Определены некоторые основные положения новых наук о профессиональной сыскной деятельности — сыскологии и криминосыскологии и кратко раскрыты отдельные из них. Подробно изложено авторское видение формирования современной оперативно-разыскной науки.
Изучение текста комедии А.С. Грибоедова "Горя от ума" как источника интертекстовых единиц, вошедших в круг русской словесности. Использование высказываний писателя в лексикографических изданиях и словарях. Анализ цитирования фраз и крылатых выражений.
Характеристика истории становления радищеведения в России XIX и XX столетий в рамках политико-идеологического дискурса. Исследование потребности в радищевском культурном опыте, лежащем в основании феномена взаимоотношений власти и интеллигенции.
Тепловой расчет рабочего цикла двигателя. Рабочее тело и его свойства. Давление и температура окружающей среды. Показатель политропы сжатия. Средняя мольная теплоемкость смеси. Эффективные показатели двигателя. Построение индикаторной диаграммы.
Понятие и характеристика двигателя внешнего сгорания. История появления, принцип работы и области применения двигателя Стирлинга. Преимущества и ряд существенных недостатков двигателя Стирлинга. Перспективы усовершенствования и применения двигателя.
Ознакомление с устройством механизма газораспределения. Клапаны. Клапанные гнезда. Клапаны предназначены для открытия и закрытия впускных и выпускных каналов. Распределительный вал. Толкатели. Данные фаз газораспределения. Впускные и выпускные кулачки.
Ознакомление с устройством приборов системы освещения, сигнализации и контрольно-измерительных приборов. На автомобилях и тракторах устанавливают следующие приборы освещения: редние фары, подфарники, задние фонари, подкапотную лампу, плафоны кабины.
Преимущества работы двигателей внутреннего сгорания, их основные типы (поршневый, газовый, жидкостный ракетный, роторно-поршневый). Правила технической эксплуатации и проведение планового ремонта дизельных двигателей, анализ характерных неисправностей.
Изучение строения, функций и эволюции автомобильных двигателей внутреннего сгорания. Недостатки и преимущества вращающегося клапана в виде колокола с окошком, который использовался даже в авиационных моторах. Особенности десмодромного привода клапанов.
Понятие и назначение, классификация и принцип работы двигателей внутреннего сгорания, этапы расчета его параметров и анализ результатов. Описание характеристик двигателей внутреннего сгорания: регулировочные, скоростные, регуляторные и нагрузочные.
Классификация и принцип работы двигателей внутреннего сгорания. Теоретический цикл с подводом теплоты при постоянном объеме и давлении. Индикаторные и эффективные показатели устройства. Особенности рабочего цикла и теплового расчета двухтактных моторов.
Процессы преобразования энергии топлива, сгорающего в рабочей полости, в механическую работу. История развития тепловых двигателей. Рабочие циклы четырехтактных и двухтактных карбюраторных двигателей, особенности рабочего процесса дизельного двигателя.
Ознакомление с конструкцией элементов системы управления автомобилей и тракторов. Рулевое управление автомобилей и колесных тракторов состоит из рулевой трапеции, рулевого колеса, рулевого вала, рулевого механизма, рулевой сошки и продольной тяги.
Индиканорная диаграмма двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Характеристика двигателей внутреннего сгорания строительных и дорожных машин. Методы их уравновешивания с коленчатым валом. Рассмотрение особенностей рабочего цикла четырехтактного ДВС.
Устройство и характеристика элементарного карбюратора. Основы теории карбюрации. Влияние состава горючей смеси на работу двигателя. Классификация систем охлаждения карбюратора. Расчет системы воздушного охлаждения автомобильных и тракторных двигателей.
Превращение внутренней энергии тела в механическую энергию и ее практическое применение в основе принципа действия двигателя внутреннего сгорания (ДВС). История создания и развития, строение и разновидности ДВС. Основные составляющие, узлы и системы ДВС.
Ознакомление с источниками электрической энергии. Аккумуляторная батарея предназначена для питания потребителей электрической энергией во время пуска, после остановки и при работе двигателя на малой частоте вращения коленчатого вала. Генератор.
Изучение принципа работы поршневых ДВС с принудительным воспламенением (бензиновых) и воспламенением от сжатия (дизельных). Устройство их основных механизмов и систем. Диагностирование технического состояния двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Расчет необходимой номинальной мощности и рабочего цикла. Определение основных размеров двигателя и показателей его топливной экономичности. Построение индикаторной диаграммы.
Ознакомление с устройством тормозных систем автомобилей и тракторов. Тормозная система предназначена для уменьшения скорости движения и быстрой остановки автомобиля или трактора, движущихся по инерции или под уклон, а также для удержания их на месте.
Описание процессов одного цикла двигателя внутреннего сгорания. Расчет параметров и построение его индикаторной диаграммы. Кривошипно-шатунный механизм, схема фаз газораспределения в нём. Построение внешней характеристики теплового баланса двигателя.
Характеристика, анализ достоинств и недостатков двигателя внутреннего сгорания как одного из типов двигателей тепловой машины. Их классификация, особенности работы видов и их устройство. Понятие циклов работы поршневых двигателей внутреннего сгорания.
Преимущество использования электродвигателей на беспилотных летательных аппаратах перед использованием двигателей внутреннего сгорания. Особенности конструирования силовой установки, состоящей из электродвигателей, для беспилотных летательных аппаратов.
Классификация автотранспортных средств. Особенности применения и распространение двигателей внутреннего сгорания в автотранспортных средствах. Рассмотрение общего устройства легкового автомобиля. Механизм работы систем питания и охлаждения двигателя.
Описание процесса создания электромагнитного момента в машине постоянного тока. Способы реверсирования двигателей постоянного тока. Определение мощности потерь в регулировочном реостате и построение искусственной механической характеристики двигателя.
Расчет электромеханического преобразователя и гидроусилителя. Настройка регуляторов по переходным характеристикам. Составление модели объекта управления в среде Simulink. Определение скорости движения "выходного звена", мощности гидравлического привода.
Принцип действия и характеристики двигателей постоянного тока. Механизм преобразования электрической энергии в механическую. Определение потерь в цепи. Получение оптимальной величины пускового момента и тока. Способы регулирования частоты вращения якоря.
Устройство и принцип действия двигателей постоянного тока. Применение электрических машин постоянного тока в разных отраслях промышленности. Технические данные и коэффициент полезного действия двигателей. Рабочие и механические характеристики двигателя.
Исследование двигателя независимого и последовательного возбуждения. Зависимость частоты вращения, тока, полезного момента, вращающего момента и коэффициента полезного действия. Механическая и скоростная характеристика двигателя постоянного тока.
Структурная схема, принцип действия и основные элементы бесконтактного двигателя постоянного тока. Назначение и принцип работы тихоходных двигателей. Принцип действия и принципиальные особенности двигателей с катящимся ротором, их достоинства, недостатки.
