Выбор основных параметров автомобилей. Расчет сил сопротивлений движению, определение мощности двигателя. Оценка тягово-скоростных свойств автомобилей, компоновочная схема. Удельные показатели автомобилей УРАЛ 6361-01, Scania P360, Renault Premium.

Характеристика грузового вагонного депо. Определение основных параметров участка ремонта колесных пар. Установление режима работы колесного участка. Неисправности колесных пар и причины их появления. Выбор и обоснование метода ремонта колесных пар.

Остойчивость – способность судна противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент, и возвращаться в состояние равновесия по окончании возмущающего воздействия. Определение амплитуды бортовой качки судна без учета бортовых скуловых килей.

Характеристика методов изучения пассажиропотоков. Анализ организации осуществления перевозок. Выбор подвижного состава. Организация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов. Линейные сооружения автотранспорта. Определение маршрута перевозки.

Характеристика газотурбинных и паротурбинных энергетических установок. Выбор и технико-экономическое обоснование выбора главных двигателей и типа главной передачи. Вычисление основных элементов валопровода. Особенность соединения гребного винта с валом.

Методика теплового, кинематического и динамического расчетов карбюраторного двигателя, составления его теплового баланса. Определение коэффициентов избытка воздуха и остаточных газов, индикаторных параметров цикла и эффективных показателей двигателя.

Определение перспективной интенсивности движения. Разработка технических условий для проектирования плана, продольного и поперечного профилей автомобильной дороги, обоснование предельного продольного уклона. Построение продольного профиля участка дороги.

Расчет потребной мощности, скороподъемности и динамического потолка вертолета при горизонтальном взлете. Коэффициенты тяги, мощности и индукции. Зависимость угла наклона от относительной индуктивной скорости. Точный расчет высоты полета вертолета.

Основные параметры крана, которые определяются значением номинальной грузоподъемности. Расчет удерживающего момента для всех стрел и для любых вылетов. Схема компоновки крана с основной стрелой на минимальном вылете. Преимущества гусеничных кранов.

Обгон как опасный маневр. Особенности расчета параметров обгона. Определение дистанции безопасности. Построение графика дистанции безопасности. Анализ схемы обгона с ходу автопоезда одиночным автомобилем. Определение пути обгона и расстояния видимости.

Общий вид самолета Ил-96–300, порядок проведения расчета его летно-технических характеристик. Определение характеристик самолета при выполнении установившегося виража, влияние изменения массы на них. Скорость набора высоты и факторы, влияющие на нее.

Выбор типа двигателя, определение его основных параметров. Разработка схемы воздухоснабжения, агрегатов наддува и системы охлаждения надувочного воздуха. Расчет и построение индикаторной диаграммы двигателя. Размеры поршня, шатуна и коленчатого вала.

Простота, компактность, высокая надёжность и экономичность как наиболее важные требования к энергетическим установкам транспортных судов. Судовой валопровод - система различных конструктивных элементов, соединяющих гребной винт с главным двигателем.

Определение основных параметров тепловоза: сцепной вес селекции, диаметр движущих колес, длина магистрального локомотива по осям автосцепок, компоновка оборудования. Выбор и обоснование конструкции экипажной части. Определение тяговой характеристики.

Расчет величины прогнозируемого пассажиропотока. Особенности составления калькуляции летнего часа. Использование метода ценообразования "Себестоимость + Прибыль" для определения тарифа по классам обслуживания. Анализ основных тарифов на авиаперевозки.

Разработка положений по планированию и организации технического обслуживания и ремонта автомобилей. Определение сроков технической эксплуатации автомобильного транспорта. Расчет периодичности технического обслуживания и ремонта автомобиля КРАЗ 257.

Структура и назначение транспортного цеха УП "ЗППП", основные оказываемые им услуги и оценка эффективности работы. Методы и потенциал высвобождения часов работы грузовых автомобилей рассматриваемого цеха и расчет полученной при этом прибыли для завода.

Изучение общих требований к размещению и оборудованию помещений для технического обслуживания и хранения парашютных и бортовых аварийно-спасательных средств. Методика расчета площади помещений участка обслуживания бортовых аварийно-спасательных средств.

Расчет тяговой динамичности двигателя. Выбор основных параметров автомобиля. Анализ конструкции и расчёт подвески. Упругая характеристика подвески. Уход за подвеской и её техническое обслуживание. Построение динамической характеристики автомобиля.

Расчет вероятности безотказной работы элементов, анализ эксплуатационной технологичности элементов системы и разработка алгоритма поиска неисправного элемента в ней. Рекомендации по усовершенствованию системы отопления и вентиляции кабин вертолёта Ми-8.

Технико-экономические расчеты по выбору эффективной конструкции верхнего строения железнодорожного пути. Определение нормативной потребности путевых работ. Разработка техпроцесса выполнения планово-предупредительного ремонта бесстыкового пути на перегоне.

Расчетно-экспериментальная оценка надежности на различных этапах проектирования и изготовления вагонов. Статические распределения силовой нагрузки и несущей способности вагона, под которой понимается предельная нагрузка, которую может выдержать вагон.

Расчет объемных и качественных показателей перевозок грузов. Эффективность использования подвижного состава. Определение уровня выполнения плана по показателям работы дороги. Влияние дальности и структуры перевозок по видам сообщений на ее величину.

Расчет показателей плана грузовых перевозок. Определение объема работы вагонов в тонна-километрах брутто, пробега и количества поездов по участкам и направлениям, пробега поездных и маневровых локомотивов. Характеристика рабочего парка вагонов.

Производственная программа по техническому обслуживанию подвижного состава. План материально-технического снабжения, планирование труда и заработной платы. Определение себестоимости перевозок и экономическая эффективность автотранспортного предприятия.

Расчет потребностей вагонного парка. Определение поездопотоков станции. Параметры складских сооружений. Разработка технологического процесса работы грузовой станции. Обслуживание подъездных путей. Составление суточного плана-графика грузовой станции.

Размеры объема работы на отделении железной дороги. Общий пробег вагонов, линейный и условный пробег локомотивов по участкам. Расчет потребного парка поездных локомотивов. Качественные показатели использования подвижного состава, себестоимость перевозок.

Разработка системы эксплуатации и ремонта тепловозов 2ТЭ 10C в условиях Западной Сибири. Проектирование ремонтно-эксплуатационного тепловозного депо, его штат, рациональное размещение объектов локомотивного хозяйства на участках эксплуатации локомотивов.

Характеристики строительного использования размеров судна. Провозная способность транспортного флота. Методика расчета продолжительности рейса транспортного судна. Расчет экономических показателей работы транспортных судов, работающих между портами.

Краткая техническая характеристика автомобиля модели ВАЗ-2107, расчет показателей эксплуатационных свойств: внешняя скоростная характеристика двигателя, тяговый баланс. Динамический фактор: ускорение, время и путь разгона, проходимость, управляемость.