Исследование максимально допустимой снаряженной массы автопоездов и нагрузки на дорожное полотно
Технические характеристики автопоездов. Методы повышения производительности грузовых транспортных средств. Экономическая эффективность длинномерных трёхзвенных автопоездов при перевозке сборных грузов. Изменение расстояния между прицепом и тягачом.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Автомобильный транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Крюков И.А., Тунгусова Е.В. |
| Дата добавления | 15.02.2019 |
| Размер файла | 16,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Классификация автопоездов: универсальные, специализированные и специальные. Основные различия в конструкциях. Применение автопоездов для снижения себестоимости перевозок. Тягово-сцепные устройства автопоездов, автомобили-самопогрузчики кранового типа.
реферат [3,1 M], добавлен 09.11.2009Регламентация оценочных показателей маневренности автопоездов в России и за рубежом. Оценка влияния конструктивных и эксплуатационных параметров прицепных звеньев на показатели маневренности автопоездов. Распределение тормозных сил по осям автомобиля.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 21.02.2012Виды строительных грузов. Средства тяги в железнодорожном транспорте. Назначение одиночных автомобилей и автопоездов. Основные показатели работы автотранспорта, определение его производительности. Характеристика специальных видов транспортных средств.
презентация [435,4 K], добавлен 28.07.2013Технико-эксплуатационные характеристики транспортных средств, портовых складов и перегрузочного оборудования. Расчёт загрузки железнодорожного подвижного состава. Комплектация грузов в грузовых помещениях. Распределение грузов между портовыми складами.
курсовая работа [134,1 K], добавлен 13.02.2013Объемно-массовые характеристики грузов. Укрупнение грузовых мест. Расчет нагрузок при складировании. Обоснование оптимальных размеров штабеля. Эффективность использования складов. Загрузка транспортных средств. Оптимизация режимов транспортировки.
курсовая работа [48,6 K], добавлен 10.11.2013Повышение поперечной статической устойчивости автомобилей и прицепов многоцелевого назначения. Высокомобильные тактические машины. Методы расчета устойчивости армейских колесных машин и автопоездов, расширение базы данных для ее аналитической оценки.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 31.01.2014Трансмиссия - силовая передача, осуществляющая связь двигателя с ведущими колесами автомобиля. Описание трансмиссий и их преимуществ: механических ступенчатых и бесступенчатых, гидрообъемных, электрических, гидромеханических и трансмиссий автопоездов.
реферат [191,7 K], добавлен 29.01.2010Классификация специализированного подвижного состава автотранспорта. Анализ специализированных автопоездов. Изучение схем подъездных механизмов автомобилей самосвалов. Использование системно-морфологического подхода при выборе и проектировании автокрана.
отчет по практике [2,7 M], добавлен 14.04.2009Исследование остановочного пункта в целях повышения безопасности движения, как транспортных средств, так и пешеходов. Характеристики транспортных потоков. Протокол измерения мгновенной скорости. Распределение маневров транспорта по степени опасности.
курсовая работа [433,4 K], добавлен 24.12.2012Автопоезд - комбинированное многозвенное транспортное средство, состоящее из автомобиля-тягача и прицепа или полуприцепа; их назначение, первые опытные конструкции. Военное применение автопоездов ЗИЛ-137 с автоприводом колес, БАЗ-3405-9366, "Урал", КрАЗ.
курсовая работа [4,9 M], добавлен 15.02.2013
