Рассмотрение транспортной эффективности экранопланов в сравнении с самолетами. Определение и анализ критерия производительности. Характеристика зависимости относительной производительности от удельной нагрузки на крыло для различных расходов топлива.
Результаты обработки данных экспериментальных исследований в городе Харькове, направленных на определение связи между вероятностью выбора пассажиром маршрута следования и фактическим временем ожидания им транспортного средства на остановочном пункте.
Разновидности стоянок Park-and-Ride. Выбор вида транспорта, определение его количества и типажа. Распределение транспортных единиц по маршрутам. Создание парковочных мест и "перехватывающих" парковок в городах. Внедрение системы (Р+R) в крупных городах.
История, назначение, состав и характеристика завода. Конструкция и условия работы колесной пары. Приспособления, средства механизации и оборудование, применяемые на работе. Техника безопасности при ремонте. Охрана труда на железнодорожном транспорте.
Анализ отечественных инновационных решений, описывающих противоударные приспособления. Уменьшение габаритных размеров таких устройств при сохранении их энергопоглощательной способности. Применение новых материалов - сплавов с памятью формы устройства.
Рассмотрение основных принципов движения по окружности кранов кругового действия. Геометрические параметры взаимного разворота ходовых колес крана. Срабатывание головки рельса с одной стороны и потерей курсовой устойчивости при движении крана с другой.
- 4687. Об остойчивости
Остойчивость как одно из важнейших мореходных качеств плавучего средства. Виды и характеристики остойчивости. Факторы, влияющие на способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен. Основные элементы критериев остойчивости.
Описание грузовой платформы для размещения перевозимого груза или личного состава. Совершенствование конструкций существующих транспортных средств. Описание устройства и принципов функционирования самых распространенных видов съемных грузовых платформ.
Теоретичні питання формування компонентного складу присадок до палива. Добавки, які покращують згоряння бензину і зменшують емісію отруйних речовин у вихлопних газах. Функціонування різних вузлів паливно- розподільної системи бензинового двигуна.
Експлуатація тягових канатів на установках підземного канатного транспорту. Дослідження взаємодії тягового стального каната з попередньо стисненою гумовою футерівкою ведучого шківа. Гірничо-геологічні умови застосування ДКН під час проведення виробок.
Дослідження механізмів пересування землерийних машин. Результати експериментальних досліджень з перевірки працездатності крокуючого рушія та візка. Визначення потужності приводу при русі транспортного засобу. Побудова кінематичної схеми механізмів.
Розгляд ключових аспектів комплексу параметрів впливу на дальність видимості. Вивчення головних причин вибору найбільш вагомих факторів впливу, враховуючи необхідність визначення значень обраних параметрів на місці пригоди при складанні протоколу ДТП.
Аналіз методу формування номенклатури, вихідних принципів для проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів з мінімальними витратами коштів на закупівлю. Визначення кількості запасних частин та часу на виконання ремонту.
Аналіз обсягу вантажних перевезень і вантажообороту на водному транспорті України протягом 2000-2013 років. Проблеми і перспективи розвитку морського транспортного засобу. Суть методу екстраполяції і експертних оцінок для розрахунку переміщень вантажу.
Оцінка умов роботи моторної оливи в двигуні внутрішнього згоряння транспортних засобів. Дослідження закономірностей зміни експлуатаційних властивостей оливи. Розробка граничних показників роботи і рекомендації щодо їх експлуатації за технічним станом.
Розробка критеріального підходу за оцінкою умов роботи моторної оливи в двигуні внутрішнього згоряння транспортних засобів. Закономірності зміни експлуатаційних властивостей оливи в процесі експлуатації та граничні показники роботи в двигуні машини.
Характеристика основних методів підвищення санітарно-гігієнічних умов праці водіїв тракторів. Розгляд технології та розробка конструкції кращого очищення повітря в кабінах шляхом створення високоефективного протипотокового ротаційного пиловіддільника.
Дослідження впливу конструктивно-технологічних параметрів робочих органів просапного культиватора на тяговий опір і оцінка витрат пального залежно від компоновки агрегату. Оцінка енергоємності обробітку ґрунту комбінованими просапними культиваторами.
Зрошування та механічний обробіток ґрунту. Дослідження ґрунтових сепараторів, їх кутової швидкості та розміщення прутків барабану. Обґрунтування конструктивно-технологічної схеми й параметрів робочих органів машини для передпосівного обробітку ґрунту.
Кількість пасажирів, які бажають скористатися міським транспортом. Наявність траси маршруту, сприятливі дорожні умови. Критерії доцільності відкриття нового маршруту. Рівень дублювання іншими маршрутами. Встановлення відповідності частоти руху автобусів.
Елементи математичної моделі з визначення тривалості оборотного рейсу при виконання міжнародних автоперевезень, головна мета якої досягти узгодженої роботи автомобільного транспорту і навантажувально-розвантажувальних засобів при перевезенні вантажів.
Підвищення ефективності проекту реінжинірингу системи технічного обслуговування та ремонту пожежних автомобілів завдяки розробленню методів та моделей управління його виробничо-технологічним ризиком. Оцінка ризиків інтегрованих фізичних показників.
Розгляд сучасного стану та визначення перспективи розвитку інформаційних технологій у сфері пасажирських перевезень залізниць. Встановлення напрямків та відслідковування хронології впровадження автоматизованих систем у процес обслуговування населення.
Удосконалення і створення нових підіймальних установок. Забезпечення безпечної експлуатації неврівноважених одноканатних і багатоканатних систем і підвищення їхньої продуктивності. Підіймальні машини з "біжучими" витками тертя на діючій установці.
Закономірності розвитку хуртовин, переносу снігу та формування снігових відкладень біля автомобільних доріг. Визначення розрахункових об'ємів снігоприносу в різних регіонах України. Розробка рекомендацій по корегуванню систем снігозахисту доріг.
- 4706. Обґрунтування параметрів багаторядних стрічково-колодкових гальм піднімально-транспортних машин
Порівняння деформації та піддатливості гальмівної стрічки в різних типах фрикційних вузлів гальма. Оцінка впливу режимів гальмування на працездатність багаторядних фрикційних вузлів гальма. Розробка теплової моделі багаторядного вузла тертя механізму.
Тенденції розвитку гіперзвукової авіації. Розробка принципів газодинамічного захисту термокатодів плазмотронів літальних апаратів. Математична модель для вибору параметрів газодинамічного захисту плазмотронів. Плазмотрони з порожнистими термокатодами.
- 4708. Обґрунтування параметрів і розробка конструкцій багатокамерних щокових дробарок неперервної дії
Дослідження характеру руху сипкового матеріалу у порожнечі циліндричної камери завантаження з днищем при примусовому його витіканні. Визначення впливу на масову продуктивність і ефективність роботи багатокамерної щокової дробарки неперервної дії.
Аналіз впливу крутильної жорсткості на формування власних динамічних характеристик несучої системи портальної підйомно-транспортної машини. Вплив жорсткісних характеристик елементів несучої системи машини на величини її експлуатаційних швидкостей.
Розробка математичної моделі напружено-деформованого стану системи стрічка – вантаж – притискна стрічка крутопохилого конвеєра. Метод розрахунку напружено-деформованого стану вантажу на перехідних ділянках крутопохилого конвеєра з притискною стрічкою.
