Асинхронные двигатели (АД) - основные элементы электроприводов, используемых практически на всех промышленных предприятиях. Массовый выпуск двигателей серии 4А. Конструкция корпуса двигателей новой серии и увеличение теплоотдачи при снижении массы машины.

Технология и организация технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Выбор исходных нормативов в режимах технического обслуживания и ремонта и корректирование нормативов. Определение трудоемкости и количества ремонтных рабочих.

Аэродинамические характеристики самолета. Зависимость коэффициента подъемной силы от угла атаки как важнейшей аэродинамической характеристики самолета. Расчет потребной скорости горизонтального полета. Влияние угла атаки на индуктивное сопротивление.

Определение посадочного диаметра вала (отверстия полумуфты). Расчет шпоночного соединения, выбор призматической шпонки. Установка болтов с зазором. Построение диаграммы болтового соединения. Определение посадочного диаметра болта по напряжениям среза.

Функциональный состав агрегатов и узлов трансмиссии и рулевого управления автомобиля УАЗ-452В. Механизм переключения и управления коробкой передач. Устройство тормозного механизма. Внешние скоростные характеристики двигателя внутреннего сгорания.

Расчет потребной длины взлетно-посадочной полосы аэродрома, теоретической и расчетной величины пропускной способности ВПП при обслуживании самолетов двух типов с учетом доли интенсивности движения каждого из них. Определение направления летной полосы.

Списочный состав парка машин по данным авто-транспортного предприятия, выбор и корректирование периодичности технического обслуживания (ТО) и пробега до капитального ремонта. Корректирование нормативов трудоёмкости ТО и ремонта для автомобилей.

Определение размеров проектируемой железнодорожной станции. Методы технического обслуживания устройств СЦБ. Расчет технической оснащенности Печорской дистанции. Анализ уровня образования работников. Распределение работ по техническому обслуживанию.

Выбор и корректирование периодичности ТО. Проверка кратности ремонта до КР с периодичностью ТО-1. Корректирование нормативов трудоемкости, единицы ТО и ТР на 1000 км пробега. Подбор технологического оборудования и разработка технологической карты.

Корректирование нормативов трудоемкости единицы ТО и ТР на 1000 км пробега. Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ремонта и обслуживания. Разработка технологии технического осмотра двигателя и его систем грузового автомобиля.

Формирование грузовых потоков. Определение дальности перевозки на междугороднем маршруте. Выбор тары и упаковки, типа и марки подвижного состава, погрузочно-разгрузочного механизма и размещения груза в кузове. Расчет показателей сменно-суточного задания.

Основные понятия о ходкости судна и основы теории сопротивления движению судна. Расчет составляющих сопротивления движению судна. Остаточное сопротивление быстроходных и среднескоростных судов. Сопротивление крупнотоннажных судов с полными обводами.

Тяговый расчет и определение тягово-скоростных свойств автомобиля. Определение мощности двигателя и построение его скоростной внешней характеристики. Построение динамической характеристики и графика ускорений автомобиля. Тормозные свойства машины.

Эксплуатационно-техническая характеристика морского судна, специфика груза. Расчет грузоподъемности и грузовместимости судна на предстоящий рейс. Проверка правильности распределения грузов по грузовым помещениям, прочности палуб, посадки и остойчивости.

Загрузка трюмов и твиндеков судна. Технико-эксплуатационные характеристики теплохода. Расчёт чистой грузоподъёмности судна на рейс, определение распределённой нагрузки (массы) отсеков и грузовых помещений. Особенности разработки плана комплектации грузов.

Необходимое количество воздуха для сгорания топлива. Потери давления на впуске в двигатель. Индикаторные параметры рабочего цикла дизеля. Эффективный удельный расход топлива. Величины давлений в промежуточных точках политропы сжатия и расширения.

Расчет бензинового инжекторного двигателя для использования на легковых автомобилях среднего класса. Динамический расчет двигателя. Построение индикаторной диаграммы ДВС. Построение внешних скоростных характеристик двигателя. Кинематический расчет КШМ.

Выбор и обоснование для теплового расчета. Сравнение данных и построение индикаторной диаграммы. Внешняя скоростная характеристика двигателя, тепловой баланс. Кинематический и динамический расчет двигателя. Построение графика суммарного крутящего момента.

Анализ конструкции двигателей фирмы MAN B&W. Характеристика рабочего цикла. Оценка параметров газообмена и наддува, тепловой напряжённости цилиндра. Динамика, условия работы подшипников, уравновешенность дизеля. Проверка прочности основных деталей ДВС.

Скоростные характеристики двигателя внутреннего сгорания Subaru Legacy 2.0, его эффективная мощность, крутящий момент и тепловой баланс. Расчет процесса впуска, сжатия, сгорания и расширения. Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма двигателя.

Расчет основных размеров двигателя внутреннего сгорания, показателей его топливной экономичности. Исследование взаимосвязи параметров рабочего цикла. Определение мощности двигателя, динамический расчёт, построение индикаторной диаграммы, тепловой баланс.

Определение индикаторных, эффективных и геометрических параметров поршневого двигателя. Суммарные радиальные и окружные силы, действующие не шатунную шейку. Определение запаса прочности в шатунной шейке. Силы, действующие на колено коленчатого вала.

Выбор исходных данных для теплового и динамического расчета. Кинематика кривошипно-шатунного механизма поршневого двигателя. Характер изменения перемещения скорости и ускорения поршня. Динамика и уравновешивание поршневого двигателя. Расчет маховика.

Тепловой расчет двигателя выполняется с целью предварительного определения индикаторных показателей рабочего цикла, эффективных показателей проектируемого двигателя, диаметра цилиндра и хода поршня. Внешняя скоростная характеристика и ее сущность.

Задание характеристик проектируемого двигателя. Определение параметров процесса впуска, сжатия, сгорания, расширения. Расчет внешней скоростной характеристики двигателя МЗМ-4072. Характеристики мощности и расчет параметров маховика. Проверка мощности.

Три метода расчета параметров распределения ресурсов детали автомобильных двигателей. Определение доверительных границ измерения структурного параметра и наработки до первого ресурсного диагностирования. Прогнозирование остаточного ресурса деталей.

Общие замечания и основные аналитические зависимости, используемые при расчете инерционных девиаций гирокомпаса. Оценка погрешности гирокомпаса и её влияние на точность судовождения. Определение девиации магнитного компаса по счислению с гирокомпасом.

Основные материалы, применяемые для изготовления деталей шатуна автомобильного двигателя. Расчет поршневой и кривошипной головки, максимальная величина силы инерции. Вычисление усталостной прочности стержня шатуна для номинального режима работы двигателя.

Тепловой расчет двигателя: параметры рабочего тела, окружающей среды, остаточных газов и топлива. Описание и средние показатели процессов впуска и сжатия. Расчет внешней скоростной характеристики дизеля. Анализ индикаторных параметров рабочего цикла.

Методы расчета динамических параметров вагона рельсового транспорта при прохождении им криволинейного участка пути без переходных кривых. Обеспечение одинакового силового воздействия вагона на обе рельсовые нити за счет возвышения наружного рельса.