Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Пермский государственный технический университет

Курсовая проект

по дисциплине МЗР

Введение

Одноковшовый экскаватор -- это самоходная землеройная машина с рабочим органом в виде ковша, предназначенная для разработки грунтов и перемещения их на определенные расстояния в транспортные средства или отвал.

Одноковшовые экскаваторы относят к числу наиболее распространенных машин: их широко применяют в гражданском, гидротехническом и транспортном строительстве. В рабочем цикле одноковшовых экскаваторов за наполнением ковша следует подъем его и перемещение к месту разгрузки, разгрузка ковша, возврат порожнего ковша к месту забоя, опускание его в исходное положение для следующего цикла. После выполнения нескольких рабочих циклов экскаватор перемещается для копания следующих объемов грунта. Он должен перемещаться также на большее расстояние при смене объектов работ.

Экскаватор имеет следующие механизмы: подъема кошма, напорный для выдвижения ковша, стрелоподъемный для изменения положения стрелы, поворотный для поворота верхней платформы к рабочим оборудованием, для передвижения. Привод механизмов осуществляется от силовой установки, а их включение - соответствующей системой управления.

Одноковшовые экскаваторы по количеству видов рабочего оборудования подразделяют на следующие типы: неуниверсальные, которые имеют, как правило, один вид рабочего оборудования (прямая, обратная лопаты или драглайн), полууниверсальные, имеющие два-три вида рабочего оборудования (прямая и обратная лопата, драглайн), и универсальные, имеющие более трех видов рабочего оборудования (прямая и обратная лопаты, драглайн, грейфер, кран и др.).

Прямую лопату используют для копания грунта выше уровня стояния экскаватора. Это оборудование применяют для рытья котлованов и больших выемок, возведения насыпей с доставкой грунта транспортными средствами, разработки карьеров и т. п.

Обратная лопата и драглайн служат для разработки грунта, находящегося ниже опорной поверхности самого экскаватора. Их применяют при рытье котлованов, траншей, каналов, выемок. Драглайном, кроме того, можно возводить насыпи из боковых резервов и выполнять вскрышные работы.

Грейферы обычно имеют экскаваторы малой и средней мощности с вместимостью ковша до 2 м³. Это оборудование применяют для рытья глубоких котлованов (колодцев) в малосвязных грунтах и для перегрузки сыпучих материалов (песка, щебня, гравия, угля и др.).

Крановое оборудование монтируют на экскаваторах с емкостью ковша до 8 м³, а также для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. В качестве стрелового оборудования, используют как обычные, так и удлиненные стрелы со вставками и надставками (наголовниками или гуськами). Это позволяет увеличить подгабаритное пространство и число крюков. При вертикальном расположении стрелы с дополнительным наголовником используют как гусеничный башенный кран.

Кроме указанных видов рабочего оборудования для планировки и зачистки площадок и откосов используют струг. Им обычно оснащают экскаваторы с емкостью ковша до 1 м³. Оборудование скребка от оборудования струга отличается тем, что вместо ковша применен отвал. Его используют для планировочных работ и засыпки траншей.

Применяют также рабочее оборудование узко специального назначения: корчеватель пней, копер для забивания свай, каток для укатки грунта на откосах насыпей и др.

У гидравлических экскаваторов имеются специфические виды рабочего оборудования. К ним относят грейферы, жестко связанные с элементами рабочего оборудования, позволяющие разрабатывать тяжелые грунты. Некоторые виды этих грейферов могут образовывать выемки колодцевого типа. К специфическому виду оборудования гидравлических экскаваторов относят планировочное с телескопической и шарнирносочлененной стрелами. Современные гидравлические экскаваторы снабжают разнообразным сменным оборудованием. На некоторых машинах номенклатура достигает 20 видов.

Большая часть сменного рабочего оборудования одноковшовых экскаваторов имеет жесткую кинематическую связь с машиной (прямые и обратные лопаты, струги, планировщики и др.). Драглайны и краны имеют гибкую связь ковша с машиной. Из всех видов рабочего оборудования одноковшовых экскаваторов наиболее применимы прямая и обратная лопаты вследствие их универсальности и высокой производительности.

Рабочий цикл у экскаваторов с разным рабочим оборудованием различен. Если принять его длительность у прямой лопаты за единицу, то у обратной лопаты она составит 1,15, а у драглайна -- 1,20. У обратной лопаты это объясняется невозможностью совмещения операций подъема и поворота до полного выхода ковша из забоя. Большая длительность цикла драглайна объясняется большим вылетом оборудования, увеличением времени копания и поворота, а также сложностью управления. Рабочее оборудование прямой и обратной лопат у экскаваторов с ковшом вместимостью 0,15--0,4 м³ монтируют, как правило, из унифицированных элементов.

