Сохранение и поддержание остойчивости и посадки судна. Остойчивость и посадка судна при затоплении какого-либо типа. Требования к непотопляемости судна. Комплекс мер конструктивного обеспечения непотопляемости. Моменты инерции потерянной ватерлинии.

Характеристика рыболовного судна СРТ-2. Расчет остойчивости и посадки судна для трех случаев нагрузки. Сущность чертежа универсальной диаграммы статической остойчивости. Оценка остойчивости судна по критерию погоды. Возвращение судна с промысла.

Расчёт фактического пробега до технического обслуживания. Распределение емкости по составным частям автомобиля. Определение потребности в запасных частях и эксплуатационных материалах (моторное масло, охлаждающая жидкость и др.). Требования охраны труда.

Суточный расчетный грузопоток, с которым выполняются погрузочно-разгрузочные работы и складские операции на станции и подъездных путях. Расчет среднестатистической нагрузки вагонов на станции по отправлению, а также коэффициент сдвоенных операций.

Распределение объёмов технического обслуживания автомобилей и текущего ремонта по видам работ. Расчёт численности ремонтно-обслуживающего персонала. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон автотранспортного предприятия.

Изложение этапов расчета программы по техническому обслуживанию и ремонту дорожных машин: коэффициент перехода от цикла к году; отделения мастерских дорожных хояйств; естественное и искусственное освещение; трудоёмкость текущего ремонта; вентиляция.

Технико-эксплуатационные характеристики судна. Расчет судовых запасов на рейс и координат центра тяжести. Вместимость танков смазочного масла и балластных цистерн. Основные требования для построения диаграмм статической и динамической остойчивости.

Анализ важнейших направлений работы железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики. Техническая характеристика дистанции сигнализации и связи на отрезке пути. Изучение особенностей организации технического обслуживания устройств автоматики.

Обоснование технической базы технического обслуживания автопарка. Техническая характеристика автопредприятия ТОО "ИВОЛГА-ХОЛДИНГ". Описание устройства для демонтажа, транспортирования и установки на ремонтную позицию агрегатов транспортного средства.

Общие требования к планировке производственного участка. Разработка технологических решений проекта реконструкции колесно-роликового участка вагоноремонтного депо по ремонту восьмиосных цистерн. Расчет производственной площади участка, линейных размеров.

Определение количества техобслуживаний и диагностических воздействий для парка. Общая трудоёмкость работ, выполняемая в ремонтных отделениях. Удельная трудоемкость обслуживания автомобилей, корректирование его периодичности по среднесуточному пробегу.

Техническая характеристика автомобилей: вместимость, масса, скорость, расход топлива. Выбор и корректирование нормативной периодичности технологического обслуживания и пробега до капитального ремонта. Диагностические воздействия на весь парк за год.

Нормативы продолжительности трудоемкости и простоя в техническом обслуживании и техническом ремонте. Определение временных норм расхода масел и смазок, линейные нормы топлива. Алгоритм расчёта выбросов вредных веществ при движении грузовых автомобилей.

Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава на год. Общая численность ремонтных рабочих. Расчет затрат предприятия на выполнение производственной программы по обслуживанию и текущему ремонту. Расчет себестоимости одного обслуживания.

Основные направления и перспективы развития автомобильной промышленности. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту. Описания планировки участка по техническому обслуживанию и ремонту механизмов и систем автомобиля.

Расчёт количества технических обслуживаний подвижного состава. Расчёт трудоёмкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава. Общая численность ремонтных рабочих. Расчёт заработной платы ремонтных рабочих и фонд заработной платы.

Расчет действительного фонда рабочего времени, числа и номенклатуры станков и рабочих. Выбор системы организации технического обслуживания и ремонта. Проектирование базы механизации машин. Расчет плана-графика по проведению технического обслуживания.

Выбор периодичности технического обслуживания автомобилей. Расчет коэффициента технической готовности, использования парка, перехода от цикла к году. Количество обслуживаний в сутки. Трудоемкость технического обслуживания и ремонта. Численность рабочих.

Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до капитального ремонта автомобилей. Годовой объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей, технологическая карта.

Гидрологические условия в районе строительства. Рельеф местности, растительность и почва. Определение пропускной способности городской дороги непрерывного движения. Расчет интенсивности движения на перекрестке между главной и второстепенной дорогой.

Летные характеристики самолета. Геометрические характеристики силовых элементов крыла. Расчет нагрузок в горизонтальном полете в турбулентной атмосфере. Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и крутящих моментов. Расчет напряжений в сечениях крыла.

Летные характеристики самолета. Геометрические характеристики силовых элементов крыла. Преобразование прямоугольного-трапециевидного полукрыла в трапециевидное. Расчет нагрузок горизонтального полета в турбулентной атмосфере. Расчетно-силовая схема крыла.

Парк станции как система массового обслуживания, состоящая из нескольких фаз. Средняя длина очереди составов к обслуживающим устройствам. Расчет числа путей в парках приема. Сущность коэффициента вариации интервалов входящего потока для парка приема.

Тепловой расчет рабочего процесса и технико-экономических показателей поршневой части комбинированного двигателя. Определение кинематических характеристик поршня. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма, развертка индикаторной диаграммы.

Основы теории рабочего процесса и идеальные циклы двигателей, дизелей. Основные величины, характеризующие работу двигателя. Выбор и обоснование аналога, исходных данных и расчетных режимов. Определение ДВС искрового зажигания и дизеля с наддувом.

Технические характеристики судового главного двигателя. Механическая напряженность узла дизеля. Тепловой расчет рабочего цикла дизеля. Формирование крутящего момента на коленчатом валу. Причины, влияющие на показатели работы главного двигателя.

Определение расстояния между колесными парами и составление эскиза рамы тележки. Установление основных размеров тележки. Составление весовой ведомости. Статическая развеска электровоза. Проектирование и расчет жесткости элементов рессорного подвешивания.

Расчетная схема, весовая и кососимметрическая нагрузка рамы тележки, оценка усталостной прочности и линейных параметров. Допустимая скорость движения локомотива в кривой. Запас прочности в опасном сечении при наиболее неблагоприятных сочетаниях нагрузок.

Определение суммарных расходов топлива на всех участках ездового цикла. Термодинамические циклы двигателя внутреннего сгорания. Расчет режимов работы двигателя автомобиля. Нахождение значения коэффициента распределения тормозных моментов автомобиля.

Расчет расхода топлива по действующим нормам и по методике проф. Говорущенко Н.Я. Стоимостная оценка расчета стоимости горюче-смазочных материалов. Расчет токсичности автомобиля, выбросов вредных веществ и определение экологического ущерба в гривнах.