Определение кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети. Оптимальное закрепление маршрутов за автотранспортными предприятиями. Построение эпюр и схем грузопотоков. Расчет количества подвижного состава и технико-эксплуатационных показателей.
Вклад области в экономику Сибирского федерального округа. Разработка модели развития транспортной системы региона. Назначение сети потоков транспорта на основании детерминированного алгоритма. Определение спроса и сравнительный анализ длин поездок.
Выбор типа и конструктивной схемы транспортного средства, определение его эксплуатационных качеств. Схема размещения груза в кузове транспортного средства. Требования к транспортным средствам, безопасности движения и перевозки, экологической безопасности.
Факторы, влияющие на спрос услуг автосервиса. Процесс нанесения рисунка аэрографии на примере росписи багажника автомобиля Kia Rio. Разработка маршрутной технологической карты по модификации (тюнингу) транспортного средства. Расчёт стоимости услуги.
Классификация и обзор существующих моделей рыхлителей. Модернизация рыхлительного оборудования, путем изменения конструкции. Расчеты для определения основных параметров оборудования, проверка прочности основных деталей. Требования к технике безопасности.
Путевой план перегона. Принципиальные схемы сигнальных установок и включения генератора. Кодирование станционных рельсовых цепей, их расчет в разных режимах. Схема смены направления движения и увязки двухпутной автоблокировки со станционными устройствами.
Профилактический подогрев и плавка гололеда на двойных контактных проводах. Недостатки применения антигололедной смазки. Повышение эффективности и скорости удаления гололёда вибропантографом. Разработка модели импульсно-резонансного преобразователя.
Рассмотрение технологического процесса обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания. Расчет годовой производительной программы моторного цеха. Разработка конструкции обкаточно-тормозного стенда. Улучшение состояния охраны труда на предприятии.
Назначение и условия работы отделения по ремонту гидравлических гасителей колебаний пассажирского депо. Выбор оборудования и приспособлений. Расчет рабочей силы. Определение потребности материалов и запчастей. Себестоимость ремонта детали (узла).
Конструктивно-технологические особенности двигателя ЗМЗ-406, анализ основных дефектов. Разработка технологического процесса ремонта двигателя ЗМЗ-406. Процесс восстановления посадочного отверстия под передний подшипник скольжения промежуточного вала.
Расчет годовых объемов работ, численности рабочих, числа автомобиле-мест ожидания и хранения, площади территории станции технического обслуживания. Классификация и технологический процесс замены масел и специальных жидкостей. Оценка эффективности проекта.
Общая характеристика автотранспортного предприятия и его участка по ремонту двигателей автомобилей. Расчет годовой производственной программы всех видов технического обслуживания. Схема технологического процесса, требования к оборудованию и механизмам.
Корректирование периодичности технического обслуживания. Расчет годовой и суточной производственной программы. Корректирование трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта. Распределение рабочих по специальностям и рабочим местам.
Технологический расчет проектируемого предприятия. Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега автомобилей до списания. Назначение и область применения приспособления для упрощения сжатия пружин топливного насоса высокого давления.
Технический расчет и проектирование производственного подразделения предприятия. Организация управления предприятием, составление технологической карты. Проектирование приспособления для упрощения сжатия пружин топливного насоса высокого давления.
Обзор конструкции системы освещения автомобиля. Характеристика работы интеллектуальной системы, которая оптимизирует освещение кривых дорог в течение ночного вождения. Изучение архитектуры адаптивной системы переднего освещения транспортного средства.
Техническая характеристика оборудования предприятия. Выбор параметров контроля и регулирования. Определение системы автоматизации. Изучение принципиальных электрических схем. Рассмотрение основ выбора средств автоматизации и комплектного оборудования.
Расчет годовой производственной программы для шиномонтажного отделения АТП. Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега автомобилей до капитального ремонта. Принцип действия сайлент-блока амортизатора задней подвески ВАЗ-2109.
Проведение прочностных испытаний авиационных конструкций. Разработка регрессионных моделей отдельно для каждого агрегата испытательной машины: пульта управления и нагружающего устройства. Формулы расчетов прочности в разработке технического задания.
Основные количественные показатели эксплуатационной работы железных дорог и их расчет. Документы, регламентирующие работу станции. Нормирование маневровой работы. Назначение и устройство участковой станции. Разъезды, их назначение, классификация.
Непрерывное увеличение доли автомобильного транспорта леса и увеличение расстояния вывозки леса автопоездами. Эффективность работы лесозаготовительных предприятий и варианты их связей с потребителями древесины. Доля автотранспорта в общем объеме вывозки.
Фактори, які мають вплив на транспортну доступність: віддаленість, забезпеченість міським транспортом, завантаженість доріг, забудованість території, пішохідна доступність до зупинок та середня вартість проїзду. Розподіл м. Рівного на оціночні райони.
Характеристика и эффективность логистической цепи. Экономическая сущность и особенность транспорта. Классификация грузовых перевозок. Логистическая концепция построения модели транспортного обслуживания потребителей, выбор вида транспортного средства.
Расчет крепления груза с плоской опорой. Проверка на возможность опрокидывания груза вместе с вагоном. Проверка на габаритность груза. Правильный выбор способа размещения и его расчет. Расчет сил, действующих на груз, и усилий, возникающих в растяжках.
Анализ распределения общего количества дорожно-транспортных происшествий, совершенных на территории Российской Федерации. Выявленная закономерность распределения ДТП, совершенных в темное время суток. Выявленная закономерность распределения ДТП.
Разработка метода расчета нагрузки между цилиндрическими роликами радиального подшипника путем построения моделей и определения угла перекоса колец при комбинированном (радиальном и осевом) нагружении подшипника, а также учете деформации бортов колец.
Совершенствование нормативов затрат на содержание автомобильных дорог - одна из приоритетных задач дорожного хозяйства. Исследование картограммы среднего количества циклов распределения противогололедных материалов для ликвидации стекловидного льда.
Особенности распределения самолетов трех типов по авиалиниям при минимальных суммарных эксплуатационных расходах. Построение диаграммы рассеивания (корреляционное поле), уравнения парной регрессии. Прогноз количества туристов при затратах на рекламу.
Анализ проходимости одиночных и сочлененных транспортных систем с точки зрения стохастического подхода к оценке сцепных свойств и сопротивления качению движителя по опорной поверхности. Рекомендации по распределению силовых потоков между движителями.
Исследование потерь сцепного веса при торможении автобуса 5270 на основе комплексных параметров тормозных механизмов. Анализ результатов дорожных испытаний типа "ноль" для транспорта. Расчетное значение соотношения торможения между осями автобуса.