В зависимости от назначения различают одноковшовые экскаваторы строительные, карьерные, вскрышные и специальные. К строительным относят универсальные и полууниверсальные экскаваторы с ковшами вместимостью от 0,15 до 4,0 м³ и массой машин от 1,5 до 140 т. Основное назначение машин этой группы -- выполнение земляных работ в грунтах I--IV категории, строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные. При работе в легких грунтах можно применять сменные ковши увеличенной емкости. Экскаваторы с ковшом вместимостью до 2,0 м³ и массой до 90 т относят к строительным экскаваторам малой мощности, экскаваторы с ковшом 2-4 м³ - к машинам средней мощности. Наиболее распространены универсальные экскаваторы малой мощности.

Широко применяют карьерные и вскрышные экскаваторы с ковшами 2--150 м³ и общей массой 70--13 000 т. Все эти машины неуниверсальны, т. е. имеют обычно один вид рабочего оборудования -- прямую лопату или драглайн.

Карьерно-вскрышные экскаваторы с прямыми лопатами имеют, как правило, гусеничный ход, а драглайны - шагающий. Выпускаемые отечественной промышленностью шагающие драглайны имеют ковши вместимостью 4-100 м³, стрелы длиной 40-100 м и массу 170--8500 т.

Карьерно-вскрышные экскаваторы используют для разработки тяжелых грунтов (IV--V категорий) в карьерах и на открытых горных работах для выемки вскрышных пород с выгрузкой в отвал. Шагающие драглайны, кроме вскрышных работ, применяют на крупном гидротехническом строительстве.

Одноковшовые экскаваторы подразделяют с учетом видов ходового оборудования, неповоротного устройства, типов привода и управления.

По виду ходового оборудования различают экскаваторы на автомобильном, пневмоколесном, гусеничном и шагающем ходу. Экскаваторы с ковшами до 0,4 м³ имеют наряду с гусеничными пневмоколесный и автомобильный, ход. Экскаваторы с ковшом 0,65 м³ и более имеют, как правило, гусеничный ход.

Шагающий ход имеют мощные экскаваторы со значительными вылетами рабочего оборудования и высокими нагрузками на ходовую часть машины. Их применяют при крупных сосредоточенных объемах работ с перемещением на незначительные расстояния.

По виду привода различают экскаваторы с механическим, гидравлическим, электрическим и комбинированным (гидромеханическим и дизель-электрпческим) приводом. Экскаваторы, используемые в строительных организациях нашей страны, имеют механический, гидравлический и гидромеханический привод мощностью 18-225 кВт.

У экскаваторов с механическим приводом силовым оборудованием служат двигатели внутреннего сгорания. Потоки мощности (например, привод рабочего оборудования) непосредственно с силовой установкой, а часть механизмов приводить в действие гидро- или электромоторами. Обычно это целесообразно при большой мощности экскаваторов.

По исполнению опорно-поворотных устройств одноковшовые экскаваторы подразделяют на полноповоротные и неполноповоротные. Полноповоротными являются те экскаваторы, у которых рабочее оборудование крепят к поворотным платформам, которые могут поворачиваться на 360°. Вместимость ковшов у этих экскаваторов превышает 0,25 м³.

По системам управления различают экскаваторы с рычажномеханическим, пневматическим, гидравлическим, электрическим и комбинированным (электропневматическим, электрогидравлическим) управлением. Рычажно-механическое управление предусматривают на экскаваторах малой мощности. Вследствие большого количества недостатков этот вид управления в последнее время на большинстве машин заменен пневматическим или гидравлическим. Пневматическое управление устанавливают на экскаваторах малой мощности с вместимостью ковшей 0,5-2,0 м³. Гидравлическое и электрическое управление используют при соответствующих видах привода.

1. Определение основных параметров проектируемой машины

К основным параметром экскаватора относят: емкость ковша q, продолжительность цикла t при повороте экскаватора на 90⁰ и выгрузка в транспорт, вес машины G, мощность привода N, скорость передвижения экскаватора V_пер, удельное давление на грунт P_уд, усилия на режущей кромке ковша P₀₁ и Р₀₂, усилие подъема, усилие на блоке ковша S_n, а так же рабочие размеры - наибольшая высота копания Н, наибольший радиус копания R_k, наибольшая высота выгрузки Н_в, радиус выгрузки R_в при максимальной высоте выгрузки.

