Организация безопасности дорожного движения
Изучение интенсивности и плотности транспортных средств на перекрёстке, расчёт пропускной способности остановок. Определение понятия интенсивность движения и плотность транспортного потока. Считывание, разделение транспортных средств на категории.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | отчет по практике |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 17.05.2016 |
| Размер файла | 632,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки РФ
Вологодский государственный университет
Факультет производственного менеджмента и инновационных технологий
Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»
Дисциплина «Организация безопасности дорожного движения»
Журнал отчётов по практических занятиях
Выполнил студент: Армеев А.С.
Группа: МАХ-32
Проверил: Фомягин Л.Ф.
Вологда 2016
Практическое занятие № 1
интенсивность плотность пропускной
Цель работы: изучить интенсивность и плотность транспортных средств на перекрестке ул. Прокатова - ул. Горького, а так же пропускную способность остановки «ул. Прокатова» в сторону центра.
Ход работы:
Расчет интенсивности:
Интенсивность движения ( - число транспортных средств, движущихся в определенном направлении или направлениях по данной полосе или дороге и проходящих через пункт наблюдения за фиксированный промежуток времени.
Данные наблюдений:
1. Дата проведения наблюдения: 21.04.16
2. Время проведения: 08:00-11:00
3. Количество транспортных средств: 2642, среди них:
Легковые: 2378
Автобусы: 96
Грузовые и спецподвижной состав: 168
4. Среднее значение мгновенных скоростей ТС на заданном участке: 40 км/ч
5. Схема перекрестка:
Общее число транспортных средств, проходящих через перекресток за 3 часа: 2642
Плотность транспортного потока ( - число транспортных средств, приходящихся на 1 км протяженности дороги.
ТС/км
Пропускная способность остановки «ул. Прокатова»:
где суммарное время задержки на остановке + время замедления и ускорения до и после остановки.
Вывод: в ходе данного практического занятия, я изучил интенсивность движения и плотность транспортных средств на перекрестке ул. Прокатова - ул. Горького, а так же пропускную способность остановки «ул. Прокатова». Приобрел практические навыки по считыванию, разделению транспортных средств на категории, а так же по расчетам интенсивности движения, плотности транспортных средств и пропускной способности.
Практическое занятие № 2
Цель работы: изучить интенсивность и плотность транспортных средств на перекрестке ул. Северная - ул. Судоремонтная, а так же пропускную способность остановки «ул. Судоремонтная» в сторону центра.
Ход работы:
Расчет интенсивности:
Интенсивность движения ( - число транспортных средств, движущихся в определенном направлении или направлениях по данной полосе или дороге и проходящих через пункт наблюдения за фиксированный промежуток времени.
Данные наблюдений:
1. Дата проведения наблюдения: 28.04.2016
2. Время проведения: 08:00-11:00
3. Количество транспортных средств: 2458, среди них:
Легковые: 2231,
Автобусы: 84,
Грузовые и спецподвижной состав: 143
4. Среднее значение мгновенных скоростей ТС на заданном участке: 45 км/ч
5. Схема перекрестка:
Общее число транспортных средств проходящих через перекресток за 3 часа: 2458
Плотность транспортного потока ( - число транспортных средств, приходящихся на 1 км протяженности дороги.
Пропускная способность остановки «улица Судоремонтная»:
где суммарное время задержки на остановке + время замедления и ускорения до и после остановки.
Вывод: в ходе данного практического занятия, я изучил интенсивность движения и плотность транспортных средств на перекрестке ул. Северная - ул. Судоремонтная, а так же пропускную способность остановки «ул. Судоремонтная». Приобрел практические навыки по считыванию, разделению транспортных средств на категории, а так же по расчетам интенсивности движения, плотности транспортных средств и пропускной способности.
Практическое занятие № 3
Цель работы: изучить интенсивность и плотность транспортных средств на перекрестке ул. Чернышевского - ул. Горького, а так же пропускную способность остановки «ул. Горького» из центра.
