Непрерывное увеличение доли автомобильного транспорта леса и увеличение расстояния вывозки леса автопоездами. Эффективность работы лесозаготовительных предприятий и варианты их связей с потребителями древесины. Доля автотранспорта в общем объеме вывозки.

Фактори, які мають вплив на транспортну доступність: віддаленість, забезпеченість міським транспортом, завантаженість доріг, забудованість території, пішохідна доступність до зупинок та середня вартість проїзду. Розподіл м. Рівного на оціночні райони.

Характеристика и эффективность логистической цепи. Экономическая сущность и особенность транспорта. Классификация грузовых перевозок. Логистическая концепция построения модели транспортного обслуживания потребителей, выбор вида транспортного средства.

Расчет крепления груза с плоской опорой. Проверка на возможность опрокидывания груза вместе с вагоном. Проверка на габаритность груза. Правильный выбор способа размещения и его расчет. Расчет сил, действующих на груз, и усилий, возникающих в растяжках.

Анализ распределения общего количества дорожно-транспортных происшествий, совершенных на территории Российской Федерации. Выявленная закономерность распределения ДТП, совершенных в темное время суток. Выявленная закономерность распределения ДТП.

Совершенствование нормативов затрат на содержание автомобильных дорог - одна из приоритетных задач дорожного хозяйства. Исследование картограммы среднего количества циклов распределения противогололедных материалов для ликвидации стекловидного льда.

Особенности распределения самолетов трех типов по авиалиниям при минимальных суммарных эксплуатационных расходах. Построение диаграммы рассеивания (корреляционное поле), уравнения парной регрессии. Прогноз количества туристов при затратах на рекламу.

Анализ проходимости одиночных и сочлененных транспортных систем с точки зрения стохастического подхода к оценке сцепных свойств и сопротивления качению движителя по опорной поверхности. Рекомендации по распределению силовых потоков между движителями.

Изменение производственного плана, дохода, остатка избыточного ресурса при заданных условиях. Решение транспортных задач, распределив ресурсы методом Вогеля. Расчет параметров сетевого графика, длинны критического пути, резервов времени каждого события.

Назначение, виды и конструкция распределительных устройств пассажирских вагонов. Электрооборудование вагона и его основные потребители. Правила безопасности при обслуживании электрооборудования. Охрана труда при использовании распределительных устройств.

Определение технологического времени на расформирование - формирование составов с вытяжных путей. Окончание формирования одногруппных, групповых и сборных поездов. Изучение расположения отдельных групп вагонов формируемого поезда на сортировочных путях.

Характеристика системы измерения расхода топлива, анализ полного использования ее технических возможностей. Изучение особенностей правильной эксплуатации системы расхода топлива (использования, транспортирования, хранения и технического обслуживания).

Устройство котла цистерны 15–1519. Автосцепное устройство вагона. Расцепной привод, ударно-центрирующий прибор, упряжное устройство. Этапы выбора линейных размеров вагона при проектировании. Проверка соответствия требований и норм условиям сцепляемости.

Выбор параметров к тепловому расчету двигателя. Построение индикаторной диаграммы. Приведение масс кривошипно-шатунного механизма. Построение полярной диаграммы сил, действующих на шатунную шейку. Расчет сил и моментов, действующих на коленчатый вал.

Определение трассы маршрута с помощью Атласа автомобильных дорог, проходящей через Уральск, Погадаево, Курлин и Самару. Расчет затрат на ремонт шин, расхода и затрат на топливо. Составление и оформления текста рекламы по факту открытия маршрута работы.

Установление технических нормативов дороги. Определение перспективной интенсивности движения. Расстояние видимости на проектируемой дороге встречного автомобиля. Расчет минимального радиуса кривой без учета и с учетом виража. Закругление плана трассы.

Расчет процесса наполнения и сжатия, теплоотвод от рабочего тела. Количество свежего заряда для бензинового двигателя. Термодинамический расчет процессов сгорания. Расчет процесса расширения. Индикаторное давление теоретического цикла, размеры цилиндра.

Развитие и совершенствование автомобильных двигателей, расширение использования дизелей, улучшение топливной экономичности и снижение удельной массы двигателей, стоимости их производства и эксплуатации. Тепловой, динамический и кинематический расчет.

Изложение этапов расчёта автомобильного двигателя. Тепловой расчет рабочего цикла; внешней скоростной характеристики; динамический расчет кривошипно-шатунного механизма; деталей на прочность; системы охлаждения; поперечно-продольного разреза двигателя.

Расчёт механизма подъёма, барабана, опорно-поворотного устройства и устойчивости крана. Схема выбранного полиспаста. Разомкнутая система циркуляции жидкости. Определение тормозного момента. Выбор двигателя, редуктора и тормоза механизма вращения.

Анализ автомобильных грузоперевозок в России. Корректировка нормативного значения пробега до КР и периодичности ТО. Расчёт производственной программы по количеству воздействий на подвижной состав АТП. Расчёт производственных зон и участков по формулам.

Выбор и расчет параметров автомобиля. Кинематический радиус качения колес в ведомом режиме. Расчет внешней, скоростной характеристики двигателя. Передаточное число трансмиссии. Ускорение автомобиля полной массы. Построение динамического паспорта.

Анализ показателей, характеризующих эффективность конструкции автомобиля Урал-4320 и отдельных его агрегатов. Тягово-натяжные характеристики автомобиля Урал. Расчет тягово-скоростных характеристик автомобиля. Разгон и торможение автомобиля Урал.

Определение номинальной мощности двигателя и среднего индикаторного давления газов. Установление параметров рабочего цикла и построение индикаторной диаграммы. Приведение основ динамического расчета двигателя. Вычисление силы давления газов в цилиндре.

Виды и методы организации перевозок груза. Правила технической эксплуатации подвижного состава. Краткая техническая характеристика автомобиля РАФ 2203. Технологическое проектирование зон и производственных участков. Расчет площади складов и отделений.

Расчет трудоемкости технических воздействий подвижного состава автомобильного транспорта. Обоснование форм организации технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Расчет численности рабочих, хранимых запасов и площадей складских помещений.

Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей. Выбор метода организации производства технического обслуживания (ТО) и технического ремонта на автотранспортном предприятии. Программа по ТО подвижного состава.

Определение оптимальной годовой программы авторемонтного предприятия по капитальному ремонту. Расчет межремонтного ресурса и прогнозирование технико-экономического показателя автомобиля. Параметры эффективности работы средств обслуживания автомобилей.

Принцип действия гидромашины с наклонным диском. Определение диаметра поршня. Основные расчетные размеры блока цилиндров и распределителя. Проверка выполнения условия жёсткости. Коэффициент хода поршня. Угловая частота вращения вала гидромашины.

Расчет фазных значений напряжения и тока обмотки статора. Определение активной мощности, потребляемой двигателем из сети. Анализ вычисления основного магнитного потока машины. Подсчет массы алюминия стержней, замыкающих колец и вентиляционных лопаток.