Одноковшовые универсальные экскаваторы Э 10011 представляют собой полноповоротные гусеничные машины V размерной группы с одномоторным дизельным приводом и подвеской рабочего органа и предназначены для производства земляных работ в грунтах I-IV категорий и мелкорубленых скальных породах V-VI категорий с величиной куска до 400 мм включительно, а также для перемещения грунта, штучных грузов и сыпучих материалов.

Сменное оборудование ЭО 10011 позволяет использовать их для разработки карьеров, возведения насыпей, рытья котлованов, траншей с выгрузкой грунта в отвал или в транспортные средства, а также для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на строительстве промышленных и жилых сооружений.

Экскаватор Э 10011 IE предназначен для эксплуатации в районах с умеренным климатом в интервале температур окружающей среды от +40 до -40⁰С.

Экскаватор Э 10011 ЕХЛ предназначен для эксплуатации в районах с холодным климатом в интервале температур окружающей среды от +40 до -60⁰С.

Технические данные.

Привод одномоторный, дизельный с гидротрансформатором.

Максимальная частота вращения платформы 7,15 об/мин

Максимальная скорость передвижения 2,0 км/ч

Преодолеваемый уклон при плотном грунтовом основании 0,394(20)рад (град)

Масса экскаватора без рабочего оборудования, 26,7

Тип двигателя дизельный, четырехтактный

Марка Д-108-8

Мощность, л.с. 108

Частота вращения вала (при нормальной мощности), об/мин 1070

Максимальная (холостой ход), об/мин 1140

Минимальная (холостой ход), об/мин 550

Параметры при работе обратной лопатой

Емкость ковша, м³ 1,0

Радиус копания наибольший 10,5

Радиус выгрузки при наибольшей высоте выгрузки 7,8

Наибольшая глубина котлована, м 6,1

Наибольшая глубина траншеи, м 6,9

Длина разгрузки, м 3,0

Продолжительность цикла при работе в отвал и поворотом 90⁰, сек 23,0

Среднее удельное давление на грунт, кг/см² 0,8

Вес экскаватора с рабочим оборудованием, т 31,7

В настоящее время заводом «ЭКСКО» (Красный металлист) освоен выпуск более совершенной модели экскаватора с улучшенными, по сравнению с Э 10011, эксплуатационными и техническими характеристиками. Это экскаватор ЭО - 5119.

1.1 Расчет основных параметров

Мощность двигателя, л.с. 108

Скорость передвижения, км/ч 2

Масса с р.о., т 31,7

Объем ковша, м³ 1

Глубина котлована максимальная, м 6,1

Определим основные размеры ковша

1.2 Определение максимальной толщины срезаемой стружки, h_max

где К_Н - коэффициент наполнения=1

К_р - коэффициент разрыхления=1,25…1,35

Н'_Н - условная длина срезаемой стружки

q - емкость ковша

b=1,1 - ширина ковша

1.3 Расчет подъемно-тягового механизма

одноковшовый экскаватор мощность производительность

При расчете подъемно-тягового механизма обратной лопаты рассматривают следующие положения. Максимальное тяговое усилие имеет место, когда стрела находится по углом г_max=60⁰, а ковш подтянут к кромке забоя.

Составляя уравнение моментов сил относительно шарнира пяты стрелы, находят усилие в полиспласте подъема.

q_c - вес стрелы 0,9т

q_p - вес рукояти 0,8т

q_к+г - вес ковша с грузом 2,78т

r_с r_р r_к r_п.с - плечи сил

r_с=1,44м r_р=2,3м r_к=0,7м r_п.с=0,5м

q_к+г=qг₀+q_k=1•1.8+0.98=2.78т

г₀ - удельная плотность грунта

S_п.с=(0,9•1,44+0,8•2,3+2,78•0,7)/0,5=10,2т

Затем, получая уравнение моментов сил относительно шарнира крепления рукояти, вычисляют max тяговое усилие

S_т=(Р₀₁r₀+q_к+гr'_k+q_pr'_p+S_п.с.r'_п.с.)r_т

Р₀₁ - сила сопротивления копани.