Ход работы:
Расчет интенсивности:
Интенсивность движения ( - число транспортных средств, движущихся в определенном направлении или направлениях по данной полосе или дороге и проходящих через пункт наблюдения за фиксированный промежуток времени.
Данные наблюдений:
1. Дата проведения наблюдения: 05.05.2016
2. Время проведения: 08:00-11:00
3. Количество транспортных средств: 2976, среди них:
Легковые: 2786,
Автобусы: 63,
Грузовые и спецподвижной состав: 127
4. Среднее значение мгновенных скоростей ТС на заданном участке: 40 км/ч
5. Схема перекрестка:
Общее число транспортных средств проходящих через перекресток за 3 часа: 2976
Плотность транспортного потока ( - число транспортных средств, приходящихся на 1 км протяженности дороги.
Пропускная способность остановки «улица Горького»:
где суммарное время задержки на остановке + время замедления и ускорения до и после остановки.
Вывод: в ходе данного практического занятия, я изучил интенсивность движения и плотность транспортных средств на перекрестке ул. Чернышевского - ул. Горького, а так же пропускную способность остановки «ул. Горького». Приобрел практические навыки по считыванию, разделению транспортных средств на категории, а так же по расчетам интенсивности движения, плотности транспортных средств и пропускной способности.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Определение интенсивности движения - количества транспортных средств, прошедших контрольное сечение дорожного объекта во всех направлениях за единицу времени (час, сутки). Анализ плотности транспортного потока, его распределения и коэффициента загрузки.
лабораторная работа [132,0 K], добавлен 18.02.2010Дорожные знаки и дорожная разметка, регулирование дорожного движения при помощи светофоров. Проезд перекрёстков, порядок движения, остановки и стоянки. Проезд пешеходных переходов, остановок маршрутных транспортных средств, железнодорожных переездов.
контрольная работа [1,8 M], добавлен 20.09.2012Характеристика пешеходных и транспортных потоков на перекрестке. Анализ конфликтных ситуаций. Расчет пропускной способности дороги, коэффициента загрузки движения, средней задержки транспортных средств и пешеходов, циклов светофорного регулирования.
курсовая работа [757,4 K], добавлен 08.01.2016Транспортная сеть города Архангельска. Анализ по составу и интенсивности движения по проспекту Ленинградскому, транспортных потоков на контрольных участках. Пример расчета пропускной способности автодороги непрерывного движения с тремя полосами движения.
дипломная работа [821,5 K], добавлен 25.06.2009Динамика аварийности в Республике Абхазия на примере подъезда к городу Сухуми. Характеристика участка автомобильной дороги. Интенсивность движения и состав транспортного потока. Расследование дорожно-транспортных происшествий, проведение экспертизы.
дипломная работа [679,1 K], добавлен 01.05.2015Исследование интенсивности движения и состава транспортного потока в городе. Совершенствование организации дорожного движения в г. Слуцке, предусматривающее устройство светофорного объекта. Целесообразность разработанных мероприятий, срок их окупаемости.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 17.06.2016Классификация детекторов транспорта. Основные методики учета интенсивности дорожного движения. Система контроля и регистрации интенсивности дорожного движения "ЭЛИС ЕС-05". Комплексная дорожная лаборатория "Трасса". Учет проезжающего транспорта в США.
реферат [1,1 M], добавлен 24.01.2015Количественный, качественный, топографический и очаговый анализ аварийности в Партизанском районе г. Минск. Исследование интенсивности движения и транспортного потока. Анализ организации дорожного движения на участке и предложения по ее совершенствованию.
дипломная работа [777,4 K], добавлен 17.06.2016Проблема движения в городах. Организация дорожного движения как самостоятельная отрасль техники. Анализ и организация дорожного движения на пересечениях. Разделение транспортных потоков во времени, в пространстве и по составу в основе регулирования.
курсовая работа [893,3 K], добавлен 20.09.2012Управление транспортными потоками в мегаполисе. Характеристика дорожного движения по автомобильным дорогам. Интенсивность движения транспортных потоков по направлениям. Светофорное регулирование. Обеспечение безопасности человека в городской среде.
дипломная работа [135,2 K], добавлен 23.05.2015
