях вулично-дорожньої мережі. Врахування схем організації та параметрів дорожнього руху, розподілу транспортних потоків. Удосконалення технології управління світлофорною сигналізацією.

Дослідження тональних рейкових кіл як точкових колійних датчиків для контролю рухомого складу. Математичне моделювання процесу контролю рухомого складу для різних умов застосування точкових колійних датчиків у системах автоматичної переїзної сигналізації.

Вплив параметрів вібрації та ударів на динамічні властивості підвіски військової колісної машини. Побудування математичної моделі для дослідження поширення віброударних процесів у машині. Одновимірна схема колісної машини з кінематичним збуренням.

Методика підрахунку складу механічних транспортних засобів на вулицях і дорогах міст у відповідності до рішень Всесвітнього форуму для узгодження правил в області транспортних засобів Європейського економічного комітету Економічної та Соціальної Ради ООН.

Аналіз особливостей роботи гальмівної системи цистерн ДЕЦ з повітророзподільниками системи Ерлікон. Заміна механічних переключателів цистерни ДЕЦ. Експериментальні дослідження поздовжніх і гальмівних сил в комбінованих поїздах з різною кількістю цистерн.

Вирішення задачі по визначенню умов руху переобладнаних цистерн ДЕЦ окремими маршрутами або в складі вантажних поїздів по залізницях України. Динаміка поїздів, які обладнані гвинтовою зчепкою та буферами. Рекомендації по водінню комбінованих поїздів.

Розгляд проблеми керування гідроапаратами за допомогою пропорційних електромагнітів. Аналіз результатів експериментального дослідження статичних, динамічних характеристик пропорційних електромагнітів. Розробка рекомендацій для проектування гідроапаратів.

Вимоги щодо якості, регулярності та надійності перевезення пасажирів та вантажів. Аналіз вантажообороту України. Причини скорочення вантажоперевезень на залізничному та морському транспорті. Розробка заходів удосконалення транспортної логістики держави.

Підвищення експлуатаційної паливної економічності дизеля колісного трактора. Розробка нової конструкції універсального всережимно-дворежимного регулятора з автоматичним переключенням режимів. Регулювання його конструктивно-технологічних параметрів.

Аналіз підходів до вивчення попиту на послуги пасажирського транспорту у містах. Формування раціональної маршрутної системи міста. Дослідження функції привабливості маршрутів. Визначення факторів, що впливають на задоволеність пасажирів у перевезеннях.

Оцінка факторів, що впливають на якість виконання робіт при ремонті двигунів. Вирішення технічних і соціально-економічних питань по підвищенню ефективності виробничих ресурсів. Визначення залежності рівня технології від показників виробничих ресурсів.

Аналіз існуючої ситуації з міськими пасажирськими перевезеннями. Удосконалення методики розрахунку пропускної здатності зупинки міського транспорту шляхом урахування стохастичної природи процесу перевезень, потоку транспортних засобів, інтенсивності руху.

Описание основных технико-экономических особенностей, характеризующих специфичность транспортно-логистических систем различных видов транспорта. Работа морского транспорта и типы торговых портов. Участие автомобильного транспорта в грузоперевозках.

Подготовка заданных грузов к перевозке. Виды и проявления возможной порчи заданных грузов. Схемы размещения и крепления пакетированного груза в изотермическом вагоне. Теплотехнический расчёт рефрижераторного вагона для гружёного рейса с плодоовощами.

Характеристика причин повреждения контактной сети и нарушения токосъема электроподвижного состава. Принцип работы датчиков и весовых преобразователей - главных элементов электромеханических весов. Способы увеличения срока службы контактного провода.

Пропускная способность улиц Саратова. Анализ возможности уменьшения доли использования автомобильного транспорта населением путём развития велоинфраструктуры для всех групп населения. Преимущества данного вида транспорта. План велосипедного маршрута.

Визначення доступності супутникових навігаційних систем (СНС) для довільних маршрутів та часу польоту повітряного корабля. Склад, функціональне призначення та основні принципи побудови елементів апаратно-програмного комплексу визначення доступності СНС.

Система формування доходів залізниць від перевезення пасажирів. Планування доходів. Механізм компенсації недоотриманих доходів при перевезенні пільгових категорій громадян. Визначення доходів пасажирського поїзда, витрат. Ефективність курсування поїздів.

Определение размеров загрузочного отверстия и камеры дробления дробилки щековой. Определение узла захвата, частоты вращения эксцентрикового вала, оптимального хода подвижной щеки. Определение производительности и мощности двигателя, расчет маховика.

Дорожно-транспортные происшествия как основная причина гибели людей. Выявление факторов, влияющих на риск дорожно-транспортного происшествия при решении задачи повышения безопасности на дорогах. Финансирование программы по транспортному травматизму.

Устройство вагона-самосвала. Преимущества конструктивных решений с неустойчивым и устойчивым кузовами. Технические характеристики думпкаров. Принцип работы пневматических систем тормоза и разгрузки. Техника безопасности при транспортировке грузов.