Р₀₁=Р_к=К₁bh_max=2.5•1100=2750кг

К₁ - удельное сопротивление копанию К₁=2,65-2,6

r₀=4,61м r'_k2,3м r'_p=1,2 r'_п.с.=0,36 r_т=2,28м

S_т=(2,75•4,61+2,78•2,3+10,2•0,36)/2,28=9,9т

При одномоторном приводе, если вся мощность привода используется на подъем, максимальное значение усилия подъема S_п.с.max может превышать расчетное усилие S_п.с

Максимальное усилие в канате подъема

где m_пол - кратность полиспаста, равная количеству блоков m_пол=2

з_пол - КПД полиспаста

1.4 Расчет лебедки

Определяют разрывное усилие и по нему подбирают канат

S_{к раз}=S_kmax•К=9,2•4,2=38,6т

где К - коэффициент запаса прочности каната (4,2-5)

По S_{к раз} подбираем диаметр каната, а по его канату диаметр барабана лебедки.

Канат двойной свивки тип ЛК-3 ГОСТ 7665-80 диаметр d_к=23,5 мм

Диаметр барабана вычисляют по формуле

D_пб=(25…27)d_к=26•23,5=611 мм

Рабочую длину барабана при многослойной навивке определяют по формуле:

Где L_K - длина каната, L_K=35м

t - шаг витков каната, t=d_k=0.0235м

m - число слоев навивки каната, m=2

Толщину стенки барабана лебедки

Где t - шаг витков t=0.0235v

[у_сж] - допустимое напряжение на сжатие для материала барабана, [у_сж]=140•10⁶ МПа

Скорость навивки каната на барабан



где D_пб - диаметр барабана, D_пб=0,611м

d_к - диаметр каната

n - частота вращения барабана

Скорость тяги U_т принимают равной 0,7…0,8 скорости подъема ковша U_n прямой лопаты

При одномоторном приводе скорость подъема находят по известной мощности двигателя экскаватора

Общее передаточное число между валом двигателя и валом барабана лебедки

n_дв - число оборотов двигателя n_дв=2000 об/мин

2. Статический расчет экскаватора

2.1 Выбор противовесов

Силу тяжести противовеса G_n определяют при положении «конец копания», соответствующего моменту, когда ковш с грунтом выйдет из забоя. Момент сил берут относительно переднего катка (точка А). Рукоять максимально подтянута к стреле при ее наклоне к горизонту б=60⁰.

Для определения силы тяжести максимального противовеса рассматривают положение «начало копания». Ковш опирается на грунт. Силы тяжести ковша, рукояти и половину силы тяжести стрелы при расчете не учитывают. Момент сил берут относительно заднего опорного катка (точка В)

2.2 Определение устойчивости экскаватора

Устойчивость проверяют при положении рабочего оборудования поперек гусениц, при моменте сил относительно точки А.

Находим

Находим

Находим

Находим

3. Тяговый расчет

Сопротивление возникающее при движении экскаватора , должно преодолеваться тяговым усилием, созданным двигателем на ведущих колесах тележки.

- внутреннее сопротивление сил трения в ходовых механизмах, кг•с

- сопротивление вызванное деформацией грунта

=сопротивление сил инерции

- сопротивление при движении на подъем

- сопротивление силы ветра

К_В - удельная нагрузка, К_В=50 кгс/м²

F_э - площадь экскаватора (лобовая) W_кр=0,31•31,7 т•с

Для определения мощности двигателя на горизонтальном участке

При движении на подъем

По наибольшему значению рассчитываем мощность двигателя

Где U_р.э. - расчетная скорость движения, 2 км/ч

з_ход - КПД ходового механизма = 0,6…0,65

Потребная мощность на ведущих звездочках

Где n_зв - частота вращения ведущей звездочки, об/с

D₀=0,45м U_р.э.=2 км/с (0,55 м/с)

4. Определение производительности

I. Теоретическая производительность (м³/ч)

П_Т0=60•q•n₀=60•1•2.7=162 м³/ч

Где n₀ - расчетное количество рабочих циклов в минуту

Т_ц - теоретическая продолжительность цикла

II. Техническая производительность

К₀=1 - учитывает метод работы

коэффициент влияния грунта К₂=0,75…0,85 (III категория)

III. Эксплуатационная производительность

К_в - коэффициент использования по времени (0,7…0,88)

К_уп=0,81 коэффициент, учитывающий квалификацию машиниста

5. Охрана труда

Указания по безопасности имеют целью предотвращение несчастных случаев с обслуживающим персоналом и предупреждение аварий экскаватора.

Работать разрешается только на исправном экскаваторе, заправленном топливом, смазочными материалами, рабочей и охлаждающей жидкостями согласно настоящей инструкции.

