Технико-экономическая характеристика предприятия. Оценка эксплуатационных расходов и себестоимость продукции. Обеспеченность трудовыми ресурсами, эффективность их использования. Анализ фонда заработной платы персонала и расчет производительности труда.
Методологічний підхід до діагностування літального апарату для одержання інформації про дійсний стан крила, як навантаженого конструктивного елемента. Рівняння математичного моделювання модального аналізу конструкції з використанням середовища SimSolid.
Создание типовых требований к оборудованию средствами железнодорожной автоматики и телемеханики участков, подлежащих комплексной модернизации. Кодирование рельсовых цепей на станции. Типы блоков и их расстановки по плану станции. Кабельные сети.
Типы карбюраторов на автомобилях Москвич-2140. Замеры уровня топлива в поплавковой камере карбюратора при неработающем двигателе на автомобиле. Регулировка положения поплавка, проверка величины хода. Закрепление троса привода воздушной заслонки.
Устройство и работы смазочной системы для легкового автомобиля с карбюраторным двигателем. Основные неисправности, неполадки и причины их возникновения. Техническое обслуживание системы смазки и масляного насоса. Эксплуатация автотранспортных средств.
Проверка технического состояния рулевых управлений при проведении государственного технического осмотра. Назначение и устройство рулевого управления легковых автомобилей, его ремонт. Технологическая карта диагностирования технического состояния механизма.
Назначение и устройство системы электростартерного пуска автобуса, организация и технологическое выполнение работ при проверке его системы. Потребность материальных ресурсов, техника безопасности и охрана труда и технико-экономические показатели.
Назначение и характеристика деталей рулевого управления автомобиля. Анализ условий работы и дефекты компонентов. Применяемые способы восстановления материалов устройства машины. Проверка системы правления направлением движения транспортных средств.
Сема проводки толкаемого состава через перекат против течения. Проводка буксируемого состава под мост при боковом ветре. Производство оборота толкаемого состава с использованием якоря. Привал судна к другому судну, стоящему у берега или на якоре.
Нагрузка на коленчатый вал поршневого двигателя в условиях эксплуатации. Этапы процесса усталостного разрушения углеродистых сталей. Коэффициенты концентрации напряжений для коленчатых валов при изгибе щеки с учетом влияния абсолютных размеров сечения.
Расчет акционерного капитала транспортного предприятия. Оценка провозной способности судов. Определение доходов, расходов и себестоимости грузовых перевозок. Анализ уровня рентабельности фрахтовой ставки. Налогообложение и финансовое состояние фирмы.
Особенности метода стохастического моделирования процессов накопления механических повреждений в изнашивающихся элементах сельскохозяйственных агрегатов. Прогнозирование показателей механической надежности отечественной сельскохозяйственной техники.
Анализ современного состояния российского автопрома, выявление тенденций развития. Особенности структуры продаваемых автомобилей в России. Популярные иностранные бренды в регионах. Специфика авторынка в Магаданской области. Статистика продаж по маркам.
Характерные значения дальности полета для регионов РФ. Качество транспортного обслуживания, характеризуемое еженедельными или редкими рейсами. Оптимизация аэродромной сети совместно с параметрами будущего парка воздушных судов местных воздушных линий.
Указание необходимости учета межконтрольной наработки для прогнозирования состояния автомобиля. Учёт приработки деталей машины при аппроксимации функции изменения характера параметра, в течение которой наблюдается кратковременное и резкое его увеличение.
Принципы улучшения управляемости и повышения устойчивости колесных транспортных средств. Совершенствование систем активной безопасности автомобиля. Внедрение активного регулирования схождением колес. Компоновка элементов подвески и рулевого привода.
Моделирование процесса развития усталости в зубчатой передаче с помощью использования цепей Маркова и асимптотических методов. Рассмотрение набора кривых выносливости. Оценка технического состояния редуктора средств контактной и акустической диагностики.
Аналіз зміни параметрів вантажів під час перевезення. Забезпечення збереження вантажів за рахунок обмеження вертикальних прискорень кузову. Фактори, які впливають на вантажі. Розрахунок параметрів ізотермічних кузовів. Вибір холодильного устаткування.
Методика оцінки довговічності деталей при заданій ймовірності безвідмовної роботи у залежності від навантаження для деталей ведучого моста. Розробка математичної моделі роботи ведучого валу головної передачі для оцінки працездатності підшипникових опор.
Аналіз прогнозних моделей на основі багатофакторного кореляційно-регресійного аналізу та критерії вибору моделі прогнозування вантажопотоку зовнішньоекономічної діяльності. Трендові моделі для прогнозування обсягів експортно-імпортних вантажопотоків.
Прогнозування перевезень пасажирів метрополітеном м. Харкова з урахуванням впливу середовища на стан ергономічної системи "водій – транспортний засіб – транспортна мережа – середовище", в якості якого прийнято виробництво валового внутрішнього продукту.
Удосконалення процесів надання послуг з обслуговування та ремонту парку легкових автомобілів індивідуальних власників шляхом врахування його вікової структури при плануванні виробничих потужностей підприємств автосервісу. Темпи старіння автопарку.
Рассмотрение особенностей борьбы с шумом в Германии и Швейцарии. Планирование и подготовка шумовых карт. Железнодорожный транспорт как источник шума. Необходимость замены, модернизации подвижного состава. Мероприятия по улучшению качества рельсов.
Технологическая связь электромашинного отделения со смежными отделениями и участками. Расчет оборудования, средств механизации и подъемно-транспортных средств для оснащения локомотивного депо. Калькуляция себестоимости ремонта единицы подвижного состава.
Расчет количества секций локомотива. Основное удельное сопротивление вагонов. Затраты локомотиво-часов на станции. Месторасположение устройств локомотивного хозяйства. Характеристика годовой программы капитального ремонта и технического обслуживания.
Изучение возможности минимизации стоимости выполнения заказов транспортной компании с учетом использования транзитных пунктов методом решения специальных задач линейного программирования. Разработка рационального пути и способа транспортировки товаров.
Оперативное управление на железнодорожном транспорте. Основные положения программно-целевого подхода применительно к элементарной логистической системе. Анализ иерархии целей грузовых фронтов. Оптимизация процесса работы станции и подъездных путей.
Комплексное изучение методов уменьшения шумности подвижного состава, звукоизоляции путей и их реализации на примере зарубежного опыта. Факторы, влияющие на возникновение шума на железной дороге. Программа совершенствования подвижного состава DB.
Основні показники, які використовуються для визначення продуктивності праці на залізничному транспорті. Розгляд взаємозв’язку темпів зростання продуктивності праці та середньомісячної заробітної плати для пошуку оптимальних управлінських рішень.
Поняття та принципи визначення продуктивності системи технічної експлуатації автомобілів як об'єму робіт технічного обслуговування та ремонту, що виконується системою за робочий день. Сутність і аналіз значення мінімально необхідної продуктивності.