Перед началом работы необходимо убедиться в надежном креплении узлов и деталей машины, ослабевшие гайки и болты подтянуть и застопорить, после чего проверить на холостом ходу исправность механизмов экскаватора.

Не допускается пребывание на работающем экскаваторе посторонних лиц.

Не допускается проведение земляных работ в зоне подземных коммуникаций без полученного разрешения представителя эксплуатирующей их организации.

Перед запуском двигателя необходимо предварительно проверить нейтральное положение рычагов управления.

После заправки экскаватора горючим и рабочей жидкостью необходимо вытереть случайно разлившуюся жидкость. Нельзя допускать подтекания горючей и рабочей жидкости в местах соединения труб и шлангов.

Хранить инструмент и принадлежности следует в инструментальном ящике. Топор, ломик, заправочный инвентарь, смазочные устройства и обтирочный материал хранить в правом боковом отсеке рамы дизеля. Лопату и буксировочный канат следует хранить на правом пристрое поворотной платформы под кожухом калорифера и фильтрами.

Проводить работы в ночное время разрешается только при исправном освещении.

Категорически запрещается:

а) сходить с экскаватора на ходу;

б) курить и пользоваться открытым огнем при заправке емкостей экскаватора, подогревать двигатель и механизмы;

в) включать механизмы без подачи звукового сигнала, не убедившись в отсутствии людей на экскаваторе и вблизи него в радиусе 10 м;

г) смазывать, ремонтировать, регулировать и осматривать механизмы экскаватора при работающем двигателе;

д) оставлять экскаватор с работающим двигателем;

е) обслуживать гидросистему экскаватора с неопущенным на землю рабочим оборудованием и без снятия давления в гидросистеме;

ж) хранить на экскаваторе бензин, керосин и другие легковоспламеняющиеся вещества;

з) проносить ковш над кабиной автомашины при погрузке грунта в автотранспорт;

и) оставлять экскаватор в зоне взрывных работ в забое. Экскаватор должен быть выведен на безопасное расстояние и повернут к месту взрыва хвостовой частью;

к) осуществлять работы с отступлением от технической характеристики экскаватора;

л) проезжать под высоковольтными электролиниями при расстоянии между проводами и верхней частью экскаватора менее 2 м;

м) работать с превышением параметров гидропривода, установленных технической характеристикой;

н) обслуживать генератор, ремонтировать электродвигатель вентилятора для охлаждения рабочей жидкости гидросистемы под напряжением; до начала этих работ необходимо заглушить двигатель;

о) ремонтировать способом сварки трубопроводы, гидробаки и топливные баки без предварительной их промывки;

п) ремонтировать и заменять аппаратуру на щитке приборов системы отопления и вентиляции под напряжением;

р) хранить промасленные концы или смоченные в бензине и дизельном топливе, а также инструмент около печей отопления кабины машиниста.

д) при проверке трубопроводов под давлением после их монтажа запрещается находиться вблизи них;

е) во избежание опрокидывания экскаватора назад запрещается снимать с него сменное оборудование полностью (с базовой стрелой) без установки подставки под контргруз.

Во время осмотра аккумуляторных батарей и их обслуживания запрещается пользоваться открытым пламенем, во избежание взрыва гремучего газа.

При работе с гаечным ключом и с другими металлическими инструментами нельзя допускать коротких замыканий одновременным прикосновением к разнополярным выводам аккумулятора. Металлический инструмент должен быть с изоляцией.

Перед разъединением трубопроводов следует снять давление в гидросистеме и разгрузить гидроцилиндры путем неоднократного включения и выключения золотников гидрораспределителей при выключенном насосе и опущенном на грунт рабочем оборудовании.

При работе с кислотами следует пользоваться резиновыми перчатками. Для смешивания кислоты с водой следует кислоту осторожно лить в воду, а не наоборот.

Осматривать реостат возбуждения (при генераторе ПСГС-6,25) и производить профилактические работы можно только при отключенном напряжении. Запрещается производить замену щеток во время вращения генератора.

Производственный персонал, производящим ремонт экскаватора, должен знать конструкцию экскаватора, правила техники безопасности, изложенные в данной инструкции. С этой целью назначаются лица, ответственные за безопасность ремонта и испытаний экскаватора, организуется обеспечение производственного персонала руководящими указаниями и производственными инструкциями, определяется порядок обучения и периодичность проверки знаний по технике безопасности.

Ремонт должен производиться в помещении, а испытание и регулировка машины после ремонта -- на ровной горизонтальной площадке.

Разборка и сборка должны производиться в соответствии с технологической последовательностью, изложенной для экскаватора и каждой составной части, с применением назначенных инструментов и приспособлений.

Перед началом ремонта рабочее оборудование экскаватора должно быть опущено на площадку или подкладки. Рычаги управления должны быть установлены в нейтральное положение, гидросистема должна быть разгружена от статического давления неоднократным включением рычагов при неработающем двигателе.

При демонтаже рабочего оборудования или гидроцилиндров под узлы оборудования, не снимаемые с экскаватора, должны быть установлены подкладки, препятствующие самопроизвольному опусканию.

Снятые с экскаватора составные части должны быть установлены так, чтобы было исключено их самопроизвольное опрокидывание.

Демонтаж и монтаж рабочего оборудования и трубопроводов должны производиться с подмостей, обеспечивающих свободный доступ к местам работы.

Грузоподъемность применяемых подъемно-транспортных машин должна соответствовать весам демонтируемых и монтируемых узлов, указанным в формуляре экскаватора.

Зачалку демонтируемых и монтируемых узлов должны производить лица, имеющие право на выполнение этих работ.

При сборке экскаватора и отдельных узлов проверку совпадения отверстии в соединяемых деталях производить только металлическим стержнем.

При ремонтных работах для освещения следует пользоваться переносной лампой при низковольтном напряжении.

Опробование машины после ремонта производить в соответствии с указаниями инструкции по эксплуатации.

Перед началом испытании экскаватора необходимо давать звуковой сигнал предупреждения.

6. Экологическая безопасность

При проектировании машин всегда необходимо уделять внимание тому, какое влияние на окружающую среду будет оказывать данная конструкция при своей эксплуатации .

Рассмотрим, как влияет на окружающую среду экскаватор ЭО-4121.

Экскаватор оснащен двигателем внутреннего сгорания (А-01М), поэтому при неправильной регулировке и эксплуатации в атмосферу могут выбрасываться отработанные газы повышенной концентрации, которые отравляют воздух и отрицательно влияют на организм человека.

Так как в ЭО-4121 применена гидравлическая система, то необходимо, чтобы все гидравлическое оборудование (штанги, гидромоторы, насосы, распределители и т.п.) было герметично и не допускало утечки рабочей жидкости и попадания ее в окружающую среду. Условие герметичности также должно соблюдаться и для топливной системы машины.

При неправильном хранении или утилизации отработавших свой срок службы частей экскаватора (масло, уплотнения, аккумуляторы и т.п.) в окружающую среду могут попасть отравляющие вещества. Поэтому место, точность выполнения технологии хранения или утилизации отходов имеют большое значение для окружающей среды.

Таким образом, при правильном хранении, эксплуатации и уходе ЭО-4121 по российским стандартам является экологически безопасной.

Большое внимание должно быть уделено охране природы в процессе земляных работ. При подготовке трассы сооружения необходимо очищать ее от леса и кустарника с максимально возможным сохранением лесного массива. Деревья ценных пород должны быть пересажены. По возможности следует избегать использования грунта из боксовых резервов или ограничивать их глубину до 1-1,5 м.

В соответствии с действующим законодательством строительные организации, работающие на сельскохозяйственных землях и лесных угодьях, должны за свой счет приводить эти участки в состояние, пригодное для дальнейшего использования (рекультивировать). Работы выполняют в ходе строительства или не позднее чем в течение года после их завершения. При рекультивации растительный слой грунта, срезанный во время расчистки полосы под будущее сооружение и перемещенный в сторону, возвращают на открытые грунтовые участки резервов.

Список литературы

1. Машины для земляных работ: Учебник/Гаркави Н.Г., Аринченков В.И., Карпов В.В. и др.; под ред. Н.Г. Гаркави.-М.: Высш. школа, 1982.-335с.,ил.

2. Одноковшовые экскаваторы: Учеб. пособие/ Л.Б. Белоногов, В.И. Кычкин; Перм. гос. техн. ун-т. Пермь, 1995. 108с.

3. Землеройные и подъемно-транспортные машины (Справочное пособие). Изд. 2-е, перераб. и доп. Трофимов А.П. Киев, «Будивельник», 1978, 368 с.

4. Абрамов Н.Н. Курсовое и дипломное проектирование по дорожно-строительным машинам. Учеб. пособие для студентов дорожно-строительных ВУЗов. М., «Высш. кола». 1972. 120с. с илл.

Размещено на Allbest.ru